ຕົ້ນຕໍ > ການທົບທວນຄືນ > ລົດຖີບພູເຂົາ Breezer ທົບທວນ - ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ

ລົດຖີບພູເຂົາ Breezer ທົບທວນ - ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ

ລົດຈັກ Breezer ຜະລິດຢູ່ໃສ?

St. Cloud, ລັດ Minnesota





(ໂທລະທັດ Static) (ດົນຕີແບບອິເລັກໂທຣນິກ) (ໂທລະພາບ Static) (ດົນຕີ Rock) (ສຽງດັງຂອງເຮືອບິນ) (ລ້າງຍົນ) - ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ Marin County, ທາງ ເໜືອ ຂອງ San Francisco, ພວກເຮົາຈະໄປພົບກັບບາງຄົນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແທ້ໆ ແລະຮຽນຮູ້ຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງການຂີ່ລົດຖີບ .- ແມ່ນແລ້ວ, ເຊິ່ງແນ່ນອນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຂີ່ລົດຖີບເທິງພູໃນເຂດ Marin Countyway ໃນເວລານັ້ນ. ແລະພວກເຮົາຈະສົນທະນາກັບສາມຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້. (ເພັງ Pop) - ສະນັ້ນ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາຢູ່ Fairfax, ເຊິ່ງເປັນເຮືອນຂອງຫໍພິພິທະພັນຂີ່ລົດຖີບ, ແຕ່ມັນກໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງ ສຳ ລັບຂ້ອຍເຊັ່ນກັນ.

ມັນແມ່ນ ສຳ ລັບ Repack, ການຕິດຕາມເຂດເນີນພູເບື້ອງຕົ້ນ. - ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນຄວາມມ່ວນທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບລົດຖີບພູເຂົາ, ສ່ວນເດີມ? ຜູ້ທີ່ໄດ້ເຊື້ອຊາດ downhill. - ແມ່ນແລ້ວ. - ທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຄົນພວກນີ້ ກຳ ລັງຊຸກຍູ້ລົດກະບະເຈ້ຍທີ່ມີການປ່ຽນແປງເກົ່າເຫຼົ່ານັ້ນຂຶ້ນໄປເທິງຍອດຂອງພູ. - ສະນັ້ນນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກປະດິດຂື້ນມາ, ແຕ່ວ່າມັນມີການໂຕ້ຖຽງກັນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນໄປຮອດບ່ອນນັ້ນກ່ອນອື່ນ ໝົດ. - ແນ່ໃຈ. - (Neil) ແຕ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນ, ມີຄົນຄື Charlie Kelly, Joe Breeze, Gary Fisher.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລົດຈັກຄັນ ທຳ ອິດຖືກສ້າງຂື້ນ - ແມ່ນແລ້ວ, ແລະຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະ ນຳ ລົດຖີບຄັນ ທຳ ອິດມາສູ່ຕະຫຼາດ, ແລະກໍ່ສ້າງມັນຄືນ ໃໝ່ - ສະນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຂີ່ລົດຮອບ Marin, ຂ້າພະເຈົ້າເອີ້ນມັນວ່າ Marin, ຜູ້ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ອັງກິດແລະຖືກເຫັນຢູ່ ລົດຈັກລຸ້ນປີ 90, ແຕ່ວ່າມັນຖືກຊື່ວ່າມາຣິນ, ແມ່ນບໍ? ຕາມ ທຳ ມະຊາດ. - Marin County, ແມ່ນແລ້ວ .- ມີຫຼາຍຊື່ທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກບໍລິສັດລົດຖີບເຊັ່ນ Palisades Trail.- ຫມີ Valley.- Muir Woods.- ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຂົາທັງ ໝົດ ຢູ່ທີ່ນີ້- ພວກເຮົາຮູ້ຊື່ເກົ່າ, - ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນເຢັນແທ້ໆ.



ມັນເກືອບແມ່ນ Mecca ຂອງການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ. ຂ້ອຍຈະກວດເບິ່ງມັນໃນເວລານີ້. - ພວກເຮົາຢູ່ທາງພາກ ເໜືອ ຂອງນະຄອນ San Francisco 30 ນາທີສະນັ້ນມັນເບິ່ງຄືວ່າ Crazy ມາຈາກຕົວເມືອງ.

ເຈົ້າມັກສິ່ງທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້ນີ້ບໍ? ພູມສັນຖານ. ເບິ່ງຄືວ່າມີຮ່ອງຮອຍອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນປ່າເຊັ່ນກັນ .- ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງມັນສົມບູນແບບ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຖີບເທິງພູ .-

ມັນຮັ່ງມີດີຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ .. --- ຫຼາຍ, ແມ່ນແລ້ວ. - ການໂຫຼດລົດ RV ເກົ່າທີ່ເກົ່າເຢັນແລະສິ່ງຂອງຕ່າງໆທີ່ຈະຂັບຂີ່ອ້ອມຮອບ, ມັນເປັນບ່ອນທີ່ເຢັນ - ຫລາຍເລື່ອງເລົ່າຕົ້ນໆເຫລົ່ານັ້ນທີ່ຂ້ອຍເຄີຍໄດ້ຍິນວ່າມັນເປັນບ່ອນທີ່ຮັ່ງມີຢູ່ສະ ເໝີ - ແມ່ນແລ້ວ - ແລະນັ້ນແມ່ນມັນເກືອບຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໃຈທີ່ຄົນຂັບ Repack ເຫຼົ່ານີ້ເຄີຍເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງ ຕໍ່ກັບປັດຈຸບັນຂອງສັງຄົມ - ມີສິນລະປະຕາມຖະ ໜົນ ທີ່ເຢັນຫຼາຍ.



ຂ້ອຍຢູ່ Fairfax ເມື່ອຂ້ອຍເຫັນສິ່ງຂອງນີ້ - ແມ່ນແລ້ວ, ມັນກໍ່ເຢັນດີ. ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຈຸດພິກັດ GPS ຂອງຕົ້ນສະບັບ, ແມ່ນບໍ? ຂ້ອຍຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນສິ່ງນີ້ --- ຂ້ອຍຢາກໄປແທ້ໆ. ຂ້ອຍເຄີຍລົງໄປໃນເຂດເນີນພູເປັນມືອາຊີບນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມັນເລີ່ມຕົ້ນທັງ ໝົດ, ຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ເຫັນມັນ.

ຍູ້ສິ່ງທ້າທາຍ

ຂ້ອຍຢາກເຮັດແບບຮາບພຽງ. (ດົນຕີອ່ອນ) - ດີ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວ ສຳ ລັບບົດຮຽນປະຫວັດສາດ. ພວກເຮົາມີບາງຄົນທີ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ບອກພວກເຮົາທຸກຄົນກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບເທິງພູ - ບາງບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຢາກໄປຕະຫຼອດເວລາ.

ລອງເບິ່ງແລະລອງເບິ່ງ - ເມື່ອພວກເຮົາຍ່າງເຂົ້າໄປໃນພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຈາກ Charlie Kelly ແລະໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ຜ່ານປະຫວັດການຂີ່ລົດຖີບທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈໃນຫໍພິພິທະພັນ. Charlie Kelly ແມ່ນຕົວລະຄອນແທ້. ຍົກຂຶ້ນມາໃນ Marin County, ລາວເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ມັກຊ່ວຍຈັດຕັ້ງສະໂມສອນ Velo Tamalpais; ນັກເດີນທາງ ສຳ ລັບວົງດົນຕີ Rocky ທີ່ມີຊື່ວ່າ The Grateful Dead, ຜູ້ຈັດງານແຂ່ງລົດ Repack ແລະຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດລົດຖີບພູດອຍ, ຄຽງຄູ່ກັບ Gary Fisher.- ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕາກັບສາວ Grateful Dead ຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່າ, 'ຊາຍ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ ຄືກັນກັບເຈົ້າ ລາວເປັນເດັກນ້ອຍນັກຮຽນ. ' ຄົນຂີ່ລົດຖີບ, ທ່ານຮູ້ຈັກທ່ານ, ແລະຕິດກັບ Grateful Dead.



ເຈົ້າແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງລູກຊາຍ Chaplain. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເປັນເພື່ອນໃນທັນທີ. ແລະມື້ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນລາວວ່າລາວເປັນພຽງຄົນທີສອງທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນລົດຢາງລົດອ່ອນ, ພວກເຮົາໄດ້ແນະ ນຳ ຕົວເອງແລະ, ເຈົ້າຮູ້, ປະຫວັດແລະສິ່ງຂອງ.

