ຕົ້ນຕໍ > ການຝຶກອົບຮົມ > ເຂດການຝຶກອົບຮົມ Joe friel - ວິທີແກ້ໄຂແບບ ໃໝ່

ເຂດການຝຶກອົບຮົມ Joe friel - ວິທີແກ້ໄຂແບບ ໃໝ່

ຂ້ອຍຈະຄິດໄລ່ເຂດແລ່ນຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

ເຖິງຄິດໄລ່ສ່ວນຕົວຂອງທ່ານເຂດ, ມີບາງຄະນິດສາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງງ່າຍ: ພຽງແຕ່ຄູນ ຈຳ ນວນເງິນສູງສຸດຂອງທ່ານໂດຍອັດຕາສ່ວນ ໜ້ອຍ ແລະສູງສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍແຕ່ລະອັນເຂດ.
...
  1. ການຝຶກອົບຮົມທາງອາກາດ: 50-70 ເປີເຊັນຂອງ MHR.
  2. ໄລຍະເວລາແລະຊ່ວງເວລາແລ່ນ: 71-85 ເປີເຊັນຂອງ MHR.
  3. ໄລຍະຫ່າງ:> 85 ເປີເຊັນຂອງ MHR.
ສິບຫ້າ. ປີ 2021.



ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບຄືນສູ່ການຝຶກອົບຮົມ Triathlon ອະທິບາຍ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍ TrainingPeaks. ມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະບອກວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການ ກຳ ນົດເຂດແລ່ນຂອງທ່ານໂດຍອີງຕາມອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານ. ດຽວນີ້ການຕິດຕາມກວດກາອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນເຄື່ອງມືເພື່ອປັບການຝຶກອົບຮົມແລ່ນຂອງພວກເຮົາເປັນເວລາຫລາຍປີແລະເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມແລ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢູ່ນັ້ນສາມາດຖືກແບ່ງອອກເປັນເຂດທີ່ເອີ້ນວ່າເປັນເຄື່ອງມືຝຶກທີ່ມີປະໂຫຍດຫລາຍ ສຳ ລັບນັກກິລາແລະ ຄູຝຶກສາມາດອະທິບາຍໄດ້ແລ້ວວ່າທ່ານສາມາດໃຊ້ເຂດເຫຼົ່ານີ້ ສຳ ລັບການຝຶກອົບຮົມແລ່ນຂອງທ່ານເອງໄດ້ທີ່ນີ້ກ່ຽວກັບ GTN, ແຕ່ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະມາເບິ່ງວິທີທີ່ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ເຂດເຫຼົ່ານີ້ໃນຫລາຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການຄິດໄລ່ເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈເຫຼົ່ານີ້ ສຳ ລັບການແລ່ນ. .

ລົດຖີບ workman

ບາງອັນແມ່ນງ່າຍດາຍແລະງ່າຍທີ່ຈະເຮັດ, ແຕ່ໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງ ໜ້ອຍ ຫຼາຍຕໍ່ຕົວເລກຂອງພວກເຮົາ. ໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ຂອງວົງການຕ່າງໆພວກເຮົາສາມາດເວົ້າກັບຫ້ອງທົດລອງແລະໄດ້ຮັບຄວາມລະອຽດແລະລະອຽດບາງຢ່າງແຕ່ມັນຍັງສາມາດມີລາຄາແລະເວລາພໍສົມຄວນ. ສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ພວກເຂົາທຸກຄົນມີຮ່ວມກັນແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມ.

ນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກຫນັກແລະຄວາມບໍ່ສະບາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຊົ່ວຄາວ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຍາວຂອງຜູ້ທົດສອບ, ກໍ່ຕາມປະເພດຂອງການທົດສອບທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເຮັດຢູ່. ໂອ້, ແລະຂ້ອຍຄວນເພີ່ມສິ່ງ ໜຶ່ງ ອີກ, ຖ້າທ່ານຫວັງວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຖີບທ່ານຈະຕ້ອງເຮັດການທົດສອບແຍກຕ່າງຫາກຢ່າງສົມບູນ ສຳ ລັບສິ່ງນັ້ນກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມພະຍາຍາມຕໍ່ອັດຕາສ່ວນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຈາກການແລ່ນໄປຫາ ຂໍໂທດ, (ດົນຕີອ່ອນ) ດີ, ການທົດສອບທີ່ພວກເຮົາເກັບແມ່ນບາງບ່ອນໃນຊ່ວງກາງຂອງເວລາແລະລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງ.



ແນ່ນອນພວກເຮົາທຸກຄົນບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫ້ອງທົດລອງໄດ້, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການໃຫ້ມັນມີຜົນດີແລະຖືກຕ້ອງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄິດໄລ່ເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງພວກເຮົາ. ດີ, ໃນແງ່ຂອງວິທີທີ່ພວກເຮົາຈະເຮັດທຸກຢ່າງນີ້, ດີທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະມາຮອດສົດແລະພ້ອມ, ສະນັ້ນມື້ກ່ອນການທົດສອບພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນມື້ທີ່ດີ, ມື້ຝຶກງ່າຍໆສະນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ມາເມື່ອຍເກີນໄປ . ນອກຈາກນີ້, ຈົ່ງຮູ້ວ່າຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຊີວິດທົ່ວໄປ, ອາຫານການກິນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະແມ່ນແຕ່ການເດີນທາງຫຼາຍກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບແລະມີອິດທິພົນຕໍ່ຜົນການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້.

ພ້ອມທັງພູມສັນຖານທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເຮັດຢູ່, ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ມັນເປັນພື້ນທີ່ຮາບພຽງພໍແລະຮາບພຽງທີ່ທ່ານສາມາດປົກຄຸມປະມານ 5 ໄມ. ດີ, ມັນອາດຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະກັບມາ, ມັນອາດຈະເປັນ loops, ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນການໃຫ້ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ແມ່ນແລ້ວ, ເພາະວ່າການທົດສອບທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາລວມມີ 30 ນາທີຂອງຄວາມຍືນຍົງ, ຄວາມພະຍາຍາມສູງສຸດໃນໄລຍະນີ້.

ສຳ ລັບອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ຢ່າແປກໃຈເລີຍທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການກວດສອບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງດຽວນີ້. ສຳ ລັບການທົດສອບນີ້, ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້ສາຍເອິກຄ້າຍຄືກັບສິ່ງນີ້ທີ່ຈະບັນທຶກ EKG ຂອງເຈົ້າ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະຕ້ອງການໂມງທີ່ຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງກວດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈນີ້, ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດໂມງນີ້ກໍ່ຄືກັນ, ເພື່ອບັນທຶກຈັງຫວະຂອງທ່ານເພາະວ່າພວກເຮົາຈະຕ້ອງການຈັງຫວະນັ້ນ ສຳ ລັບການຄິດໄລ່ເພີ່ມເຕີມໃນຕໍ່ ໜ້າ ໃນບົດຄວາມນີ້.



ດີການທົດສອບຕົວມັນເອງແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າການທົດສອບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ lactate. ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ທ່ານສາມາດຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາ 60 ນາທີ. ແຕ່ຢ່າກັງວົນ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ ທຳ ຄວາມພະຍາຍາມໂດຍລວມ 60 ນາທີເພາະວ່າຄືກັບທີ່ຂ້ອຍໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດ 30 ນາທີແຕ່ວ່າມັນຍັງເຮັດຢູ່.

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງອົບອຸ່ນຢ່າງລະອຽດ. ໃຫ້ການປິ່ນປົວມັນເກືອບຄ້າຍຄືກັບການແຂ່ງຂັນສະນັ້ນອອກໄປແລະປະມານ 15-20 ນາທີ, ພຽງແຕ່ເປັນການແລ່ນທີ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ເພີ່ມທັກສະບາງຢ່າງ, ບາງບົດຝຶກຫັດ, ບາງຂັ້ນຕອນ, ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານມີຄວາມລະອຽດ, ທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈກຽມພ້ອມສໍາລັບມັນ 30 ນາທີຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຈະໂຍນ ໝາກ ບານໂຄ້ງເລັກນ້ອຍເຂົ້າບ່ອນນີ້ດຽວນີ້ເພາະວ່າພວກເຮົາຈະລືມ 10 ນາທີ ທຳ ອິດຂອງການທົດສອບ 30 ນາທີ. ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນການປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ທ່ານສາມາດປະສົບກັບມັນ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານເດີນໄປດ້ວຍຄວາມ ລຳ ບາກ, ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານຈະໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເພື່ອສະທ້ອນເຖິງ ຈຳ ນວນຄວາມພະຍາຍາມຂອງທ່ານໃນຮ່າງກາຍຂອງທ່ານເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງທ່ານ.



ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້, ພວກເຮົາຈະລືມປະມານ 10 ນາທີ ທຳ ອິດແລະສຸມໃສ່ 20 ນາທີສຸດທ້າຍເມື່ອອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈໄດ້ເພີ່ມຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຄິດໄລ່ເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງພວກເຮົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ 10 ນາທີ ທຳ ອິດເປັນສິ່ງທີ່ດີ, ພ້ອມທັງອົບອຸ່ນ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດວຽກ ໜັກ ຕະຫຼອດ 30 ນາທີຂອງການແລ່ນ, ກົດເລີ່ມຕົ້ນໃນ 30 ນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເມື່ອທ່ານຂ້າມຂີດ ຈຳ ກັດ 10 ນາທີກົດປຸ່ມເປີດແລະຈາກນັ້ນກົດທ້າຍ 30 ນາທີສຸດໆ .

ນີ້ເຮັດໃຫ້ການວິເຄາະຜົນໄດ້ຮັບ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາ 20 ນາທີແມ່ນງ່າຍດາຍແທ້ໆໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງຄົງເປັນການ ດຳ ເນີນງານຢ່າງເຕັມທີ່. ໃນແງ່ຂອງຈັງຫວະ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແທ້ໆ. ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮັກສາຈັງຫວະດຽວກັນ, ຫຼືໃກ້ຄຽງກັບຈັງຫວະດຽວກັນ, ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງການທົດສອບ.

ຖ້າຈັງຫວະຂອງທ່ານແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ເວົ້າຫຼາຍກວ່າ 10% ໃນ 30 ນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂອກາດແມ່ນຜົນທີ່ພຽງແຕ່ຈະບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືພຽງພໍຫຼືແມ່ນແຕ່ ນຳ ໃຊ້ກັບທ່ານ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງນີ້, ພຽງແຕ່ໃຫ້ເວລາເທົ່າທີ່ທ່ານເຮັດຫຼາຍ ຂອງການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະວັດແທກຄວາມພະຍາຍາມຂອງທ່ານໃນເວລາ 30 ນາທີ. ຕອນນີ້ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາເລືອກການທົດສອບ 30 ນາທີເມື່ອມີການທົດສອບຫຼາຍຢ່າງອື່ນໆຂອງໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ເຫດຜົນຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຊ້ ຳ ອີກ. ແຕ່, ແລະມີອັນໃຫຍ່ຫຼວງແຕ່ດຽວນີ້, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ທົດສອບຢ່າງດຽວ, ໃນການຝຶກອົບຮົມ, ໂດຍບໍ່ມີຄູ່ຝຶກອົບຮົມອື່ນໆ, ເປັນຫຍັງ? ດີ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດການແຂ່ງຂັນເຫຼົ່ານີ້ກັບຄົນອື່ນຫຼືໃນສະຖານະການແຂ່ງລົດ, ທ່ານພຽງແຕ່ເຮັດມັນ, o ເຮັດວຽກຫນັກກ່ວາເກົ່າ.

ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງ, ແຕ່ວ່າທ່ານພຽງແຕ່ເຮັດ. ໃນທີ່ນີ້ການທົດສອບດ່ຽວ 30 ນາທີຄວນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຜະລິດໄດ້ຖ້າທ່ານຖືກຍູ້ເຂົ້າສູ່ສະຖານະການແຂ່ງລົດເຕັມ 60 ນາທີ. (ສຽງເພງອ່ອນ) ໂອເຄ, ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອທ່ານ ສຳ ເລັດການທົດສອບ, ເຊິ່ງຫວັງວ່າມັນຈະດີ, ໂມງຂອງທ່ານຄວນຈະສາມາດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນ 20 ນາທີສຸດທ້າຍຂອງ 30 ນາທີຂອງ ຈຳ ນວນທັງ ໝົດ 30 ນາທີ, ແລະນັ້ນແມ່ນຫົວໃຈໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ຂອງທ່ານ. ອັດຕາ. ຫຼືເປັນທີ່ຮູ້ກັນໃນຖານະເປັນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ.

ດຽວນີ້ມີເຄື່ອງຄິດເລກຫລາຍໆທາງ online ທີ່ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ດ້ວຍອັນດັບຕໍ່ໄປນີ້, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າທ່ານລະບຸວ່າມັນຂື້ນຢູ່ແລ້ວແລະເຮັດວຽກຢູ່. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ຕົວເລກ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຖີບ, ແລ່ນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລອຍນ້ ຳ ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກ ໜ້ອຍ ຈາກ ໜຶ່ງ ໄປຫາອີກ ລຳ ໜຶ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ TrainingPeaks ມັນຈະກວດພົບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ ໃໝ່ ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະສ້າງເຂດ ໃໝ່ ຂອງທ່ານໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ຖ້າມີເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງການໃສ່ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ ໃໝ່ ດ້ວຍຕົນເອງ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.

ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ອັດຕາການພັກຜ່ອນຂອງທ່ານຫຼືອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດຂອງທ່ານ, ພຽງແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງເປົ່າແລະເຂດເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈະຖືກຄິດໄລ່ ສຳ ລັບທ່ານ. ແຕ່ຖ້າວ່າດ້ວຍເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າຈະໃຊ້ເຄື່ອງຄິດເລກທາງອິນເຕີເນັດຫລື TrainingPeaks, ທ່ານສາມາດເຮັດມັນໄດ້ໂດຍການເຮັດເລກເລັກໆນ້ອຍໆແລະຊອກຫາຕົວເລກເຫລົ່ານີ້, ແຕ່ຂ້ອຍຫວັງວ່າເຈົ້າຈະດີໄດ້ເປີເຊັນ. ສະນັ້ນພວກເຮົາມີເຂດ ໜຶ່ງ, ຕ່ ຳ ກວ່າ 85% ຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງລະດັບຫົວໃຈ lactate ຂອງທ່ານ.

ເຂດສອງ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນລະດັບ 85% ແລະ 89% ຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວນົມທີ່ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ລະດັບຂອງທ່ານ. ເຂດສາມ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 90% ແລະ 94% ຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວນົມທີ່ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ລະດັບຂອງທ່ານ. ເຂດສີ່, 95% ເຖິງ 99% ຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງລະດັບຫົວໃຈ lactate ຂອງທ່ານ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາມີເຂດຫ້າ A ເຊິ່ງແມ່ນ 100% ເຖິງ 102%. ເຂດຫ້າ B, ເຊິ່ງແມ່ນ 103-106%, ແລະສຸດທ້າຍເຂດຫ້າ C, ເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 106% ຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ lactate ຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນເມື່ອທ່ານມີເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງແລ່ນ, ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດໄປແລ່ນ, ກວດເບິ່ງ ໂມງຂອງທ່ານແລະເບິ່ງເຂດທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຢູ່. ທ່ານສາມາດເຂົ້າເບິ່ງໄດ້ທຸກເວລາ, ຫລືໃນໂມງບາງຢ່າງເຖິງວ່າທ່ານຈະອອກຈາກເຂດທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ໃນຊ່ວງກອງປະຊຸມ.

ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈມີຂໍ້ ຈຳ ກັດເລັກນ້ອຍໃນແງ່ຂອງຜົນກະທົບທີ່ຊ້າກວ່ານີ້ແລະບ່ອນໃດທີ່ຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະທຽບທັນກັບຕົວມັນເອງ, ສະນັ້ນເພື່ອຈະໄດ້ຮັບປະມານນີ້, ຫຼືຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ພະຍາຍາມປະກອບສິ່ງນີ້, ແມ່ນການມີເຂດຈັງຫວະ. ເພື່ອຄິດໄລ່ສິ່ງນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມໄວທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແມ່ນຈັງຫວະສະເລ່ຍຂອງທ່ານຈາກການທົດສອບແລ່ນ 30 ນາທີເຕັມ, ເຊິ່ງມັນຍັງເປັນອີກສາເຫດ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານຄວນພະຍາຍາມຮັກສາຈັງຫວະທີ່ດີແລະ ໝັ້ນ ຄົງຕະຫຼອດ 30 ນາທີ. ເມື່ອທ່ານມີ ຈຳ ນວນດັ່ງກ່າວຫລື ສຳ ເລັດການແລ່ນນັ້ນ, ການໃຊ້ TrainingPeaks ຈະສ້າງແລະຄິດໄລ່ເຂດຂອງທ່ານໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຼືທ່ານສາມາດໃສ່ມັນດ້ວຍຕົນເອງຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງຄິດໄລ່ທາງອິນເຕີເນັດແລະຮັບປະກັນວ່າທ່ານລະບຸການ ດຳ ເນີນການອີກຄັ້ງ.

ແຕ່ສຸດທ້າຍ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ວິທີການແບບເກົ່າແລະເຮັດເປີເຊັນ. ສະນັ້ນ, ເຂດ ໜຶ່ງ ທີ່ຊ້າກວ່າ 129% ຂອງຈັງຫວະທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ. ເຂດສອງ, ລະຫວ່າງ 114% ແລະ 129%.

ເຂດ 3, ​​106% ເຖິງ 113%. ເຂດສີ່, 99% ເຖິງ 105%. ເຂດຫ້າ A, 97% ເຖິງ 100%.

ເຂດຫ້າ B, 90% ເຖິງ 96%, ແລະສຸດທ້າຍເຂດຫ້າ C ເຊິ່ງໄວກວ່າ 90% ຂອງ FTP ຂອງທ່ານ, ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ກວມເອົາລາຍລະອຽດຫຼາຍໃນການ ນຳ ໃຊ້ຕົວເລກແລະເຂດເຫຼົ່ານີ້ໃນບົດຂຽນກ່ອນ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງທ່ານ ການຝຶກອົບຮົມເອງ FTP. ທັງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈແລະຈັງຫວະແມ່ນມີສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຂົາສົມທົບກັນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຂ້ອຍແນ່ນອນກວດເບິ່ງທັງສອງໃນຊ່ວງເວລາແລ່ນທັງ ໝົດ ຂອງຂ້ອຍ. ຈັງຫວະອາດຈະເກີດຂື້ນໃນໄລຍະສັ້ນໆທີ່ຂ້ອຍຄາດເດົາວ່າອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຈະໃຊ້ເວລາອີກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຈະເຂົ້າສູ່ການຫຼີ້ນໃນໄລຍະ reps ທີ່ຍາວກວ່ານີ້, ບາງທີອາດຈະເປັນພະນັກງານທີ່ສູງ. ກວດເບິ່ງເຂດທີ່ທ່ານຢູ່ແລະຮັບປະກັນວ່າທ່ານຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການອອກແຮງງານ. ດີຂ້ອຍຮູ້ວ່າການທົດສອບນີ້ແມ່ນເຄັ່ງຄັດ, ແຕ່ວ່າທ່ານມີຄວາມສອດຄ່ອງແລະທ່ານເຮັດວຽກ ໜັກ ກວ່າເກົ່າ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຂດເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຫຼາຍຂື້ນ ສຳ ລັບທ່ານແລະຈາກນັ້ນຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຝຶກອົບຮົມຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໄວຂຶ້ນທຸກໆສີ່ຫາຫົກອາທິດ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຢູ່ໃນເຂດທີ່ຖືກຕ້ອງ ສຳ ລັບການອອກ ກຳ ລັງກາຍເຫລົ່ານີ້.

ຖ້າທ່ານມັກບົດຄວາມນີ້ກະລຸນາກົດປຸ່ມ 'ຍົກໂປ້' ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງ GTN ເພີ່ມເຕີມພຽງແຕ່ກົດເຂົ້າໂລກແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງການຝຶກອົບຮົມຂອງພວກເຮົາກັບເຂດຕ່າງໆກົດບ່ອນນີ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງວິທີການຝຶກອົບຮົມດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງໃນລົດຖີບ, ພຽງແຕ່ກົດທີ່ນີ້.

ເຂດ HR ຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?

ເຮັດວຽກອອກຂອງທ່ານເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ

ເຂດ1: ງ່າຍ 68% ເຖິງ 73% ຂອງສູງສຸດHR. ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ສຳ ລັບການກະຕຸ້ນການໄຫຼວຽນຂອງເລືອດ, ຊ່ວຍໃນການຟື້ນຟູຫຼັງຈາກອອກ ກຳ ລັງກາຍຢ່າງເຄັ່ງຄັດ.ເຂດ2: ສະຫມໍ່າສະເຫມີ 73% ເຖິງ 80% ຂອງສູງສຸດທີ່ເຄຍHR.ເຂດ3: ປານກາງແຂງ 80% ເຖິງ 87% ສູງສຸດທີ່ເຄຍHR.

ເມື່ອທ່ານແລ່ນດ້ວຍອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈແຕກຕ່າງກັນ, ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ກັນແລະກັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະລິລະສາດຂອງທ່ານດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຝຶກອົບຮົມລະບົບຕ່າງໆແລະປ່ຽນຈຸດສຸມຂອງປະເພດຂອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງມຸ້ງໄປສູ່.

ການຮູ້ບໍລິເວນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຫລືເຂດໃດທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງອອກ ກຳ ລັງກາຍສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກການອອກ ກຳ ລັງກາຍຫລືການຟື້ນຟູຂອງທ່ານ. ລະດັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາພັກຜ່ອນແລະໃນເວລາອອກ ກຳ ລັງກາຍ, ແລະເຂດອັດຕາຫົວໃຈທີ່ສອດຄ້ອງກັນແຕກຕ່າງກັນໄປເລື້ອຍໆຈາກຄົນຕໍ່ຄົນ, ແລະມັນຂື້ນກັບຫລາຍປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງອາຍຸ, ນ້ ຳ ໜັກ, ເພດ, ລະດັບຄວາມແຂງແຮງ, ອຸນຫະພູມແລະແມ້ແຕ່ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ ຢາຫຼືຄວາມກົດດັນ. ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ທ່ານພັກຜ່ອນແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງ.

