ຕົ້ນຕໍ > ການທົບທວນຄືນ > Wellgo pedals review - ວິທີແກ້ໄຂ

Wellgo pedals review - ວິທີແກ້ໄຂ

ມີຫິມະ SPD ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?

ດີ​ທີ່​ສຸດລົດຖີບຖະຫນົນpedalsທ່ານສາມາດຊື້ໃນມື້ນີ້
  • Shimano 105 R7000SPDSL. ທດີ​ທີ່​ສຸດລົດຖີບຖະຫນົນpedalສຳ ລັບນັກເຕະບານທີ່ມີສະພາບອາກາດທຸກຊະນິດ, ດີຫຼາຍກວ່ານ້ ຳ ໜັກ ຂອງມັນໂດຍພິຈາລະນາລາຄາ.
  • Shimano Ultegra R8000SPDSL.
  • Shimano Dura-AceSPDSL.
  • ເບິ່ງແກ້ວ Blade ກາກບອນ.
  • (ເຄຼດິດຮູບພາບ: Wahoo)
  • ເບິ່ງ Keo 2 Max.
  • (ການປ່ອຍສິນເຊື່ອຮູບພາບ: ເບິ່ງວົງຈອນ)
07.04.2021



pedals clipless ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ. ລົດຖີບຖະ ໜົນ ແລະລົດຖີບພູເຂົາ. ແລະໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນປ່ຽນໄປໃຊ້ເກີບທີ່ບໍ່ມີ clip, ພວກເຂົາມັກຈະຖາມ - ຂ້ອຍຄວນຂີ່ລົດຖີບຫລືຂີ່ລົດຖີບເທິງພູບໍ? - ໃນບົດຂຽນນີ້ພວກເຮົາໄດ້ໄປອະທິບາຍຄວາມແຕກຕ່າງແລະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ.

ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈເລືອກສິ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ - ພວກເຮົາຍັງຈະທົດລອງເຕັກໂນໂລຢີສູງບາງຢ່າງ. (laughs) - ມາ, Olly.- ໂອ້ຍ, (Beep) .- ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະອາຍຕົວເຮົາເອງເຖິງແມ່ນວ່າ, ໃຫ້ຂ້າມສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ pedals ກ່ອນ .- ເພື່ອໃຫ້ບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບເບິ່ງເພາະວ່າພວກເຂົາເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນ ການອອກແບບຂອງ pedals clipless.

ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ, ໄດ້ນໍາເອົາ pedal ຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາກັບຄືນມາໃນປີ 1984. ແລະຕົ້ນກໍາເນີດຂອງສິ່ງນັ້ນກໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ເຢັນ, ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວໃນເຕັກໂນໂລຍີຜູກມັດສະກີ. - ແທ້ຈິງແລ້ວພວກເຂົາແມ່ນ.



ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບ Look, ຂໍ້ມູນທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະມອບໃຫ້ທ່ານ ນຳ ໃຊ້ກັບເກີບຍີ່ຫໍ້ສ່ວນໃຫຍ່. - ແມ່ນແລ້ວ, ສະນັ້ນນີ້ແມ່ນລົດຖີບຕາມຖະ ໜົນ Look Keo2Max. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນການອອກແບບ pedal ລົດຖີບຖະ ໜົນ ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ແລະຄູ່ຂອງພວກມັນມີນໍ້າ ໜັກ ພຽງແຕ່ 252 ກຣາມ. ແລະຜ້າກັ້ງ, ລວມທັງສະກູ, ມີນ້ ຳ ໜັກ ພຽງແຕ່ 65 ກຼາມ - ພວກມັນເຮັດໄດ້. ຝາອັດປາກມົດລູກເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານກັນຢ່າງຊັດເຈນກັບ pedals ດ້ວຍການອອກແບບສາມແບບ screw ທີ່ທ່ານໃສ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເກີບຂອງທ່ານ, ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກທົນທານ.

ແນ່ນອນພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຖືກທົດແທນໃນທັນທີທີ່ພວກເຂົາຊຸດໂຊມ. ແຕ່ພວກມັນມີອາຍຸການໃຊ້ທີ່ດີເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະຍ່າງເທິງພວກມັນ, ໃນກໍລະນີທີ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ນີ້ແມ່ນລົດຖີບເບິ່ງລົດຖີບ X-Track Race ເທິງພູໃນການປຽບທຽບ. ເບິ່ງເຫັນ, ດ້ານນອກຂອງຮ່າງກາຍຂອງ pedal ແມ່ນນ້ອຍກ່ວາ pedal ຕາມຖະຫນົນ.



ແລະຄູ່ ໜຶ່ງ ໂຕນີ້ມີນ້ ຳ ໜັກ 363 ກຣາມ. ຝາອັດປາກມົດລູກແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະແລະຍັງມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ, ແລະພວກມັນມີນໍ້າ ໜັກ ປະມານ 55 ກຣາມຕໍ່ຄູ່ລວມທັງສະກູ .- ນອກຈາກນ້ ຳ ໜັກ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນລະຫວ່າງລົດຖີບຖະ ໜົນ ແລະລົດຖີບພູເຂົາແບບນີ້ແມ່ນສິ່ງນີ້, ທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ ເບິ່ງ, ພວກເຂົາແມ່ນສອງຂ້າງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານມີໂອກາດເກືອບເທົ່າທີ່ຈະຕັດໃນເວລາທໍາອິດ .- ນອກນັ້ນຍັງມີອີກປະເພດ ໜຶ່ງ ຂອງລົດຖີບພູເຂົາທີ່ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດ enduro ເພື່ອໃຫ້ຍາວກວ່າການຂັບຂີ່ເສັ້ນທາງນອກເສັ້ນທາງ.

ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ, ມັນເອີ້ນວ່າ X-Track En-Rage. ແລະມັນໃຊ້ຕົວຊີ້ແຈງຄືກັນກັບລົດຖີບພູເຂົາທີ່ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນລົດ X-Track Race, ແຕ່ມັນມີຮ່າງກາຍຂອງ pedal ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ. - ແລະເພາະສະນັ້ນບໍລິເວນພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງເປັນເວທີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າເພື່ອໃຫ້ຕີນຂອງທ່ານພັກຜ່ອນ, ເຊິ່ງສະດວກສະບາຍກວ່າເມື່ອທ່ານ ກຳ ລັງເດີນທາງຍາວກວ່າ, ແຕ່ຂໍ້ເສຍຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນແນ່ນອນວ່າພວກມັນໃຫຍ່ກວ່າ, ມັນໃຫຍ່ແລະ ໜັກ ກວ່ານັ້ນ. , ດັ່ງນັ້ນຄູ່ຂອງມັນມີນໍ້າ ໜັກ ເກືອບ 200 ກຼາມຫຼາຍກ່ວາ pedals ຕາມຖະ ໜົນ Look Keo2Max ຂອງພວກເຮົາ - ໂອເຄ, ຕອນນີ້ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນໍ້າ ໜັກ ໃຫຍ່ແລະຄວາມແຕກຕ່າງທາງສາຍຕາອອກມາ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຕີຖະ ໜົນ ເພື່ອເຮັດການທົດສອບບໍ່ພໍເທົ່າໃດ . - ແຂ່ງລົດບໍ່ພໍເທົ່າໃດ. (ເພງມ່ວນໆ) - ທົດສອບອັນ ໜຶ່ງ.

ມັນແມ່ນມາດຕະຖານການຕັດໃນການທົດສອບ. - ນີ້ອາດຟັງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນແມ່ນການຕົກຂອງຜູ້ຄວບຄຸມ GCM ຫຼາຍໆຄົນ. - ແມ່ນແລ້ວ, Matt Stevens (ສຽງປິບ) - ຂ້ອຍໄດ້ຕິດຕົວແລ້ວ, ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າ.



ແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາ 20 ນາທີ, ແຕ່ຂ້ອຍກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າ .. . (Beep) - ໃນການທົດສອບທີ່ລຽບງ່າຍນີ້, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕີນທັງສອງເບື້ອງຢູ່ເທິງພື້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະວັດແທກເວລາທີ່ມັນຈະຕ້ອງຈັບທັງສອງຕີນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຄົບຖ້ວນ.

Danny ໃຊ້ລົດເຂັນແລະລົດຖີບຕາມຖະ ໜົນ ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍຈະໃຊ້ລົດຖີບພູເຂົາ. ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ - ແມ່ນແລ້ວ, ແມ່ນແລ້ວ! - ດອກ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ. ໜຶ່ງ, ໄປ.

ລອງໃຊ້ເບີສາມຈາກ Olly. ໃນສາມ, ໃນສອງ, ໃນຫນຶ່ງ, ໄປ. (beeps) 7.38 ວິນາທີ. (ຫົວເລາະ) ນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ສະເລ່ຍຂອງລາວຫຼຸດລົງ, ແມ່ນບໍ? ບາງທີລາວອາດຈະປ່ອຍໃຫ້ລາວໄປ.

ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມໃຫ້ທ່ານອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ. ຫຼັງຈາກການພະຍາຍາມຍົກເລີກສາມຄັ້ງ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ. ສະນັ້ນສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ.

ທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນບໍ? - ແມ່ນແລ້ວ. - ໂອເຄ, ນັ້ນແມ່ນ 2.92.

ມັນແມ່ນຄືກັນກັບທີສອງ. - ຂໍ​ໂທດ? - ປະມານຄືກັນ, ແມ່ນບໍ? ບໍ່ເກີນສາມວິນາທີ ສຳ ລັບພວກມັນທັງສອງຢ່າງ. ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້, ເຈົ້າຕ້ອງຂີ່ລົດຖີບເຈົ້າບໍ? - ດີ, ນັ້ນແມ່ນມັນ, (ສຽງຈົ່ມ) ທ່ານຮູ້ --- (ຫົວເລາະ) ຄວນເບິ່ງແລ້ວ .- ສາມ.

ສອງ. ຫນຶ່ງ. Go.4.30. - ສີ່? - ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ.5.5. - ໂອ້ຍຜູ້ຊາຍ.

ແມ່ນ້ ຳ ເຜີ້ງມີສຸຂະພາບແຂງແຮງກວ່ານ້ ຳ ຕານ

ເຈົ້າສາມາດບອກຂ້ອຍໄດ້ດຽວນີ້, ເຈົ້າໄດ້ກົດປຸ່ມຕີນຂອງເຈົ້າບໍ? - ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດແນວນັ້ນ, ແລ້ວ. - ໂອເຄຂ້ອຍເຂົ້າໃຈແລ້ວ. ຂ້ອຍມີເຕັກນິກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສະນັ້ນມັນກໍ່ຜິດພາດ. - ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ - ບໍ່, ໃຫ້ໄປ.

ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລານັ້ນ .- 3.3.- ຂ້ອຍຕ້ອງການທົດລອງອີກຄັ້ງເພາະວ່າເຈົ້າໄດ້ແຍກອອກຈາກກັນ .- ໂອ້.

ໜຶ່ງ, ໄປ .- ອ້າວ, ໃຫ້ໄປ .- 3.6.- ໂອ້ມະນຸດ .- ໄຊຊະນະແມ່ນຂອງຂ້ອຍ .- ໜຶ່ງ ໃນຫຼັກຖານທີ່ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າການຊື້ລົດຖີບພູເຂົາສາມາດປະຫຍັດວິນາທີທີ່ ສຳ ຄັນໃຫ້ເຈົ້າໃນທຸກໆວັນ.

ດັ່ງນັ້ນຜົນໄດ້ຮັບເຮັດໃຫ້ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າມັນຈະງ່າຍກວ່າທີ່ຈະແນບລົດຖີບພູເຂົາສູງກ່ວາທີ່ຈະໃສ່ກັບລົດຖີບຕາມຖະ ໜົນ ໂດຍປະມານສອງວິນາທີຫລືອີກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ. ຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເສີມສ້າງຄວາມຈິງທີ່ວ່າຖ້າພວກເຮົາມີລະບົບ pedal ດຽວກັນພວກເຮົາກໍ່ຈະເອົາຊະນະ Olly - Okay. ດີແລ້ວ, ລົດຖີບພູເຂົາມີປະໂຫຍດຈາກການເປັນສອງເທົ່າ, ແຕ່ວ່າລົດຖີບຕາມຖະ ໜົນ ຍັງຄົງມີການເຊື່ອມຕໍ່ໃນທາງບວກທີ່ດີພ້ອມກັບກະໂປງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອທ່ານກົດໃສ່.

ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າການທົດສອບນີ້ບໍ່ສົມບູນແບບ. ພວກເຮົາຕ້ອງການທົດສອບອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ. ພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພາລາວໄປສູ່ການກະ ທຳ ລະດັບສູງ, ຂ້ອຍຈະຊະນະຄົນຕໍ່ໄປ - ມັນແມ່ນຫຍັງ? - ມັນແມ່ນການທົດສອບຂີ້ຕົມ - ຖືກຕ້ອງ, ພາຂ້ອຍໄປຕາມຫລັກສູດ ASO, Olly - ບໍ່ເປັນຫຍັງ, ທົດສອບສອງ, ການທົດສອບຂີ້ຕົມເລີ່ມຕົ້ນໂດຍຫີນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ທ່ານຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານ, ຍ່າງຜ່ານຕົມຂີ້ຕົມທີ່ສູງແລະຂຶ້ນໄປເທິງສຸດຂອງທະນາຄານນັ້ນ, ຂ້າມແຜ່ນສະໄລ້. ເມື່ອທ່ານເຂົ້າໄປເບິ່ງຄລິບເທິງສຸດຕົວທ່ານເອງແລະເຄື່ອງຈັບເວລາກໍ່ຈະຢຸດເມື່ອທ່ານທັງສອງຕີນກົ້ມຂາເຂົ້າມັນເປັນການແຂ່ງຂັນ.

ເກີບສີຂາວທີ່ຫາເບິ່ງ ໃໝ່ ງາມຫຼາຍທີ່ທ່ານມີຢູ່ Dan - ນັ້ນແມ່ນພວກເຂົາ, ແລ້ວ - ພວກເຂົາອາດຈະເປື້ອນເປື້ອນ - ຕົວຈິງແລ້ວທ່ານໄປທີ່ Markers ກ່ອນ, ຕັ້ງ, ໄປແລ້ວ. (ເພງມ່ວນໆ) ເທັກໂນໂລຢີດີ. ມາ, Olly. - ໂອ້ຍ (ສຽງປິບ) .- 15.33 ວິນາທີ.

ທ່ານໄດ້ເຫັນການແລ່ນບໍ? - ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ. ແລະລາວຫາຍໄປ. - ໂອ້! (ເພງມ່ວນໆ) ຂ້ອຍເຂົ້າ - ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດຫຍັງ? - 15:33 - 15 ພຶດສະພາ - ໂອ້ຍກໍ່ໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ.

ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ. ບໍ່ລວມ. ສອງແລ່ນຕໍ່ໆໄປ - ອີກສອງຢ່າງ? (mumbles) - ຕົກລົງ, ທ່ານໄປ - ສາມ, ສອງ, ຫນຶ່ງ, ໄປ - shit. (ເພງມ່ວນໆ) (ສຽງດັງ) - ໂອ້, ໄປເລີຍ.

ເກືອບ 20 ວິນາທີ. ໃນໄລຍະ 20 ວິນາທີ, ວັນທີ 20 ມິຖຸນາ - ໂອ້ - ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນໃສ່ກະເປົານັ້ນ, ຢ່າງຈິງຈັງ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. - ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າຂ້ອຍຈະເອົາເກີບໃສ່ໃນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ. - ນັ້ນແມ່ນມັນ.

ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ .- ຂ້ອຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ .- ເສຍຫາຍ, ມັນໄວກວ່າເວລາທີ່ຜ່ານມາ. 14 ວິນາທີ .- ໃນສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ. (ເພງມ່ວນໆ) ມາ Olly.- ໃນ, ໃນ, ໃນ .- 12.2 .- 12.2? - ສຸດທ້າຍຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຍັງ? - 14.- ແມ່ນແທ້ບໍ? - ແມ່ນແລ້ວ, ບໍ່ເປັນຫຍັງ, 12.3, ເພື່ອຕີເວລາຂອງທ່ານ.

ໃນສາມ, ສອງ, ຫນຶ່ງ, ໄປ. ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເອົາຊັ້ນໃນ. ຂ້ອຍເຂົ້າໄປ. - 24.- ຂ້ອຍຈະເຮັດຄວາມສະອາດຂອງຂ້ອຍດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນທີ່ຂ້ອຍຄິດ. - ພວກເຮົາສູນເສຍ ໝາຍ ເລກສອງ. - ແມ່ນແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຈະບໍ່ມີທັກສະໃນການຍ່າງລົດຖີບຂ້າມຂີ້ຕົມແລະໄວຂື້ນ. (Beep) - ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ມາ, Olly. - ຂ້ອຍສາມາດ ກຳ ນົດເວລາໄວທີ່ສຸດ. ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຕີນລົດ, ເພາະວ່າລົດຖີບພູເຂົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກແລະວາງຮີມສົບຂອງທ່ານ, ແມ່ນແຕ່ເວລາທີ່ຖືກຕົມກັບຂີ້ຕົມ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເກີບລົດຖີບພູເຂົາຍັງຖືກອອກແບບໃຫ້ຍ່າງຕໍ່ໄປ. ສະນັ້ນທ່ານຄົງຈະມີຄວາມແນ່ນອນຕື່ມອີກ. ຄືກັນກັບຂໍ້ແກ້ຕົວທີ່ວ່າເປັນຫຍັງຂ້ອຍສູນເສຍເທື່ອທີສອງ, ແປກໃຈອີກຄັ້ງ, ນີ້ແມ່ນວ່າເກີບຖະ ໜົນ ແລະລົດຖີບຂີ່ລົດຖີບແມ່ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈະຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫຼາຍກ່ວາທີ່ຈະອອກຖະ ໜົນ.

ສະນັ້ນຖ້າວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຈະເຮັດ, ຈົ່ງຢູ່ໃນຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ການຂີ່ລົດຖີບມີຄວາມຄືບ ໜ້າ, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຕ້ອງການຢາກລົງທືນໃນສະ ໜາມ. ສະນັ້ນຖ້າວ່ານັ້ນແມ່ນກໍລະນີ ສຳ ລັບທ່ານແລ້ວນີ້ແມ່ນການພິຈາລະນາແນ່ນອນ - ແມ່ນແລ້ວ, ແລະນີ້ອາດຈະບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຂີ່ລົດທີ່ພັກຜ່ອນເຊັ່ນດຽວກັນກັບສ່ວນທີ່ບໍ່ເປັນທາງຂອງການເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ, ແລະເປັນຫຍັງບໍ່? ແຕ່ວ່າມັນຍັງໄດ້ຖືກຍົກໃຫ້ເຫັນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ. ດີ, ເກີບລົດຖີບຖະ ໜົນ ເປັນສີ ດຳ, ແຕ່ວ່າເກີບຂາວມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍແລະເບິ່ງຄືວ່າດີ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ. ຢ່າເບິ່ງ ໜ້າ ຕາດີເມື່ອຖືກປົກຄຸມໄປໃນຂີ້ຕົມເຊັ່ນ: ໂອ້, ພວກມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ.

ອອກຈາກເຊັດຂອງຂ້ອຍ, ພວກເຂົາຈະດີເທົ່າກັບສິ່ງໃຫມ່. (slo w jazz music) ສະນັ້ນນີ້ແມ່ນການທົດສອບສາມຢ່າງ - ແມ່ນແລ້ວ, ມັນບໍ່ແມ່ນການແຂ່ງຂັນ, ມັນເປັນພຽງການທົດລອງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະແລ່ນໃນເກີບຖີບພູເຂົາຫຼາຍກ່ວາໃນເກີບລົດຖີບຖະ ໜົນ. - ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວວ່າ.

ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດ? ເຮັດຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຄົນຫຼາຍຄົນບໍ? - ດີ, ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າທ່ານເບິ່ງແປກເມື່ອທ່ານກ້າວເຂົ້າໄປໃນລົດຖີບແຂ່ງຂອງທ່ານ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Bambi ເທິງນ້ ຳ ກ້ອນ .- ແນ່ນອນມັນແນ່ນອນວ່າມັນຈະງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຍ່າງໃນເກີບເກີບພູເຂົາເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນຝາອັດປາກມົດລູກຖືກປິດລົງໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍຢູ່ທາງນອກ .- ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນດີຫລາຍ .- ແລະພວກມັນ ໜັກ ແລະພວກມັນກໍ່ເຮັດ ສິ່ງລົບກວນ.

ຄືກັບເກີບ ທຳ ມະດາ. ດຽວນີ້ຢູ່ຈຸດນີ້ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ຈະເລືອກເອົາ pedal ສະເພາະຕາມຖະ ໜົນ ເມື່ອ pedals ລົດຖີບພູເຂົາງ່າຍຂື້ນກົດ, ພວກມັນງ່າຍທີ່ຈະເອົາຂີ້ຕົມແລະຝາປິດງ່າຍຂື້ນເພື່ອປິດ - ບາງສ່ວນ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າທ່ານໄດ້ອອກແບບທົດລອງສາມຢ່າງທີ່ ທ່ານແນ່ນອນຈະເຮັດໃຫ້ກັບ win ພຽງແຕ່ວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງບໍ? ແຕ່ຢ່າງຈິງຈັງ, ມັນມີເຫດຜົນບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະໄປ ສຳ ລັບ Pe dal ທີ່ແນ່ນອນຕາມຖະ ໜົນ.

ແນ່ນອນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະບໍ່ຜະລິດມັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບທີ່ມີຂອບເຂດຫນ້ອຍທີ່ຈະເຮັດຈາກການໂຕ້ຕອບຂອງເກີບໃນ pedal ກ່ຽວກັບອາກາດ. ທ່ານຄວນຈະໄດ້ເກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼືບາງທີສອງ.

ອັນທີສອງ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ພື້ນທີ່ ໜ້າ ຜາກໃຫຍ່ກວ່າແລະສະນັ້ນຈຶ່ງມີພື້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ແລະນັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈໃນການເດີນທາງໄກ. ແລະອັນທີສາມ, ມັນອາດຈະເປັນການໂອນ ອຳ ນາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເພາະວ່າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນ. ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ ດ້ວຍລົດຖີບແລະເກີບແຂ່ງ. ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາຫຼາຍ, ມີລົດຖີບພູເຂົາແລະເກີບລົດຖີບພູເຂົາ.

ຂ້ອຍສາມາດບອກຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້ບໍ່? ຂ້ອຍອາດຈະຖືກປິດຕາ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ມີຂອບເຂດ. - ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍສາມາດບອກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສອງຢ່າງຄືກັນ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນດີ, ຂອບໃຈ.

ແລະດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ມີລົດຖີບພູເຂົາ enduro ທີ່ມີພື້ນທີ່ກ້ວາງ ສຳ ລັບພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ກວ້າງກວ່າເກົ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສະບາຍກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນມີຂໍ້ເສຍທາງດ້ານນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ ສຳ ຄັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດຖີບລົດຖີບຖະ ໜົນ ທີ່ເບົາທີ່ສຸດ. ແລະທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າ, KeoBlade, ແມ່ນລົດຖີບທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. ແລະໂດຍສ່ວນຕົວແລ້ວ, ເພາະວ່າຂ້ອຍຂີ່ລົດສ່ວນຫລາຍໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂ້ອຍຊື່ສັດມັກຈະມີລົດຖີບທີ່ເບົາກວ່າ - ແມ່ນແລ້ວ, ນັ້ນແມ່ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ລົດຖີບພູເຂົາເທິງລົດຖີບຖະ ໜົນ, ຢ່າໃຫ້ໃຜບອກທ່ານວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດ.

ເພາະວ່າພວກເຂົາທັງ ໝົດ ເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາເກືອບຄືກັນ. ແລະຖ້າທ່ານໄປທີ່ສະ ໜາມ ເດັກຫຼິ້ນ, ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການແລ່ນແຂ່ງຢູ່ເທິງພູທີ່ມີ buddy ຂອງທ່ານ, ທ່ານຄົງຈະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະ - ແມ່ນແລ້ວ, ດີ, ຈຸດດີ - ສະນັ້ນແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານໃຊ້ pedals ໃດຢູ່ເຮືອນແລະເຫດຜົນໃດ. ແລະຖ້າເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາໃຊ້ລົດຖີບຖະ ໜົນ ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງເຮັດ.

ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້. - ແມ່ນແລ້ວ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະເຫັນວ່າບົດຂຽນນີ້ມີປະໂຫຍດ. ແລະດ້ວຍຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວທ່ານສາມາດເລືອກເອົາ pedals ໃດທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທ່ານແລະຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ມັນຍົກໂປ້ຂຶ້ນ.

ກົດ Subscribe ສຳ ລັບບົດຄວາມເພີ່ມເຕີມແລະເພື່ອເບິ່ງບົດຂຽນອີກບົດ ໜຶ່ງ, ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບແຖບເລື່ອນທຽບກັບລົດຖີບແບນຈາກການທົດລອງທີ່ທ່ານໄດ້ຊະນະ? - ບາງ​ທີ​ແມ່ນ.

pedals SPD ແມ່ນອັນຕະລາຍບໍ?

ໜຶ່ງ ໃນ ຄຳ ຕົວະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ບອກໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຖີບແມ່ນວ່າpedals cliplessແມ່ນບໍ່ຫຼາຍອັນຕະລາຍກ່ວາແປແລະວ່າພວກມັນບໍ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານໃນການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກບອກວ່າພວກເຂົາແຕກຕ່າງຈາກສະ ໜາມ ບິນແລະມັນກໍ່ບໍ່ປອດໄພກວ່າ.

ຖ້າທ່ານເປັນຄົນ ໃໝ່ ໃນການຂີ່ລົດຖີບເທິງພູແລະ ກຳ ລັງຄິດທີ່ຈະຫັນໄປໃຊ້ລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີສຽງ, ຫລືລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີສາຍຕາມທີ່ຂ້ອຍເອີ້ນພວກເຂົາ. ມີຂໍ້ຜິດພາດງ່າຍໆບາງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ສູງທີ່ສຸດ 6 ຢ່າງທີ່ຄວນຫລີກລ້ຽງໃນຂະນະທີ່ ນຳ ໃຊ້ pedal ທີ່ບໍ່ມີ clip) (ການຂະຫຍາຍຕົວ) ການຕິດເກີບໃສ່ຕີນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດມາ ໝົດ ທຸກຄົນ, ສະນັ້ນຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າ ກຳ ລັງນອນຢູ່ຖ້າເຈົ້າບໍ່ເຮັດ, ມັນສາມາດເປັນຍ້ອນປະສົບການ, ມັນໃຊ້ເວລາການປະຕິບັດແລະຄວາມຄິດເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບວິທີການປ່ອຍ pedal.

ສະນັ້ນເປັນຫຍັງບໍ່ເພິ່ງພາສິ່ງທີ່ສວຍງາມແລະແຂງກະດ້າງແລະຝຶກແອບເລັກ ໜ້ອຍ. ພຽງແຕ່ໃຊ້ເພື່ອບິດຂໍ້ຕີນຂອງທ່ານເພື່ອປ່ອຍ pedal ແລະມັນໃຊ້ເວລາການປະຕິບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນກັນ. ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າມາກ່ອນ, ການເລີ່ມຕົ້ນມັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຄິດເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂີ່ລົດໄປແລະທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຈະຢຸດ.

ຄິດກ່ຽວກັບການບິດແລະຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ຕ້ອງຢ້ານກົວຄືກັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຄົນທີ່ພະຍາຍາມດຶງກະເປົາ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ຕົວຢ່າງນີ້. (ດົນຕີ edgy) ມີສອງ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ອາດຈະຊ່ວຍທ່ານໄດ້ທີ່ນີ້ເຊັ່ນກັນ, ດ້ວຍ Shimano pedals ທ່ານສາມາດປິດກະແສໄຟຟ້າເພື່ອປ່ອຍຄວາມຕຶງຄຽດໃຫ້ງ່າຍຂື້ນ. ຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອອອກຈາກ pedal ນີ້.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ຜ້າກັ້ງທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດ ສຳ ລັບທັງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະອອກຈາກທາງ. ຕົວຈິງແລ້ວພວກເຂົາມັກອອກຈາກສິ່ງເຫລົ່ານີ້. ຂ້ອຍໃຊ້ Crank Brothers ເພື່ອເຈົ້າຈະເລືອກລະຫວ່າງ 15 ອົງສາຫຼື 20 ອົງສາຂອງການເກີດ.

ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄປປ່ອຍລຸ້ນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ເພື່ອວ່າຂ້ອຍຈະເອົາຕີນຂອງຂ້ອຍອອກງ່າຍກວ່າເຊິ່ງມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເກີບຂອງທ່ານບໍ່ໃກ້ກັບ crank. ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງເອົາກະດາດຊາຍໃສ່ຂອບຂອງເກີບ. ນີ້ຍ້າຍເກີບອອກຈາກ crank.

ເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ແກ່ຂ້ອຍເພາະການປິດ crank ແລະແຕະມັນດ້ວຍເກີບຂອງເຈົ້າ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມກົດດັນເລັກນ້ອຍແລະຮູ້ສຶກວ່າມັນຍາກທີ່ຈະລຸດລົງຈາກລົດຖີບ. (ດົນຕີເບົາ ໆ ) ຂ້ອຍຍັງໃຊ້ Crank Brothers Mallet E LS ສຳ ລັບລົດຖີບແລະລົດ enduro ຂອງຂ້ອຍ.

Enduro Clip Pedal LS ຫຍໍ້ມາຈາກ spindle ຍາວ. ດັ່ງນັ້ນ pedals ແມ່ນຕົວຈິງແຈກຢາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນ cranks, gi ທ່ານມີປັດໃຈແຖວທີ່ກວ້າງກວ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຕີນຂອງທ່ານຢູ່ຫ່າງກັນຕື່ມອີກ. ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ລົບກວນຂ້ອຍເລີຍ.

ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມັກແມ່ນຂ້ອຍຈິງມີພື້ນທີ່ຫວ່າງ ສຳ ລັບເກີບຂ້ອຍ. ການກັດຮຸກຮານແລະສິ່ງຂອງທີ່ຫຍາບຄາຍເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະອອກຈາກ pedals ຂອງຂ້ອຍ. ສິ່ງສຸດທ້າຍ ໜຶ່ງ ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຫລຸດອອກຈາກ pedal ນີ້ໄດ້ກໍ່ແມ່ນຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງເກີບຂອງທ່ານແລະ pedal ນີ້.

ສະນັ້ນມື້ນີ້ຂ້ອຍຍັງຢູ່ໃນເກີບ pedal ຂ້າມປະເທດຂອງຂ້ອຍດ້ວຍເກີບເກີບຂ້າມປະເທດທີ່ສວຍງາມທັງ ໝົດ ນີ້. ສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະພົບເຫັນຢູ່ເທິງເກີບຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຊັ່ນ Down Hill ຫຼື pedal Enduro ແມ່ນເວທີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ຕົວຈິງແລ້ວທ່ານອາດຈະມີເຂັມບາງຢ່າງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເກີບດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດປັບຕົວໃຫ້ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ມັນລອງແລະໄດ້ຮັບຄວາມສົມດຸນ, ຄວາມຄຽດແຄ້ນເພື່ອໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຕີນລົດ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ຫຼາຍເກີນໄປທີ່ບໍ່ຄວນປ່ອຍໃຫ້ ໄປຂອງ pedal ໄດ້. (ເຮັດໃຫ້ເພັງສະບາຍ) ຄວາມຜິດພາດທີສາມແມ່ນເກີບບໍ່ກົງກັບເກີບຂອງ pedal.

ແມ່ຍິງຖືພາສາມາດຂີ່ລົດຖີບໄດ້

ຂ້ອຍມັກຄິດວ່າເກີບແລະ pedals ຂອງຂ້ອຍເປັນລະບົບ, ບາງສ່ວນຂອງຕີນແຂງທີ່ ໜັກ ເຫຼົ່ານັ້ນ, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ເກີບ Cro ss Country ແມ່ນດີຫຼາຍ ສຳ ລັບ pedals ຂະ ໜາດ ນ້ອຍເພາະວ່າເກີບ sole stiff ຊ່ວຍໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ນັ້ນ. ພ້ອມທັງໂອນພະລັງງານສູງສຸດໃຫ້ກັບລົດຖີບ. ເກີບຕີນ enduro ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂື້ນຢ່າງແທ້ຈິງ ເໝາະ ກັບເກີບທີ່ມີຢາງຫຼາຍຢູ່ທາງດ້ານລຸ່ມ, ສະເທືອນໃຈເລັກນ້ອຍແລະໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຕື່ມອີກ.

ມັນຍັງດີຫຼາຍທີ່ຈະຮູ້ສຶກວ່າ pedal ຜ່ານ sole ຂອງຕີນຂອງທ່ານ, ມັນເກືອບຈະຮູ້ສຶກຄືກັບ pedal ແປ. (ສຽງໂຫດຮ້າຍ) (ດົນຕີຜ່ອນຄາຍ) ການໃສ່ກະໂປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງປ່ອງເກີບຕົວຈິງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີເຕັກນິກບໍ່ດີ. ຖ້າທ່ານມີ studs ໄປໄກເກີນໄປ, ມັນຈະຊ່ວຍແນະ ນຳ ນໍ້າ ໜັກ ຂອງທ່ານຕໍ່ໄປ.

ສະນັ້ນຕົວຈິງແລ້ວທ່ານຢືນຢູ່ເທິງລົດຖີບ. ພ້ອມທັງວາງສາຍພັນໃສ່ກ້າມຊີ້ນສັດຕີນຂອງທ່ານເຊັ່ນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກເຈັບທ້ອງ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງແລະຍັງມັກກ້ອນຫີນຫລືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ລົດຖີບຕ້ອງການຊ້າລົງ, ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງ pedal.

ມັນງ່າຍທີ່ຈະ ນຳ ນ້ ຳ ໜັກ ນີ້ຂື້ນແລະມຸ້ງໄປຫາມືຈັບ. ສະນັ້ນຈົ່ງຍ້າຍໄປຫາເກີບຂອງທ່ານໂດຍສະຫຼຸບລົງ. ໂລດຫຼາຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງສົ້ນຕີນລົງ.

ຕົວຈິງແລ້ວມັນຈະຖືນ້ ຳ ໜັກ ງົວຂອງຂ້ອຍ. ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຢູ່ໃນຖານະທີ່ຂີ່ໄດ້ດີຂື້ນ. (ດົນຕີເຕັກໂນໂລຢີຜ່ອນຄາຍ) ເລກທີຫ້າ, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄລິບສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຕ້ອງອີງໃສ່ເຕັກນິກທີ່ບໍ່ດີ.

ນັ້ນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຂ້ອຍມີໃນມື້ສອນຂອງຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຄົນອອກຈາກເຕັກນິກທີ່ບໍ່ດີຂອງພວກເຂົາແລະປ່ອຍເຕັກນິກທີ່ດີໃສ່ລໍ້ຫລັງຂອງທ່ານ. ໃນປັດຈຸບັນມັນງ່າຍທີ່ສຸດດ້ວຍຄລິບ, ທ່ານພຽງແຕ່ດຶງດ້ວຍຕີນ, ຕີນລົດຖີບຂຶ້ນສູ່ອາກາດ.

ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຜ່ານອຸປະສັກບາງຢ່າງ, ວຽກເຮັດຖືກຕ້ອງບໍ? ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າຢ້ານວ່າຖ້າທ່ານໃຊ້ເທັກນິກນີ້, ທ່ານກໍ່ສາມາດຂາດຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ລົດຂອງທ່ານ. ມັນໄດ້ຮັບການກືນແລະມັນບໍ່ດີທີ່ຈະໃຊ້ລໍ້ຫລັງຂອງທ່ານໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດຫຼາຍຂື້ນແລະມີເຕັກນິກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານສູງກວ່າຢາງຫລັງທີ່ ກຳ ລັງລຸກຂື້ນຈາກພື້ນດິນ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມຂີ່ລົດຫລາຍໆຮາກ, ຫລາຍໆຮາກ.

ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບໄລຍະເວລາທີ່ຜິດພາດແລະນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານຍັງຢູ່ ເໜືອ ຢາງລົດທາງຫລັງ. ດັ່ງນັ້ນວິທີທີ່ດີກວ່າແມ່ນການໃຊ້ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສະແດງສິ່ງນີ້ໃນບົດຂຽນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ດ້ວຍວິທີການ.

ວິທີການຍ້າຍນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານລົງເທິງລົດຖີບ. ໃຊ້ສະໂພກຂອງທ່ານແທ້ໆເພື່ອຍົກລໍ້. ຍ້າຍສະໂພກຂອງທ່ານຂຶ້ນແລະໄປຂ້າງ ໜ້າ ເພື່ອຍົກຢາງຫລັງ.

ກົງກັນຂ້າມ ສຳ ລັບຢາງລົດທາງ ໜ້າ, ແລະນັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານລົດຕິດໄດ້. ມີປະໂຫຍດຫຼາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງສະພາບເຕັກນິກ. (ດົນຕີ techno ອ່ອນ) ສຸດທ້າຍເຕັກນິກທີ່ບໍ່ດີ ສຳ ລັບການໂດດ.

ຂ້ອຍກໍ່ເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງດຽວກັນ, ພະຍາຍາມທີ່ຈະຈັບລໍ້ຫລັງດ້ວຍຕີນຂອງຂ້ອຍ. Super ງ່າຍດ້ວຍຄລິບ, ແຕ່ວ່າເມື່ອໂດດທ່ານຈະສາມາດຈັບລໍ້ຫລັງຂອງທ່ານໄດ້ເທົ່າທີ່ຕີນຂອງທ່ານງໍ. ສະນັ້ນເມື່ອທ່ານບໍ່ມີໂຄ້ງ, ນັ້ນແມ່ນຂີດ ຈຳ ກັດທີ່ທ່ານສາມາດໄປໄດ້ສູງເທົ່າໃດ.

ສິ່ງດຽວກັນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ລອງຮຽນຮູ້ເຕັກນິກກ່ຽວກັບຄວາມຫວັງນີ້. ມັນຂື້ນກັບທ່ານທີ່ຈະເຮັດມັນຜ່ານທາງແປນຫລືເຮັດຄລິບ. ມັນຄວນຈະເປັນເຕັກນິກດຽວກັນ.

ລານຈອດລົດຖີບຖະ ໜົນ

ສະນັ້ນຄິດແທ້ໆກ່ຽວກັບການຈອດລົດຖີບຂຶ້ນສູ່ທ່າອຽງຂອງການໂດດນີ້. ໃຫ້ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານກັບມາເພື່ອຍູ້ລໍ້ ໜ້າ ຢູ່ທາງອາກາດ. ພັກໄວ້ເປັນຄັ້ງທີສອງໃນ ລຳ ຕົ້ນ.

ຕີຫົວເທິງຂອງໂດດແລະຈາກນັ້ນມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະຍົກລໍ້ຫລັງຂອງທ່ານດ້ວຍສະໂພກຂອງທ່ານ. ຂຶ້ນໄປແລະທ້ອງຟ້າແມ່ນຂອບເຂດ ຈຳ ກັດ, ແທ້ໆແລ້ວທ່ານສາມາດຂຶ້ນສູງກວ່າດ້ວຍເຕັກນິກນີ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຕີນຂອງທ່ານຂື້ນ. ສະນັ້ນເມື່ອທ່ານເຄີຍຂີ່ລົດຖີບແບບບໍ່ມີສາຍ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນຄິດກ່ຽວກັບການຕັ້ງເວລາໃດ ໜຶ່ງ ເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນແລະຄິດກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຂອງທ່ານ.

ເຕັກນິກ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນໄລຍະທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບທໍາມະຊາດແລະຢຸດການເອົາຕີນຂອງທ່ານອອກ. ມັນມ່ວນຫຼາຍ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກປະສິດທິພາບໃນການຂີ່ລົດນັ້ນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຫັນບົດຂຽນກ່ຽວກັບແປນທຽບກັບຄລິບ. ກົດທີ່ນັ້ນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງທີ່ ທຳ ອິດທີ່ເບິ່ງໃນ Canyon Lux ຄືກັບລົດຖີບ ໃໝ່ ທີ່ ໜ້າ ຮັກຂອງຂ້ອຍຢູ່ນີ້. ເອົາລົງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ໃຫ້ພວກເຮົາໂປ້ຂຶ້ນແລະກົດປຸ່ມຈອງ.

ຕີນລົດທີ່ເບົາກວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງບໍ?

ແມ່ນເກີບຕີນນ້ອຍຄຸ້ມ​ຄ່າ? ກສີມ້ານຊຸດຂອງpedalsດ້ານວິຊາການເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຂອງທ່ານໄວຂຶ້ນ. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ທ່ານໃຊ້ພະລັງງານ ໜ້ອຍ ລົງກສີມ້ານລົດຖີບກ່ວາ ໜັກ ກວ່າ ໜຶ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນລະດັບນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນpedalsແມ່ນ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຜົນປະໂຫຍດຂອງການປະຫຍັດນ້ ຳ ໜັກ.ວັນທີ 06.03.2020

(ສິ່ງລົບກວນໂລຫະ) (ດົນຕີ EDM hypnotic) - ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ສູງ, ສູງ, ສູງ, ສູງ, ສູງ, ສູງ, ສູງ! ການຍົກລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໃນລົດຖີບຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ? ຈະເວົ້າວ່າເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນຈາກ pedals ແປເປັນ clipless. - Clipless ແມ່ນຊື່ທີ່ສັບສົນເພາະວ່າຕົວຈິງແລ້ວທ່ານຂີ່ສຽບ, ແຕ່ຊື່ດັ່ງກ່າວແມ່ນມາຈາກຊ່ວງເວລາທີ່ຕີນແລະສາຍ, ເຊືອກທີ່ເບິ່ງເຫັນອ້ອມຮອບຕີນຂອງທ່ານ, ແມ່ນທາງເລືອກຂອງ pedal. pedals ໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີຄລິບທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຖືກເອີ້ນວ່າ clipless. - ແມ່ນແລ້ວ, ດຽວນີ້ທຸກໆຄົນທີ່ໃຊ້ pedal ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຈະບອກທ່ານວ່າພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ທ່ານມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ທ່ານໄວຂຶ້ນແລະພວກເຂົາໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມລົດຖີບຂອງທ່ານໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ - ແຕ່ທ່ານກໍ່ສາມາດອອກໄປຂີ່ລົດຖີບຕື່ມອີກດ້ວຍ pedals ເຫຼົ່ານີ້ບໍ? ? ຫຼືພວກເຂົາກໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງບໍ? ດີ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈະຊອກຫາ.

ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຈະກ້າວໄປສູ່ການປີນພູທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອທີ່ສຸດໃນໂລກ, ສອງຄັ້ງ. ບາງທີບໍ່ແມ່ນການປີນທັງ ໝົດ. ເມື່ອໄດ້ຂີ່ລົດຖີບແປນແລະເມື່ອກັບ pedal ບໍ່ປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍແລະມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າການປີນພູທັງ ໝົດ ແມ່ນ Sa Calobra ໃນ Mallorca, ເກົ້າແລະເຄິ່ງກິໂລແມັດທີ່ມີລະດັບສະເລ່ຍ 7%.

ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຫຼຸດມັນລົງເຫຼືອພຽງ 3 ກິໂລແມັດໃກ້ໆກອງປະຊຸມສຸດຍອດ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ທ່າອ່ຽງສະເລ່ຍສູງກວ່າ 7%. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊອກຫາຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃສ່ກະໂປ່ງແບບບໍ່ມີສາຍ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດກໍ່ຄື google ໄວແລະທ່ານຈະເຫັນວ່າຄວາມຄິດນັ້ນແມ່ນກ່ຽວກັບການໂອນພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ.

ເນື່ອງຈາກວ່າຕີນຂອງທ່ານຖືກຕິດກັບຮ່າງກາຍຂອງຕີນ, ທ່ານຄວນຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. - ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຍັງສາມາດໂອນພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພາະວ່າທ່ານສາມາດດຶງ pedal ຂຶ້ນແລະລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ pedaling ຂອງທ່ານມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂື້ນ. ແຕ່, Chris, ມັນຟັງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ, ເພາະວ່າໂຕ ທຳ ອິດບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງແລະອັນທີສອງແມ່ນຖືກແກ້ໄຂ - ແມ່ນແລ້ວ, ແລະໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຄວາມຈິງ, ທ່ານກໍ່ບໍ່ເຄີຍຈັບຂ້າພະເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບຄູ່. - ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະຕ້ອງຖີ້ມມັນຈາກທ່ານ, ແມ່ນບໍ? - ດີ, ຄລິບຂອງຂ້ອຍອາດຈະຖ້າຂ້ອຍບໍ່ເອົາລົງກ່ອນ. - ພວກເຮົາຈະເຮັດ 2 ແລ່ນ.

ການແລ່ນຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຈະໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍການກົດປຸ່ມບໍ່ສາມາດກົດໄດ້ດ້ວຍເກີບລົດຖີບກາກບອນ Fizik ຂອງພວກເຮົາ. ສິ່ງນັ້ນຄວນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາດີໃນຕອນນີ້, Benchmark. ດີ, ການ ດຳ ເນີນງານຄັ້ງທີສອງຂອງພວກເຮົາຈະຢູ່ກັບເກີບແຕະແລະແປ. - ແລະໃນຈຸດນີ້ພວກເຮົາຄວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນລະຫວ່າງສອງການຕັ້ງຄ່າ; ທ່ານເຫັນແລ້ວ, ເກີບຂີ່ລົດຖີບແມ່ນແຂງແລະມີປະສິດທິພາບສູງແຕ່ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຂີ່ເກີບແບນ, ມັນຄົງຈະບໍ່ແມ່ນວ່າທ່ານໄດ້ຊື້ເກີບຂີ່ລົດຖີບຕົວເອງແລ້ວແລະດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະມີຄູຝຶກຄູ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພໍສົມຄວນ - ແມ່ນແລ້ວ, ເລັກນ້ອຍເຊັ່ນວ່າຕົວຈິງແລ້ວ.

ເກີບແຕະເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບແລ່ນແລະຍ່າງ, ແລະບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອ ນຳ ເອົາພະລັງງານຜ່ານ pedal - ດີ, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການທົດສອບ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຫຼາຍເກີນໄປຂອງພວກເຮົາເຂົ້າມາຫຼີ້ນ, ພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ມັນໃຊ້ເວລາທົດລອງໂດຍສະເພາະ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຮົາຈະຂັບຄົນຂັບພຽງແຕ່ຄົນດຽວໃນເວລາດຽວກັນ. - ແລ້ວ, ແຕ່ຢ່າກັງວົນ.

ພວກເຮົາຈະເຮັດຄວາມພະຍາຍາມສູງສຸດແລະພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເບິ່ງຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາ. ສະນັ້ນ, Chris, ເອົາເສື້ອຫູ Wahoo ຂອງທ່ານໄປ .- ໃນກະເປົyourາຂອງທ່ານ .- Chris ແລະຂ້ອຍຫາກໍ່ຂີ່ໄດ້ສອງສ່ວນສາມທາງຂອງການປີນພູຊາເກົ່າ, Sa Calobra, ແລະພວກເຮົາຈະຂີ່ລົດທີ່ຍາວທີ່ສຸດເພື່ອໄປທີ່ນັ້ນ. - ແມ່ນແລ້ວ, ຂົວຢູ່ເທິງສຸດຫລືຢູ່ເທິງສຸດ.

ມີເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈເຮັດສາມ K ເທົ່ານັ້ນ, ແມ່ນບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການເຮັດສອງນາທີ 30 ຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນແລະມີຄວາມອິດເມື່ອຍສະສົມຈາກພວກມັນ. ນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ. ແຕ່ຂ້ອຍຍັງຄິດວ່າມັນຈະເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນເວລາເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງເຮືອນລະຫວ່າງງອກທີ່ເຈົ້າໄດ້ເຮັດໃນຄັ້ງສຸດທ້າຍແລະການອອກແຮງງານທີ່ຍາວກວ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດ - ເຈົ້າພ້ອມແລ້ວບໍທີ່ຈະອອກແຮງສູງສຸດ? - ພ້ອມແລ້ວທີ່ຂ້ອຍຈະເປັນ, James.-Alright, ເຈົ້າໄປກ່ອນ.-What, ແລະເຈົ້າໄດ້ໄລ່ຂ້ອຍບໍ? ຂຶ້ນ? - ແມ່ນແລ້ວ .- ພຽງແຕ່ໃຫ້ຂ້ອຍສາມນາທີ.

ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຂ້ອຍກຽດຊັງອີກຕໍ່ໄປ --- ຂ້ອຍ ກຳ ລັງເລີ່ມຕົ້ນ. (ດົນຕີ EDM hypnotic) Chris Opie, ແລ່ນອັນດັບທີ ໜຶ່ງ ດ້ວຍລົດຖີບບໍ່ມີສຽງ. ສາມ, ສອງອັນ ໜຶ່ງ, ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂຶ້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ! (ດົນຕີ EDM ຜ່ອນຄາຍ) ຖືກຕ້ອງ, Chris ຄວນຈະເພີ່ມຂື້ນເລັກນ້ອຍໂດຍຕອນນີ້, ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນຕົວເອງ.

ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຫວັງວ່າຂ້ອຍຈະສາມາດເຮັດຄລິບຢູ່ໃນນັ້ນໄດ້. ຖືກຕ້ອງ, ຕັດເຂົ້າໄປ, ຂໍໄລ່ຄົນໄວໄວ! (ດົນຕີ EDM ຜ່ອນຄາຍ) - ຄວາມເຈັບປວດນັ້ນ, ຄືກັບທີ່ທ່ານອາດຈະຄາດຫວັງໄວ້. (ປັ້ນດິນເຜົາ) ດຽວນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຈະລົງໄປຂ້າງລຸ່ມ, ປ່ຽນຕີນ, ແລະຍ່າງອີກຄັ້ງ.

ລອງເບິ່ງວ່າ Hank ສາມາດຈັບຂ້ອຍໄດ້ບໍ. (ດົນຕີ EDM ຜ່ອນຄາຍ) - ແລ່ນອັນດັບ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດແລ້ວ. ຕອນນີ້ໃຫ້ປ່ຽນ pedals.

ເອີ! - ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການໃສ່ pedals ເຫຼົ່ານັ້ນໃສ່ລົດຖີບຂອງຂ້ອຍ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອຍບໍ່ຮູ້. ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ, ແມ່ນຫຍັງ, ພວກເຂົາ 'ມັນມີຄ່າ ໜ້ອຍ ກ່ວາທໍ່ນ້ ຳ ແລະລູກ ໝີ ບໍ່ ໝຸນ ປານໃດສະນັ້ນບາງທີທ່ານອາດຈະທົດສອບ - ບໍ່, ມັນບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ.

ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ, ນັ້ນແມ່ນວິທະຍາສາດ - ແມ່ນແລ້ວ, ບໍ່ເປັນຫຍັງ. (ເພງ Rock bluesy ອ່ອນໆ) - ຖືກຕ້ອງ, Chris, ມັນຮູ້ສຶກແນວໃດທີ່ຈະໃສ່ເກີບ sneaker ໃນ Pinarello ຂອງທ່ານ? - ມັນແປກຫລາຍເພາະຂ້ອຍບໍ່ຮູ້, ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະເອົາຕີນຂອງຂ້ອຍ, ເຮັດແນວໃດແນ່ນອນວ່າບໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດຖີບໃສ່ເກີບນີ້ .- ບໍ່, ເຈົ້າພ້ອມແລ້ວ ສຳ ລັບຄວາມພະຍາຍາມສູງສຸດຂອງສາມກິໂລແມັດ ? - ບໍ່, ບໍ່ແມ່ນບໍ່ຈິງ .- ດີ, ຢ່າກັງວົນ, ການຫາຄູ່, ເພາະວ່າທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້.

ເຈົ້າ​ພ້ອມ​ແລ້ວ​ບໍ? ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ ແລະສູງກວ່າ! ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ, ຂື້ນ! ເບິ່ງຊ້າ. (ເພງ Rock ຮຸກຮານ) ດີ, ສິ່ງທີ່ດີກ່ຽວກັບການມີສາຍຕາແມ່ນຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເບິ່ງແຍງ. ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງເຮັດວຽກຢູ່ນີ້.

ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ຂື້ນ! (grunting) ການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າ. ໂອ້ມັນຍາກກວ່າທີ່ຂ້ອຍຄິດ (ດົນຕີ Rock ທີ່ຮຸກຮານ) Whoo! ນັ້ນຍາກ. ເຈົ້າ​ຮູ້​ສຶກ​ແນວ​ໃດ? - ມັນແປກຫລາຍເພາະວ່າທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢາກລຸກຂື້ນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຂຶ້ນຂັ້ນໄດໄດ້ຕາມທີ່ທ່ານມັກ.

ຕົວຈິງແລ້ວມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ແລະປ່ຽນເກຍທີ່ສູງກ່ວາປົກກະຕິ. - ພວກເຮົາຈະເຫັນຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ແນວໃດ? - ດີ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງການຄອມພິວເຕີ້ໂນດບຸກ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈະເຮັດແບບນັ້ນຢູ່ບ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະພວກເຮົາຈະເພີດເພີນກັບການພັກຜ່ອນທີ່ເຫລືອຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບດຽວນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ. - ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດມັນກັບຄືນສູ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ GCN ແລະຜົນໄດ້ຮັບທັງ ໝົດ ກໍ່ມີຢູ່.

ສະນັ້ນ Chris, ທ່ານພ້ອມທີ່ຈະອະທິບາຍລະອຽດບໍ? - ນັ້ນແມ່ນຂ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈເຮັດໄລຍະສາມກິໂລແມັດນີ້ຢູ່ເທິງສຸດຂອງ Sa Calobra. ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ pedals clipless ກ່ອນ? - ໃຫ້ເຮົາເຮັດມັນ - ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ມັນເພື່ອຂັບມັນ. ເຈມ, ຂະ ໜາດ 367 ວັດ, ການປະຕິວັດ 78 ຄັ້ງຕໍ່ນາທີ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມໄວຂອງຄວາມໄວຂອງລາວ, 9:17 ນາທີ. - ບໍ່ດີ. - ດຽວນີ້ຂ້ອຍໄດ້ຝຶກຝົນມາແລ້ວ, ຂ້ອຍຈັດການກັບເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້. 9: 12 ນາທີ, ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວັດຫຼາຍກ່ວາເກົ່າເພາະຂ້ອຍ ໜັກ ຫຼາຍກ່ວາເຈົ້າ.

ສະນັ້ນມັນແມ່ນ 409 ວັດ, ແຕ່ຄວາມລຶກລັບຂອງ 73. ຂ້ອຍມັກຂີ່ລົດຊ້າໆ, ຂຶ້ນໄປອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າທ່ານສະ ເໝີ ວ່າທ່ານຢູ່ໃນເກຍງ່າຍແລະໄວກ່ວາເກົ່າ.

ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີການກົດປຸ່ມ. ແນ່ນອນພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ຂີ່ລົດແບບນັ້ນ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນເປັນແນວໃດທີ່ຈະຖືກກັກຂັງ - ຫ້ອງແຖວເປັນເລື່ອງແປກທີ່ບໍ່ແມ່ນ, ແມ່ນບໍ? - ມັນແມ່ນພຽງເລັກນ້ອຍ.

ມັນບໍ່ໄດ້ຮູ້ສຶກຄືກັນ. ພວກເຮົາຄວນຈະໄດ້ຜົນກ່ອນບໍ? - ໃຫ້ເຮົາເຮັດ - ຖືກຕ້ອງ, 351 ວັດ ສຳ ລັບເຈົ້າໃນເວລາ 70 rpm ດ້ວຍເວລາ 9:42 ນາທີ. ຂ້ອຍໃສ່ເຈັດວິນາທີໃນບ່ອນນີ້ເພາະວ່າຂ້ອຍໄດ້ເຮັດໃນເວລາ 9:47, 380 ວັດ, ແຕ່ວ່າ cadence ຂອງຂ້ອຍຫຼຸດລົງຢ່າງບໍ່ດີ, ແລະພວກເຮົາທັງສອງໄດ້ສູນເສຍ cadence ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ລະເບີດຝັງດິນໄດ້ສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາເຈົ້າ, 62 rpm. - ສະນັ້ນການສະຫລຸບແມ່ນຫຍັງ? ຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເສຍເວລາຫລາຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ຂື້ນກັບຄວາມຮູ້ສຶກ - ແມ່ນ, ແນ່ນອນ.

ທ່ານຕ້ອງລຸກຂຶ້ນຫຼືພະຍາຍາມທີ່ຈະອອກຈາກການລ້ຽວແລະເລັ່ງແລະພະຍາຍາມດຶງ pedals, ແຕ່ທ່ານບໍ່ໄດ້, ສະນັ້ນລົດຖີບຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຄຶກຄັກຢູ່ພາຍໃຕ້ທ່ານ, ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຂີ່ລົດໂດຍບໍ່ມີຄລິບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄືກັບທີ່ເຈົ້າເວົ້າ, ມັນເປັນສິ່ງແປກທີ່ແປກ ສຳ ລັບພວກເຮົາ - ແມ່ນແລ້ວ, ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ຂ້ອຍອີງໃສ່ການຢຽບຕີນລົງຂອງ pedal, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍປີນຂຶ້ນ, ສະນັ້ນຂ້ອຍປະເພດໃດກໍ່ຕ້ອງຫັນໄປແລະອີງໃສ່ມັນ. ຂ້ອຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃກ້ເຖິງ ກຳ ລັງແຮງ. - ບໍ່, ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ານທານເບື້ອງຕົ້ນຈົນກວ່າຈະສິ້ນສຸດລົງ, ເຈົ້າເດ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການປະຕິບັດແມ່ນ, ຂ້ອຍຄິດວ່າ, 'ມັນບໍ່ແມ່ນແຕ່ຂ້ອນຂ້າງ 10%, ສະນັ້ນມັນແມ່ນຕົວຈິງ 5%, ສະນັ້ນມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີເລີຍ.

ແຕ່ມັນແມ່ນທັງ ໝົດ ກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກແລະຄວາມຮູ້ສຶກ, ແມ່ນບໍ? ມັນບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າພວກເຮົາຢຸດຂີ່ລົດຖີບຂອງພວກເຮົາ - ບໍ່, ແຕ່ນອກ ເໜືອ ຈາກນັ້ນຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ໆໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຂົາອາດຈະເປັນ - ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານມີຫ້ອງແຖວຢູ່ເຮືອນແລະກໍ່ບໍ່ໄດ້ ຕ້ອງການປ່ຽນແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢ່າຮູ້ສຶກຮີບຮ້ອນເຮັດມັນ. - ບໍ່, ເຮັດໃນສິ່ງທີ່ດີ, ຂ້ອຍຄິດ. ຖ້າທ່ານມັກບົດຄວາມນີ້ແລະມັກເບິ່ງພວກເຮົາປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປີນພູ Sa Calobra, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຍົກໂປ້ລາຍໃຫຍ່ໆ ສຳ ລັບບົດຄວາມນີ້ - ແລະກົດຂ້າງລຸ່ມນີ້ ສຳ ລັບເນື້ອຫາເພີ່ມເຕີມ.

ລົດຖີບພູເຂົາໃດທີ່ດີທີ່ສຸດ?

ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ດີທີ່ສຸດແປpedals
  • Nuestproof Horizon ALLOY WINNER.
  • ຜູ້ຊະນະເລີດລະດັບພາດສະຕິກ HT PA03A.
  • ອົງປະກອບ Burgtec MK4.
  • ຖານ E13.
  • DMR Vault.
  • ເຮືອນ Burgtec Penthouse Flats MK5.
  • Kona Wah Wah 2.
  • ຄະນະບໍດີ TMAC.
05.27.2021

ການໃສ່ເກີບແມ່ນສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ໄປໂດຍບໍ່ຕ້ອງເວົ້າກ່ຽວກັບລົດຖີບ, ແຕ່ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນການເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຖືກຕ້ອງ. ແລະເຫດຜົນ ສຳ ລັບນັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາແມ່ນຈຸດ ສຳ ຄັນຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງເປັນວິທີທີ່ລົດຖີບຂີ່ແລະປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທ່ານ. ທີ່ GMBN ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກ Crank Brothers ເຊິ່ງເຮັດວຽກໄດ້ດີພໍສົມຄວນ ສຳ ລັບພວກເຮົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຮັດລົດຖີບແລະເກີບບໍ່ມີກະດຸມ.

