ຕົ້ນຕໍ > ຄວາມໄວ > ຄວາມໄວລົດຖີບສາມລໍ້ແລະລົດຖີບຖະ ໜົນ - ວິທີການແກ້ໄຂ

ຄວາມໄວລົດຖີບສາມລໍ້ແລະລົດຖີບຖະ ໜົນ - ວິທີການແກ້ໄຂ

ລົດສາມລໍ້ໄວກ່ວາລົດຖີບຖະ ໜົນ ບໍ?

ພະລານໄຊລົດຖີບຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄວຂຶ້ນ. ທໍ່ບ່ອນນັ່ງແມ່ນໃກ້ຊິດກັບແນວຕັ້ງກ່ວາລົດຖີບຖະຫນົນຂອງ. ເລຂາຄະນິດທີ່ເຂັ້ມງວດນີ້ວາງສະໂພກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃສ່ crankset ເຊິ່ງມີສ່ວນສີ່ຫລ່ຽມຂອງພວກເຂົາຫລາຍຂື້ນ ສຳ ລັບພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.ລົດຖີບ Triມີອາກາດຫຼາຍແລະມີໄວຂຶ້ນ ກ່ວາລົດຖີບຖະ ໜົນ.



ມື້ອື່ນ Trainiacs ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະມີຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນມື້ນີ້ໂດຍບໍ່ມີຈຸດ ໝາຍ ຫຍັງແລະຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າພວກເຮົາມີຫຍັງແດ່, ພວກເຮົາມີລົດຖີບຂອງຂ້ອຍທີ່ໂດດດ່ຽວພວກເຮົາມີລົດຖີບແຂ່ງຂອງຂ້ອຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ມີຈຸດສຸດຍອດຂອງຂ້ອຍຄືກັນກັບການຍົກລະດັບພື້ນຖານຫຼາຍເທົ່າທີ່ ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດ Dotri ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະເຮັດແມ່ນໃຊ້ລໍ້ພະລັງງານແບບດຽວກັນ, ທັງ ໝົດ ນີ້ຈະທົດສອບບາງຢ່າງແລະກັບມາແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມໄວເທົ່າໃດເມື່ອທ່ານຂີ່ລົດຖີບທຸກໆຄັນທີ່ທ່ານເຮັດ ມັນມີຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງຂອງທ່ານ, ເພື່ອເປັນໄປໄດ້ລົດຖີບແຂ່ງ, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວຕໍ່ໄປທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາຂີ່ລົດຖີບເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນວັດແທກທຸກຢ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການລົງທືນເງິນ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຂ້ອຍ ຖ້າຂ້ອຍຢາກຊື້ລົດຖີບຖະ ໜົນ ລະດັບການເຂົ້ານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມໄວທີ່ຂ້ອຍຂີ່ດ້ວຍແລະຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການຍົກລະດັບລົດຖີບ triathlon ທີ່ມີຄວາມສູງສູງສຸດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຂີ່ລົດ n ຈະບໍ່ມີສະຕິທັງ ໝົດ ແຕ່ມີຄວາມມ່ວນແລະຫວັງຢ່າງມ່ວນຊື່ນ. ຂໍ້ມູນບາງທີມັນອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ບາງສ່ວນຂອງ ເຈົ້າ, ພວກເຮົາຈະເຫັນ l ສະນັ້ນໃຫ້ເຮັດມັນວິທີການທົດສອບນີ້ຈະໄປແມ່ນພວກເຮົາເຮັດທົດລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ ຈຳ ນວນລົດຖີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດ້ວຍລົດຖີບແຕ່ລະຄັນພວກເຮົາຈະເຮັດສອງພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບ 150 ວັດແລະ 210 ວັດເພື່ອໃຫ້ຕົວຢ່າງຂອງການຂີ່ລົດໄວງ່າຍໆ, ຈັງຫວະທີ່ຍາກກວ່າເກົ່າ, ພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດສາມແລະເຄິ່ງນາທີ, ຫັນກັບຄືນສາມແລະເຄິ່ງນາທີເພື່ອພວກເຮົາຈະໄດ້ ເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງການ ຄຳ ນຶງເຖິງລົດຈັກທັງ ໝົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະກັບບ້ານແລະເບິ່ງວ່າຂໍ້ມູນບອກພວກເຮົາວ່າ Spoiler ເຕືອນອັນໃດໄວທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເອົາລົດຖີບອອກຈາກເຄື່ອງເລັ່ງດຽວໄດ້ທີ່ນີ້ . ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນຫຼາຍໃນລົດຈັກເມືອງແລະລົດຈັກດັ້ງເດີມດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດໃສ່ເກີບພະລັງງານໄດ້, ແຕ່ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຄວາມໄວສະເລ່ຍປະມານທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ລົດຖີບສາມລໍ້ແລະລົດຖີບຖະ ໜົນ ແມ່ນປະມານ 31k ຊົ່ວໂມງຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍ ສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກດີວ່າລະດັບຄວາມພະຍາຍາມໃດທີ່ຮູ້ສຶກວ່າຕ້ອງໄປຮອດຈຸດໃດ ໜຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈະພະຍາຍາມເຂົ້າຫາມັນບໍ? ເຖິງ 31,000 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະພວກເຮົາຈະໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ເພື່ອຄາດເດົາພະລັງທີ່ຈະຫາຍໄປແຕ່ວ່າອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຈະເຮັດໃຫ້ມີການປຽບທຽບທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີ.

ພວກເຮົາໄດ້ຊິ້ງຂໍ້ມູນທຸກຢ່າງ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດທຸກຢ່າງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຂະນະນີ້ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການທົດລອງທາງວິທະຍາສາດ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອຸໂມງລົມ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມບໍ່ສົມບູນແບບ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ຂ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນຄົນ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍຖ້າພວກເຮົາທົດສອບທົດລອງກັນແລະປະຕິບັດອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ນີ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ສາມາດສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນວ່າການເພີ່ມປະສິດທິພາບຫລືຜົນເສຍປຽບຈະແຕກຕ່າງກັນແນວໃດໂດຍອີງໃສ່ລົດຖີບທີ່ພວກເຮົາເລືອກດຽວນີ້. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າລົດຖີບ tri ກຳ ລັງຈະໄວທີ່ສຸດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກມັນມີຢູ່ແລະມີບາງເຫດຜົນທີ່ວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ຕື່ມອີກກ່ຽວກັບເວລາທີ່ຈະຊື້ລົດຖີບ tri, ເປັນຫຍັງທ່ານຄວນຊື້ລົດຖີບ tri ເມື່ອຊື້ລົດ Tri - ຄື, ໄປທີ່ເວັບໄຊທ໌ລົດຖີບ triathlon. ນີ້ແມ່ນປື້ມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີການຕັ້ງຄ່າ.