ທ່ານອາດຈະຮູ້ວ່າອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານມີການ ເໜັງ ຕີງແຕ່ລະມື້ແລະຈາກການແລ່ນໄປຫາມື້ ໜຶ່ງ, ຈັງຫວະທີ່ອາດຈະຮູ້ສຶກງ່າຍອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າຍາກກວ່າມື້ອື່ນ. ນີ້ສາມາດເປັນຍ້ອນຫຼາຍປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບາງທີທ່ານອາດຈະນອນບໍ່ຫລັບໃນຄືນກ່ອນ, ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກບໍ່ດີແລະຮູ້ສຶກບໍ່ດີແລະຄວາມກົດດັນກໍ່ສາມາດເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ຈະເຝົ້າລະວັງໃນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຄິດໄລ່. ທຸກໆຕົວແປທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ມີ.

ດຽວນີ້ໄດ້ສັງເກດເຫັນເມື່ອວັດແທກອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານໃນເວລາແລ່ນ, ມັນມີສອງທາງເລືອກຕົ້ນຕໍ: ທຳ ອິດແມ່ນເຊັນເຊີແສງສະຫວ່າງໃສ່ຂໍ້ມືຂອງທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນຕົວຢ່າງຢູ່ Garmin ຂອງຂ້ອຍທ່ານຈະເຫັນໄຟ LED ທີ່ລຸກຢູ່ດ້ານລຸ່ມທີ່ນັ່ງຢູ່ແຂນຂອງທ່ານດັ່ງນັ້ນ ແສງສະຫວ່າງຂອງຄື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກແຍກໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງເລືອດພາຍໃຕ້ຜິວຫນັງຂອງທ່ານໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນແປຄວາມ ໝາຍ ນີ້ເຂົ້າໃນຂໍ້ມູນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບເທື່ອ ໜຶ່ງ ຕໍ່ນາທີ, ຫຼື bpm. ດຽວນີ້ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນສາຍເອິກທີ່ໃສ່ຕໍ່ກັບຜິວ ໜັງ ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ທ່ານໃສ່. ພວກເຂົາວັດແທກອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍໃຊ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເອີ້ນວ່າ electrocardiography, ເຊິ່ງແມ່ນແບບງ່າຍດາຍຂອງວິທີການອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານຈະຖືກວັດແທກຢູ່ໃນໂຮງ ໝໍ ຖ້າທ່ານມີຫຼາຍທາງເລືອກ.

ມັນຕິດຢູ່ໃນຜິວ ໜັງ ຂອງທ່ານເພື່ອວ່າເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຢູ່ທາງ ໜ້າ ແລະຂໍ້ມູນທີ່ລາວເກັບ ກຳ ແລະສົ່ງໃຫ້ໂມງຫຼືໂທລະສັບຂອງທ່ານ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານໃສ່ສາຍເອິກພ້ອມກັບໂມງ, ໂມງຈະອັດຂໍ້ມູນຈາກສາຍແຂນໂດຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານເຊັນເຊີທີ່ທ່ານເລືອກ. ມັນອາດຈະງ່າຍກ່ວາທີ່ຈະໃສ່ໂມງ, ສະນັ້ນຄວາມຖືກຕ້ອງອາດຈະເປັນບັນຫາ, ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີລ້າສຸດທີ່ມີເຊັນເຊີ Optical ແລະສູດການຄິດໄລ່ສະຫລາດມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າການຕິດຕາມກວດກາຄວາມສ່ຽງມີຄວາມສ່ຽງພຽງພໍ, ແຕ່ວ່າໃນສະພາບການບາງຢ່າງຄວາມຖືກຕ້ອງສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄຸນລັກສະນະທາງກາຍະພາບຂອງຜູ້ໃຊ້, ພໍດີ, ຫຼືປະເພດກິດຈະ ກຳ ເພື່ອຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສຸດ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮັກສາເຊັນເຊີຂອງທ່ານໃຫ້ສະອາດຢູ່ເລື້ອຍໆແລະທ່ານກໍ່ຈະມີແຂນພໍດີຢູ່ອ້ອມແຂນຂອງທ່ານ.

ຈົ່ງຮູ້ໄວ້ວ່າສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການແຕ້ມຮູບແທັກແລະຜິວ ໜັງ ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການອ່ານ. ນັກກິລາຊັ້ນ ນຳ ຫລາຍຄົນໃຊ້ສາຍເອິກເພື່ອຮັບປະກັນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສອດຄ່ອງທີ່ສຸດທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການໃຫ້ ເໝາະ ສົມ, ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະຍັງຕ້ອງການຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອຮັບເອົາສັນຍານໄຟຟ້າ, ເຫື່ອອອກໄວທີ່ທ່ານຈະຍ້າຍອອກ, ຫລືນ້ ຳ ຫລືນໍ້າລາຍເລັກນ້ອຍກ່ອນທ່ານ ເລີ່ມຕົ້ນ. ເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈແມ່ນວິທີການວັດຜົນຂອງການຝຶກທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຈາກການແລ່ນຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນບາງຄົນໃຊ້ລະບົບສາມເຂດແລະບໍ່ມີເຫດຜົນຫຍັງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ຫຼາຍເຂດທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຜ່ານມື້ນີ້ ແມ່ນຫ້າເຂດທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດແລະອາດຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂມງ Allgarmin ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປຝຶກອົບຮົມຢ່າງ ໜັກ, ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າແຕ່ລະເຂດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ, ແຕ່ ທຳ ອິດພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າ ການຝຶກອົບຮົມ workout ຂອງທ່ານ.

ມີຫລາຍທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕ່ເກືອບທັງ ໝົດ ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານຮູ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດຫລືການອອກ ກຳ ລັງກາຍເວລານີ້ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະງ່າຍທີ່ສຸດໃນການເຮັດມັນແມ່ນໂດຍການໃຊ້ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ Fox ສູດທີ່ທ່ານເອົາເລກທີ 220 ແລະຂອງທ່ານ ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນອາຍຸການຫັກທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນນີ້, ແນ່ນອນ, ເພາະວ່ານີ້ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນຄວາມຈິງຂອງເດັກອາຍຸ 30 ປີ, ຕົວຢ່າງ, ອາດຈະບໍ່ ນຳ ໃຊ້ກັບຄົນອື່ນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານພິຈາລະນາສິ່ງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມສູງຂອງບົດບາດຍິງຊາຍແລະຄວາມແຂງແຮງທົ່ວໄປ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນມີອີກສອງສູດທີ່ເປັນເຕັກນິກເລັກນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ເປັນທາງເລືອກຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເລກດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ຕ້ອງການຊອກຫາຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນ ສຳ ລັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດຂອງທ່ານເຊັ່ນວ່າການ ນຳ ໃຊ້ ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈເພື່ອປັບປຸງການແລ່ນຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າການທົດສອບຄວາມກົດດັນເພາະວ່າທ່ານຈະພະຍາຍາມເຂົ້າໃກ້ກັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ທ່ານບໍ່ຄວນແລະບໍ່ຄວນລອງແບບນີ້ຖ້າທ່ານມີສະພາບທາງການແພດຫລືການບາດເຈັບຖ້າທ່ານໄດ້ໃສ່ໂມງຫລືລະດັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈເປັນເວລາຍາກ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດຄວາມເຈັບປວດຂອງຕົວເອງທີ່ຕ້ອງໄດ້ທົດສອບຄວາມກົດດັນແລະພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບສູງສຸດ ການອ່ານອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຈາກພາກນັ້ນເພາະວ່າໂອກາດທີ່ທ່ານຈະງາມຫຼາຍໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ໃກ້ຄຽງກັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດຂອງທ່ານ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະສະແດງວິທີການທົດສອບຄວາມກົດດັນທີ່ທ່ານສາມາດ ນຳ ພາເມື່ອທ່ານພ້ອມ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ ການອົບອຸ່ນແບບງ່າຍດາຍທີ່ສຸດໃນຕອນ ທຳ ອິດຈົນກວ່າທ່ານຈະໄດ້ບັນລຸຄວາມແຮງສູງສຸດໃນ 10-10 ນາທີ 12 ນາທີຂອງການອອກແຮງຢ່າງ ໜັກ, ສະນັ້ນນີ້ອາດຈະເປັນໄລຍະທາງທັງ ໝົດ 3 ກິໂລແມັດໃນຈັງຫວະການແຂ່ງ, ມັນອາດຈະເປັນ 800 ແມັດສອງຄັ້ງ, ຫຼືອາດຈະເປັນສອງຫາສາມ ໄລຍະເວລານາທີຂອງການອອກແຮງຍາກ.

ແມ່ນຫານທີ່ມີສຸຂະພາບດີ

ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 5 ນາທີຈາກທາງລຸ່ມຂອງຄ້ອຍຂ້າງທີ່ຍາວ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມໄວລົງດ້ານລຸ່ມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ່າງກັບມາດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່ເປັນເວລາສອງນາທີເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດ. ທ່ານສາມາດຕັ້ງເຂດຫ້າທັງ ໝົດ ດ້ວຍພຽງ ໜຶ່ງ ດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນເປີເຊັນຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງມີສິ່ງ ໜຶ່ງ ອີກທີ່ພວກເຮົາແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານປັບປຸງເຂດຂອງທ່ານໃຫ້ດີຂື້ນຕື່ມອີກແລະທີ່ໃຊ້ເວລາອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານຢູ່ບ່ອນນັ້ນ ແມ່ນສອງສາມວິທີທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ເພື່ອເຮັດໂດຍໃສ່ໂມງຂອງທ່ານເປັນເວລາສອງມື້ແລະມີພື້ນຖານທີ່ດີຂອງທ່ານ. ໄດ້ຮັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ພັກຜ່ອນສະເລ່ຍຈາກສິ່ງນີ້ຫລືທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດວັດແທກອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານໃນຕອນເຊົ້າແລະໃຊ້ຄຸນຄ່ານີ້.

ດຽວນີ້ທ່ານມີອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດແລະພັກຜ່ອນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດ ຄຳ ນວນສະຫງວນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງ ສຳ ຄັນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຄົນ, ແລະນີ້ແມ່ນເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບທ່ານທີ່ຈະຝຶກອົບຮົມທ່ານສາມາດຝຶກອົບຮົມເຂດຂອງທ່ານຄືກັບທີ່ I ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຈະຝຶກອົບຮົມເຈົ້າຂ້ອຍຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ດ້ວຍ Garmin Connect ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດແມ່ນເລືອກ HRR ຈາກລາຍຊື່ແບບເລື່ອນລົງແລະໃສ່ຄ່າສູງສຸດແລະຄ່າພັກຜ່ອນຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ເຂດ 1 ຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 50 ຫາ 60 ເປີເຊັນຂອງຫົວໃຈຂອງເຈົ້າ ອັດຕາການສະຫງວນອັດຕາຫລືທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ຄັງ ສຳ ຮອງຂອງທ່ານໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ອັດຕາການພັກຜ່ອນຂອງທ່ານທີ່ຫັກຈາກອັດຕາສູງສຸດຂອງທ່ານ, ຈາກນັ້ນຄິດໄລ່ຫ້າສິບແລະຫົກສິບເປີເຊັນຂອງ ຈຳ ນວນນັ້ນ. ຕື່ມຕົວເລກເຫລົ່ານີ້ໃສ່ໃນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ພັກຜ່ອນຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຕ່ ຳ ແລະສູງສຸດ ສຳ ລັບເຂດ ໜຶ່ງ. ທ່ານສາມາດເຮັດເລື້ມຄືນນີ້ ສຳ ລັບເຂດອື່ນທີ່ມີຫົກສິບຫາເຈັດສິບເປີເຊັນ ສຳ ລັບເຂດເຈັດສິບຫາແປດສິບເປີເຊັນ ສຳ ລັບເຂດແປດສິບເກົ້າສິບເປີເຊັນ ສຳ ລັບເຂດເກົ້າສິບສີ່ຫາ ໜຶ່ງ ຮ້ອຍສີແດງ ສຳ ລັບເຂດແດນສຸດທ້າຍຖ້າທ່ານສົນໃຈແທ້ໆທີ່ຈະໄດ້ຮັບການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານ ເຂດອັດຕາທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄປຫ້ອງທົດລອງແລະໄດ້ເຮັດການທົດລອງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍ pimpric ມືອາຊີບໃນຫູຂອງທ່ານເພື່ອວັດແທກລະດັບຂອງ lactate ໃນມັນ, ພ້ອມທັງວັດແທກອົກຊີເຈນຂອງທ່ານຜ່ານ ໜ້າ ກາກດັ່ງທີ່ຂ້ອຍເວົ້າວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ ເຮັດແບບນີ້ຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດ, ສະນັ້ນດຽວນີ້ທ່ານໄດ້ຕັ້ງເຂດຂອງທ່ານແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນການ ດຳ ເນີນການຢ່າງວ່ອງໄວຂອງແຕ່ລະເຂດ ໝາຍ ຄວາມວ່າ.