ແຕ່ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ຂ້ອຍໄດ້ພົບກັບ Gary - Gary Fisher, ນັກແຂ່ງລົດຖະ ໜົນ ໜຸ່ມ ໄວທີ່ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີຜົມຍາວເກີນໄປ. ລາວໄດ້ພົບກັບ Charlie ຜ່ານຄວາມຮັກເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງລາວ ສຳ ລັບ Grateful Dead. ລາວຢູ່ບ່ອນນັ້ນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພ້ອມກັບ Charlie ແລະ Joe, ລາວໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າລາວເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ປະດິດສ້າງລົດຖີບພູເຂົາສະ ໄໝ ໃໝ່ - ພວກເຮົາ ກຳ ລັງລົງ, ລົງຖະ ໜົນ, ແລະນີ້ແມ່ນເດັກຊາຍທີ່ຮັດກຸມທີ່ມີ ໜວດ ນີ້ມາໄກ, ມີຜົມ. ນີ້ໄກ

ພວກເຮົາເລືອກເອົາລາວ, ທ່ານຮູ້ຈັກເລື່ອນເຂົ້າໄປ. ແລະຈາກເວລານັ້ນພວກເຮົາໄດ້ກາຍເປັນເພື່ອນ, ທ່ານຮູ້, ແລະແນ່ນອນວ່າທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າພວກເຮົາເປັນເພື່ອນທີ່ຮັກແພງເປັນເວລາ 45 ປີ - ແລ້ວ, Joe Breeze, ຜູ້ກໍ່ສ້າງກອບລົດຖີບ ຜູ້ທີ່ຫັນປ່ຽນຊີວິດຂອງລາວອອກແບບແລະອອກແບບລົດຖີບພູເຂົາລຸ້ນ ໃໝ່ ທຳ ອິດແລະສ້າງແລະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດານັກຂີ່ລົດໄວທີ່ສຸດໃນລົດ Repack - Gary ແລະ Joe ແມ່ນສອງຄົນທີ່ຂ້ອຍໄດ້ແບ່ງປັນການຜະຈົນໄພທີ່ສຸດໃນຊີວິດຂອງຂ້ອຍກັບເຈົ້າ, ເຈົ້າຮູ້ບໍ່? ເນື່ອງຈາກວ່າມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຊໍ້າຊ້ອນໄດ້ - Re-Pack ແມ່ນຊື່ຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ເທິງເປີ້ນພູຂອງ Mount Tamalpais ຢູ່ ເໜືອ ເມືອງ Fairfax. ການທົດລອງໃຊ້ເວລາໃນເຂດເນີນພູລົງໃນໄລຍະ 300 ແມັດດ້ວຍລະດັບສະເລ່ຍ 14 ອົງສາ.

ຜູ້ຊະນະໄດ້ກາຍເປັນນິທານຕາມການເວລາ. - ຫຼັກສູດໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຫຼາຍປັດໃຈ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ລາວຢູ່ນີ້ ຖືກບໍ? ອັນທີສອງ, ມັນແມ່ນຊັນແທ້ໆ.

ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ແລະທີສາມ, ເມື່ອທ່ານ ສຳ ເລັດແລ້ວ, ທ່ານຈະກັບບ້ານ, ທ່ານຮູ້ບໍ່? ການແຂ່ງຂັນແມ່ນໄດ້ ດຳ ເນີນໄປເປັນເວລາປະມານສາມປີເຄິ່ງ, ເປັນມື້ສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນນີ້. ແລະໃນຕອນທ້າຍຂອງຍຸກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຮູ້ວ່າເປັນການສະແດງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ Fairfax - ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ແມ່ນບໍ? ໄດ້ຍ່າງອ້ອມຕົວເມືອງແລະຜູ້ຄົນໄດ້ສະດຸດລົ້ມອອກຈາກບາແລະກ່າວວ່າ, 'ເຈົ້າຕ້ອງຊະນະ Gary ໃນອາທິດ ໜ້າ.

ເງິນຂອງຂ້ອຍແມ່ນຢູ່ກັບເຈົ້າ. 'ເຈົ້າຮູ້ແລະສິ່ງທັງ ໝົດ ນັ້ນແລະມັນກໍ່ຄ້າຍຄື

ປະຊາຊົນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນປ່າເພື່ອເບິ່ງມັນແລະໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍໄປປະມານພວກເຂົາໄປປະມານຊອກຫາລາຄາ. ບໍ່ມີບັນຫາ. - ທຸກຄົນຮູ້ເວລາການແຂ່ງຂັນແລະຍົກເວັ້ນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທັງ ໝົດ, ແຟນແລະພັນລະຍາແລະ ໝູ່ ເພື່ອນ; ພວກເຮົາຈະຍ່າງຂຶ້ນໄປທາງລຸ່ມເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ສ່ວນຫລາຍຂອງການຫັນໄປຫາຍາກເກືອບຈະຢູ່ໃກ້ທາງລຸ່ມ.

ຮູບຖ່າຍທັງ ໝົດ ຖືກຖ່າຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ໂຈແມ່ນສິ່ງທີ່ກະຕຸ້ນຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ຖ້າລາວບໍ່ແມ່ນມັນອາດຈະເປັນຄົນອື່ນເພາະວ່າລົດຖີບຈະພັດທະນາໄປພ້ອມກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະເມື່ອສະພາບແວດລ້ອມລົງໄປໃນເຂດເນີນພູຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໂກດແຄ້ນ, ທ່ານກໍ່ຈະຂື້ນໄປ ຢາງລົດ. ເຈົ້າ ກຳ ລັງພັດທະນາເລຂາຄະນິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ Joe ແມ່ນຄົນທີ່ເຮັດມັນ - Charlie Kelly ທີ່ມາຫາຂ້ອຍໃນມື້ ໜຶ່ງ ແລະເວົ້າວ່າ, 'ເຮີ້, ສ້າງກອບ ໃໝ່ ໃຫ້ຂ້ອຍ.

ຂ້ອຍບໍ່ສະບາຍໃນການ ທຳ ລາຍກອບເກົ່າເຫລົ່ານັ້ນ. 'ແລະຂ້ອຍເບິ່ງລາວຄືວ່າ 'ແມ່ນບໍ, ພວກເຮົາມີຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນຢູ່ນີ້ບໍ? ເຈົ້າຢາກໃຫ້ຂ້ອຍເອົາຈິງເອົາຈັງໃນເລື່ອງນີ້ບໍ? ” ແລະດັ່ງນັ້ນ..

ລາວເວົ້າວ່າ“ ແມ່ນແລ້ວ. ” ແລະລາວຍັງຈັບມືໄປປະມານ 300 ໂດລາສະຫະຕໍ່ ໜ້າ ຂ້ອຍ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຂ້າພະເຈົ້າອາດຈະສາມາດໄດ້ຮັບທໍ່ 10 ອັນ ສຳ ລັບມັນແລະຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ໄດ້ເຮັດ.

ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແຕ້ມພວກເຂົາຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍມຸມມອງດ້ານຂ້າງແລະມຸມມອງດ້ານເທິງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງແມ່ນດີທີ່ຈະຝຶກອົບຮົມ, ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງ, Breezer ນີ້ ມັນເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ກອບໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດດ້ວຍ ທຸກສ່ວນຂອງຍີ່ຫໍ້ ໃໝ່.

ທີ່ ສຳ ຄັນລົດຖີບພູເຂົາ ໃໝ່ ເຫຼື້ອມເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ. - ຄູ່ ທຳ ອິດຂອງການເດີນທາງລົງມັນ, ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ຂັບລົດເບກໆ. ແຕ່ຄວາມຮ້ອນທັງ ໝົດ ຈາກຄວາມຄຽດແຄ້ນນັ້ນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊ້າລົງກໍ່ຈະເປັນສິ່ງທີ່ຂະ ໜາດ ຂອງນິ້ວມືຂອງທ່ານ, ແລະສິ່ງທີ່ເກືອບຈະສະຫງ່າຜ່າເຜີຍເພາະວ່າຄວັນໄຟ ກຳ ລັງຈະອອກມາຈາກສູນກາງເຫຼົ່ານັ້ນ, ໄຂມັນ ກຳ ລັງແລ່ນອອກມາເວົ້າແລະເມື່ອທ່ານເບິ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຢັນລົງ, ມັນພຽງແຕ່ຈະຮ້ອງໄຫ້, ທ່ານຕ້ອງໄປເຮືອນແລະຖີ້ມມັນດ້ວຍນໍ້າມັນ.

ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ປານໃດ. - ຄວາມຫມາຍມັນມີຢູ່ວ່າກຸ່ມນັກຂີ່ລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍກຸ່ມນີ້ໄດ້ປະດິດສ້າງລົດຖີບພູເຂົາ, ບໍ່ມີລົດຖີບຫຍັງເລີຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ, ການປ່ຽນແປງທັດສະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ລົດຖີບແມ່ນແລະສິ່ງທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ແລະທຸກຢ່າງ.