Blake ຮັກແປນ. ສ່ວນຕົວຂ້ອຍເປັນແຟນຄລັບ. ແລະໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນ ເໝາະ ສົມກັບແບບການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາ.

ແຕ່ຢູ່ທີ່ນີ້, ຢູ່ທາງຫລັງຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍມີທັງເກີບແລະເກີບແຕກຕ່າງກັນ. ແລະຂ້ອຍຈະສະແດງໃຫ້ເຈົ້າເຫັນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາ pedal ທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບເຈົ້າ. ສະນັ້ນ, ຄຳ ຖາມ ທຳ ອິດຂອງທ່ານທີ່ທ່ານຕ້ອງການຖາມຕົວເອງແມ່ນ, ທ່ານ ກຳ ລັງຂັບໄລ່ຄລິບຫລືກະແສໄຟຟ້າອອກບໍ່? ສະນັ້ນລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາພ້ອມກັບເກີບຕີນແບນເປັນມາດຕະຖານ, ແລະມັນແມ່ນ pedals ທີ່ທ່ານມັກໃຊ້ເພື່ອພັດທະນາທັກສະການຂີ່ຂອງທ່ານ.

ດຽວນີ້, ເຫດຜົນແມ່ນ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຂີ່ລົດຖີບແລະຂີ່ພວກເຂົາໃສ່ເກີບຂອງທ່ານທັງ ໝົດ. ຄູ່ຂອງຄູຝຶກ, ເກີບຍ່າງ, ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ. ແລະທ່ານບໍ່ສາມາດຮຽນຮູ້ທັກສະການຂັບຂີ່ພື້ນຖານຂອງທ່ານ.

ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບກະຕ່າຍ, ທ່ານເຂົ້າໃຈແທ້ໆວ່າລົດຖີບມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດຕໍ່ຖະ ໜົນ. ແລະຄົນສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຫັນໄປໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດແບບບໍ່ມີສາຍ. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນແນວນັ້ນສະ ເໝີ ໄປ, ບາງຄົນເລືອກທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບໃນລະດັບເພາະມັນ ເໝາະ ສົມກັບວິທີທີ່ພວກເຂົາຢາກຂີ່ລົດຖີບ.

ແລະສິ່ງທີ່ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່ານັ້ນແມ່ນອິດສະຫຼະພາບ, ການເລີ່ມຕົ້ນແບບຮຸກຮານນັ້ນໆບ່ອນທີ່ເຈົ້າສາມາດໂຍນຕີນຂອງເຈົ້າກາຍເປັນຫັນແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍເກີນໄປ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເບິ່ງ Sam Hill ເຊິ່ງເປັນອະດີດການແຂ່ງຂັນເຕະບານໂລກທີ່ສຸດໃນພູເຂົາແລະຕອນນີ້ລາວໄດ້ເປັນແຊ້ມປີ 2017 Enduro World Series ແລະລາວໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້ຢູ່ເທິງລົດຖີບແປນເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼາຍດັ່ງທີ່ທ່ານເຮັດການແຂ່ງຂັນໃນສະ ໜາມ ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊອກຫາໂດຍບໍ່ມີສາຍເພາະພວກເຂົາຕ້ອງ ລົດຄວາມອ້ວນ ສຳ ລັບຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງຂ້າພະເຈົ້າຈະອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ໃນເວລານີ້, ແລະຍັງສາມາດຂີ່ລົດຖີບໄດ້ຍາກເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ສະນັ້ນແຊມແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານັ້ນໃນໂລກຂີ່ລົດຖີບເທິງພູທີ່ພິສູດວ່າມັນເປັນໄປຕາມແບບຂີ່ຂອງລາວທີ່ລາວຕ້ອງການເຮັດ.

ແຕ່ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານອອກຈາກການຂີ່ຄລິບຫລືເກີບຕີນແບນ, ທ່ານຈະເລືອກທາງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ ເໝາະ ສົມກັບທ່ານ. ລົດຖີບແບບຮາບພຽງເຮັດໃຫ້ທ່ານມີໂອກາດທີ່ຈະມີອິດສະລະພາບໃນລົດຖີບຂອງທ່ານແລະພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ ໜ້າ ຢ້ານກົວທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບຄືກັບລົດຖີບ. ທ່ານສາມາດໂຈມຕີສວນຫີນໄດ້ໂດຍຮູ້ວ່າຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດຖີບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະທ່ານກໍ່ສາມາດຍ່າງຕີນເປື້ອນດ້ວຍຄວາມຫຍາບຄາຍແລະມີສະພາບຫຍຸ້ງຍາກ.

ແລະສຸດທ້າຍ? ດ້ວຍເກີບຕີນແປ, ພວກມັນກໍ່ ເໝາະ ສຳ ລັບຄົນທີ່ມັກໂດດ. ຄົນທີ່ມັກ Blake. pedals clipless ແມ່ນວິວັດທະນາການທາງ ທຳ ມະຊາດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະເຮັດເມື່ອພວກເຂົາຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

g ເສື້ອຜ້າ

ໃນປັດຈຸບັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການຂີ່ລົດຖີບແບບບໍ່ມີສາຍແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແທ້ໆ. ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເກີບຂີ່ລົດຖີບທີ່ ເໝາະ ສົມ, ແລະນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນມີ sole ແຂງ, ເຊິ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າການໂອນພະລັງງານຂອງທ່ານໂດຍກົງໃສ່ pedal ແມ່ນມີການປັບປຸງດີຂື້ນເມື່ອທຽບໃສ່ເກີບ pedal ແປທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຍິ່ງຕ້ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກັບ pedal ແປ, ແນ່ນອນທີ່ຈະແນ່ນອນດ້ານ pedal. ແຕ່ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີເພາະວ່າທ່ານມີອຸປະກອນທີ່ສາມາດຍຶດເກີບຂອງທ່ານໄວ້ຢູ່ເທິງລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີສາຍໄດ້.

ດີ, ໜຶ່ງ ໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ ສຳ ຄັນອື່ນໆຂອງ clip ໃນ pedal ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານສາມາດດຶງ pedal ນັ້ນຄືນແລະຂື້ນ. ຕອນນີ້ທ່ານຈະບໍ່ ຈຳ ເປັນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດ, ແຕ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວົງກົມທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີເລີດແມ່ນດີກວ່າ ສຳ ລັບການໃຊ້ຂາຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານຂີ່ລົດຖີບ. ໃນປັດຈຸບັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆບາງຢ່າງທີ່ຈະຕັດເຂົ້າໄປໃນ pedal ແລະນັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານສາມາດເປັນສີມ້ານໆໃນລົດຖີບ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຂີ່ລົດຖີບແປນຜ່ານສວນຫີນ, ດ້ວຍຕີນຂອງທ່ານຢູ່ເທິງ pedal ແລະຢຸດແລະໂດດອອກ, ສະນັ້ນເວົ້າ, ທ່ານ ກຳ ລັງຂີ່ໄປທາງຫລັງຂອງລົດຖີບດ້ວຍຄວາມ ລຳ ອຽງ. ແລະນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າລໍ້ຫລັງຂອງທ່ານຈະຖືກລົງໂທດຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍເກີບທີ່ບໍ່ມີສຽງ, ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຢຽບຕີນໃຫ້ທ່ານ.

ສະນັ້ນທ່ານເປັນອິດສະຫຼະ. ມັນຍັງ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຖືແຖບນ້ອຍລົງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະມີປັນຫາ ໜ້ອຍ ລົງກັບການເຈັບແຂນແລະມື. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການ ນຳ ໃຊ້ pedal ທີ່ບໍ່ມີ clip, ແຕ່ມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເລືອກວ່າອັນໃດ ເໝາະ ສຳ ລັບທ່ານ; pedless clipless ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຫຼາຍຈາກທ່ານ, ຄົນຂັບລົດ.

ດຽວນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດມັນເຂົ້າໄປໃນສວນຫີນຫລືທາງຍ່າງທີ່ປຽກຊຸ່ມແທ້ໃນຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດແຂວນມັນລົງເທິງລົດຖີບແລະມັນກໍ່ງ່າຍທີ່ຈະໂດດອອກຈາກລົດຖີບ, ທ່ານຕ້ອງເລືອກເສັ້ນແລະປະເພດແລະວິທີທີ່ທ່ານ ຂັບເຄື່ອນ pedal clipless, ມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍ. ນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. (ດົນຕີສີຟ້າ) ມີສອງສາມຢ່າງທີ່ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາເພື່ອໃຫ້ທ່ານເລືອກ pedal ແປ.

ແນ່ນອນສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ຕ້ອງຄິດແມ່ນງົບປະມານຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນ pedal ລາຄາຖືກກວ່າເຊັ່ນນີ້ແມ່ນຕົວຈິງຂອງ diecast. ສະນັ້ນມັນມີລາຄາຖືກກ່ວາອາລູມີນຽມທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແລະເກີບຕີນສູງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບໃນທ້ອງຕະຫຼາດ.

ໃນຖານະເປັນຂໍ້ເສຍປຽບ, ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ. ແຕ່ວ່າມັນຍັງເຮັດວຽກຄືກັບເກີບຕີນເປິດ, ແລະເຄື່ອງນີ້ມີປະໂຫຍດເລັກນ້ອຍຕໍ່ການໃຊ້ຕີນຂອງອ້າຍໃຫຍ່. ທັງສອງຈາກ Crank ອ້າຍ, ທ່ານຈະເຫັນວ່າປັດໄຈ Q ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຕໍ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້.

ໂດຍ Q-factor ຂ້ອຍ ໝາຍ ເຖິງໄລຍະຫ່າງຂອງເຊືອກ pedal ຈາກ crank ຕີນແມ່ນຕົວຈິງຢູ່ຫ່າງໄກຈາກ crank. ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານມັກການຍ້າຍຕີນຂອງທ່ານລົງຫຼາຍຄັນໃສ່ຕີນຫລືມີຕີນໃຫຍ່, ນີ້ຈະ ເໝາະ ສົມກັບທ່ານແທ້ໆ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງຂະຫນາດຂອງ pedal, ມີຫລາຍທາງເລືອກໃນຕະຫຼາດ.

ແຕ່ Crank ອ້າຍມີເຄັດລັບເລັກນ້ອຍໃສ່ເສອແຂນຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາກໍ່ເຮັດ pedal ໃນສອງຂະ ໜາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແລະວ່າມັນ ເໝາະ ສົມກັບຄົນທີ່ມີຕີນໃຫຍ່ຫລືຕີນນ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມີກະດານຕີນໃຫຍ່ຫລືຕີນນ້ອຍ. ຕອນນີ້ມີສິ່ງອື່ນອີກທີ່ຄວນພິຈາລະນາດ້ວຍຄວາມ ໜາ ຂອງ Pedalsis.