ສະນັ້ນຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ທົດສອບ Alab, ທ່ານພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດຂອງທ່ານດ້ວຍການທົດສອບ Astress, ຫຼືບາງທີທ່ານອາດຈະໃຊ້ສູດສູດ ໜຶ່ງ ຈາກຕົ້ນໆໃນບົດຂຽນ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ທົດລອງໃຊ້ແລະໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບແຕ່ລະເຂດ ທ່ານຄິດວ່າການທີ່ທ່ານຄວນເວົ້າຫຼາຍປານໃດແລະລົມຫາຍໃຈຫາຍໃຈຍາກປານໃດ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການປັບເຂດຂອງທ່ານແນວໃດໃນເວລາທີ່ທ່ານຍ່າງໂຊນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການອອກແຮງທີ່ງ່າຍສະນັ້ນມັນຄວນຮູ້ສຶກຜ່ອນຄາຍຫຼາຍແລະລົມຫາຍໃຈຂອງທ່ານຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍທ່ານສາມາດ ການມີການສົນທະນາແລະຄວາມພະຍາຍາມທີ່ທ່ານຮັບຮູ້ແມ່ນຕ່ ຳ ຫຼາຍເຂດສອງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຍ່າງເຊິ່ງຄວນຈະແນໃສ່ການແລ່ນຟື້ນຟູຂອງທ່ານຫຼືເມື່ອອຸ່ນໃຈຫລືເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງທ່ານຍັງຄວນຈະສາມາດລົມກັນໄດ້ເຕັມທີ່ - ມັນຄວນຮູ້ສຶກວ່າເປັນສີ່ຫ້າ Ten Stress Zone Three ແມ່ນການແລ່ນໂລໂກ້ທີ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທີ່ທ່ານສາມາດເຂົ້າໄປໃນການແລ່ນໄລຍະຍາວຂອງທ່ານໄດ້ພິຈາລະນາຈັງຫວະນີ້ເພື່ອວ່າການຫາຍໃຈຍັງຄວບຄຸມໄດ້ດີ - ບໍ່ຜິດປົກກະຕິ, ແຕ່ການໄດ້ຮັບເຂດ 4 ທີ່ຍາກກວ່ານີ້ແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ທົນທານແລະຍືນຍົງຄືກັບໄລຍະທີ່ທ່ານຕ້ອງການ ພຽງແຕ່ສາມາດທີ່ຈະເປັນ ຄຳ ຖາມທີ່ສັບສົນໂດຍມີສອງສາມ ຄຳ ເຂດຫ້າແມ່ນ sothis ຍາກຫຼາຍແມ່ນໄລຍະ ໜຶ່ງ ແລະການຫາຍໃຈຂອງທ່ານແມ່ນການສົນທະນາທີ່ຍາກຫຼາຍແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ເກືອບຄິດເຖິງຄວາມພະຍາຍາມສູງສຸດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບການແລ່ນທັງ ໝົດ ທີ່ທ່ານເຮັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ. ທ່ານສາມາດຕັ້ງໂມງປຸກອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຢູ່ໃນ Garmin ຂອງທ່ານເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບແລະໃຫ້ ຄຳ ຄິດເຫັນກັບທ່ານດ້ວຍສຽງດັງຫລື bingto ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບວ່າເມື່ອອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານສູງເກີນຫຼືຕົກຢູ່ໃນລະດັບໃດ ໜຶ່ງ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີແທ້ໆ.

ວິທີທີ່ດີທີ່ທ່ານສາມາດຕິດຕາມກວດກາອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ແລ່ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເບິ່ງແລະເບິ່ງໂມງຂອງທ່ານຢູ່ສະ ເໝີ. ການໃຊ້ໂມງຂອງທ່ານຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບປ່ຽນ ໜ້າ ຈໍຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຢູ່ໃນເຂດໃດຕາມສີສັນດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈື່ ຈຳ ນວນຕົວເລກທັງ ໝົດ ຕອນນີ້ພວກເຮົາບອກທ່ານວ່າພວກເຮົາຈົບລົງດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ອັນດັບ ໜຶ່ງ ສະນັ້ນມັນຢູ່ນີ້, ຖ້າວ່າ ທ່ານເຄີຍເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃກ້ຈະຮອດແລະມີຄວາມຄິດທີ່ດີກ່ຽວກັບປະເພດຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ທ່ານຄາດຫວັງວ່າຈະມີຈັງຫວະແລະເງື່ອນໄຂ, ແຕ່ວ່າທ່ານເຫັນວ່າມັນສູງຂື້ນຢ່າງຫລວງຫລາຍມັນອາດຈະເປັນອາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຈັບເປັນຫຼືຄວາມອິດເມື່ອຍແລະມັນອາດຈະ ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີແທ້ໆໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ທີ່ຄາດໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານ ກຳ ລັງແລ່ນຊ້າກວ່າແລະເມື່ອທ່ານສະແດງອອກແລະເຫັນວ່າທ່ານ ກຳ ລັງປັບປຸງ ໃໝ່ ຫຼື ໜ້ອຍ ກວ່າແຕ່ວ່າຕົວຈິງແລ້ວມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ທ່ານຍັງພະຍາຍາມຢູ່, ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ ເປັນສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຕົກຢູ່ໃນສະພາບອາກາດຫລືອາດຈະໃຊ້ເວລາອອກ ກຳ ລັງກາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ສະນັ້ນຄວນໂທຫາມັນເປັນມື້ພັກຜ່ອນກັບບ້ານແລະພັກຜ່ອນບາງຄັ້ງຫວັງວ່າບົດຄວາມນີ້ໄດ້ຕອບ ຄຳ ຖາມຂອງທ່ານກ່ຽວກັບຫົວໃຈທີ່ກິນອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະວິທີທີ່ມັນສາມາດຊ່ວຍທ່ານແລ່ນໄດ້, ຖ້າວ່າ ທ່ານມີ ຄຳ ຖາມໃດໆໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ໃນ ຄຳ ເຫັນ ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຫຼືບາງທີທ່ານອາດຈະເລີ່ມເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈນີ້ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ ສຳ ເລັດການເຮັດວຽກ, ບອກພວກເຮົາແລະຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນທ່ານໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປນີ້ທີ່ຊ່ອງທາງແລ່ນ

ເຂດການຝຶກອົບຮົມໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແນວໃດ?

ວິທີການຕັ້ງຄ່າThresholds ຂອງທ່ານແລະຄິດໄລ່ຂອງທ່ານເຂດຕ່າງໆ
  1. ເຂົ້າບັນຊີຂອງທ່ານ.
  2. ກົດຊື່ຂອງທ່ານຢູ່ເບື້ອງຂວາມືຂ້າງເທິງ.
  3. ກົດການຕັ້ງຄ່າບັນຊີ.
  4. ກົດຫລືເລື່ອນໄປທີ່ 'ເຂດຕ່າງໆ'
  5. ໃນແຕ່ລະພາກປະເພດໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ (ອັດ​ຕາ​ການ​ເຕັ້ນ​ຂອງ​ຫົວ​ໃຈ, ພະລັງງານ, ຄວາມໄວ / ຈັງຫວະ) ທ່ານມີຕົວເລືອກຂອງຄ່າ Default ແລະຄ່າສະເພາະ ສຳ ລັບແຕ່ລະປະເພດກິລາ.

ທ່ານຄິດໄລ່ເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ ສຳ ລັບການຂີ່ຈັກຍານໄດ້ແນວໃດ?

ການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານເຂດຝຶກອົບຮົມແມ່ນອີງໃສ່ການຊອກຫາອອກສູງສຸດຂອງທ່ານອັດ​ຕາ​ການ​ເຕັ້ນ​ຂອງ​ຫົວ​ໃຈແລະຈາກນັ້ນ,ເຮັດວຽກອອກໄດ້ເຂດ. ວິທີການນິຍົມ ສຳ ລັບການຊອກຫາສູງສຸດຂອງທ່ານອັດ​ຕາ​ການ​ເຕັ້ນ​ຂອງ​ຫົວ​ໃຈໄດ້ໃຊ້ສົມຜົນງ່າຍໆ, ເຊັ່ນ: 214 ລົບ (ອາຍຸ 0.8 x) ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍຫຼື 209 ລົບ (ອາຍຸ 0.9 x) ສຳ ລັບແມ່ຍິງ, ແລະອາຍຸເລີ່ມຕົ້ນ 220 ລົບ.

ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບອີກ ຄຳ ຖາມ ໜຶ່ງ ຂອງ GCN-ything, ໃນອາທິດນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບວ່າເປັນຫຍັງຄົນຂີ່ຈັກຍານຈຶ່ງໂກນແຂນແລະບໍ່ແມ່ນແຂນ, ວິທີການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບ, ແລະຍັງມີວິທີສ້າງຄວາມອົດທົນ - ແລະຢ່າລືມຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າຮ່ວມໃນອາທິດ ໜ້າ ຫຼັງຈາກນັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນ hashtag #TORQUEBACK ຄືເກົ່າແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊະນະໂອກາດ ສຳ ລັບການສະ ໝັກ ຟຣີສາມເດືອນໃຫ້ Zwift, ໃຫ້ໃຊ້ hashtag #ASKGCNTRAINING ແມ່ນມາຈາກ Doug Mason. ຂ້ອຍຕ້ອງການປ່ຽນແທັບແຖບຈັບຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍໄດ້ກວດເບິ່ງບົດສອນຂອງເຈົ້າແລະເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດ.