ເມື່ອທ່ານໄດ້ທົດລອງໃຊ້ແລ້ວ, ມັນຈະບໍ່ກັບມາອີກ. - ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ປະດິດລົດຖີບພູເຂົາ. ລົດຖີບແມ່ນ

ມີຄົນສ້າງລົດຖີບມາດົນແລ້ວ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄິດຄົ້ນແມ່ນວິທີການ ໃໝ່ ຂອງການ ນຳ ໃຊ້ລົດຖີບທີ່ຂີ່ລົດຖີບຕາມເນີນພູທີ່ບໍ່ດີ. ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າ ຖ້າຄົນອື່ນມີຄວາມຄິດດຽວກັນວ່າຈະລົງໄປຕາມເນີນພູ, ມັນອາດຈະເປັນຄືກັນແລະພວກເຮົາກໍ່ເປັນພຽງຜູ້ຊາຍທີ່ອາໃສຢູ່ໃນລົດຖີບພູ Waimea Bay - ແນ່ນອນ - ເຈົ້າຮູ້ບ່ອນທີ່ ເດັກຊາຍນັ່ງຢູ່ເທິງຫາດຊາຍແລະເບິ່ງຄື້ນໃນທຸກໆມື້, ທຸກໆມື້ທຸກໆມື້, ແລະຂ້ອຍເວົ້າວ່າເດັກຊາຍທີ່ປະດິດເຮືອທ່ອງທ່ຽວບໍ່ໄດ້ໄປຫາດຊາຍ, ພວກເຂົາອາໄສຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ເຈົ້າຮູ້ບໍ່? ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ຫາດຊາຍພູເຂົາ. - Gary Fisher ຍັງຖືເວລາບັນທຶກ ສຳ ລັບ Repack. ສີ່ນາທີ, 22 '.

ອຳ ນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບຂີ່ຕາມເສັ້ນທາງ. ການແຂ່ງຂັນສອງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງ Repack, 1983 ແລະ 84, ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງ ສຳ ລັບການແຂ່ງຂັນໃນປີ 1984, ຜູ້ຈັດການທີ່ດິນແລະນ້ ຳ ຂອງ Marin County ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ Repack, ການແຂ່ງຂັນບໍ່ສາມາດເປັນໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ມີຄວາມຕ້ານທານ ໜ້ອຍ.

ເວລາຂອງການແຂ່ງຂັນໄດ້ມາແລະ ໝົດ ໄປ. ແຕ່ເວລາທາງທິດສະດີສາມາດຖືກທຸບຕີໄດ້ບໍ? - ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີ

ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ, ຂ້ອຍມີເວລາທີ່ດີໃນມັນ, ແຕ່ມັນອາດຈະແຕກແຍກ. ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າແລະຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງແມ່ນ pedalist ທີ່ໄວກວ່າຂ້ອຍ. ແລະລົດຖີບແມ່ນແນ່ນອນດີກວ່າ, ທ່ານຮູ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງແລ່ນອີກ .- ດີມັນຫນ້າສົນໃຈ, ໂອ້ຍຜູ້ຊາຍ .- ໄປສໍາລັບບາງສິດທິໃນການໂອ້ອວດທີ່ດີ, ໂອ້.

ຂ້ອຍຈະບອກເຈົ້າວ່າ

ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເຊື່ອວ່າຂ້ອຍຂີ່ລົດຄັນນັ້ນມາກ່ອນ ຢູ່ໃນລົດຖີບເຫຼົ່ານັ້ນ, ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ຮັກ. - ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, Doddy. - ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີລົດຖີບ, ສະນັ້ນ. ..- ຂ້ອຍມີຄວາມຄິດທີ່ດີ.

ຢ່າກັງວົນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັດປະເພດລົດຈັກສອງສາມຄັນ, ໂດຍບັງເອີນດຶງຊາຍເຟືອງມາໃຫ້ພວກເຮົາແລ້ວ .- ໂອເຄ, ຂ້ອຍເຫັນບ່ອນທີ່ ກຳ ລັງຈະໄປນີ້ .- ອັນນີ້ບໍ່ແມ່ນແຕ່ສັ້ນທີ່ສຸດ .- ໂອເຄ, ສະພາບດີດີ.

ຫ້ອຍທີ່ສວຍງາມ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສີສົ້ມສົດໆງາມໆ, ມີມືຈັບທີ່ສະຫຼາດ, ລຳ ຕົ້ນຄ້າຍຄືກັບຖັງທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ. ດີ​ຫຼາຍ. - ນັ້ນແມ່ນ (Autohaus nks) (Doddy laughs) ເຮືອປະເພນີທີ່ດີທີ່ສຸດ. - ສິ່ງທີ່ບໍ່ມີເບກມື. - Coaster ຫ້າມລໍ້ .- Ah.- ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກຜູ້ຊາຍໄດ້ເຮັດໃນເວລານັ້ນ, ສະນັ້ນຖ້າມັນດີພໍ ສຳ ລັບພວກເຂົາ, ມັນດີພໍ ສຳ ລັບພວກເຮົາ .- ຂ້ອຍຄິດວ່າຄົນສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ໂຄ້ງເຊັ່ນກັນ .- ຮ່າ! ຂ້ອຍໂຊກດີ. (ຫົວເລາະ) - ດີ, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ພວກເຂົາແມ່ນເບກຂອງຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນທາງທີ່ຜິດ. (ຫາຍໃຈ ໜັກ) - ເປັນຫຍັງທ່ານຈູງລົດຖີບຂອງທ່ານ, Doddy? - ມັນບໍ່ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຖີບ.

ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າທ່ານຈະພົບວ່າພວກຜູ້ຊາຍທີ່ Repack ເຄີຍໃຊ້ລົດຖີບຂອງພວກເຂົາໄປທາງເທິງຈົນກວ່າຈະມີຄົນຕັດສິນໃຈໃສ່ສາຍໂສ້ສອງສາຍໃສ່ພວກເຂົາ. ສິ່ງນີ້ມີເກຍດັ່ງນັ້ນ ຄິດວ່າເຈົ້າຈະພົບວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີການປີນພູ.

ແຕ່ດຽວນີ້ມັນຮາບພຽງຢູ່. ສະນັ້ນຂ້ອຍຄວນໄປ. - ນັ້ນແມ່ນມັນ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ Repack ບ້ານຂອງການແຂ່ງລົດຖີບພູເຂົາທີ່ສູງສຸດ ສຳ ລັບຂ້ອຍ.

ຂ້ອຍ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ຫຼາຍ. - ມີປະສາດນ້ອຍ. - ຂ້ອຍ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ. (ຫົວເລາະ) - ໂອເຄ.

ຫົວເລາະຂີ່ລົດຖີບ, ແຕ່ລົດຖີບຂອງພວກເຂົາໃຊ້ເພື່ອຊັ່ງນໍ້າ ໜັກ ອາດຈະເປັນສອງເທົ່າເຊັ່ນກັນ .- Well (mumbles) - ດີຕົ້ນສະບັບແມ່ນ 15 ກວ່າຄິດ. The Breezer ຈໍານວນຫນຶ່ງໃນໄລຍະຫນຶ່ງ, ທີ່ດີສໍາລັບນາງ.

ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມທີ່ພວກເຮົາຄິດ. ດີ, ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຄືກັບທີ່ລາວຄິດຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ. ມັນອາດຈະພຽງພໍ ສຳ ລັບລາວ, ແຕ່ຂ້ອຍຫວັງວ່າລາວຈະລືມການພັກຜ່ອນຂອງລາວໃນທຸກໆທາງເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນໂອກາດດຽວທີ່ຂ້ອຍມີໂອກາດດຽວ .- ຂ້ອຍຄິດວ່າລາວໄດ້ປ່ຽນພວກເຂົາໄປໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ .- ລາວໄດ້ບໍ? ໂອ້ອອກຄໍາຄິດເຫັນ.

ດຽວນີ້ຂ້ອຍກັງວົນຢ່າງ ໜັກ. ສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າໃນຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນມີທ່າອຽງທີ່ພຽງພໍໃນເວລາທີ່ທ່ານປິດເບກທ່ານຈະມີບັນຫາແລະບໍ່ມີເບກມືຍົກເວັ້ນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ເຮັດຫຍັງເລີຍ. (laughs ປະສາດ) ເຢັນ, ຢ່າງຫນ້ອຍຂ້ອຍຈະເບິ່ງດີທີ່ເຮັດມັນ. (ສຽງເພງໂທລະພາບ) (ດົນຕີ Rock)) (ດົນຕີປຸuteຍແປກໆ) (ຫົວເລາະ) - ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕີນຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນສະພາບທີ່ ເໝາະ ສົມ.

ມັນເປັນຕາຢ້ານແທ້ໆ. ມັນອາດຈະບໍ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນຢູ່ໃນຄວາມໄວແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ວ່າ

ແຕ່ສິ່ງນີ້ແມ່ນແທ້ (ດົນຕີ Rock) - ທ່ານຄິດແນວໃດກັບ, Doddy? - ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ຂ້ອຍເຮັດ.