ສັງເກດວ່າລົດຖີບຄັນນີ້ ໜາ ຫຼາຍປານໃດແລະ pedal ນີ້ ໜາ ເທົ່າໃດ, pedal ບາງໆກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກດີຫຼາຍເພາະວ່າທ່ານມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງໃຈກາງ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກ ໝັ້ນ ຄົງໃນລົດຖີບແລະຖ້າທ່ານມັກ pedaling ຜ່ານ stony. ແລະອຸປະກອນການຮາກທີ່ທ່ານມີຫນ້ອຍທີ່ຈະມົນຕີດິນ. ໃນຖານະທີ່ຕົກຕ່ ຳ ລົງ, ມັນມີປັດໃຈ Q ທີ່ ແໜ້ນ ໜາ ຍ້ອນການອອກແບບຂອງມັນແລະມັນນັ່ງຢູ່ທາງຂວາເທິງ crank, ສະນັ້ນຖ້າທ່ານມີຕີນໃຫຍ່ຫລືຢາກຍ້າຍຕີນຂອງທ່ານລົງເທິງ pedal ມັນຈະບໍ່ຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ ສຳ ລັບທ່ານ, ແລະທ່ານ ຈະເປັນການດີກວ່າ ສຳ ລັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ແນ່ນອນ, ການເລືອກ pedal ແມ່ນຢູ່ກັບທ່ານແລະວິທີທີ່ທ່ານຂີ່ລົດຖີບ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ພິຈາລະນາປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາດ້ວຍເກີບຕີນແປແມ່ນພວກເຂົາມີຄວາມແນ່ນອນດ້ານໃດ. ດຽວນີ້ທ່ານອາດຄິດວ່າທ່ານຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນທີ່ສຸດແລະຕີນຂອງທ່ານຈະບໍ່ ເໜັງ ຕີງຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ບາງຄົນຂັບລົດບໍ່ຕ້ອງການແບບນັ້ນ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, Blake ຢ່າງອຸດົມສົມບູນ, ເພາະວ່າລາວມັກເຕັ້ນກະໂດດ, ລາວມັກທີ່ຈະກ້າວໄປ ໜ້າ pedal ແລະຢາກໃຫ້ເຂັມສັ້ນກວ່າຢູ່ໃນ pedal ຂອງລາວເພື່ອໃຫ້ລາວມີສິດເສລີພາບໃນການເຮັດ. ຕົວຂ້ອຍເອງ, ເມື່ອຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບລົງຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ຕີນຂອງຂ້ອຍໄປບ່ອນໃດກໍ່ໄດ້, ຂ້ອຍຢາກໃຫ້ມັນກ້ຽງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດປັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ pedal ໂດຍການໃຊ້ເຂັມທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໂດຍສະເພາະດ້ານນອກແລະໃຊ້ເຂັມສັ້ນກວ່າຢູ່ທາງໃນ.

ຫຼືຍົກຕົວຢ່າງ, pedal DMR ນີ້ບໍ່ມີທາງເລືອກດັ່ງນັ້ນຕີນຂອງທ່ານນັ່ງຢູ່ແບບ ທຳ ມະຊາດ. ເບິ່ງ, ມັນສະຫງ່າງາມ. ສະນັ້ນມັນມີຫລາຍທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບເກີບຕີນແບນ.

ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາໃນການພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ບາງຢ່າງ. (ດົນຕີສີຟ້າ) ຕອນນີ້ໃຫ້ເບິ່ງໃນການເລືອກເກີບໃສ່ກະໂປງແບບບໍ່ມີສາຍ, ແລະນັ້ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃສ່ເກີບຕີນນ້ອຍ. ສະນັ້ນ ທຳ ອິດທ່ານຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ແບບໃດ? ທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ XC, ທ່ານເປັນຄົນຂີ້ຄ້ານ, ບາງຢ່າງບໍ? ຜູ້ຂີ່ລົດ Enduro ຫຼືເຈົ້າເປັນຜູ້ຂີ່ພູເຂົາບໍ? ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນາປະເພດເກີບທີ່ທ່ານມັກຈະໃສ່, ສະນັ້ນຖ້າທ່ານເປັນຄົນຂີ່ XC, ບໍ່ສົນໃຈຄວາມຈິງທີ່ວ່ານີ້ແມ່ນເກີບລະດູ ໜາວ, ມັນແມ່ນເກີບ XC.

ທ່ານຈະມີ sole ທີ່ແຂງ, ແລະແຂງ, ມັນທັງ ໝົດ ແມ່ນກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບໃນການຂີ່ລົດ. ແລະເພື່ອເຮັດວຽກກັບທ່ານກໍ່ຕ້ອງການລົດຖີບນ້ອຍໆ. ສະນັ້ນສິ່ງນັ້ນຕ້ອງໄດ້ ຄຳ ນຶງເຖິງ.

ສຳ ລັບຄົນຂີ່ລົດໂດຍສານສະເລ່ຍຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະໄດ້ຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ມີກະເປົາທີ່ກວ້າງກວ່າ, ມີລົດຖີບທີ່ດີກ່ວາເກົ່າ, ແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີອິດສະຫຼະ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ໃນປະເພດຂອງ pedals ທີ່ທ່ານເລືອກ. ຖ້າທ່ານເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງ Enduro, ທ່ານຈະມີເຄື່ອງ ໜັກ ທີ່ ໜັກ ກວ່າ, ອອກຈາກລະບົບ. ແລະມັນຈະ ຈຳ ກັດໃຫ້ທ່ານ pedals ທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການໃຊ້ສິ່ງນີ້ຢູ່ເທິງຕີນພູທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພາະວ່າທ່ານມີຄວາມແນ່ນອນເກີນໄປ. ແລະຕົວຈິງແລ້ວມັນຈະກີດຂວາງການບໍ່ໃສ່ເກີບຂອງ pedal. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີທາງເລືອກທີ່ຢູ່ເທິງພູ.

ໃນຕົວເລືອກທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ທ່ານຕ້ອງການແປທີ່ສຸດແລະລຽບງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບພື້ນທີ່ກ້ວາງຂອງ pedal. ລອງພິຈາລະນາເບິ່ງ pedals ກ່ອນແລະພວກເຮົາສາມາດສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວິທີການເຮັດມັນຕິດຕໍ່ກັບເກີບດັ່ງກ່າວ. ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ XC, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາມີເກີບທີ່ແຂງແທ້ບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າເປັນ pedal ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ສຳ ລັບທຸກໆສິ່ງທີ່ທ່ານມັກເພາະວ່າທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ສຶກ.

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ pedal caged ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ດຽວນີ້ບໍ່ແມ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ມີຄົນນ້ອຍ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບທີ່ດີຂອງສິ່ງທີ່ຄົນເຮົາຈະສືບຕໍ່ເດີນ ໜ້າ. ມັນງາມແລະນ້ອຍ, ມັນມີພຽງແຕ່ບ່າໄຫລ່ຢູ່ດ້ານນອກຂອງລະບົບເກັບຮັກສາໄວ້ທີ່ນັ່ງດີຢູ່ໃນເກີບ.

ໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫລືອທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ມັນແມ່ນ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດແລະບໍ່ສາມາດປະສົບກັບວຽກຂີ້ຕົມທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ XC ຕ້ອງການ. ສະນັ້ນ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດທັງ ໝົດ ພູແລະລົດຖີບ enduro, ທ່ານແມ່ນແບ່ງປັນປະເພດຕ່າງໆດ້ວຍຕົວເລືອກທີ່ມີຢູ່. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານມີທາງເລືອກທີ່ເບົາກວ່າ, ແລະນີ້ແມ່ນຕົວເລືອກ pedal ແບບ XC ທີ່ມີຄວາມສຸກ.

ສະນັ້ນມັນມີລະບົບການຮັກສາຄວາມສະອາດພຽງເລັກນ້ອຍຄືກັນ. ມີປີກຢູ່ທາງຫນ້າເພື່ອປົກປ້ອງ pedal ຈາກການໂຈມຕີຫີນແລະການໂຈມຕີພື້ນດິນ. ແຕ່ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ທ່ານມີສະຖຽນລະພາບເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບ pedal ນີ້, ສະນັ້ນມັນກໍ່ໄປກັບເກີບທີ່ມີ sole ທີ່ອ່ອນກວ່າເລັກນ້ອຍທີ່ຍີ່ງເລັກນ້ອຍກວ່າເກີບ XC ທຳ ມະດາ.

ທາງເລືອກອື່ນໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ຂອງກະເປົາແມ່ນ pedal ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍ. ດຽວນີ້ມັນຄ້າຍຄືກັບ pedals downhill ທີ່ຢູ່ເທິງນັ້ນທີ່ອີງໃສ່ pedals ແປ. ມັນ ໜາ ແໜ້ນ ກວ່າ, ສະນັ້ນມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະຄຸນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເກີບລົງໃນບັນດາຊຸດນ້ອຍແລະເບົາກວ່າ.

ໃນປັດຈຸບັນເຫຼົ່ານີ້ໄປໄດ້ດີແທ້ໆພ້ອມກັບເກີບແບບ enduro ທີ່ຮຸກຮານແລະບາງຢ່າງກໍ່ໃຫ້ທ່ານດີທີ່ສຸດຂອງທັງສອງໂລກ. ສະນັ້ນນີ້ແມ່ນເກີບທີ່ສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງ, ມັນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບເກີບ XC, ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າດ້ານເທິງແມ່ນເບົາບາງ, ກົນໄກການຍັກຍອກທີ່ດີຢູ່ດ້ານລຸ່ມຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະທ່ານກໍ່ມີເກີບກ້ວາງທີ່ສວຍງາມສະນັ້ນມັນດີ ສຳ ລັບລົດຖີບ. ຕຶກກ້ວາງນີ້ຍັງມີບາງສ່ວນທີ່ຮາບພຽງພໍຢູ່ບ່ອນນີ້, ເຊິ່ງສາມາດປະສົມປະສານກັນໄດ້ດີກັບ pedals ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ມີປະໂຫຍດທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ pedal ຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າຫລືເອົາ pedal ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ໄດ້.

ທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບມັນແທ້ໆກັບເກີບ XC. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການສະແດງອື່ນໆ, ທ່ານມີເກີບ enduro ສຸມໃສ່ບາງຢ່າງ. ສະນັ້ນຢູ່ທີ່ນີ້ທ່ານກໍ່ມີລະບົບການຍັບຍັ້ງດ້ານເທິງເພື່ອປັບຄວາມ ເໝາະ ສົມ, ທ່ານມີປ່ອງຕີນທີ່ມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຫຼາຍ, ກ່ອງສົ້ນ, ປ້ອງກັນຂໍ້ຕີນພາຍໃນແລະແນ່ນອນວ່າມີຕີນທີ່ແຂງແຮງແທ້ໆ ສຳ ລັບພື້ນທີ່.

ດ້ວຍລົດຖີບນ້ອຍໆ, ທ່ານກໍ່ຕ້ອງການປະໂຫຍດຈາກການໃຊ້ກະດານຕີນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ ສຳ ລັບການຊ່ວຍເຫຼືອທັງ ໝົດ ນັ້ນ. ສຸດທ້າຍ, ມີທາງເລືອກ ສຳ ລັບການລົງຂອງຕີນພູ. ແລະສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວ່າພວກມັນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍໃນຮູບຮ່າງແລະຮູບແບບຂອງເກີບ pedal.

ແຕ່ພວກເຂົາມີລະບົບການຍັບຍັ້ງຢູ່ເຄິ່ງກາງ. ແລະເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຊັ່ນ: ລົດຖີບທີ່ກ້ວາງຂວາງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມລົດຖີບໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ແລະສາມາດເພິ່ງພາທຸກສ່ວນຂອງ pedal ນັ້ນ. ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານກໍ່ຈະມີກະຕ່າແຫ່ງນີ້ພັກຜ່ອນ.

ພວກມັນຍັງແຂງແຮງທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຂີ່ພູລົງຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມສູງຂອງວົງເລັບດ້ານລຸ່ມໃນລົດຖີບແລະພູມສັນຖານທີ່ທ່ານຂີ່. ແຕ່ວ່າມັນມີຈຸດບົກຜ່ອງ ໜຶ່ງ, ທ່ານຕ້ອງມີເກີບແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍເພື່ອຂີ່ພວກມັນ. ແນ່ນອນ, ເກີບຜູ້ໃດທີ່ມີຜ້າປູບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະບົບຄວບຄຸມນີ້, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ສຶກຖືກຕ້ອງ.

ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສິ່ງທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາແມ່ນເກີບທີ່ມີເກີບແປນ. ມີຄືກັບເກີບແຕະ. ແລະວິທີທີ່ມັນເຮັດວຽກກັບກົນໄກຄລິບນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຮູ້ສຶກວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຂີ່ລົດຖີບ, ແຕ່ວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຖືກລັອກໄວ້ຢູ່ບ່ອນນັ້ນ.