ຄຳ ຖາມຂອງຂ້ອຍແມ່ນ, ຫນຽວຫລືເທບບໍ່ ໜຽວ? ທ່ານຄິດແນວໃດກັບສອງທາງເລືອກ? ຂ້າພະເຈົ້າຈະໄປ ສຳ ລັບກາວ. ມັນມີເທບດ້ານຫຼັງທີ່ ໜຽວ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມກົດດັນບາງຢ່າງ, ມັນຈະດີຂື້ນແລະ, ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານບໍ່ເອົາມັນອອກມາແລະມັນກໍ່ຄົງຕົວຢູ່ບ່ອນເກົ່າ. - ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍມັກສິ່ງທີ່ບໍ່ ໜຽວ, ເພາະວ່າເຈົ້າສາມາດເອົາມັນອອກ, ກະທັດຮັດມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, - ຂັດແຍ້ງ. - ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ຖືກຕ້ອງແລະຈາກນັ້ນຫໍ່ອີກຄັ້ງ.

ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຂ້ອນຂ້າງຍືດຍາວ, ສິ່ງຂອງທີ່ບໍ່ ໜຽວ, ເພາະວ່າທ່ານບໍ່ມີຊັ້ນຫນຽວທີ່ບໍ່ຍືດຍາວເຊັ່ນກັນ. - ສະນັ້ນບໍ່ຕິດ, ໜຽວ, ຄິດກ່ຽວກັບມັນ ສຳ ລັບຕົວທ່ານເອງ, ແຕ່ລອງທັງສອງ. - ແມ່ນແລ້ວ, ແມ່ນຄວາມຈິງ.

ຂໍໃຫ້ Chris ບອກພວກເຮົາວ່າຜູ້ໃດທີ່ໂຊກດີໃນການສະ ໝັກ ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນສາມເດືອນນີ້ໃຫ້ແກ່ Zwift ແມ່ນ - ຜູ້ໂຊກດີໃນອາທິດນີ້ແມ່ນ Todd Vranas ໂດຍທ່ານຈະຮູ້ກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບອັດຕາການເຕັ້ນຫົວໃຈສູງສຸດຂອງທ່ານແນວໃດ? ໃນເຂດ 5, ເຖິງແມ່ນວ່າລວມເອົາຈຸດ ສຳ ເລັດຮູບທີ່ແຂງ .- ຄຳ ຖາມທີ່ດີ, ມີການຄິດໄລ່ທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ນັ້ນແມ່ນ ..- 220 ລົບອາຍຸຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນ 220 ລົບອາຍຸຂອງທ່ານ, ລະເບີດຝັງດິນແມ່ນ 31, ສະນັ້ນມັນອາດຈະເປັນປີ 189 ບໍ່ໄດ້ ເຮັດວຽກໃຫ້ຂ້ອຍ .- ແມ່ນແລ້ວ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດຂອງເຈົ້າຕົວຈິງເຈົ້າສາມາດທົດສອບຫຼືເຮັດອອກ ກຳ ລັງກາຍຫລືອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະພວກເຮົາເອົາໃສ່ Zwift ທີ່ເຈົ້າສາມາດລອງໄດ້ແລະມັນກໍ່ແມ່ນສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍໃຈ .- ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນ , ຕັ້ງຂອບເຂດ, ປະສິດທິພາບຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງທ່ານໃນ Zwift ຈະສູງເທົ່າໃດກໍ່ຕາມ.

ທຸກໆ 2 1/2 ນາທີທີ່ທ່ານເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂອງທ່ານ, ຂ້ອຍຄິດວ່າ 25 ວັດ. ແລະທ່ານຍັງສືບຕໍ່ເຮັດສິ່ງນັ້ນຈົນກວ່າທ່ານຈະລະເບີດ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເມື່ອທ່ານບໍ່ສາມາດ ດຳ ເນີນຕໍ່ໄປ. ຮັບປະກັນວ່າທ່ານເຮັດແບບນີ້ເມື່ອທ່ານສົດ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ --- ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດເພາະວ່າທ່ານ ກຳ ລັງສົດຊື່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດບັນລຸໄດ້ສູງສຸດຂອງທ່ານ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານເມື່ອຍທ່ານກໍ່ບໍ່ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຄວາມສາມາດຂອງທ່ານຢ່າງແທ້ຈິງ - ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຍັງໄດ້ກ່າວໃນ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານວ່າທ່ານຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເຂດຫ້າ, ສະນັ້ນ, ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຂດຫົວໃຈຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ຄວນ ຕົວຈິງແລ້ວມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ໜຶ່ງ ຮ້ອຍເປີເຊັນສະນັ້ນໃຫ້ທົດລອງໃຊ້ກອງປະຊຸມນີ້ແລະກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານຢູ່ໃນສ່ວນ ຄຳ ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ - ຕໍ່ໄປແມ່ນ ຄຳ ຖາມຈາກ Marko Piellc, ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ ພັດລົມໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບໃນລົ່ມເພື່ອຮັກສາຄວາມເຢັນ. ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ຕໍ່ມາ, ຂ້ອຍເຈັບປ່ວຍ. ຂ້ອຍໄດ້ພະຍາຍາມອີກຄັ້ງຫລັງຈາກນັ້ນແຕ່ວ່າໃນສອງປີຕໍ່ ໜ້າ ຂ້ອຍເຈັບປ່ວຍທຸກໆຄັ້ງຫລືສາມອາທິດນີ້ອາດຈະເປັນເລື່ອງບັງເອີນບໍ? ມີໃຜມີບັນຫາຄືກັນແລະຂ້ອຍສາມາດແກ້ໄຂມັນໄດ້ແນວໃດ? ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບມັນໄດ້, ດ້ວຍການຂັບພັດລົມບໍ? - ຖືກ, ຄຳ ຖາມທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ສ່ວນຕົວຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍມີປັນຫາກັບແຟນໆ, ແຕ່ວ່າມີຫຍັງອາດຈະເກີດຂື້ນ? ສິ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນວ່າພັດລົມຂອງເຈົ້າ ກຳ ລັງສັ່ງຂີ້ຝຸ່ນຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງອອກຈາກເຮືອນຂອງເຈົ້າແລະນັ້ນອາດຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບຂອງເຈົ້າແລະເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາ. - ແມ່ນແລ້ວ, ຫຼືມັນອາດຈະແມ່ນວ່າຕອນນີ້ທ່ານ ກຳ ລັງຍູ້ຕົວທ່ານເອງໃຫ້ ໜັກ ຂື້ນເພາະວ່າຮ່າງກາຍຂອງທ່ານເຢັນລົງເລັກ ໜ້ອຍ, ລະບົບພູມຕ້ານທານຂອງທ່ານຈະອ່ອນເພຍເລັກ ໜ້ອຍ ເພາະວ່າທ່ານຍູ້ ໜັກ ຂື້ນແລະທ່ານດູດຊຶມບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ - ຫຼືທ່ານພຽງແຕ່ເປັນພະຍາດ ແລະທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ຟື້ນຕົວຈາກພະຍາດນີ້ຢ່າງເຕັມທີ່ສະນັ້ນທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຍູ້ແຮງທ່ານພຽງແຕ່ເວົ້າເກີນຕົວເລັກ ໜ້ອຍ - ແມ່ນແລ້ວ, ສະນັ້ນລອງທົດລອງກັບ --- ບາງເທື່ອທ່ານຈະໄປຢູ່ນອກສະນັ້ນພຽງແຕ່ປ່ຽນ turbo ຂອງທ່ານໃສ່ ຢູ່ທາງນອກຫລືໃນບ່ອນຈອດລົດ, ແລະຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ເກີດຂື້ນ. - ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ທ່ານເຈັບ, ຄວນແມ່ນບໍ? - ບໍ່.

ໂອເຄ, ພວກເຮົາມີ ຄຳ ຖາມຈາກ Dreamer, ຂ້ອຍມັກຊື່ຂອງເຈົ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຂ້ອຍເຮັດປະມານ 40 ໄມ 4 ມື້ຕໍ່ອາທິດ, ແຕ່ຂ້ອຍກໍ່ມີບັນຫາໃນການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຮັກການຂະຫຍາຍຕົວ, ເບິ່ງຄືວ່າຈະປ່ຽນໄຂມັນຂອງຂ້ອຍໃຫ້ເປັນກ້າມ.

ໃນຂະນະທີ່ເຮັດ Zwift ເຈົ້າຈະແນະ ນຳ ໃຫ້ຂ້ອຍຊ່ວຍຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ ບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ຈັກນ້ ຳ ໜັກ .- ຄຳ ຖາມທີ່ດີ, ຜູ້ຝັນ. ມີການອອກ ກຳ ລັງກາຍຫຼາຍໆຢ່າງກ່ຽວກັບ Zwift ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໄດ້ຖ້າທ່ານເຂົ້າໄປໃນການເຜົາຜານໄຂມັນຫລືຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ທຸກໆທ່ານກໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການຂາດແຄນແຄລໍລີ່ທີ່ບໍ່ດີດັ່ງນັ້ນຮັບປະກັນວ່າທ່ານ ກຳ ລັງກິນອາຫານ ໜ້ອຍ ກ່ວາທ່ານ - ແມ່ນແລ້ວ, 100 %, ສະນັ້ນຮັບປະກັນວ່າທ່ານກິນອາຫານທີ່ສະອາດ.

ທ່ານບໍ່ກິນຄາໂບໄຮເດຣດຫຼາຍເກີນໄປເພາະຖ້າທ່ານກິນທາດແປ້ງໃຫຍ່ທັງ ໝົດ ນັ້ນ, ນ້ ຳ ໜັກ ຈະເພີ່ມຂື້ນ. ແຕ່ວ່າໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ມັນກໍ່ມີຄວາມສົມດຸນ. ສະນັ້ນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຄວາມແຂງແຮງແລະອອກ ກຳ ລັງກາຍພຽງພໍເພື່ອເຜົາຜານແຄລໍຣີ່ເຫລົ່ານັ້ນ. - ແລະມັນອາດຈະເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະພະຍາຍາມມື້ທີຫ້າຕໍ່ອາທິດເຊັ່ນດຽວກັນ, ເພາະວ່າຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາພຽງ 4 ມື້, ນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງອາທິດ, ໃນນັ້ນທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໃນວັນອັງຄານແລະວັນສຸກ, ຍົກຕົວຢ່າງ, - ແລະ ຕອນສຸດທ້າຍຂ້ອຍອາດຈະບາງທີຂ້ອຍຈະເຮັດຊົ່ວໂມງກ່ອນອາຫານເຊົ້າແລະຂີ່ກ່ອນອາຫານເຊົ້າ.

ຂ້ອຍເຄີຍເຮັດແບບນັ້ນເລື້ອຍໆ. ແລະຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມັນໄດ້ຊ່ວຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ແມ່ນຄວາມມັກສ່ວນບຸກຄົນແທ້ໆ, ແລະຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈະກວດເບິ່ງບົດຄວາມນີ້ກ່ຽວກັບການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ຈາກການຂີ່ລົດຖີບແລະອາດຈະໄປ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດ, ເຮັດການຂີ່ລົດທີ່ອົດທົນແລະເບິ່ງວ່າເຈົ້າເຮັດແນວໃດ - ໂຊກດີ .- ດັ່ງນັ້ນນີ້ແມ່ນເຄັດລັບເລັກນ້ອຍທີ່ດີ ສຳ ລັບທ່ານ.

ເມື່ອທ່ານລົງຈາກການຂີ່ລົດຂອງທ່ານ, ຕ້ອງມີຈອກນໍ້າທີ່ໃຫຍ່ແທ້ໆ, ອາດຈະເປັນນໍ້າເຜິ້ງຫຼືດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະກິນເຂົ້າຂອງທ່ານ. ໃຫ້ມັນນອນຢູ່ໃນກະເພາະອາຫານຂອງທ່ານ, ແລະນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານຈະບໍ່ເມື່ອທ່ານມາກິນເຂົ້າ. ຮູ້ສຶກຫິວເຂົ້າຂ້ອນຂ້າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ທ່ານເປັນຄົນມັກຈະກິນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ.

ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດເຄັດລັບນີ້ໄດ້ກ່ອນອາຫານຫຼັກຂອງທ່ານ, ສະ ໝັກ ອາຫານເຊົ້າ, ອາຫານທ່ຽງ, ແລະຄ່ ຳ, ແລະແມ້ແຕ່ກ່ອນອາຫານທ່ຽງແລະອາຫານວ່າງຕອນບ່າຍຂອງທ່ານ, cheers. - ຕໍ່ໄປ, ຄົນ Phil Phil BarkerHey, ເປັນຫຍັງຄົນຂີ່ຈັກກະວານຈຶ່ງໂກງຂາແລະບໍ່ແມ່ນແຂນຂອງພວກເຂົາ? ແນ່ນອນຄືກັນ, ການໂຕ້ຖຽງທີ່ ໜ້າ ສົງໄສແມ່ນໃຊ້ກັບແຂນທີ່ມີຂົນ .- ຄຳ ຖາມທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ແຕ່ນັກຂີ່ລົດຖີບ ຈຳ ນວນຫຼາຍໄດ້ໂກນແຂນຂອງພວກເຂົາ, ຍົກຕົວຢ່າງ Oscar Pujol --- ລາວພຽງແຕ່ແປກ ໜ້າ .- ລາວໂກນແຂນຂອງລາວ, ແຕ່, ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້.

ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບການນວດທຸກໆຄືນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັກວິຊາຊີບ, ຖ້າທ່ານມີຂາທີ່ມີຂົນ, ມັນຈະເປັນການເຈັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງ .- ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຈະດຶງຜົມຂອງທ່ານ, ແມ່ນບໍ? - ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາເປັນຄົນຂີ່ລົດຖີບມັກຈະບໍ່ມີແຂນຂອງພວກເຮົາທີ່ບໍ່ໄດ້ໂກນແລະມີແຂນແລະແຂນທີ່ຖືກໂກນ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຄິດວ່າມັນຈະໃຫ້ອາກາດມະຫາສານໄດ້.

ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຢາກຮູ້ວ່າຄົນເກັ່ງເຮັດຫຍັງ, ເບິ່ງບົດຂຽນນີ້, ຕົວຈິງແລ້ວນີ້ແມ່ນ Sam Williams - ລາວເປັນຕົວແບບດຽວນີ້, ຊາຍຄົນນີ້ - ລາວເປັນຕົວແບບ, ແມ່ນແລ້ວ, ສຸດທ້າຍພວກເຮົາລົມກັບເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງພວກເຮົາ - ເປັນຫຍັງຄົນຂີ່ຈັກຍານຈຶ່ງໂກນພວກເຂົາ ຂາ? - ໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍເລີ່ມຂີ່ຈັກຍານຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍເປັນນັກກິລາຣັກບີ້ແລະຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການໂກນຂາແຕ່ມັນກໍ່ເປັນວິທີທີ່ເກີນໄປເມື່ອເຈົ້າລົ້ມລົງ, ຜົມຂອງເຈົ້າສາມາດດັກເຊື້ອແບັກທີເຣຍແລະສິ່ງຂອງຕ່າງໆໄດ້ແລະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການແຊກຊ້ອນ ກັບ, ທ່ານຮູ້, ການຕິດເຊື້ອແລະອື່ນໆ. ສະນັ້ນມັນພຽງແຕ່ຮັກສາທຸກສິ່ງໃຫ້ສະອາດ .- ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາມີ ຄຳ ຖາມຈາກ Robbe Deweerdt GCN, ຄືກັນກັບຊາວເບລຢ້ຽນຄົນອື່ນໆ, De Ronde Van Vlaanderen, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີບໍ? - ມັນໃກ້ຊິດ .- ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຈຸດເດັ່ນຂອງປີ.

ໃນປີນີ້ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລົງທະບຽນເພື່ອຂັບລົດນັກແລ່ນນັກສະ ໝັກ ຫຼິ້ນ 229 ກິໂລແມັດກະບອກສຽງແລະຂ້ອຍບໍ່ສົນໃຈຄົນທີ່ໂງ່- Hellingen.- ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຢ້ານທີ່ສຸດແມ່ນໄລຍະທາງ.

ການຂີ່ລົດທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍຕະຫຼອດເວລາແມ່ນ 160 ກິໂລແມັດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແບນ. ມີວິທີໃດທີ່ຈະຝຶກອົບຮົມໄລຍະທາງ? ຂ້ອຍສາມາດໄປຂ້າງນອກ Zwift andft ໄດ້. ຂອບໃຈບັນດາທ່ານທີ່ຮັກການສະແດງແລະຊ່ອງທາງ.

ດີ, ຂອບໃຈສໍາລັບຄໍາຖາມຂອງທ່ານ. - ດີ, Robbe, ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າຖ້າທ່ານມີຄວາມສຸກກັບ 160 ກິໂລແມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ບໍ່ຄວນມີປັນຫາໃນການເຮັດໄລຍະທາງ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຈະເຮັດ, ມັນກໍ່ສ້າງມັນຢູ່ໃນໄລຍະ 160 ກິໂລແມັດພາຍໃນສອງຫາສາມອາທິດກ່ອນເຫດການ, ພຽງແຕ່ເຕືອນຮ່າງກາຍຂອງທ່ານວ່າມັນກ່ຽວກັບຫຍັງ, ກະຕຸ້ນລະບົບພະລັງງານທີ່ມັນຕ້ອງການ ສຳ ລັບການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມອົດທົນດົນນານ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ທ່ານມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພຽງພໍ.

ມັນຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງຍາວກ່ວາການຂັບຂີ່ 160 ໄມທີ່ຂ້ອຍຄິດ, ແລະມັນກໍ່ເປັນຫຼັກສູດທີ່ແຂງກະດ້າງ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນສຸດທ້າຍ - ແລະຂ້ອຍຢາກເວົ້າແຕ່ຈື່ມື້ນັ້ນວ່າມື້ແຂ່ງເຈົ້າເຮັດທັງ ໝົດ 'ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ ຂອງພະລັງງານ 'ເພາະວ່າ adrenaline ໄດ້ຖືກຜັກດັນຂຶ້ນ, ມັນແມ່ນເຫດການທີ່ວ່າ 50 ກິໂລແມັດ ທຳ ອິດຂອງທ່ານບໍ່ຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທ່ານຂັບລົດໄວ. - ແນ່ນອນແລະທ່ານຈະຢູ່ໃນກຸ່ມໃຫຍ່, ມັນຈະເປັນການຂັບເຄື່ອນໃຫຍ່ສະນັ້ນທ່ານກໍ່ຈະມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການອອກແບບຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນກັນ - ແລະມັນກໍ່ຈະເປັນແຮງຈູງໃຈແລະຕື່ນເຕັ້ນແລະຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ເປັນຫຍັງ. ແມ່ນແລ້ວ, ເຮັດໄລຍະທາງ 160 ກິໂລແມັດແລະທ່ານຈະບິນຜ່ານ 100%. - ມັນຈະເປັນບັນຍາກາດທີ່ດີ, ຂ້ອຍແນ່ໃຈແນ່ນອນ. - ແມ່ນແລ້ວ, ໂຊກດີກັບສິ່ງນັ້ນແລະແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າເຈົ້າເປັນແນວໃດ. - Chad Paulin ຕໍ່ໄປຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເປັນພໍ່ຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ສວຍງາມສອງຄົນຫ່າງກັນ 13 ເດືອນ.

ຊົມເຊີຍ - ເຮັດວຽກ ໜັກ ຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ແມ່ນແລ້ວ, ການຂີ່ຈັກຍານຂອງຂ້ອຍໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ພວກເຮົາຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິດຽວນີ້ແລະຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບປະມານ 5 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດ, ຂ້ອຍໄດ້ຍູ້ຕົວເອງກັບການຂີ່ລົດຂີ່ໄລຍະຫ່າງສູງແຕ່ບໍ່ໄດ້ກັບໄປບ່ອນທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອອກຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລ້ວບໍ່ສາມາດ ທຳ ລາຍມັນໄດ້.

ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າບໍລິເວນໃກ້ຄຽງຂອງຂ້ອຍ, ຫຼືເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມຂ້າມເພື່ອສ້າງກ້າມເນື້ອ ໃໝ່ ບໍ? - ແມ່ນແລ້ວທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້, ແລະເຊັ່ນກັນ, ຖ້າທ່ານໄປຮອດຈຸດທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການແກ້ໄຂຄວາມຮຸນແຮງຂອງການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານທັງ ໝົດ. ເຈົ້າບໍ່ສາມາດອອກເດີນທາງໄປທ່ຽວໄດ້ທຸກອາທິດ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍມີລູກສອງຄົນແລະຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍກວ່າຫ້າຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດໃນເວລານີ້, ຂ້ອຍໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍຂີ່ລົດ, ຂ້ອຍພະຍາຍາມທີ່ຈະຍູ້ມັນແທ້ໆ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຜົນໃນທາງນັ້ນ, ການເດີນທາງ ໜຶ່ງ ຫລືສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ຂ້ອຍຕ້ອງ ກຳ ນົດຕົວເອງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມ, ສະນັ້ນ 75% ຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈສູງສຸດຂອງເຈົ້າແລະຈາກນັ້ນຂີ່ມັນດົນເຖິງ 1 ຊົ່ວໂມງແລະ ເຄິ່ງຫນຶ່ງຫລືບາງທີສອງຊົ່ວໂມງຖ້າທ່ານໂຊກດີທີ່ຈະມີເວລາພິເສດ. ແຕ່ອົດທົນ, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍບໍ່ໄດ້ມາງ່າຍ.

ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າແລະພຽງແຕ່ລົງທືນໃນເວລາແລະພະຍາຍາມສະກັດການເດີນທາງເຫລົ່ານີ້ຮ່ວມກັນແລະເຈົ້າຈະເຫັນວ່າມີການປັບປຸງ. ພຽງແຕ່ອົດທົນ .- ແມ່ນແລ້ວ, ໂຊກດີ, Tommy van sante ແມ່ນຕໍ່ໄປ, ຂ້ອຍມັກຂັບຂີ່ແລະຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍ.

ແຕ່ຂ້ອຍຍັງຮຽນຢູ່ມັດທະຍົມທີ່ມີວຽກບ້ານຫຼາຍ. ຂ້ອຍຈະຮັກສາຕົນເອງໃຫ້ ເໝາະ ສົມໄດ້ແນວໃດ? - ຖືກ, ດີດີຂ້ອຍຈະເວົ້າວ່າມີຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນການຂີ່ລົດຖີບ. ກະລຸນາຢ່າຄຽດວ່າຕົວເອງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ ເໝາະ ສົມ, ຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ, ພຽງແຕ່ອອກໄປແລະມ່ວນຊື່ນກັບມັນ, ວຽກບ້ານກໍ່ມາກ່ອນ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານເຮັດວຽກບ້ານຂອງທ່ານ.