ດ້ວຍອຸປະກອນການຂີ່ຈັກຍານຂອງທ່ານທັງ ໝົດ ຖ້າທ່ານຄວນຊື້ອຸປະກອນຂີ່ຈັກຍານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມ ລຳ ດັບສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນຊື້ອຸປະກອນຂີ່ລົດຖີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ລົດຖີບ Atri ຢ່າງແທ້ຈິງແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນຈະຫຍຸ້ງກັບມັນຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຊື້ມັນ ເຢັນ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບສູງ pretty. ພວກເຮົາແນະ ນຳ ຕົວຈິງວ່າທ່ານພຽງແຕ່ໃຊ້ລົດຖີບໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານມີ ສຳ ລັບລົດສາມຫລ່ຽມ ທຳ ອິດຂອງທ່ານ. ລົດຖີບຖະຫນົນຫົນທາງດີ, ລົດຖີບໃນເມືອງເປັນສິ່ງທີ່ດີທ່ານກໍ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນກັບລົດສາມຫລ່ຽມ ຄຳ ນີ້ຈົນກວ່າທ່ານຈະຮູ້ວ່າທ່ານຈະປະຕິບັດລົດສາມລໍ້ໃນໄລຍະເວລາດົນນານ, ເຫດຜົນທີ່ວ່ານີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເປັນລົດຖີບປະເພດພິເສດທີ່ສຸດກັບ ທ່ານບໍ່ສາມາດຂີ່ລົດໂດຍສານເປັນ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍກັບຄົນ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍໃນລົດສາມລໍ້, ທ່ານບໍ່ສາມາດຂີ່ລົດໄປທາງໄດ້ຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍລົດຖີບ, ທ່ານກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ການແຂ່ງຂັນກັບລົດສາມຫລ່ຽມເທົ່ານັ້ນ. ມັນໃນຂະນະທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເຮັດລົດຖີບ triathlon ກ່ຽວກັບລົດຖີບແຂ່ງທ່ານສາມາດເຮັດການຂີ່ລົດ Gravel Bikes ທ່ານສາມາດເຮັດ triathlons ໄດ້ຖ້າທ່ານປ່ຽນຢາງລົດທ່ານສາມາດເຮັດການຂີ່ລົດເປັນກຸ່ມໄດ້. ເຖິງສິ່ງ ໜຶ່ງ ແລະມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຝຶກອົບຮົມຂ້ອຍອາດຈະໃຊ້ເວລາການຝຶກອົບຮົມຂອງຂ້ອຍ 85 ເປີເຊັນໃນການຂີ່ລົດຖີບຖະ ໜົນ ແລະພຽງແຕ່ໃນສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະແລ່ນຂ້ອຍເລີ່ມດຶງຊົນເຜົ່າໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທົດລອງນີ້, ດຽວນີ້ເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງລົດຖີບສາມຄັນຈະດີກວ່າກ ການແຂ່ງຂັນລົດຖີບແບບອາວະກາດກັບລົດສາມລໍ້ i ສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນຮູບນີ້ຢູ່ນີ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງວ່າຮູບ ໜ້າ ທາງ ໜ້າ ຂອງຂ້ອຍມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍເທົ່າໃດແລະປະມານ 80 ເປີເຊັນຂອງການລາກທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງຍູ້ຜ່ານທາງອາກາດຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ແມ່ນລົດຖີບ, ສະນັ້ນຍິ່ງຍິ່ງ ພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າໄປໃນ ຕຳ ແໜ່ງ aero ໄດ້ດີກວ່າເກົ່າແລະທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າຖ້າຂ້ອຍພຽງແຕ່ເອົາມືຈັບ aero ໃສ່ລົດຖີບຖະ ໜົນ ແມ່ນແລ້ວ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາແນະ ນຳ ຕົວຈິງ ສຳ ລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ເປັນຫຍັງບໍ່ແມ່ນ? 'ດີເລີດໃນໄລຍະຍາວເພາະວ່າໃນລົດຖີບຖະ ໜົນ ມຸມສະໂພກຂອງທ່ານໄດ້ຖືກປິດລົງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນວົງຈອນປິດມັນກໍ່ຈະເປັນການເປີດກ້ວາງຕື່ມອີກສະນັ້ນມັນຈະຈົບລົງພຽງແຕ່ຈະຖືກຮອຍຫ່ຽວ ໜ້ອຍ ລົງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີໄລຍະທາງທີ່ດີຂື້ນເມື່ອທ່ານລົງລົດຖີບແລະຄິດວ່າ ເພາະວ່າພວກເຮົາເມື່ອຍ ນຳ ກັນໃນການລອຍນ້ ຳ ມັນບໍ່ແມ່ນວ່າທ່ານຈະລອຍນ້ ຳ ໄດ້ໄວສ່ ຳ ໃດແລະໄວປານໃດທີ່ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດຖີບໄດ້ແລະທ່ານສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວເທົ່າໃດ, ທ່ານສາມາດລອຍນ້ ຳ ໄດ້ໄວປານໃດ, ຂີ່ລົດຖີບແລະເວລາທີ່ທ່ານຍ່າງແລະທ່ານເຂົ້າໄປໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ຢ່າງໄວວາແທ້ໆ ກ່ຽວກັບລົດຖີບແລະເຈົ້າເຮັດສິ່ງນີ້ດີທີ່ສຸດໃນລົດຖີບຖະ ໜົນ, ແຕ່ຂ້ອຍຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບແລ່ນຖ້າເຈົ້າເອົາຄວາມພະຍາຍາມດຽວກັນກັບລົດສາມລໍ້ແລະຂໍ້ມູນຕົວຈິງທີ່ພວກເຮົາສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການຄິດໄລ່ວ່າມັນຊ້າຫຼາຍປານໃດ ລົດຖີບຖະ ໜົນ ແມ່ນມາຈາກລົດຖີບ tri, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລົດຖີບ 150 watt ແລະໃນເວລາ 150 ວັດຂ້ອຍໄດ້ 31, ຖື 2 ກິໂລແມັດ, ນັ້ນແມ່ນປະມານ 19 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນໄລຍະເວລາ 7 ນາທີນັ້ນ, ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ 3.65 ກິໂລແມັດ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເວົ້າເຖິງສອງສາມກິໂລແມັດແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ແນ່ນອນ ໄວທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃຫ້ເລື່ອນລົງໄປເບິ່ງວ່າລົດຖີບແຂ່ງໄດ້ຊ້າກວ່າເທົ່າໃດ.