ຂ້ອຍຂໍໂທດທີ່ເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍໄປ. ແລະມຸມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມ່ວນຫຼາຍ, ແຕ່ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍຕ້ອງຂຶ້ນໄປຊັ້ນເທິງ - ບາງຄົນຕ້ອງ - ບໍ່ເຄີຍຮູ້ສຶກເລີຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະເອົາວິທີນີ້ໄປທາງເທິງແລະເຮັດຊໍ້າທັງ ໝົດ. (mumbles) - ມີຄວາມມ່ວນ. (ດົນຕີ Rock) - ສະນັ້ນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຢູ່ເທິງຍອດພູນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປທີ່ນີ້ທີ່ Gestalt House, ບ່ອນວາງສະແດງລົດຖີບໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະມີເບຍບາງບ່ອນ.

ຂ້ອຍຕ້ອງບອກເຈົ້າວ່າຂ້ອຍມີເຟືອງເລັກ ໜ້ອຍ ຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ເຈົ້າໄດ້ມັນແລ້ວ - ມັນບໍ່ເປັນຕາ ໜ້າ ໃຈຂ້ອຍຕ້ອງບອກວ່າຂ້ອຍຈະຕ້ອງກັບມາອີກຄັ້ງອີກດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດມັນແມ່ນວຽກ ໜັກ ໃນລົດຖີບທີ່ຂ້ອຍມີ, ບໍ່ແມ່ນການເວົ້າເຖິງເຈົ້າ. - ທ່ານໃຊ້ເວລາດົນປານໃດທີ່ທ່ານຈະໄປທີ່ນັ້ນ? - ມັນໃຊ້ເວລາຂ້ອຍປະມານ 40 ນາທີເພື່ອຂຶ້ນສູ່ເທິງ. ແຕ່ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າ.

ທັດສະນະແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດ. ມັນເປັນການດີແທ້ໆທີ່ຈະໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນອີກທາງ ໜຶ່ງ ທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ, ໄດ້ກັບມາເສຍຊີວິດ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າມັນຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີໂດຍເສັ້ນທາງ, ທ່ານຮູ້ແລະຖະຫນົນຫົນທາງຂອງໄຟ, ແຕ່ວ່າເມື່ອທ່ານລົງໄປທີ່ເນີນພູຢ່າງໄວວາ.

ມັນເປັນຖະ ໜົນ ສາຍຕາບອດແລະມັນຄ້າຍຄືຫ້ອງໂຖງລ້ຽວ; ເສັ້ນໂຄ້ງຕາບອດ, ໄວ, ຂັບຂີ່. ຂ້ອຍຮັກມັນ, ມັນຫນ້າປະຫລາດໃຈຫລາຍ. ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້.

ຂອງຈັກຍານມໍເຕີ້

ນັ້ນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ - ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາຖືກ ນຳ ມາສະ ເໜີ ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເວລານັ້ນ - ຂ້ອຍປະທັບໃຈ. - ໂອ້ຍ, ໃຫ້ໄປ. ວ່າເຢັນດີ.

ສຽງຮ້ອງ.

ລົດຖີບໃດທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພູ?

Joe ແນະ ນຳ ອາລູມິນຽມ ທຳ ອິດຂອງລາວBreezerພູລົດ​ຖີບ,ເຮັດໃນສະຫະລັດໂດຍອາເມລິກາການຜະລິດລົດຖີບin St. Cloud, ລັດ Minnesota.

ຖືກ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າລົດຖີບພູເຂົາຂ້າມປະເທດອາດຈະເປັນລົດຖີບນອກເສັ້ນທາງທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຫຍັງ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນແສງສະຫວ່າງ Super, ແລະທ່ານສາມາດຫຼາຍເອົາສິ່ງໃດລົງ. - ບໍ່ເປັນຫຍັງ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ຂັດແຍ້ງກັບສິ່ງນັ້ນ, Neil, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າຖາມ roadie ວ່າລົດຖີບທຸກຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ, ພວກເຂົາອາດຈະເວົ້າວ່າລົດຖີບ gravel.

ແລ້ວ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ນັກເດີນທາງຕ້ອງການລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂີ່ລົດກະບະທີ່ເຮັດໄດ້ຫຼາຍຢ່າງທີ່ລົດຖີບສາມາດແລ່ນໄດ້, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາກໍ່ສາມາດເລີ່ມເຂົ້າໄປໃນອານາເຂດຂອງການຂີ່ລົດຖີບໄດ້. ຂັ້ນຕອນສຸດຕີນຂອງທ່ານ, Donny.- ດີຂ້ອຍຄິດວ່າລົດຖີບຂ້າມປະເທດມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍ, ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ພວກເຂົາຈະຊະນະຢ່າງແນ່ນອນ. - ໂອເຄບໍ່ໄດ້, ແລ້ວ, ຂ້ອຍຈະລຸກຂື້ນລົດຖີບພົມປູພື້ນທີ່ຖ່ອມຕົວ.

ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາຄວນຈະທົດສອບເລື່ອງນັ້ນ. ສະຖານທີ່ທີ່ຈະເຮັດມັນຄືກັນ, ໃນ Dolomites ໃນ South Tyrol ໃນພາກເຫນືອຂອງອິຕາລີ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາສາມາດຊອກຮູ້ວ່າລົດລຸ້ນໃດຈະດີທີ່ສຸດ - ນັ້ນແມ່ນລົດຖີບ gravel ທຽບກັບລົດຖີບຂ້າມປະເທດ. (ດົນຕີກີຕ້າ) - ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແມ່ນຫຍັງ? ລົດຖີບເປັນຫີນ? ຂໍໃຫ້ເວົ້າກົງໄປກົງມາບໍ? ຕອນ ທຳ ອິດເບິ່ງມັນເບິ່ງຄືວ່າລົດຖີບຖະ ໜົນ, ແລະມັນແນ່ນອນວ່າມັນມີ DNA ຄືກັນຫຼາຍໃນມັນ.

ແຖບເລື່ອນແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງມີໃນລົດຖີບ gravel, ຂ້ອຍ 'ຂ້ອຍຈະເວົ້າເພາະວ່າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານກໍ່ຈະມີລົດຖີບພູ XC. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢາງລົດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເບົາບາງ, ປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງ 35 mils ແລະ 40 mils, ເຊິ່ງກວ້າງປະມານ 1.5 ນີ້ວ.

ຂະ ໜາດ ຂອງລໍ້ແມ່ນຕົວຈິງຄືກັນກັບລົດ 29er, ສະນັ້ນຄືກັນກັບລົດຖີບແຂ່ງ, ແຕ່ວ່າມີລົດກະບະມີລໍ້ຂະ ໜາດ 27,5 ນິ້ວແລະຢາງລົດຖີບພູເຂົາແທ້ໆ. ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ສາຍແລະເຮັດໃຫ້ສາຍ xC ຂື້ນຕື່ມອີກ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ນີ້, ຕົວຈິງແລ້ວລົດຖີບຕົວມັນເອງ, ທໍ່ທາງເທີງແມ່ນສັ້ນກວ່າລົດຖີບ XC, ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າໃນເວລາຂີ່ກັບແຖບເລື່ອນທ່ານໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ຖືວົງເລັບຢູ່ນີ້ດົນກວ່າ. ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ທ່ານຈົບລົງແມ່ນອາດຈະຄ້າຍຄືກັນ, ສິ່ງທີ່ທ່ານມັກແມ່ນວ່າລົດກະປvelອງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຂງກະດ້າງ. ບໍ່ສະເຫມີໄປ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ.

ແລະຕົວຈິງແລ້ວ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂີ່ລົດຄັນ ໜຶ່ງ ມັນຮູ້ສຶກ ໜ້າ ຢ້ານກົວຄືກັບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາໃນປີ 1991. (ລໍ້ທີ່ ເໝາະ ສົມ) Right, Neil, ທ້າທາຍເລກທີ ໜຶ່ງ, ການທົດລອງໃຊ້ເວລາຫີນ 5 ກິໂລແມັດ - ແມ່ນຫຍັງທີ່ຄວນຈະພິສູດ? - ຄວາມເກັ່ງກວ່າຂອງລົດຖີບຫີນ - ແລະການທົດລອງເວລາແມ່ນຫຍັງ? - ມັນຄ້າຍຄືກັບຄ້ອຍພູແຕ່ຮາບພຽງຢູ່ເທິງ gravel Flaton Gravel ອາດຈະບໍ່ມ່ວນ, ແຕ່ວ່າຂັບເຄື່ອນໄດ້ໄວແລະງ່າຍກວ່າ, ສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໃນລົດຖີບ gravel ທຽບກັບລົດຖີບ XC ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເດີນ ໜ້າ ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ. ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາມັນໄດ້, ທ່ານສາມາດໄປເຖິງສະຖານທີ່ ໃໝ່ ແລະແຕກຕ່າງກັນ, ແລະທ່ານສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຕົວເອງຄຽດເກີນໄປໃນຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີເວລາຫລືເສັ້ນທາງເຕັກນິກ. (ເຄື່ອງດົນຕີ upbeat) - ມັນບໍ່ມ່ວນ. ແລະບໍ່ມີຄວາມຈິງ, ເພາະວ່າ Si ຕີຂ້ອຍຢູ່ທີ່ນີ້. (ເຄື່ອງດົນຕີ upbeat) 'Kay, Si, ທ່ານໄດ້ເອົາຊະນະຕົວເອງໃນການທົດລອງເວລາພຽງ 5K.