ແລະໂຮງຮຽນມີຄວາມ ສຳ ຄັນ. - ເຮັດກິລາອື່ນໆອີກຫລາຍຢ່າງ, ເພາະວ່າມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານພັດທະນາຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຢ່າງສົມດຸນໃນໄວອາຍຸຂອງທ່ານ, ແລະມັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານ ເໝາະ ສົມກັບການຂີ່ຈັກຍານເຊັ່ນກັນ. - ແມ່ນແລ້ວ, ຄຳ ຖາມຕໍ່ໄປແມ່ນ David Shelly, ຂ້ອຍຫາກໍ່ຊື້ Allez Sprint ຂະ ໜາດ 22 ນີ້ວ, ຂ້ອຍມີ Raleigh ຂະ ໜາດ 22 ນີ້ວ, ແຕ່ດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ຕີນຂອງຂ້ອຍຖູກັບລໍ້ທາງ ໜ້າ ຂອງຂ້ອຍ, ເຊິ່ງໃນລົດຖີບເກົ່າຂອງຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຮັດ.

ໝາຍ ຄວາມວ່າ Allez ຂອງຂ້ອຍນ້ອຍເກີນໄປບໍ? - ບໍ່, ຄຳ ຕອບຍາວຈະສັ້ນ, ມັນຂື້ນກັບເລຂາຄະນິດຂອງລົດຖີບ, ບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນນ້ອຍເກີນໄປ. ສະນັ້ນບາງທີລົດຖີບ ໃໝ່ ຂອງທ່ານຈະມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ຄົມຊັດ, ຄົມຊັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍຂື້ນເມື່ອທ່ານໄປໄວ, ແຕ່ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານມີຄວາມລະອຽດ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບເລື່ອງນັ້ນ, ຫຼືວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ສະອາດຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ. ບາງທີທ່ານອາດຈະໄດ້ນອນກົ້ນຂອງທ່ານແລະຢູ່ໃນລົດຖີບສຸດທ້າຍຂອງທ່ານທີ່ທ່ານມີຢູ່ເທິງຕີນຂອງທ່ານ.

ສະນັ້ນມັນອາດຈະເປັນຫຼື .- ຕໍ່ໄປ, Nobleazure. ຂັບເຄື່ອນການຝຶກແອບດຽວສາມາດ ລຳ ບາກຫຼາຍມັນຈະບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍ.

ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍຈະຮູ້ຂໍ້ ຈຳ ກັດຂອງຂ້ອຍກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຄວນຢຸດບໍ? - ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມັນຈະຕ້ອງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ. ແລະຫລັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກ ໝົດ ແຮງຈາກມັນ --- ຄືກັບວ່າທ່ານໄດ້ທ້າທາຍພະລັງງານ 10,000 calories ໃນມື້ອື່ນ .- ແມ່ນແລ້ວ, ນັ້ນອາດຈະບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະອອກ ກຳ ລັງກາຍ. .- ແມ່ນແລ້ວ, ແລະຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ອອກຈາກມັນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຊ້າຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາດົນນານ. - ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າມັນໃຊ້ເວລາໃຫ້ທ່ານຫຼາຍກວ່າສີ່ຫາຫ້າມື້ທີ່ຈະຟື້ນຕົວຈາກມັນ, ມັນອາດຈະເປັນຈຸດປ່ຽນແປງທີ່ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອີກຕໍ່ໄປ.

ແລະຖ້າທ່ານໄດ້ຜ່ານເຈັດວັນແລະຍັງຮູ້ສຶກເຖິງຜົນກະທົບຂອງມັນ, ທ່ານຈະມີຄວາມອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາທີ່ດີ - ແມ່ນແລ້ວ, ສະນັ້ນລອງທົດລອງເບິ່ງກ່ອນການຝຶກອົບຮົມກ່ອນ. ຖັດໄປແມ່ນ dsteed77, ເປັນຄົນຂັບ 110 ກິໂລກຣາມຂ້ອຍສາມາດຮັກສາໄດ້ໃນລະດັບສູງ. ຂ້ອຍສາມາດຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ 10 ກິໂລໄດ້, ແຕ່ວ່າປະເພດຂອງຮ່າງກາຍຂອງຂ້ອຍ, ສູງ, ກວ້າງແລະກວ້າງ, ບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມສະຫວ່າງຄືກັບນັກຂີ່ລົດຄົນອື່ນໆ.

ຂ້ອຍຄວນຝຶກທີ່ແຕກຕ່າງກວ່ານັກຂັບຂີ່ ທຳ ມະດາບໍ? - ດີ, ການຂີ່ຈັກຍານບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ, ແມ່ນບໍ? - ບໍ່. - ໂຊກດີ, ເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນ, ມີສິດເທົ່າທຽມແລະການຮ່າງແລະສິ່ງອື່ນໆທັງ ໝົດ ກໍ່ເຂົ້າມາຫຼີ້ນ ນຳ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ຮອຍທາງທີ່ໃຊ້ເວລາເຖິງ 30 ນາທີຫລືໃຊ້ເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເສັ້ນທາງແມ່ນປັດໃຈຕັດສິນໃຈແລະບໍ່ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດກ່ຽວກັບມັນ.

ທ່ານຄວນຕັ້ງໃຈເຮັດໂຄງຮ່າງການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ປະເພດຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຈຸດອ່ອນຂອງທ່ານ, ບໍ່ແມ່ນນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານ, ຄຳ ຕອບທີ່ດີແທ້ໆ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈະກ້າວຕໍ່ໄປໃນເວລານີ້. - ຖັດໄປ, ການສະແດງຄວາມເກງໃຈ, ຂ້ອຍອາດຈະຜິດ, ແຕ່ມີລັກສະນະ ໜຶ່ງ ຂອງການຂີ່ລົດຖີບທີ່ຂ້ອຍບໍ່ຄ່ອຍເຫັນກ່ຽວກັບຊ່ອງທາງນີ້, ເຊິ່ງແມ່ນການຂີ່ເພື່ອການກຸສົນ. ພວກເຮົາບາງຄົນແຂ່ງກັນ, ແຕ່ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນສຸມໃສ່ການຂັບຂີ່ເພື່ອການກຸສົນ.

ຖ້າຢ່າງ ໜ້ອຍ ທ່ານສາມາດຄອບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເດີນທາງເພື່ອການກຸສົນທີ່ມີຄົນຂັບລົດຫລາຍພັນຄັນ, ການຂີ່ລົດເຫລົ່ານັ້ນຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. - 100% ແລະພວກເຮົາມາທີ່ GCN ຢ່າງຍິ່ງຮັກການສົ່ງເສີມການກຸສົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂີ່ຈັກຍານ. ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວເອມມາເຮັດໂຕ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບລໍ້ຄວາຍມັນ.

ສະນັ້ນກວດເບິ່ງບົດຂຽນທີ່ນາງເຮັດບາງວຽກທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ ສຳ ລັບນາງ. 95 ປອນຫລື 147 ໂດລາແມ່ນລົດຖີບ. 35 ປອນຫລື 50 ໂດລາແມ່ນຊຸດເຄື່ອງມື.

ແລະຈ່າຍຄ່າ 450 for ສຳ ລັບການຝຶກອົບຮົມກົນຈັກໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮຽນຮູ້ການກໍ່ສ້າງແລະຮັກສາລົດຖີບຄວາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາໄດ້ຝຶກອົບຮົມກົນຈັກ ໜຶ່ງ ເຄື່ອງ ສຳ ລັບລົດຖີບ 100 ຄັນທີ່ຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ກັບໂຄງການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການສຶກສາໃຫ້ແກ່ລົດຖີບ. ຕໍ່ໄປແມ່ນ Kevin O'Brien.

ອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ໃຊ້ແຂນດ້ານ ໜ້າ ດ້ວຍ dumbbells

ເຈົ້າຈະເວົ້າຫຍັງທີ່ເປັນລົມແຮງແລະບໍ່ຄວນອອກນອກ? ລົມໃນທ້າຍອາທິດນີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນຂອງພວກເຮົາ, ລົມໄດ້ຖືກຄາດວ່າຈະຢູ່ປະມານ 40 ຫາ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ທ່ານຄິດແນວໃດ? - ນັ້ນແມ່ນ ຄຳ ຖາມທີ່ດີແທ້ໆ, ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າມັນຂື້ນກັບຫຼາຍວ່າເຈົ້າຈະ ໝັ້ນ ໃຈວ່າເຈົ້າເປັນຄົນຂີ່ລົດຈັກໄດ້ແນວໃດເພາະວ່າຖ້າມັນ 40/50 ໄມແລະ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງແມ່ນບາງສ່ວນຂອງການຂັບເຄື່ອນອາດຈະຖືກຈັດສັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະເຈົ້າຈະສະບາຍດີ, ເຈົ້າ ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນລົມ - - - ມັນຈະເປັນການດີຖ້າທ່ານມີແນວນັ້ນ ສຳ ລັບຫາງ. ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າ Strava, Koen ຈະລົງ G ລົງ, ແຕ່ --- ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍມັກຈະໄດ້ຮັບອີເມວຫຼາຍເມື່ອມັນມີລົມນີ້ .- ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ຂ້ອຍຈະເອົາ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງ Chris ແນ່ນອນ, ແລະເມື່ອເຈົ້າອອກໄປຂ້າງນອກແລະມັນກໍ່ທຸບຕີ ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນອາດຈະເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະບໍ່ຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານແລະມັນອາດຈະເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຢູ່ພາຍໃນ.

ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຄວາມປອດໄພແມ່ນກຸນແຈແລະພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບບາດເຈັບ .- Stijn Ritzen, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເລີ່ມ Zwifting ແລະຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນແທ້ໆ. ອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ຂ້ອຍຫາກໍ່ແຂ່ງກັບອິນເຕີເນັດຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງຂ້ອຍ, ແຕ່ຕອນນີ້ ຄຳ ຖາມຂອງຂ້ອຍແມ່ນຖ້າເຈົ້າອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ຍາກເຊັ່ນວ່າການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ລວມຄວາມເຢັນ, ເຈົ້າຕ້ອງຈື່ຫຍັງໃນເວລາທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນລົງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການບາດເຈັບຕໍ່ມາແລະອັນໃດ ເຮັດການຍືດຕົວອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະການຟື້ນຕົວຂອງກ້າມ? ການທັກທາຍ, Stijn.- ຖືກຕ້ອງ, ການອຸ່ນເຄື່ອງແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ.

ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນເພາະວ່າທ່ານຍ່າງຍາກແລະການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍມັກຈະມີຄວາມພະຍາຍາມສູງສຸດແລະແຈກຢາຍ. ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າຢາກເຮັດກໍ່ຄືໂດດລົງຈາກລົດຖີບແລະໄປເຮັດສິ່ງອື່ນຫລືນັ່ງຢູ່ໂຕະແລະກິນຫຍັງຫລືສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ເພາະນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ເຈົ້າຈະແຂງຕົວຂຶ້ນແລະມື້ຕໍ່ມາເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກເຈັບປວດແທ້ໆ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານເລີ່ມຕົ້ນຂີ່ລົດປະມານ 10 ນາທີຫຼັງຈາກຂີ່ລົດ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານຫຼຸດລົງປະມານ 55% ເມື່ອທ່ານສູງສຸດ - ແມ່ນແລ້ວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຍືດແສງເລັກນ້ອຍກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການຟື້ນຕົວໄດ້ເຊັ່ນກັນ, ແຕ່ເຫດຜົນຫຼັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງການຍືດຕົວໃດໆກໍ່ຄືການປ້ອງກັນ ການບາດເຈັບ. - ແມ່ນແລ້ວ 100% .- ແລະ ສຳ ລັບຄວາມຮູ້ສຶກ, ທ່ານຮູ້, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກດີຂື້ນ .- ແນ່ນອນໃນຄວາມ ໝາຍ ນີ້ມັນແມ່ນຕອນທ້າຍຂອງອາທິດນີ້.