ດີ, ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ລົດປະມານ 29,7 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 18 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ໄດ້ 3,48 ກິໂລແມັດແລະນັ້ນແມ່ນຊ້າກ່ວາລົດຖີບສາມລໍ້ຕອນນີ້ຊ້າຫຼາຍປານໃດ ສຳ ລັບພວກເຮົາທີ່ຈະດີໃນແຕ່ລະໄລຍະທາງ ສຳ ລັບງອກ, ສະເລ່ຍ ເວລາເປົ້າ ໝາຍ ຂອງລົດຖີບແມ່ນ 40 ນາທີແລະມັນຈະເປັນເວລາ 1,92 ນາທີ, ສຳ ຄັນສອງນາທີຊ້າກວ່າຖ້າທ່ານຢູ່ໃນລົດຖີບ? ລົດຖີບທີ່ແຂ່ງຢູ່ໂອລິມປິກໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວແມ່ນ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງ 20 ນາທີໂດຍສະເລ່ຍຄົນຈະຊ້າລົງເກືອບ 4 ນາທີແລະຊ້າກວ່າເຄິ່ງນາທີດຽວນີ້ນອກຈາກວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນພຽງຊ່ວງເວລາຂອງລົດຖີບທີ່ເຈົ້າຈື່ ຈຳ ໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ດີຂອງຂ້ອຍຫລັງຈາກລົດຖີບດີເຈົ້າ ຈະມີລົດຖີບທີ່ຊ້າລົງຄືກັບທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສະແດງຢູ່ນີ້ແລະແລ່ນຊ້າລົງຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງໃຊ້ຖະ ໜົນ ໂດຍໃຊ້ລົດຖີບ, ສະນັ້ນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຂຶ້ນ ກຳ ລັງແຮງ 210 watt ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈະໄວກວ່ານີ້, ພວກເຮົາກໍ່ມີ ຂີ່ໄດ້ເຖິງ 35,1 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍໃຊ້ລົດຖີບທັງ ໝົດ 4,11 ກິໂລແມັດລວມທັງ ໝົດ ແລະຖ້າພວກເຮົາປ່ຽນເກຍແລະເບິ່ງວ່າພວກເຮົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມດຽວກັນກັບລົດຖີບແລະການວັດແທກຄືກັນແນວໃດ, ພວກເຮົາແມ່ນ 33, 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ , ຂັບລົດໄດ້ທັງ ໝົດ 3,91 ກິໂລແມັດແລະຍ່າງໄດ້ຊ້າ 4,56 ເປີເຊັນ, ມັນຊ້າເທົ່າໃດ ສຳ ລັບແຕ່ລະໄລຍະທາງ? ພາຍໃຕ້ສອງນາທີ ສຳ ລັບ ໝາກ ເລັ່ນ, ປະມານສາມແລະເຄິ່ງນາທີ ສຳ ລັບການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກ, ມັນມີເວລາຫຼາຍກວ່າແປດນາທີ ສຳ ລັບ Iron Man ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ແລະແນ່ນອນ 17 ແລະເຄິ່ງນາທີ ສຳ ລັບ Iron Iron ຕອນນີ້ເກີນກວ່າສິ່ງທີ່ສັງເກດເຫັນຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ວ່າມັນແມ່ນ ຂ້ອນຂ້າງລົງໂທດລົມກັບ Das Rennrad ດຽວນີ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນມ້ວນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນຈຸດດຽວກັນກັບທຸກໆຄວາມພະຍາຍາມແລະສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດກໍ່ໄດ້ຫັນຫລັງຈາກສາມນາທີເຄິ່ງແລະສິ່ງທີ່ຂ້ອຍພົບກັບລົດຖີບແຂ່ງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຢູ່ ການເຄື່ອນໄຫວໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າມີລົມຫລາຍຂື້ນຫລັງຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປມາຢ່າງຫລວງຫລາຍກ່ວາໃນຖະ ໜົນ ທີ່ມີລົດຖີບຖະ ໜົນ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ເທິງລົດໄຟມັນມີຄວາມເປັນເອກະພາບຫລາຍແລະສິ່ງທີ່ບອກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ແມ່ນວ່າລົດຖີບຖະ ໜົນ ມີລົມແລະລົມທີ່ ສຳ ຄັນ, ພວກເຮົາຮູ້ ນັ້ນ, ນີ້ຢັ້ງຢືນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ໃຫ້ໄດ້ 31 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເພື່ອຄວາມມ່ວນຊື່ນທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຕິດຕາມລົດຄັນນີ້ໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍອອກໄປຂີ່ລົດຖີບໃນເມືອງເວົ້າວ່ານັ້ນປຽບທຽບໄດ້, ຂ້ອຍຄິດວ່າ, ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກແນວໃດ ບໍ່ດີບາງບ່ອນປະມານສອງຮ້ອຍແລະ 6 0 ວັດ, ຄືກັບວ່າຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ນາທີປະມານ 20 ນາທີໂດຍບໍ່ສູນເສຍມັນ ໝົດ, ສະນັ້ນພວກເຮົາເວົ້າຄືກັບ 10 1520 ຊ້າກວ່າລົດສາມລໍ້, ທີ່ຂ້ອຍແນ່ນອນບໍ່ມີບໍ? ຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດການແຂ່ງຂັນທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນລົດຖີບໂສດ ໃໝ່ໆ ໃໝ່ໆ ໃໝ່ໆ ທັງ ໝົດ ເກົ້າອັນ ໃໝ່ ທີ່ບໍ່ເປັນຄວາມສຸກແຕ່ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຫາກິລາແລະທ່ານຕ້ອງການເຮັດກິລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຮັດກິລາໂອລິມປິກແລະທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ລົດຖີບໃດທີ່ທ່ານມັກ , ວ່າທ່ານໄດ້ອອກໄປ, ນັ້ນພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ 4 ຫາ 10 ຫຼື 15 ນາທີ, ແລະຖ້າທ່ານຢູ່ໃນກໍລະນີແບບນີ້, ທ່ານອາດຈະເປັນຄົນຂັບລົດໄປເພື່ອແຂ່ງຂັນ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານ ການ ນຳ ໃຊ້ລົດຖີບໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານມີຢູ່ນີ້ແມ່ນເຢັນສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຮັບຮູ້ວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນວິທະຍາສາດແລະຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ບອກທ່ານບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ທ່ານຮູ້ແລ້ວວ່າວົງຈອນຈະໄວກ່ວາລົດຖີບແຂ່ງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສະຖິຕິບາງເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບ ໄປອີກຄັ້ງກັບລົດຖີບຖະ ໜົນ ນີ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຄິດວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ່ວ່າຈະເປັນເວລາ 18units alb ນາທີແລະ Iron Man ກໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບທ່ານ, ມັນຄຸ້ມຄ່າເພາະວ່າຂ້ອຍເປັນພະຍາດ triathlete ແລະຂ້ອຍ triathlon fanatic.