ວົງຈອນໂທລະສັບປ້ອງກັນນໍ້າ

ສິ່ງອື່ນທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ຽວກັບເກີບຕີນຂອງທ່ານແມ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງການສິ່ງໃດສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ມີຄວາມຍາວພຽງເລັກນ້ອຍຫລືບໍ່, ຫລືທ່ານຕ້ອງການຢາກມີລົມພັດແຮງຫຼາຍບໍ? ແລະສິ່ງທີ່ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າໂດຍລົມໆ ໆ ໆ ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກະຕ່າຂີ້ເຫຍື່ອກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະອອກໄປ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລົດຖີບ Shimano ນີ້ບໍ່ຄ່ອຍມີສຽງດັງ. ມັນຮູ້ສຶກວ່າທ່ານຖືກລັອກຢູ່ໃນເກີບເມື່ອທ່ານຫຍິບມັນຢູ່, ແລະສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ຈັກການໃສ່.

ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຕັດອອກໂດຍການຍ້າຍຂໍ້ຕີນ. ດຽວນີ້ຄົນຂັບລົດບາງຄົນມັກຄວາມຮູ້ສຶກດັ່ງກ່າວໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບລົດຄົນອື່ນບໍ່ສາມາດທົນໄດ້. ອ້າຍ Crank, ພວກເຂົາມີຄວາມກົງກັນຂ້າມ.

ທ່ານມີພວງມະໄລທີ່ມີຢູ່ຫຼາຍ, 15 ຫຼື 20 ອົງສາ, ຂື້ນກັບທິດທາງທີ່ທ່ານ ນຳ ພາທາງຂື້ນຂອງທ່ານ. ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ? ດີ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນມີຄວາມສະດວກຫຼາຍ, ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ ຈຳ ກັດ ຕຳ ແໜ່ງ ດຽວ, ເມື່ອຖືກຕິດກັບລົດຖີບນີ້ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດໄປມາໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຂັບຂີ່ enduro ທີ່ຮຸກຮານແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເຂດເນີນພູມັກຈະຮັກນີ້ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີສິດເສລີພາບໃນການເຄື່ອນຍ້າຍເທິງລົດຖີບໂດຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງອອກ.

ນີ້ແມ່ນໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງທີ່ດີສໍາລັບສວນ Rock ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານ. ສະນັ້ນຫວັງວ່າບົດຂຽນນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດແກ່ທ່ານແລະໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະເພດຂອງ pedals ແປທີ່ມີໃຫ້ທ່ານແລະປະເພດຕ່າງໆຂອງ pedals ທີ່ບໍ່ມີສາຍໃນຕະຫຼາດ. ດຽວນີ້ມີຈຸດລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບທັງຄລິບແລະສະໄລ້ -End.

ແຕ່ດ້ວຍ pedals clipless ທ່ານຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງລົງທືນຕື່ມອີກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເທົ່າທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການເກີບ, ແຕ່ພວກເຮົາຂໍແນະ ນຳ ວ່າຖ້າທ່ານຕິດເກີບ pedal ແປ, ໃຫ້ພວກເຂົາໃສ່ເກີບທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບໃສ່ເກີບ. ແລະທ່ານມີຊຸດທີ່ດີ ສຳ ລັບລົດຖີບຂອງທ່ານ. ສະນັ້ນຖ້າວ່ານີ້ແມ່ນຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງທ່ານທີ່ຈະເຫັນ Blake ເທິງ pedal ທີ່ບໍ່ມີ clip ເປັນເຄື່ອງຫຼີ້ນ pedal ແບບແບນ, ກົດບ່ອນນີ້.

ມັນມ່ວນຫຼາຍ, ແລະມັນຈະໃຫ້ທ່ານມີຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບກົນຈັກຕົວຈິງຂອງ pedals ແລະວິທີການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ວ່ານໍ້າມັນແລະນໍ້າມັນລວດປະເພດໃດ ເໝາະ ສົມກັບລົດຖີບຂອງທ່ານແລະບ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ມັນ, ກົດບ່ອນນີ້. ເປັນສະ ເໝີ ໄປ, ກົດທີ່ໂລກນ້ອຍໆບ່ອນນີ້ເພື່ອສະ ໝັກ ແລະຖ້າທ່ານມັກບົດຄວາມຈະໃຫ້ພວກເຮົາມີໂປ້ຮູບ.

Is the pedals ເບິ່ງງາມກວ່າ Shimano ບໍ?

ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ຖືກລອກເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ເກີບແລະໃສ່ເກີບ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງ clip ໄດ້ອີກດ້ວຍ. ທShimanoແນວຄວາມຄິດ SPD-SL ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບເບິ່ງພວງແກ້ວ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ໜ້າ ສັງເກດທີ່ສຸດມາໃນຮູບແບບຂອງຂະ ໜາດ ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍແລະພື້ນທີ່ຂອງເວທີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.27 2021.

ສິ່ງທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນການ ນຳ ໃຊ້?

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນສຳ ລັບຖ່ານຫີນການນໍາໃຊ້ທັງ Shimano ຫຼືເບິ່ງpedalsເພາະວ່າສອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງທີມ WorldTour. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບາງທີມກໍ່ມັກໃຫ້ນັກກິລາທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຂົາຢູ່ຄືກັນpedalsດັ່ງນັ້ນ domestique ສາມາດໃຫ້ຜູ້ນໍາທີມງານລົດຖີບຂອງລາວໃນກໍລະນີສຸກເສີນຂອງກົນຈັກ.ຊາວ. ປີ 2017.

ເກີບຕີນລົດ Shimano SPD ສວມໃສ່ບໍ່?

ຄຳ ຕອບກໍ່ແມ່ນ,ເກີບຕີນ SPD ສວມໃສ່. ຄຳ ຖາມຕໍ່ໄປແມ່ນທ່ານສາມາດບອກໄດ້ແນວໃດpedalແມ່ນຖອດ​ອອກ? ແລະໂດຍການຂະຫຍາຍເວລາເຮັດທ່ານຕ້ອງການທົດແທນSPDລ້າງເກີບ.SPDລົດຖີບພູເຂົາpedalsແມ່ນ rugged ຫຼາຍ. ດັ່ງທີ່ທ່ານຮູ້SPDລົດຖີບພູເຂົາpedalsມາໃນຮູບແບບແລະລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເມື່ອໃດທີ່ຂ້ອຍຄວນທົດແທນເກີບຕີນ SPD?

ເມື່ອກShimano SPDນຸ່ງເສື້ອໃຫ້ພຽງພໍ, ມັນຈະຍາກທີ່ຈະເອົາຕີນຂອງທ່ານອອກຈາກpedals. ທ່ານສາ​ມາດນອກຈາກນີ້ຍັງລະບຸເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ສວມໃສ່ໂດຍການປຽບທຽບໃສ່ກັບຜ້າ ໃໝ່. ຊະນະcleats ຄວນເປັນທົດແທນກ່ອນທີ່ມັນຈະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ພວກເຂົາປ່ອຍຕົວກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼື, ໃນກໍລະນີຂອງ SPDs, ຕິດ.ວັນທີ 08.07.2016

ລົດຖີບ ໜັກ ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບໍ?

ເວົ້າງ່າຍໆ, ທ່ານຈະອອກ ຈຳ ນວນພະລັງງານແບບດຽວກັນໂດຍບໍ່ເປັນນ້ ຳ ໜັກ ຂອງນ້ ຳ ໜັກລົດ​ຖີບເຈົ້າ ກຳ ລັງຂີ່. ເທິງລົດຖີບ ໜັກ ກວ່າ, ທ່ານພຽງແຕ່ຈະຊ້າກວ່າທ່ານຈະມີສີມ້ານໆລົດ​ຖີບ.

ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງ pedal ມີຄວາມ ສຳ ຄັນແນວໃດ?

ແມ່ນແລ້ວ,ນ້ ຳ ໜັກ pedalແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າມັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນການ ດຳ ເນີນງານທີ່ເປັນຕົວເລກສູນ, ເພາະວ່າມັນຈະມີການສູນເສຍສະ ເໝີ ໄປໃນລະບົບໃດກໍ່ຕາມ, ສະນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງເສຍລາຄາບາງຢ່າງ ສຳ ລັບການຍົກວັດຖຸທີ່ ໜັກ ກວ່າທີ່ທ່ານຈະບໍ່ກັບມາໃຊ້ອີກຕໍ່ໄປ.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ຫຼັກການຂອງການຟື້ນຟູ - ວິທີການຈັດການ

ຕົວຢ່າງຂອງຫຼັກການໃນການຟື້ນຟູແມ່ນຫຍັງ? ບໍ່ວ່ານັກກິລາຂອງທ່ານຈະແລ່ນກິລາລອຍນ້ ຳ 100 ແມັດ, ລອຍນ້ ຳ ຄວາມໄວ 400 ກິໂລແມັດ, ຫຼີ້ນກິລາທີມທີ່ແລ່ນ, ເຊັ່ນ: AFL, ລີກໂບ, ບານເຕະຫລືຮັອກກີ, ຫລືໂຍນ ໝາກ ບານ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ບານບ້ວງ, ບານບ້ວງ, ບານບ້ວງ, ບານໂປໂລຫຼືຍິງໃສ່, ນັກກິລາຕ້ອງໄດ້ຟື້ນຕົວຢ່າງພຽງພໍສະນັ້ນພວກເຂົາພ້ອມທີ່ຈະສະແດງຢູ່ທີ່ 100% ສຳ ລັບຄົນຕໍ່ໄປ

ລົດຖີບຂະ ໜາດ ບວກ - ຄຳ ຕອບງ່າຍໆຕໍ່ ຄຳ ຖາມ

ລົດຖີບຄັນໃດທີ່ດີ ສຳ ລັບນັກຂີ່ລົດ ໜັກ? ລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດຖີບ ໜັກ ກວ່າ: ລົດຖີບລົດໄຂມັນ Mongoose Dolomite ທີ່ມີລົດເຂັນທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ. ລົດບັນທຸກ Firmstrong Bruiser Man ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍ ໜັກ.

ຈະເປັນແນວໃດຜົນກະທົບຂອງຄວາມອ່ອນເພຍຂອງກ້າມໃນຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ - ຄູ່ມືທີ່ສຸດ

ຄວາມອ່ອນເພຍຂອງກ້າມເນື້ອມີຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດແນວໃດ? 'ກິດຈະ ກຳ ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງກ້າມເນື້ອເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງຮູ້ກັນວ່າຄວາມເມື່ອຍລ້າ ' (Allen & Westerblad, 2001). 'ການປະຕິບັດວຽກງານຂອງມໍເຕີເປັນເວລາດົນນານເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອ່ອນເພຍຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດວ່າການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສາມາດຂອງຄົນເຮົາໃນການໃຊ້ ກຳ ລັງ.

ໄລຍະຫ່າງຂອງ Sprint triathlon - ວິທີການແກ້ໄຂ

ເວລາສະເລ່ຍ ສຳ ລັບການແຂ່ງຂັນກີລາດອກປີກໄກ່ແມ່ນຫຍັງ? 1 ຊົ່ວໂມງ ສຳ ລັບຂາລົດຖີບ, ແລະເຖິງ 30 ນາທີເພື່ອ ສຳ ເລັດການແລ່ນ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວນັກກິລາ triathlete ຊອກຫາຊ່ວງເວລາສະເລຍ triathlon ໂດຍສະເລ່ຍຄາດວ່າຈະສິ້ນສຸດເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ 15 ນາທີ. ວັນທີ 11, 2020

ໝຸນ Pedal - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດ

ລົດຖີບລົດຖີບມີຄັນບໍ? ມັນໃຊ້ກະດານພາຍໃນທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງປະກອບມີຫຼາຍບ່ອນອື່ນໆ, ຈຸດທີ່ ກຳ ລັງຮັບໃຊ້ເກີບຕີນແບນສ່ວນໃຫຍ່ຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງຍາກ. ຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເລື່ອນເພົາອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງ pedal ໃຫ້ສະອາດ, ກວດກາແລະປ່ຽນສ່ວນໃດສ່ວນ ໜຶ່ງ ຕາມຄວາມ ຈຳ ເປັນ .18. ປີ 2019.