ດຽວນີ້ການທົດສອບນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດ່ຽວ, ມັນເປັນຫີນ, ມັນມີຮາກ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ລົດຖີບພູເຂົາຖືກອອກແບບມາ) ລໍຖ້ານາທີ, ເນວ. ຍຶດຫມັ້ນ, ຈັບ, Neil, ຍຶດຫມັ້ນ! (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກ cheeky) - ເຮີ້, ດັ່ງນັ້ນນັ້ນແມ່ນສິ້ນງາມໆຂອງເສັ້ນທາງດ່ຽວ, ຫີນນ້ອຍ, ຮາກໄມ້ນ້ອຍ. ແນ່ນອນຂ້ອຍຕ້ອງການລົດຖີບຂ້າມປະເທດ, ແຕ່ຂ້ອຍກໍ່ຍັງມີຢາງລົດທີ່ກວ້າງຂວາງພໍສົມຄວນ, ມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ, ມີແຮງດຶງ, ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫລາຍ.

ຂ້ອຍຍັງມີ handlebars ກວ້າງ 720 ລ້ານ, ສະນັ້ນການຄວບຄຸມຫຼາຍ. ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການຂີ່ລົດຄັນນີ້ເທິງຖະ ໜົນ, ຂໍໂທດ, ລົດຖີບຄັນ ໜຶ່ງ. ມັນເປັນແນວໃດ? - ດີ, ມັນມ່ວນ.

ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຢາກຕົວະ, ຂ້ອຍອາດຈະມັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາລົງບ່ອນນັ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ແຕ່ທ່ານໄດ້ພິສູດຢ່າງແນ່ນອນວ່າລົດຖີບພູເຂົາໃນປະເທດມີຄວາມສາມາດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍ, ຂ້ອຍຄິດວ່າລົດຖີບ gravel, ແຕກຕ່າງກັນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດການຜະຈົນໄພພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ພວກມັນ, Neil ລົດຖີບ gravel ໃນໄລຍະລົດຖີບ XC, ຂ້າພະເຈົ້າຈະທ້າທາຍທ່ານໃຫ້ປີນພູທີ່ມີຄວາມຍາວ 10 ກິໂລແມັດ. (ລໍ້ລົດ) (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກອ່ອນ) - Si, ທ່ານແນ່ໃຈບໍ່ວ່າສິ່ງນີ້ຈະພິສູດແລ້ວບໍ? - ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທັງ ໝົດ, ແຕ່ວ່າມັນຈະເປັນຄູ່ມ່ວນທີ່ດີ.

ທຸກໆຄົນມັກການປີນພູ 10K. ມາເບີ່ງກັນເລີຍ. Av, crikey, whoa, ງ່າຍ, ການຫາຄູ່, whoa whoa whoa! hardtails ຂ້າມແສງສະຫວ່າງໃນຕົວຈິງສາມາດປີນຂຶ້ນໄດ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງລົດຖີບສອງຄັນນີ້ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ. ທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າກັບມືຈັບທີ່ກວ້າງ, ພວກເຂົາຕັ້ງຊື່ຂື້ນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ຫຼືທ່ານມັກມັນແຄບກວ່າແລະເລິກກວ່າເລັກ ໜ້ອຍ ບໍ? - ດີ, ມື້ນີ້ລົດຖີບຂອງຂ້ອຍຮູ້ສຶກດີ, ແສງສະຫວ່າງ Super, ທຳ ມະຊາດ, ຢາງລົດກໍ່ຮູ້ສຶກໄວຫຼາຍ, ສະນັ້ນ, ແລ້ວ, ລົດຖີບຂ້າມປະເທດກໍ່ຂຶ້ນໄດ້ດີແທ້ໆ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ໄປກໍ່ອາດຈະເກີດຂື້ນເຊັ່ນກັນ, ຢາງກໍ່ຈະສາມາດຫຼີ້ນໄດ້ຕື່ມອີກ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງເຕັກນິກ. (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງ) ດີ, ໃຫ້ໄປ, ຂ້ອຍມີຢາງລົດ g ສອງຄັນ, 30 psi.

ຂ້ອຍໄດ້ໂຈະ, ຂ້ອຍມີເກຍຕ່ ຳ ແທ້ໆຂ້ອຍຄວນຕ້ອງການມັນໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍພະຍາຍາມຂຶ້ນພູນັ້ນ. - ໂອເຄບໍ່ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍມີຢາງລົດບາງໆເລັກນ້ອຍແລະມີຄວາມກົດດັນຫລາຍຢູ່ໃນພວກມັນດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ຮາບພຽງຢູ່. ແຕ່ຂ້ອຍມີລໍ້ແບບທາງອາກາດຢູ່ເທິງມັນ, ສະນັ້ນຂ້ອຍເບິ່ງດີ - ໂອເຄ, ຜູ້ທີ່ກ້າວໄກທີ່ສຸດແມ່ນຜູ້ຊະນະ - ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໄປໄວກວ່ານີ້ອີກ! - ບໍ່ມີ.

Hare ແລະເຕົ່າ - ຂ້ອຍອາດຈະແລ່ນໄວກວ່ານີ້! - ກຳ ລັງປັ່ນເກຍ. (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ) ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານເອີ້ນວ່າຂ້ອຍແມ່ນກະສັດແຫ່ງພູເຂົາ - ລາວຍັງໄປບໍ? - ໂອ້ຍ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ. (ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ) - (ຫົວເລາະ) ດີ, ນະລົກ. (laughs) Okay, ໃນຄວາມຍຸຕິທໍາ, Neil.

Okay, Neil, ຂ້ອຍຈະບໍ່ໂຕ້ຖຽງ. ທ່ານໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າລົດຖີບຂ້າມປະເທດມີຄວາມສາມາດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າໄລຍະເວລາ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄວາມງາມຂອງລົດຖີບ gravel ແມ່ນວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດສິ່ງທີ່ງ່າຍດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງການໃຊ້ເສັ້ນທາງຫຍຸ້ງຍາກ. ພວກເຂົາເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ງ່າຍຂື້ນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍຂໍ້ແກ້ຕົວທີ່ບໍ່ດີ ສຳ ລັບຂ້ອຍ - ດີມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍມີ Neil, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍມີ.

ລົດຖີບຂອງທ່ານມີຈັກຈັກຄັນ? - ຂ້ອຍມີ 11, ແຕ່ຂ້ອຍສາມາດມີ 22 ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການ - ດີ, ຂ້ອຍມີ 22. ແຖບຂອງເຈົ້າກວ້າງປານໃດ? - 440 ມິນລີແມັດ - 720. - ດີ, ເຈົ້າມີ ຕຳ ແໜ່ງ ມືຫຼາຍປານໃດໃນຂະ ໜາດ 720 ມິນລີແມັດຂອງເຈົ້າ? - ໜຶ່ງ, ຂ້ອຍມີມືສອງ - ຂ້ອຍມີຫ້າຄົນ, ແລະ ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນກໍ່ແມ່ນແຖບທີ່ຕິດຢູ່, ມັນດີກວ່າ - (ຫົວເລາະ) ພາຂອງທ່ານ ໜັກ ເທົ່າໃດ? - ມັນມີນ້ ຳ ໜັກ ປະມານ 1200 ກຣາມ, ແຕ່ມີອາລູມີນຽມລາຄາຂ້ອນຂ້າງ. - ບໍ່ແຮ່ມີ 870 ກຣາມ - ໂອເຄ, ແຕ່ວ່າທາງ ໜ້າ ຂອງມັນ ໜັກ ຫຼາຍປານໃດ? - ດີ, ນັ້ນແມ່ນ 1800 ກຣາມ - ລະເບີດຝັງດິນມີ 440 ກຣາມ - ລົດທາງ ໜ້າ ຂອງທ່ານຫຼາຍປານໃດ? ທີ່ຮັກແພງ .- ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະເຂົ້າເປັນວົງມົນດຽວນີ້.

ທ່ານຮູ້ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການບໍ? ພວກເຮົາຕ້ອງການຜູ້ຕັດສິນໃຈ, ຄືສິ່ງທ້າທາຍສຸດທ້າຍ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຫີນອ່ອນປະມານ 113 ກິໂລແມັດ, ຖະ ໜົນ ນອກຖະ ໜົນ, ຄືກັບການແລ່ນມາລາທອນລົດຖີບພູເຂົາຫລືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. - ທ່ານ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດໃນ Dolomites? - ໃນ Dolo - ທ່ານຮູ້ຫຍັງ? ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ນັ່ງຢູ່ທຸກມື້ທ່ຽງນີ້.

ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບມັນ, Neil, ການແຂ່ງຂັນແລ່ນມາລາທອນພູດອຍ Dolomiti Superbike113 ກິໂລແມັດ? - ທ່ານ ກຳ ລັງຢູ່. - ໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງບົດຄວາມແລ້ວໃຫ້ກວດເບິ່ງ. ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດກົດລົງທີ່ນັ້ນແລະທ່ານຈະຖືກ ນຳ ໄປຫາມັນ.

ໂປ້ໂປ້, ຂ້ອຍມີລົດຖີບນີ້ .- ແລ້ວ, ໂຊກດີ, Neil, yo ເຈົ້າຈະຕ້ອງການມັນ.

ຍີ່ຫໍ້ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຟີລິບປິນແມ່ນຫຍັງ?

.ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປີ 2021
  • ດີ​ທີ່​ສຸດໂດຍລວມເສັ້ນທາງລົດ​ຖີບ. Ibis Ripmo V2 XT. $ 5,899 ລາຍຊື່. ຂະ ໜາດ ຂອງລໍ້: 29 ນິ້ວ | ການເດີນທາງດ້ານຫລັງ: 147mm.
  • ດີ​ທີ່​ສຸດເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວກາງລົດ​ຖີບ. Yeti SB130 TURQ X01. ບັນຊີລາຍຊື່ 7,299 ໂດລາ.
  • ດີ​ທີ່​ສຸດເສັ້ນທາງຂະ ໜາດ 27,5 ນິ້ວລົດ​ຖີບ. Santa Cruz 5010 CC XO1 RSV. $ 8,099 ບັນຊີ.
  • ດີ​ທີ່​ສຸດງົບປະມານລົດຖີບພູດອຍ. Giant Stance 29 2. $ 1,550 ລາຍຊື່.
16.12.2020

ມີບາງຄົນຮ້ອງໃສ່ແມວຢູ່ທີ່ນັ້ນ. (ຫົວເລາະ) - Marbles ກຳ ລັງກັບມາເຮືອນ - Marbles ແມ່ນຊື່ທີ່ດີແທ້ໆ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍ ກຳ ລັງຄິດກ່ຽວກັບມັນ. (ເພງມ່ວນໆ) - ສະບາຍດີທຸກໆທ່ານ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ໃນ Sedona, Arizona ສຳ ລັບ Pinkbike Field Trip 2020.

ການຂາດນໍ້າແລະອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ

ຂ້ອຍຊື່ James Huang, ບັນນາທິການ Global Tech ສຳ ລັບການພິມເຜີຍແຜ່ເອື້ອຍ Cy CyTTips. ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຢູ່ທີ່ນີ້ກັບ Mike Kazimer, Mike Levy, ແລະພວກເຮົາ ກຳ ລັງລົມກັນກ່ຽວກັບລົດຖີບໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 3,000 ໂດລາ, Commencal META TR, Santa Cruz Hightower, ແລະ YT Jeffsy, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາມີລົດແຂງ, ລົດ Norco Torrent . ຄົນອື່ນ, ທ່ານຄິດແນວໃດກ່ຽວກັບລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້? - ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ແຂງທັງ ໝົດ ໃນລາຄາ 3,000 ໂດລາ.

ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ຄວນຊື້. ແລ້ວ, ຂ້ອຍຄິດກ່ຽວກັບປະເພດລາຄາຖືກກວ່າ, ລົດຖີບທີ່ມີມູນຄ່າ $ 2,000 ແລະພາຍໃຕ້, ມີຄວາມແປກໃຈບາງຢ່າງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນ 3000 ໂດລາທັງ ໝົດ ທີ່ລົດຈັກຄັນນີ້ຄວນໃຊ້ໄດ້ດີແທ້, ແລະຂ້ອຍກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນເຮັດໄດ້. - ແລ້ວແມ່ນຫຍັງທີ່ເຈົ້າມັກທີ່ສຸດ? - ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສີ່, ຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ເພິ່ງພາ Commencal Meta, ເຊັ່ນວ່າເລຂາຄະນິດເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ມັນຮູ້ສຶກວ່າມັນແຂງແກ່ນ ສຳ ລັບຂ້ອຍຄືກັນ.

ແມ່ນແລ້ວ, ແລະເຈົ້າສາມາດເອົາແກ້ວສອງຂວດໃສ່ມັນ, ເຈົ້າຮູ້ວ່າຂ້ອຍຄິດແນວໃດ. - ມັນບໍ່ດີກວ່າຖ້າທ່ານມີສາມບໍ? - ມັນກໍ່ຈະດີກວ່າ, ຫລືສີ່ຢ່າງ .- ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດລົດຖີບ ໜຶ່ງ ຄັນທີ່ມີສີ່ຄັນ .- ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າມີເທົ່ານັ້ນ .- ຖ້າເທົ່ານັ້ນ .- ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຢູ່ໃນ ໜ້າ ດຽວກັນ, ພວກເຮົາກໍ່ເຫັນດີ ນຳ ກັນ ຂອງມັນຢູ່ໃນຫລາຍສິ່ງຫລາຍຢ່າງ ສຳ ລັບຄວາມມັກຂອງຂ້ອຍ .- ມັນແປກທີ່ຂ້ອຍຮູ້ .- ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ກົງກັນຂ້າມກໍ່ໂດດເດັ່ນ ສຳ ລັບຂ້ອຍຄືກັນ, ພຽງແຕ່ຖັງນ້ອຍໆຂອງລົດຖີບ.

ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າມັນມີໄລຍະທາງການເດີນທາງ 130 ໄມແຕ່ກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າມັນຍິ່ງກວ່ານັ້ນ. ແຕ່ມັນຖີບໄດ້ດີ, ປີນຂຶ້ນໄປໄດ້ດີ, ທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ແລະລາຄາກໍ່ພໍດີ - ເລຂາຄະນິດກໍ່ສວຍງາມແລ້ວບໍ? - ແມ່ນແລ້ວ, ສະນັ້ນທ່ານຈະຮູ້ຈັກລົດຖີບທັງ ໝົດ ໃນ ໝວດ ນັ້ນ, ລົດຖີບທັງ 4 ຄັນນັ້ນ, ດີ, ຍົກເວັ້ນແຕ່ການທ່ອງທ່ຽວ, ມັນແມ່ນຄວາມໂດດເດັ່ນກ່ວາເກົ່າ, ແຕ່ວ່າຕົວເລກທັງ ໝົດ ເຫລົ່ານັ້ນແມ່ນປະມານໃນລະດັບດຽວກັນ.

ສະນັ້ນມັນມີຄວາມ ໝາຍ ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ລົດຖີບຮູ້ສຶກວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ນັບວ່າແຂງແຮງແລະແຂງກະດ້າງ, ແລະຂ້ອຍມັກມັນ - ສະນັ້ນຄົນໃດທີ່ທ່ານມັກທີ່ສຸດຂອງຝູງຊົນ? - ມັນກໍ່ແມ່ນການໂທທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຄືກັບວ່າຂ້ອຍມີທັງສີ່ແຖວຕິດຕໍ່ກັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຂ້ອຍສາມາດຈັບຜູ້ໃດແລະມີຄວາມສຸກ. ຄືກັບທີ່ນີ້ໃນ Sedona, the torrent ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດທີ່ຈະຖືກຈັບ.

ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນ hardtail, hardtail ຍາວແລະວ່າງ. ການຂີ່ລົດຢູ່ທີ່ນີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີການຂື້ນແລະລົງຫຼາຍແລະສະນັ້ນຂ້ອຍຮູ້ສຶກຢາກເຮັດມັນ. - ບໍ່ແມ່ນວ່າ torrent ບໍ່ແມ່ນ.

ມັນບໍ່ດີເທົ່າກັບລົດຖີບອື່ນໆ, ມັນເປັນພຽງລົດຖີບທີ່ ໜັກ, ໜັກ, ລົດຖີບຍາວກວ່າ. ມັນມີຂະ ໜາດ 480 ມິນລີແມັດມີມຸມຊີ້ ນຳ 64 ອົງສາ. ຂ້າພະເຈົ້າ ໝາຍ ຄວາມວ່າຖ້າມັນມີລະດັບການຕ່ ຳ ໃນລະດັບຕ່ ຳ ແລະມັນຈະດີເລີດໃນຫລາຍໆສະຖານທີ່, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ນັ້ນ.

ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຕ້ອງຕົກລົງກັບ Kazimer. ເບິ່ງນີ້, Kazimer, ພວກເຮົາຕົກລົງເຫັນດີ. - ແມ່ນແລ້ວ, ແລະກະແສໄຟຟ້ານີ້ມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແລະເບກມືທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລົດຖີບທັງ ໝົດ ທີ່ຖືກທົດສອບ.

drivetrain ແມ່ນ drivetrain GX ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກວ່າ, ເລັກນ້ອຍ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫລອມໂລຫະໃຫ້ມັນຫຼາຍກ່ວາ SX ແລະ NX drivetrains. ບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບທຸກຄົນ. ຖ້າທ່ານເຂົ້າໄປໃນ hardtails ທ່ານສາມາດກວດສອບການຄັດເລືອກລົດຖີບນີ້ແລະທ່ານສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍໂດຍການໄປເສັ້ນທາງນີ້.

ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຈະບໍ່ເລືອກເອົາ Norco ເພາະວ່າທ່ານມີສ່ວນຫຼາຍ ສຳ ລັບມັນ, ທ່ານເລືອກ Norco ເພາະແນ່ນອນວ່າທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງແຂງ - ແມ່ນແລ້ວຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ສັງເກດໄດ້ແນວໃດ? - ເບກແລະຄວາມຍາວຂອງສ້ອມບໍ? ແມ່ນ - ຖືກ, ເພາະວ່າທ່ານໄດ້ຮັບ Lyrik Ultimate ແລະລະຫັດໃສ່ Norco ແລະແລ້ວ - ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດບອກກ່ຽວກັບລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້, ສ້ອມແລະເບກແມ່ນສ່ວນທີ່ມີຄ່າໃນການຍົກລະດັບໃນບາງຈຸດແລະຈື່ໄດ້ເມື່ອພວກມັນງາມແລະພື້ນຖານ. ອອກມີກ່ຽວກັບການດູແລ torrent ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແມ່ນ. - ດີ, ໃນລາຄານັ້ນທ່ານຈະໄດ້ຮັບຫຼາຍ, ແຕ່ທ່ານກໍ່ຍັງໃຫ້. ມີລົດຈັກຢູ່ໃນກຸ່ມນີ້ທີ່ທ່ານຢາກຈະກັບບ້ານ, ແຕ່ບາງທີພວກເຮົາຕ້ອງການຍົກລະດັບສອງສາມຢ່າງຕໍ່ມາ. - ແມ່ນແລ້ວ, ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ? ລົດຖີບຕາມທາງລົດໄຟມີສອງເບກ, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດຫຼາຍ ສຳ ລັບລົດຖີບ.

ທ່ານບໍ່ສາມາດ ຕຳ ນິຕິຕຽນພວກມັນ ສຳ ລັບສິ່ງນັ້ນ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງທີ່ມີ ໝໍ້ ແປງໃຫຍ່. ແຕ່ຂ້ອຍຄິດ ສຳ ລັບຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສູງທີ່ສູນເສຍໄປຢ່າງໄວວາ, ເຊັ່ນວ່າຄາຊິມເມີແລະຂ້ອຍ, ໃນປີ BC ພວກເຮົາປີນຂຶ້ນໄປເລັກນ້ອຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ຍ່າງໄປມາໂດຍກົງ. ມັນອາດຈະຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ເບກ piston 4 ສູບທີ່ແຂງແຮງຫຼືຢ່າງ ໜ້ອຍ ໝໍ້ ແປງໃຫຍ່ - ແມ່ນແລ້ວພວກມັນມີ ໝໍ້ ໃຫຍ່ກວ່າ? ໝໍ້ ແປງຄ້າຍຄື Commenca ແລະລົດ Jeffsy ທັງສອງມາພ້ອມກັບເຕົາດ້ານ ໜ້າ 200 ມິນລິແມັດ.

ພໍດີທີ່ຈະເຫັນ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນວ່າເບຣນ Commencalin ມີເບຣກ Level T ໂດຍສະເພາະ, ນັ້ນແມ່ນສອງກະບອກ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ Jeffsy ມີລາຄາປະມານ $ 400 ລາຄາຖືກກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ Commencal, ມັນມາພ້ອມກັບເບກຄູ່ມື 4 ສູບ. ແຕ່ ສຳ ລັບຂ້ອຍຂ້ອຍມັກ commencal ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ຂ້ອຍຈະຍົກລະດັບເບຣກ - ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບຄຸນຄ່າ? ຂ້າພະເຈົ້າ ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ລົດຖີບສອງຄັນນີ້ແມ່ນກົງກັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ຄືກັບທີ່ພວກເຮົາມີໃນ ໝວດ ງົບປະມານ 2000 ໂດລາ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອີກສອງອັນແມ່ນ ທຳ ມະດາຂອງຮ້ານຂາຍລົດຈັກລົດຖີບ b.

ແລະມີທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບ - ແມ່ນແລ້ວ, ແນ່ນອນທ່ານຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບການບໍລິການ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນຈົດ ໝາຍ ທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ທ່ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງສ້າງມັນ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລ. ແຕ່ປະຈຸບັນຫຼາຍຮ້ານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ການບໍລິການຫຼາຍກວ່າການຂາຍ.

ຂ້ອຍຄິດວ່າມີການດູຖູກ ໜ້ອຍ ດຽວນີ້ຫຼາຍກວ່າການຍ່າງເຂົ້າໄປໃນຮ້ານຂາຍລົດຖີບສັ່ງເມື່ອທ່ານສາມາດປະຫຍັດວິທີທີ່ທ່ານສາມາດ ຕຳ ນິຄົນທີ່ຕ້ອງການປະຫຍັດເງິນ 500 ໂດລາ, 600 ໂດລ້າຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 1,000 ໂດລາແລະຍັງມີລົດຖີບທີ່ລາວຕ້ອງການຢາກຂີ່, ໄດ້ຈັກລົດຈັກຫຼາຍ, ມັນຍັງເປັນແນວນີ້ຢູ່ບໍ? - ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນຈະກາຍເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ ໜ້ອຍ ທີ່ທ່ານຈື່ ຈຳ ທີ່ຈະຍົກລະດັບລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ແລະພວກມັນມີຈັກຍານເຫຼົ່ານີ້ເປັນສອງ - ແລະສາມປະເພດທີ່ດີ, ພຽງແຕ່ເປັນສາຍ ທຳ ມະຊາດທີ່ປະເພດຂອງການພັດທະນາ. ແລະມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ຍ້ອນວ່າມັນປ່ຽນໄປໃນ ໝວດ ນີ້, $ 3,000 ໝວດ, ມັນມີ ໜ້ອຍ ກວ່າທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຍົກລະດັບ.

ພຽງແຕ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະອອກຈາກຫ້ອງດັ່ງກ່າວແລະທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການປ່ຽນສ່ວນຕ່າງໆທັນທີ. ເຈົ້າຮູ້ຈັກລົດຖີບທັງສີ່ຄັນນີ້ຂ້ອຍເວົ້າບໍວ່າ YT Jeffsy ສະ ເໜີ ມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເງິນ. ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ, $ 2300 ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຕີເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການປັບປຸງທັນທີ, ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

ນັ້ນແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການ ນຳ ເສັ້ນທາງຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍກົງ. - 2300 ໂດລາ, ຄືກັບຄືນຫ້າປີແລ້ວແລະຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອ 2300 ໂດລາແລະຂ້ອຍຮູ້ວ່າທຸກຢ່າງໄດ້ກ້າວຕໍ່ໄປແລະດຽວນີ້ທຸກຢ່າງແມ່ນດີຂື້ນ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຮັກ. ແຕ່ທ່ານສາມາດຊື້ລົດ Jeffsy ນີ້ຫລື Commencal ແລະພຽງແຕ່ຂີ່ລົດມາເປັນເວລາຫລາຍປີແລະທົດແທນຢາງລົດແລະເບຣກລົດແລະເມື່ອສິ່ງຂອງ ໝົດ ໄປແລະທ່ານຈະ ທຳ ລາຍມັນ.

ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີລົດຖີບ 5 ຄັນ $ 6,000. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຂ້ອຍຈະໄວກວ່າ, ຕ້ອງຊື່ສັດ, ດ້ວຍລົດຖີບທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າໃນຫຼາຍດ້ານທີ່ຢູ່ໃນເຂດພູ - ນີ້, ແມ່ນແລ້ວ, ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ທ່ານປະຫຍັດນ້ ຳ ໜັກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ແລະລວມຂອງສ່ວນຕ່າງໆອາດຈະຮູ້ສຶກດີຂື້ນ ກ່ຽວກັບຮູບແບບ, ທ່ານເວົ້າວ່າມັນບໍ່ມີຫຼາຍແທ້ໆທີ່ຈະຊະນະ - ແມ່ນແລ້ວ geo ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແລະເລຂາຄະນິດກໍ່ມີຢູ່ - ທີ່ນີ້, ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບປະເພດຂອງມູນຄ່າ 3,000 ໂດລາໃນການເດີນທາງພາກສະ ໜາມ ສີບົວ 2020 ໃນ Sedona, ariz . ຖ້າທ່ານຢາກໄດ້ຍິນຫຼາຍ, ກົດ Subscribe.