ພວກເຮົາແນະ ນຳ ບ່ອນນີ້ເມື່ອທ່ານໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນ triathlon ແລ້ວມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຄິດກ່ຽວກັບລົດຖີບສາມຄັນຄືຂ້ອຍເວົ້າວ່າໃຊ້ລົດຖີບໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປທີ່ triathlonbikefoundations.com ທ່ານສາມາດໄດ້ປື້ມປື້ມດິຈິຕອລ audiobook ທີ່ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຫາ ປື້ມທີ່ຢູ່ໃນ Amazon ຂ້ອຍຄິດວ່າ, ມັນແມ່ນປື້ມທີ່ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາສູງທີ່ສຸດຂອງປື້ມທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຮົາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດຫລືສັງເກດວ່າປື້ມ ໜຶ່ງ ຂອງຂ້ອຍແມ່ນເຢັນແຕ່ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສະ ໝັກ ກົດປຸ່ມທີ່ສະ ໝັກ ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, Trainiacs ໃນພາຍຫລັງ

ລົດຖີບສາມລໍ້ຈະເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍໄວຂຶ້ນບໍ?

ແມ່ນເຈົ້າຈະເປັນໄວຂຶ້ນ. ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ມັນສາ​ມາດໃຫ້ທ່ານ ຕຳ ປະມານ 1mph ຫຼືຕື່ມອີກເລັກ ໜ້ອຍ. ລະຫວ່າງ SC7 ຂອງຂ້ອຍ, ຫຼຸດລົງ 30 lbs ແລະແຜນການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີກວ່າ, ຂ້ອຍເຫັນຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນການຝຶກອົບຮົມຂີ່ເກືອບ 2.5mphໄວຂຶ້ນດີກ່ວາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເມື່ອກ່ອນ. ແລ້ວອີກຄັ້ງ, ເວລາແລ່ນຂອງຂ້ອຍກໍ່ປະມານ 30-45 ວິນາທີໄວຂຶ້ນຕໍ່ໄມ.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ລົດສາມລໍ້ເປັນລົດຖີບຖະ ໜົນ ໄດ້ບໍ່?



ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງລົດຖີບຖະ ໜົນແລະລົດສາມລໍ້ແມ່ນທັງສອງໃຊ້ແລ້ວຢູ່​ໃນຂີ່ລົດຖີບຖະ ໜົນການແຂ່ງຂັນ, ພິເສດລົດຖີບ triathlonຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຂອບໃນໄລຍະຫ່າງສັ້ນ.ລົດຖີບຖະ ໜົນຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍຈາກພື້ນດິນແລະ ເໝາະ ສຳ ລັບໄລຍະທາງຍາວ. ພວກມັນຍັງເບົາກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ເໝາະ ສົມກັບການປີນພູ.

ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄດ້ປະຕິບັດການແຂ່ງຂັນກີລາ trlon ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງແມ່ນຂ່າວດີ. ແຕ່ບາງທີທ່ານອາດຈະກັງວົນເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບບັນຊີເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ບາງທີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນລົດຖີບທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອນີ້ທີ່ຂ້ອຍມີຢູ່ນີ້.

ແຕ່ມັນຈະແມ່ນທ່ານ, ດ້ວຍຄວາມສະຫງົບສຸກຂອງຂ້ອຍວ່າເຈົ້າຕ້ອງການລົດຖີບທົດລອງທີ່ທັນສະ ໄໝ, ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລອຍນໍ້າ, ລົດຖີບແລະແລ່ນກ່ອນ. ແລະມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ. (humming) (ສຽງປິບ) (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ອົບອຸ່ນ)) ຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄດ້ເຮັດ triathlon ທຳ ອິດຂອງທ່ານ.



ແລະຄືກັບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວມາ, ນັ້ນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງທົດລອງຮ້ອງເພງແລະເຕັ້ນ ລຳ ທີ່ ໜ້າ ຮັກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດຖີບ, ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ຈະດີ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຖີບພູເຂົາຫລືລົດຖີບນະຄອນບາງຊະນິດ, ມັນຈະດີປານໃດ, ຖ້າມັນມີສອງລໍ້, ມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຈະດີ.

ແຕ່ແນ່ນອນວ່າທ່ານອາດຈະບໍ່ມີລົດຖີບ, ແລະໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວທ່ານອາດຈະຮູ້ຈັກຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ. ແລະຖ້າທ່ານສາມາດຢືມໄດ້, ໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ລອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂະ ໜາດ ເທົ່າກັບທ່ານ. ແລະໃຫ້ລາວຊ່ວຍທ່ານໂດຍພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນຢາງ, ເບກແລະເກຍເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານີ້ບໍ່ເປັນຫຍັງຫຼັງຈາກລົດຖີບລົດສາມຫລ່ຽມ ທຳ ອິດຂອງທ່ານຫຼືລົດຖີບທີ່ຢືມມາ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ, ເປົ້າ ໝາຍ ສຳ ລັບການແຂ່ງຂັນ triathlon ທຳ ອິດຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອເພີດເພີນກັບມັນ.

ສະນັ້ນ, ໃຫ້ພິຈາລະນາວ່າລົດຖີບທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຈະໃຊ້ແມ່ນ ເໝາະ ສົມຫຼືບໍ່ເພາະວ່າຖ້າມັນເປັນລົດຖີບເທີນລີນສັ້ນ ສຳ ລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນທ່ານຄວນຈະສາມາດຈັດການລົດຖີບພູເຂົາໄດ້ເພາະວ່າທ່ານຈະຂີ່ໄດ້ດົນເກີນໄປ. ແຕ່ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໄລຍະຍາວ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຊາຍ Iron, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການແຂ່ງລົດໄລຍະທາງ Iron Man ເຕັມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຈະບໍ່ຕ້ອງການໃຊ້ສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ ສຳ ລັບເລື່ອງນັ້ນ. ແລະເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າມີບັນດາເນີນພູສູງໆກ່ຽວກັບຫຼັກສູດລົດຖີບຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຖີບທີ່ທ່ານຈະໄປ ນຳ ໃຊ້ມີເກຍງາມແລະງ່າຍຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ທ່ານຢູ່ອ້ອມຮອບ. (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ອົບອຸ່ນ) ແຕ່ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າທ່ານເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີປະສົບການຕົວຈິງແລະມີພື້ນທີ່ກາງທີ່ດີພໍສົມຄວນ - ລົດຖີບທີ່ດີກວ່າເກົ່າເຊັ່ນລົດຄັນນີ້ຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຄິດຂອງລົດຖີບທົດລອງໃຊ້ເວລາທີ່ດີເປັນການຍົກລະດັບ ສຳ ລັບທ່ານ ບໍ່ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ triathlon ທຳ ອິດຂອງທ່ານໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້.

ຖ້າວ່ານີ້ແມ່ນກິລາລອຍນ້ ຳ ທຳ ອິດຂອງທ່ານ, ກໍ່ມີ ຈຳ ນວນລົດຖີບທີ່ມີເສັ້ນທາງເຊັ່ນນີ້ມີແຂນຂອງມັນ. ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ມັນເປັນລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍຂື້ນໃນການຂີ່ລົດຕະຫຼອດປີດຽວນີ້ໂດຍບໍ່ມີການຝຶກແອບທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນຄວາມ ໝາຍ ດັ່ງກ່າວ, ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະຂີ່ລົດໄປທີ່ສະໂມສອນທ້ອງຖິ່ນຫລືກຸ່ມລົດຖີບເພື່ອຮູ້ສຶກວ່າທ່ານສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ງ່າຍ.

ການຝຶກອົບຮົມຂ້າມສໍາລັບຜູ້ຂີ່ຈັກຍານ

ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນສະເພາະ triathlon, ມີການຍົກລະດັບ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານສາມາດເພີ່ມເຂົ້າໃນລົດຖີບຖະ ໜົນ ຄືກັບຮູບແບບນີ້. ແລະຂ້ອຍຈະເຂົ້າຫາສິ່ງນັ້ນໃນເວລານີ້. ແຕ່ຄວນສັງເກດວ່າຖ້າທ່ານເຄີຍຂີ່ລົດຖີບຕາມຖະ ໜົນ, ທ່ານຄົງຈະຮູ້ສຶກວ່າທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການແຂ່ງລົດຫຼາຍຂື້ນໃນຊ່ວງເວລາຂອງການຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານ, ແລະມັນກໍ່ຈະງ່າຍກ່ວາທີ່ອາດຈະເປັນການບັງຄັບຕົວເອງໃຫ້ເຖິງເວລາ. ລົດຖີບທົດລອງທີ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ເຄີຍໃຊ້. (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ອົບອຸ່ນ) ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າ, ມີການດັດປັບແລະຍົກລະດັບ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ກັບລົດຖີບຖະ ໜົນ ຄືກັບເຄື່ອງນີ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານເລີ່ມຮູ້ສຶກໄວຂື້ນກັບການຕໍ່ສູ້ກັບກະແສໄຟຟ້າ triathlon, ແລະທ່ານອາດຄິດວ່າທ່ານເປັນຄົນ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາ ພາກສ່ວນທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງພວກເຂົາເຈົ້າ expose ກັບພະລັງງານລົມໄດ້.

ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢາກເຮັດແທ້ໆກໍ່ຄືການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງນີ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ສ່ວນ ໜ້າ ເບື້ອງ ໜ້າ ລົງເລັກນ້ອຍ, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ຈະມີການ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍໃນການຂັບຂີ່ໃນລົດທີ່ຫຼຸດລົງເຊັ່ນກັນ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນທັງສອງວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ດ້ານ ໜ້າ ນັ້ນຫຼຸດລົງ. ແລະມັນຄວນຈະຮັບຮູ້ວ່າການລາກເຮືອຂອງພວກເຮົາເຖິງ 80% ແມ່ນມາຈາກພວກເຮົາ, ນັກຂີ່ລົດ, ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດກິລາ triathlon ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາ, ນັ້ນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຮົາຄວນຈະຖິ້ມອາກາດທະເລອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມ, ດັ່ງນັ້ນແນວຄິດທີ່ດີ, ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ ການໄດ້ຮັບ aero ໃນລົດຖີບແມ່ນການຍົກລະດັບ ທຳ ອິດທີ່ຂ້ອຍຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ. ນີ້ແມ່ນບັນດາແຖບສາມຢ່າງທີ່ຂ້ອຍມີຢູ່ນີ້.

ພວກເຂົາ ກຳ ລັງເຮັດຫຍັງຢູ່ດຽວນີ້? s, ພວກເຂົາເອົາແຂນແລະບ່າຂອງພວກເຮົາເຂົ້າໃກ້ກັນ, ພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທາງ ໜ້າ ນັ້ນແລະທ່ານຈະຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຍ່າງໄວກວ່າ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ດີຂອງພວກເຂົາກໍ່ຄືວ່າທ່ານຍັງມີມືຈັບຂອງທ່ານຢູ່ໃນມືເມື່ອທ່ານຕ້ອງການ. ແຕ່ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຄິດທີ່ຈະເພີ່ມ handlebars clip-on ເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນລົດຖີບຂອງທ່ານ, ມັນກໍ່ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບການຍົກບ່ອນນັ່ງສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລື່ອນລົງດ້ານຂ້າງຂອງທ່ານໄປຂ້າງ ໜ້າ ຢ່າງງ່າຍດາຍຄືກັບວ່າທ່ານນັ່ງຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ວ່ານີ້ ຂໍ້ສະ ເໜີ ກ່ຽວກັບ handlebar ເທິງລົດຖີບແມ່ນງ່າຍກວ່າ. ແລະມັນຍັງເປີດມຸມສະໂພກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼາຍໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ການທົດລອງເວລາ, ດີຖ້າພວກເຮົາກັບໄປອັບເກຣດອື່ນແມ່ນລາຄາແພງກ່ວາແທັບທີ່ຕິດຢູ່ໃນແຖບນີ້ແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງພວກເຮົາເຊັ່ນກັນ.