ສອບຖາມ GCN-ything ແລະທ່ານຈະຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອຈະໄດ້ສະແດງໃນອາທິດ ໜ້າ. ເຈົ້າ ກຳ ລັງເຮັດຫຍັງ Chris? - ຖືກຕ້ອງ, ໃຊ້ hashtag #TORQUEBACK ສຳ ລັບທຸກ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບການຂີ່ຈັກຍານຂອງທ່ານ. ແຕ່ ສຳ ລັບໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະການສະ ໝັກ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າ 3 ເດືອນແກ່ Zwift, ໃຫ້ໃຊ້ hashtag #ASKGCNTRAINING.

ກວດເບິ່ງຮ້ານທີ່ຢູ່ໃນແຈນັ້ນ. ແມ່ນແລ້ວ, ແຈເບື້ອງຊ້າຍແລະທ່ານສາມາດຊື້ສິ່ງດີໆ GCN ທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈເຫລົ່ານີ້ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ກວດເບິ່ງສິ່ງນີ້.

ທ່ານເຮັດແນວໃດໃນການຝຶກອົບຮົມເຂດ 2?

ພະຍາຍາມຂີ່ລົດເຂົ້າ 75-80 ນາທີເຂດ 2ຫຼັງຈາກນັ້ນ crank ມັນຂຶ້ນສໍາລັບ sprints ບາງໃນຕອນທ້າຍຂອງການຂັບເຄື່ອນໄດ້. ໂດຍວິທີນັ້ນທ່ານກໍ່ ກຳ ລັງອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ລະດັບອາຊິດ lactic ຂອງທ່ານ, ແລະບາງທີ VO2 ສູງສຸດຂອງທ່ານ. ກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງຫົວໃຈ, ການໃຊ້ເວລາສັ້ນສູງແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນເຊັ່ນກັນ.

ຂ້ອຍຄວນຈະຝຶກອົບຮົມເຂດ HR ແນວໃດ?

ຢ່າງແຂງແຮງ: 77% ເຖິງ 95% ຂອງ MHR

ນີ້​ແມ່ນເຂດເພື່ອແນ່ໃສ່ເວລາການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຄວາມອົດທົນ. ມັນກະຕຸ້ນຮ່າງກາຍຂອງທ່ານເພື່ອປັບປຸງລະບົບການ ໝູນ ວຽນຂອງທ່ານໂດຍການສ້າງເສັ້ນເລືອດ ໃໝ່ ແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງຫົວໃຈແລະປອດ. ສູ້ຊົນປະມານ 20 ຫາ 60 ນາທີໃນນີ້ເຂດເຊື່ອກັນວ່າຈະໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງດີທີ່ສຸດການຝຶກອົບຮົມຜົນປະໂຫຍດ.

ການຝຶກອົບຮົມຢູ່ເຂດ 5 ບໍ່ດີບໍ?

ເຂດ 5: ຄວາມພະຍາຍາມນີ້ແມ່ນເຄັ່ງຄັດແທ້ໆແລະສາມາດຮັກສາໄດ້ພຽງ 30-120 ວິນາທີເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ແລະຈະບັນລຸລະດັບ lactate ໃນເລືອດສູງສຸດ: ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ປະລິມານອົກຊີທີ່ທ່ານຕ້ອງການ ສຳ ລັບຄວາມເຂັ້ມຂອງການເຮັດວຽກ.25.05.2016

ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈແມ່ນຫຍັງເມື່ອຂີ່ລົດຖີບ?

ຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ 1525ຫົວໃຈເຕັ້ນຕໍ່ນາທີແມ່ນທຳ ມະດາຊ່ວງ

ຂ້ອຍຄວນເຮັດການຝຶກອົບຮົມເຂດ 2 ດົນປານໃດ?

ນັກກິລາທີ່ອົດທົນຄວນບໍ່ເຄີຍຢຸດການຝຶກອົບຮົມໃນເຂດ 2. ທີ່ເຫມາະສົມການຝຶກອົບຮົມແຜນການຄວນປະກອບມີ 3-4 ມື້ຕໍ່ອາທິດຂອງການຝຶກອົບຮົມເຂດ 2ໃນຄັ້ງທໍາອິດສອງ-3 ເດືອນກ່ອນລະດູການຝຶກອົບຮົມ, ຕິດຕາມດ້ວຍສອງ-3 ມື້ຕໍ່ອາທິດເມື່ອລະດູການໃກ້ເຂົ້າມາແລະສອງວັນ ບຳ ລຸງຮັກສາເມື່ອລະດູການຖືກລະເບີດເຕັມທີ່.

ເປັນຫຍັງມັນຍາກທີ່ຈະແລ່ນຢູ່ເຂດ 2?

ຫຼາຍຄົນພົບນັ້ນພວກເຂົາຕ້ອງຊ້າລົງຫລືແມ້ແຕ່ເພີ່ມໄລຍະເວລາໃນການຍ່າງເພື່ອໃຫ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງພວກເຂົາເຂດ 2. ນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈແຕ່ມັນສະທ້ອນເຖິງສະພາບຂອງລະບົບແອໂລບິກຂອງທ່ານແລະຄວາມຈິງນັ້ນພື້ນຖານຄວາມອົດທົນທີ່ດີກວ່າຕ້ອງໄດ້ສ້າງ.15 2016.

ວິທີການສ້າງເຂດໃນແຜນການຝຶກອົບຮົມ?

1 ກຳ ນົດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງເສັ້ນເລືອດໃນປະລິມານ lactate (LTHR) ຂອງທ່ານດ້ວຍການທົດສອບສັ້ນ. 2 ສ້າງຕັ້ງເຂດຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ. ໃຊ້ຄູ່ມືແນະ ນຳ ຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອສ້າງເຂດແຕ່ລະປະເພດໂດຍກິລາ. 3 ເມື່ອປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງຫົວໃຈ in ເຂດໃນແຜນການຝຶກອົບຮົມຂອງຂ້ອຍຫຼືການອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງປື້ມຂອງຂ້ອຍ, ໃຫ້ໃຊ້ເຂດທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ຂ້າງເທິງ.

ເປັນຫຍັງມີເຂດອົບຮົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບພະຍາດ triathletes?

ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈໂດຍລະບຽບວິໄນ, triathletes ຄວນສ້າງຕັ້ງເຂດການຝຶກອົບຮົມຫຼາຍ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານການທົດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບແຕ່ລະວິໄນ, ທຸກໆການ ນຳ ໃຊ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ, RPE ແລະຖ້າເປັນໄປໄດ້, ອຳ ນາດຫລືຈັງຫວະ. ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈມັກຈະແລ່ນສູງທີ່ສຸດແລະລອຍນ້ ຳ ຕ່ ຳ ທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄວາມພະຍາຍາມດຽວກັນ.

ຄຳ ພີໄບເບິນການຝຶກອົບຮົມມີເຂດໃດແດ່?

ເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈໂດຍສະເພາະຮອບວຽນຈາກຊຸດ 'The Triathlete's Bible Bible' ແລະ 'The Bible Cyclist's Training Bible'. ເຂດອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈທີ່ອະທິບາຍໂດຍ Hunter Allen ແລະ Andy Coggan ໃນ 'ການແຂ່ງຂັນແລະການຝຶກອົບຮົມດ້ວຍເຄື່ອງວັດພະລັງງານ'. ເຂດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມ ໝາຍ ປະມານເທົ່າກັບເຂດພະລັງງານທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນປຶ້ມຫົວນີ້.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ສັນຍານຂອງການຂາດນໍ້າໃນສາຍຕາ - ຄຳ ຕອບທົ່ວໄປ

ສັນຍາລັກຂອງການຂາດນໍ້າທັງ 8 ຢ່າງແມ່ນຫຍັງ? 8 ສັນຍານທີ່ບົ່ງບອກວ່າທ່ານຂາດນ້ ຳ ແລະປາກແຫ້ງ. ຄົນທີ່ຫິວໂຫຍແມ່ນຄົນທີ່ຂາດນໍ້າ. ໂຣກຫົວ, ກ້າມເນື້ອປວດ, ແລະອ່ອນເພຍ. ປວດຮາກແລະຮາກ. ບໍ່ມີເຫື່ອອອກ, ເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ຕາໄຫຼ, ຫລືຍ່ຽວ. ການລະຄາຍເຄືອງ. ຫົວໃຈເຕັ້ນໄວແລະຫາຍໃຈ. ຕາກັນແດດ. ດີລະດີ.

ຜູ້ຍັກຍອກສັ້ນ - ຄຳ ຕອບແລະ ຄຳ ຖາມປົກກະຕິ

ເປັນຫຍັງຜູ້ຍີງຂອງຂ້ອຍເຄັ່ງຄັດ? Osteitis Pubis ພັດທະນາໃນເວລາທີ່ biomechanics ບໍ່ດີ, ແບບແລະວິທີທີ່ທ່ານຍ້າຍຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ການໂຫຼດເກີນແລະເກີນກໍາແພງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງທ່ານ. adductors overworked ຂອງທ່ານກາຍເປັນເມື່ອຍແລະ dysfunctional. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້ດຶງຢູ່ບ່ອນຕິດກ້າມຢູ່ກະດູກ pubic, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເສື່ອມເສີຍຂອງ symphysis pubic.

ອັດຕາການເຫື່ອອອກ - ການອ້າງອີງທີ່ສົມບູນແບບ

ອັດຕາການເຫື່ອອອກເປັນປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງ? ອັດຕາຄ່າສະເລ່ຍແລະແຊ້ມແຊ້ມພວກເຮົາເຫື່ອອອກຫຼາຍປານໃດ? ຄົນໂດຍສະເລ່ຍມີເຫື່ອອອກໃນລະຫວ່າງ 0.8 ເຖິງ 1,4 ລິດ (ປະມານ 27,4 - 47,3 ອໍ) ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາອອກ ກຳ ລັງກາຍ. ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃນການເບິ່ງເຫັນ, ກະຕຸກນ້ ຳ ລົດຖີບນ້ອຍກວ່າປົກກະຕິຈະເກັບໄດ້ 0,6 ລິດ (20 ອໍ.)

ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ Velocio - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ທົນທານ

Velocio ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີບໍ? ການຈັດອັນດັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງ Velocio ແມ່ນ 'ດີ'. ມັນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມລວມທັງວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຜ້າຂອງມັນຖືກຮັບຮອງໂດຍ.

ໄລຍະທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດ - ທ່ານຕັດສິນໃຈແນວໃດ

ໄລຍະທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າສາມາດຍ່າງໄດ້? ນີ້ແມ່ນໄລຍະທາງຍ່າງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກການສົງໃສວ່າເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນ 14,000 ໄມຈາກອາຟຣິກາໃຕ້ໄປທາງ ເໜືອ ຂອງປະເທດຣັດເຊຍ.Pilgrimagesເຊັ່ນ Camino de Santiago ຫຼື Appalachian Trail ແມ່ນສັ້ນໂດຍການປຽບທຽບ.