ນີ້ແມ່ນຕົວເລືອກລົດຖີບທີ່ສົມດຸນຂອງພວກເຮົາ. ດຽວນີ້ລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບລົດຖີບອອກ ກຳ ລັງກາຍອາລູມິນຽມທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້. ແຕ່ທ່ານສາມາດຄິດເຖິງ f ຫຼືສ່ວນທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ບາງທີອາດມີລໍ້ລົດກາກບອນ.

ດຽວນີ້ພວກເຂົາຈະແພງກ່ວາເກົ່າ, ແຕ່ພວກເຂົາກໍ່ຈະເບົາກວ່າເກົ່າ, ແລະຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກໄວຂຶ້ນໃນວັນແຂ່ງຂັນ. ແຕ່ຖ້າມີລົມພັດແຮງທ່ານຄວນລະມັດລະວັງໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ. ຕອນນີ້ມີການປ່ຽນແປງເລັກໆນ້ອຍໆອື່ນໆທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດຫລືຍົກລະດັບໄດ້, ຂ້ອຍຄວນເວົ້າກັບລົດຖີບຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານຄິດກ່ຽວກັບອາຫານຂອງທ່ານຫຼືຍຸດທະສາດການດູດຊືມ.

ແລະການດູດຊືມນ້ ຳ ໂດຍສະເພາະ, ຖ້າທ່ານແກ້ໄຂບັນດາແຖບເຄື່ອງມືທີ່ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ເວົ້າເຖິງ, ດີ, ທ່ານສາມາດໄປຫາທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ພວກເຂົາອາດຈະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້ທີ່ນັ່ງຢຽດຕາມທາງຂວາງແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານດື່ມໃນເວລາທີ່ທ່ານອອກໄປແລະປະມານ, ແລະທາງເລືອກອື່ນແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ, ທີ່ພຽງແຕ່ຈະເອົາບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນເຂົ້າໃນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ມີ ທາງເລືອກຕັ້ງໃຫ້ທ່ານດື່ມແລະງາມແລະງາມຕະຫຼອດເວລາໃນ ຕຳ ແໜ່ງ TT. ແນ່ນອນທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ ຕຳ ແໜ່ງ ຂວດນ້ ຳ ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຢູ່ນີ້ ສຳ ລັບຕຸກນ້ ຳ ທຳ ມະດາ.

ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະພະຍາຍາມເປັນແບບອາວະກາດຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະບໍ່ຢາກວາງອັນໃດອັນ ໜຶ່ງ ໃສ່ດ້ານເທິງ, ແຕ່ມີທາງເລືອກ, ແລະນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານເພີ່ມບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້, ລະບົບຂວດທີ່ຕິດຢູ່ທາງຫລັງເຊິ່ງພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່ ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ saddle rack ຂອງທ່ານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດໃຊ້ກະຕຸກນ້ໍາປົກກະຕິ, ແຕ່ພວກມັນຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງທ່ານຈາກລົມໃນເວລາທີ່ທ່ານຂີ່. ທັງ ໝົດ ນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງນ້ອຍໆ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ພວກມັນສາມາດເພີ່ມເຕີມໄດ້, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພຽງແຕ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນພະຍາດ triathlon ທຳ ອິດຂອງເຈົ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ພິຈາລະນາຍົກລະດັບໃນວັນຕໍ່ມາເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ, ສຳ ລັບ ເຫດການຄັ້ງ ທຳ ອິດນີ້, ສາມາດສຸມໃສ່ການລອຍນ້ ຳ, ຂີ່ຈັກຍານແລະແລ່ນ. (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ອົບອຸ່ນ) ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບການກັດຈາກໄວຣັດ triathlon ຫຼັງຈາກປະສົບການຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງການແຂ່ງຂັນ, ເຊິ່ງຂ້ອຍຄິດວ່າອາດຈະເປັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະຄິດວ່າທ່ານຈະປ່ຽນແນວຄິດເກົ່າ ໆ ທີ່ທ່ານໄວ້ໃຈໄດ້.

ແລະທ່ານຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງໄວວາວ່າທາງເລືອກໃນຕະຫຼາດ ສຳ ລັບການຊື້ລົດຖີບ triathlon ໃໝ່ ແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າ, ແມ່ນການວາງສາຍໃນດິນຊາຍແລະຕົວເລກຈະຄິດໄລ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ເງິນເທົ່າໃດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບວ່າຂ້ອຍຕ້ອງການລົດຖີບແຂ່ງແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບທັງ ໝົດ ທີ່ມາພ້ອມກັບມັນ, ຄືກັບຂ້ອຍດຽວນີ້ຫລືເຈົ້າຕ້ອງການໄປຕະຫຼອດທາງສຸດທ້າຍແລະໃຊ້ເວລາທົດລອງໃຊ້ທີ່ມັນຈະດີເລີດ ສຳ ລັບຫຍັງ ວັນເຊື້ອຊາດ? ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຕ້ອງຮູ້ວ່າມັນເປັນລົດຈັກ ໃໝ່ ຫຼືບາງທີຂ້ອຍຕ້ອງການສຽງດັງເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບ buck ຂອງຂ້ອຍໂດຍການໄປທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ? ແລະຖ້າມັນເປັນແນວນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບສິ່ງທີ່ຢູ່ນອກແລະສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສໍາລັບ buck ຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນພຽງແຕ່ເອົາ ໝູ່ ມາ ນຳ.

ບາງທີຄົນທີ່ອາດຈະໄດ້ເຊົ່າລົດຖີບເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສະນັ້ນມັນເປັນຂ່າວດີທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃນເວລາທີ່ທ່ານເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນເທັນນິສຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງທ່ານແລະຕິດຢູ່ໃນການແຂ່ງລົດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແລະໃນຂະນະທີ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກຈັບໄດ້ໃນເຕັກໂນໂລຢີລົດຖີບ fancy ທັງ ໝົດ ທີ່ມີຢູ່, ຂ້ອຍຕ້ອງເວົ້າກ່ອນ, ຕິດກັບສິ່ງທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຂີ່ຢູ່ໃນເວລານີ້ຢ່າງສະບາຍແລະສຸມໃສ່ການຝຶກຂອງທ່ານຫຼາຍຂື້ນ, ເພາະວ່າໂອກາດແມ່ນຄວາມແຂງແຮງຂອງທ່ານຈະມີບົດບາດຫຼາຍກ່ວາວິທີທີ່ທ່ານກ້າວ ໜ້າ ໃນການແຂ່ງຂັນນີ້ທຽບກັບລົດຖີບຂອງທ່ານ. ດີ, ຫວັງວ່ານັ້ນແມ່ນປະໂຫຍດແລະທ່ານມັກບົດຄວາມນີ້.

ສະນັ້ນກະລຸນາກົດປຸ່ມໂປ້ຂື້ນຄ້າຍຄືປຸ່ມ. ພ້ອມທັງກົດປຸ່ມທົ່ວໂລກເພື່ອເບິ່ງບົດຂຽນອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາສ້າງຢູ່ຊ່ອງທາງນີ້. ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການເວົ້າກ່ຽວກັບມັນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງບົດຂຽນທີ່ພວກເຮົາເຮັດກ່ຽວກັບລົດຖີບຖະ ໜົນ ທີ່ດັດແປງລົດຖີບຂອງທ່ານໄປຫາລົດຖີບ triathlon, ກໍ່ດີ, ທ່ານສາມາດພົບເຫັນຢູ່ບ່ອນນີ້, ແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບລົດຖີບ TT ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ດີ, ຂ້ອຍໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບ Felt ໃໝ່ ຂອງຂ້ອຍ, ແລະເຈົ້າສາມາດພົບເຫັນຢູ່ບ່ອນນີ້.

ຂ້ອຍຄວນຈະຂີ່ລົດຖີບຖະ ໜົນ ຫລືລົດຖີບສາມຄັນບໍ?

ມຸມ steeper ຂອງລົດສາມລໍ້ສາມາດສ້າງ ຕຳ ແໜ່ງ aero ຫຼາຍຂື້ນ. ທາດນີ້ດີ ສຳ ລັບພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ບ່ອນທີ່ລົດຖີບຖະ ໜົນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນດີກວ່າ ສຳ ລັບການປີນພູທີ່ສູງນັບຕັ້ງແຕ່ອາກາດບໍ່ມີບົດບາດໃຫຍ່. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງມັກຊອກຫາລົດຖີບຖະ ໜົນສະດວກສະບາຍໃນໄລຍະຫ່າງໄກກວ່າ... ປີ 2016.

ລົດຖີບສາມຄັນສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງບໍ?

ນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Central Lancashire ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ກວດກາຜົນຂອງລົດ​ຖີບເລຂາຄະນິດກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການແລ່ນຕໍ່ມາໃນ sprinttriathlon, ແລະຄົ້ນພົບວ່າຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດຖີບມາລົດຖີບ triathlonບັນທຶກໂດຍລວມໄວຂຶ້ນລົດ​ຖີບ-unun ທີ່ໃຊ້ເວລາກ່ວາໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດຖີບໃນຖະຫນົນຫົນທາງລົດ​ຖີບ.

ລົດສາມລໍ້ແຕກຕ່າງກັນປານໃດ?

ທີ່ ໜ້າ ສັງເກດທີ່ສຸດຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນການອອກແບບ, ຫຼືເລຂາຄະນິດຂອງພາຂອງແຕ່ລະຄົນລົດ​ຖີບ. ພະລານໄຊລົດຖີບມີມຸມທີ່ແຫນ້ນກວ່າຂອງບ່ອນນັ່ງ. ບ່ອນນັ່ງຢູ່ຖະ ໜົນລົດ​ຖີບແມ່ນຕັ້ງຢູ່, ໂດຍສະເລ່ຍ, 78 ອົງສາໃນຂະນະທີ່ມຸມຂອງ triathlon ໄດ້ລົດ​ຖີບແມ່ນໃກ້ຊິດກັບ 72 ອົງສາ... ປີ 2020.

ເຮັດ triathletes Pee ກ່ຽວກັບລົດຖີບບໍ?

ຍ່ຽວ. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ຄົນເຮົາກັງວົນຫຼາຍທີ່ສຸດສາມຫລ່ຽມ. ດ້ວຍຄວາມນັບຖື ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບນັກແຂ່ງທີ່ຕິດຕາມພວກເຂົາ, ບາງຄົນສາມຫລ່ຽມຈະບັນເທົາຕົນເອງໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດລົດ​ຖີບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດຕາມການກະ ທຳ ດ້ວຍຕຸກນ້ ຳ ທີ່ລ້າງອອກ.

ການຂາດນໍ້າແລະອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ

ເປັນຫຍັງລົດຖີບ triathlon ຈຶ່ງມີລາຄາຖືກ?

ຖະ ໜົນລົດຖີບມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະສະດວກສະບາຍ.ສາມ-ລົດຖີບຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເພື່ອໄປໄວໃນສາຍຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງ, ເສັ້ນຊື່ (ສອງສາມປີ).ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ທີ່ນັ້ນແມ່ນບໍ່ (ຫລືກຫຼາຍຈຳ ກັດ)ຕ່ ຳ-end ຕະຫຼາດໃນລົດຖີບ triathlon.

ເປັນຫຍັງລົດສາມລໍ້ຈຶ່ງແພງ?

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນຫຍັງລົດຖີບ triathlonເບິ່ງຄືວ່າແພງ​ກວ່າແມ່ນຍ້ອນວ່າບໍ່ມີຕະຫຼາດຕ່ ຳ ທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບລົດຖີບ triathlon. ສິ່ງແມ່ນ, ບໍ່ມີດັ່ງກ່າວສິ່ງທີ່ເປັນນັກຂີ່ລົດສາມຫລ່ຽມ ທຳ ມະດາ. ຖ້າພວກເຂົາເປັນຄົນ ທຳ ມະດາ, ພວກເຂົາໃຊ້ຖະ ໜົນລົດ​ຖີບ. ຖະ ໜົນລົດຖີບແມ່ນຫຼາຍversatile ແລະສະດວກສະບາຍ.

ເປັນຫຍັງລົດຖີບ triathlon ຈຶ່ງແປກຫຼາຍ?

ສິບເອັດລົດຖີບ triathlon, ທໍ່ບ່ອນນັ່ງແມ່ນsteeper ກ່ວາຖະຫນົນຫົນທາງເປັນລົດ​ຖີບ. ມຸມຂອງທໍ່ບ່ອນນັ່ງຢູ່ເທິງກລົດຖີບ triathlonບັງຄັບໃຫ້ສະໂພກນັ່ງທາງ ໜ້າ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຕຶງຄຽດ ໜ້ອຍ ລົງຕາມກະແສໂຄ້ງແລະກະຕ່າຂອງພວກເຂົາ.

ລົດ tri ແລະລົດຖີບຖະ ໜົນ ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດຖີບຖະ ໜົນ ແລະລົດຖີບ Tri 1 ນ້ ຳ ໜັກ. ແນ່ນອນ, ທ່ານໄດ້ຂ້າມລົດຈັກສາມຫລ່ຽມທີ່ຍົກແລະແລ່ນດ້ວຍລົດຖີບຂອງພວກເຂົາຂື້ນເທິງຫົວຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ຢ່າຄິດວ່າລົດຖີບຈະມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ. 2 ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ນັ່ງ. 3 ກ້າມໃຊ້. 4 ກອບ. 5 ທໍ່ຂອບ. 6 Aerodynamics / Speed-Factor. 7 ການຈັດການ.

ລົດຖີບຖະ ໜົນ ສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບລົດກະຕໍ້ໄດ້ບໍ?

ໜ້າ ທີ່ ທຳ ມະດາລະຫວ່າງຕົວແບບລົດຖີບສອງຄັນນີ້ແມ່ນທັງສອງລຸ້ນສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບກະຕ່າ. ພື້ນຖານທົ່ວໄປກ່ຽວກັບລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນວ່າມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງລົດຖີບຖະ ໜົນ. ນອກ ເໜືອ ຈາກການຂີ່ລົດຖີບຕາມຖະ ໜົນ ແລ້ວ, ລົດຖີບຖະ ໜົນ ສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບກະຕ່າລົດລອຍ.

ລົດຖີບຫຼືລົດຖີບຖະ ໜົນ ທີ່ດີກວ່າໃດ?

ລົດຖີບຖະ ໜົນ ມີສະພາບດິນຟ້າອາກາດດີຂື້ນຫຼາຍ. ລົດຖີບຕາມຖະ ໜົນ ໂດຍທົ່ວໄປມີມຸມທໍ່ທີ່ມີຄວາມຕື້ນແລະມີບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມເປັນກາງຫຼາຍ, ມີຜູ້ຂີ່ລົດຢູ່ທາງຫລັງຂອງວົງເລັບດ້ານລຸ່ມ. ກອບຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນ, ແຕ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍ ສຳ ລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ແມ່ນແປ້ງ almond ມີສຸຂະພາບດີ - ຄຳ ຖາມທົ່ວໄປ

ແປ້ງຊະນິດໃດດີທີ່ສຸດ? 5 ຂອງແປ້ງທີ່ມີສຸຂະພາບດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທຸກໆວັດຖຸດິບແປ້ງ ໝາກ ພ້າວ. ແປ້ງມັນຫມາກພ້າວແມ່ນແປ້ງແລະບໍ່ມີທາດ gluten ທີ່ຜະລິດໂດຍການປົນຊີ້ນ ໝາກ ພ້າວແຫ້ງມາເປັນແປ້ງທີ່ອ່ອນແລະລະອຽດ. ແປ້ງສາລີ. ແປ້ງສາລີແມ່ນຜະລິດໂດຍການປັ່ນອາມອນຂາວໆໃຫ້ເປັນຜົງລະອຽດ. ແປ້ງ Quinoa. ແປ້ງ Buckwheat. ແປ້ງສາລີທັງ ໝົດ.27 июл. ປີ 2020 г.

ອາຫານທີ່ປ້ອງກັນມະເຮັງປອດ - ວິທີການຈັດການກັບ

ອາຫານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຕໍ່ຕ້ານໂຣກມະເຮັງປອດແມ່ນຫຍັງ? ເລືອກອາຫານທີ່ມີທາດໂປຼຕີນ. ອາຫານເຊັ່ນ: ໄກ່, ປາ, ຫຼືໄກ່ງວງ .Eggs.Low ຜະລິດຕະພັນນົມທີ່ມີໄຂມັນເຊັ່ນ: ນົມ, ນົມສົ້ມ, ແລະເນີຍແຂງຫຼືນົມທົດແທນ.

ອາຫານໂປຣຕີນສູງສຸດ 5 ອັນດັບ - ວິທີແກ້ໄຂ

ທາດໂປຼຕີນສູງທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ? ອາຫານທາດໂປຼຕີນສູງໂດຍຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງສານອາຫານ (ທາດໂປຼຕີນສ່ວນຫຼາຍຕໍ່ 100 ກຼາມ) FoodServingProtein # 1 Spirulina View (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ) 100 ກຼາມ115% DV (57.5g) # 2 ເບິ່ງຖົ່ວເຫຼືອງແຫ້ງ. ເບິ່ງເນີຍແຂງ Parmesan (ທີ່ມາ) 100 grams83% DV (41.6g) # 4 Lean Veal Top Round View (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ) 100 grams73% DV (36.7g)

ປະລິມານແຄລໍລີ່ໃນ bourbon - ວິທີແກ້ໄຂ ໃໝ່ໆ

ພະລັງງານ 2 ບ່ວງແກງຢູ່ໃນ 2 ບ່ວງເທົ່າໃດ? ວິນຍານແຕ່ລະແຫ່ງມັກຈະມີລົດຊາດຫລືເຄື່ອງເທດ. Bourbon ແມ່ນຮູບແບບຂອງເຫຼົ້າຂາວ, ສະນັ້ນເຫຼົ້າ 3 ຊະນິດນີ້ທັງ ໝົດ ມີປະລິມານແຄລໍຣີ່ດຽວກັນກັບເຄື່ອງດື່ມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ມີປະມານ 97 ແຄລໍຣີ່ ສຳ ລັບເຄື່ອງດື່ມ rum, whiskey ແລະ bourbon.

ວິຕາມິນດີເສີມອາຫານທັງ ໝົດ - ວິທີການແກ້ໄຂ

ວິຕາມິນດີທີ່ສຸດຄວນກິນແມ່ນຫຍັງ? ວິຕາມິນດີຊະນິດໃດດີທີ່ສຸດ? ຮູບແບບທີ່ແນະ ນຳ ຂອງວິຕາມິນ D ແມ່ນວິຕາມິນ D3 ຫຼື cholecalciferol. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບ ທຳ ມະຊາດຂອງວິຕາມິນດີທີ່ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຜະລິດຈາກແສງແດດ .17.02.2009

ອາຫານທີ່ລະເບີດໄຂມັນທ້ອງ - ຄຳ ຕອບທົ່ວໄປ

ອາຫານຊະນິດໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຂມັນທ້ອງຫຼາຍທີ່ສຸດ? ອາຫານທີ່ມີໄຂມັນເຊັ່ນ: ມັນເບີ, ເນີຍແຂງແລະຊີ້ນໄຂມັນເປັນສາເຫດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໄຂມັນທ້ອງ.