ແລະຖ້າທ່ານຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບລົດຖີບ gravel, ໃຫ້ກວດເບິ່ງ Cyclingtips Field Test ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດຢູ່ນີ້ໃນ Sedona ໃນອາທິດແລ້ວນີ້.

Breezer ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ລົດຖີບທີ່ດີບໍ?

ມັນຄ້າຍຄືກລົດຖີບດີສຳ ລັບລາຄາ ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ແລະຂ້ອຍຈະບໍ່ມີຄວາມກັງວົນໃຈກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຍີ່ຫໍ້;Breezerແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ ASI, ເຊິ່ງແມ່ນບໍລິສັດແມ່ຂອງ Fujiລົດຖີບ.Breezerແມ່ນດີພຽງພໍ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າທ່ານກໍາລັງຄິດຫຼາຍເກີນໄປດີຂອງຂໍ້ຕົກລົງທີ່ເປັນ.ວັນທີ 26.09.2017

ລໍາໂພງທີ 1: ລົດ Superbike. ລົດຖີບພູເຂົາສາມາດແພງຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ກາກບອນຕາຍ, Titandas.

ທີ່ຈິງແລ້ວມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະໃຊ້ລົດຖີບ 10,000 £. ບາງບໍລິສັດທີ່ຜະລິດໃຫຍ່ທີ່ສຸດກໍ່ມີລົດ superbikes ອອກຈາກຊັ້ນວາງ, ຫຼືທ່ານສາມາດໄປຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍີ່ຫໍ້ເສັ້ນທາງແລະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: Pole, ຍີ່ຫໍ້ແຟງລັງທີ່ສ້າງລົດຈັກ enduro ທີ່ມີລະດັບສູງໃນໂລກ. ລໍາໂພງທີ 2: Whoa, whoa, whoa Premium Neil.

ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ເງິນສູງ ສຳ ລັບລົດຖີບພູເຂົາ, hoodoo VooDoo ນີ້ມີລາຄາຖືກ ສຳ ລັບຂ້ອຍ 75 375 ມືສອງ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນລົດຖີບພູເຂົາທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ລາຄາຖືກແທ້ໆ. ລຳ ໂພງ 1: ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເງິນ, ແຕ່ວ່າເມື່ອເຈົ້າມີມັນ Pole Stamina ຈະມີລາຄາປະມານ 8,000,, ນີ້ແມ່ນ Pole Stamina ຂອງຂ້ອຍໃນຊຸດ EN ທີ່ມີລາຄາ 7,950 €. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍໄດ້ເພີ່ມການຍົກລະດັບພິເສດບາງຢ່າງຢູ່ທີ່ນີ້, ເບກ Trickstuff Direttissima ແລະວົງຈອນການເຂົ້າເຖິງ SRAM.

ເກືອບຮອດຈຸດສຸດຍອດຂອງຊຸດ LE line ດຽວນີ້, ແລະລົດຖີບຄັນນີ້ລາຄາປະມານ 9,000 or ຫລືປະມານ, 8,300. ໃນຂະນະທີ່ລົດ supercars ສວຍງາມທີ່ຈະເບິ່ງ, ທ່ານໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງແລະການ ບຳ ລຸງຮັກສາທີ່ມີລາຄາຫລາຍສິບພັນປອນໃສ່ Ferraris. ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບຊີວິດກັບ superbike ນີ້? ຈະເກີດຫຍັງຂື້ນເມື່ອລົດໄຟຂັບລົດອອກ? ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງໄດ້ໄອ.

ກະເປົາ SRAM XX1 ນີ້ລາຄາປະມານ£ 400, 450 ໂດລາ. ລຳ ໂພງທີ 2: ຫຼາຍກວ່າລົດຖີບຂອງຂ້ອຍ. ລໍາໂພງ 1: ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມີຮອຍຍິ້ມຫຼາຍຕໍ່ປອນ.

ລໍາໂພງ 2: ມັນຈະດີກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງລະຫວ່າງ superbike ຂອງທ່ານແລະລົດຖີບລາຄາຖືກຂອງຂ້ອຍ. ລໍາໂພງ 1: ເຈົ້າຢູ່.

ລໍາໂພງທີ 2: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມ້າມ້າ, ບໍ່ແມ່ນການສະແດງ pony. ບໍ່ເຫັນຜ່ານແວ່ນຕາກັນແດດ Dior ໝົດ ມື້. ລໍາໂພງ 1: Dior? ເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ SRAM Access.

ລໍາໂພງ 2: ຂ້ອຍ ໝາຍ ເຖິງ DIOR. ລໍາໂພງ 1: Idiot. ລໍາໂພງທີ 2: ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວັດແທກທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນຢ່າງສົມບູນ, ເພາະວ່າເປັນຫຍັງບໍ່? ຂໍໃຫ້ເບິ່ງວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຫຍັງແດ່ ສຳ ລັບເງິນຂອງທ່ານ.

ລາຄາຕໍ່ກິໂລ. The VooDoo Hoodoo ແມ່ນລົດຖີບພູເຂົາທີ່ເຂົ້າມາໃນລະດັບທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງການລະງັບງົບປະມານ. ລາຄາ 600 new ໃໝ່, ນໍ້າ ໜັກ 14.35 ກິໂລກຣາມ.

ນັ້ນແມ່ນ 41 ປອນຕໍ່ກິໂລ. ສຳ ລັບການຕໍ່ລອງຄັ້ງທີ 2 ນີ້ແມ່ນ 375 ປອນ, ນັ້ນແມ່ນ 26 ປອນຕໍ່ກິໂລ. ລຳ ໂພງທີ 1: The Pole Stamina ແມ່ນເຄື່ອງແຂ່ງລົດຊີເອັນຊີ enduro ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມຊີເອັນຊີດ້ວຍການຢຸດການເດີນທາງ 180 ລ້ານຖ້າເປັນໄປໄດ້ມັນ ສຳ ຄັນກວ່ານ້ ຳ ໜັກ ທັງ ໝົດ ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ອອກແບບ ສຳ ລັບນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ.

ມາໃນນໍ້າ ໜັກ 14.7 ກິໂລກຣາມ. ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແມ່ນພວກມັນແມ່ນນ້ ຳ ໜັກ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຜົນງານ.

ລໍາໂພງທີ 2: ລໍຖ້ານາທີ, ທ່ານບໍ່ຮູ້ລໍາໂພງ 1: £ 561 ກິໂລ. ລໍາໂພງ 2: ແມ່ນຫຍັງ? ຂໍໃຫ້ກັບມາປຽບທຽບລົດ. ລົດ Ford Fiesta ລາຄາ 14 a ຕໍ່ກິໂລ.

ລົດ Ferrari 812 Superfast, ນັ້ນແມ່ນລາຄາ 153 per ຕໍ່ກິໂລ, ແຕ່ວ່າມັນມີອີກສອງສາມກິໂລກຼາມຢູ່ໃນລົດ Ferrari. ລຳ ໂພງ 1: ຮອບ ໜຶ່ງ ໄປຫາລົດຖີບລາຄາຖືກ. ຮອບສອງ, ຄວາມປາຖະຫນາ.

ແມ່ນແລ້ວ, Ikes ແມ່ນກ່ຽວກັບການຂັບລົດ, ແຕ່ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນມັກນັ່ງຢູ່ຂ້າງຫລັງແລະຍ້ອງຍໍຄວາມເກັ່ງຂອງພວກເຮົາ. ລອງທົດສອບຄວາມດຶງດູດຂອງລົດຖີບແຕ່ລະຄັນໂດຍການຈອດລົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ນອກຮ້ານເພື່ອເບິ່ງວ່າການຂີ່ລົດໂດຍທົ່ວໄປໃນບ່ອນສາທາລະນະກໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແນວໃດແດ່ ສຳ ລັບລົດໂອໂຕທີ່ລ້າສະ ໄໝ, ຕອນນີ້ກະລຸນາອອກໄປ, ນີ້ແມ່ນລົດຖີບຂອງຂ້ອຍລາຄາຖືກທຽບກັບ superbike. ລໍາໂພງ 2: ພາກປະຕິບັດ.

ຂ້າພະເຈົ້າຂໍທ້າທາຍໃຫ້ທ່ານຂັບລົດໄປຮ້ານຕ່າງໆແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ຂ້າງນອກຫລືແມ່ນແຕ່ໄດ້ຮັບປະກັນຕ້ານການລັກ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບໃບສະ ເໜີ ລາຄາ, VooDoo ລາຄາຂ້າພະເຈົ້າ£ 71 ຕໍ່ປີ. ລໍາໂພງ 1: ນັ້ນແມ່ນ 520 ປອນ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ອອກຈາກຂ້າງຂອງຂ້ອຍ. ລໍາໂພງທີ 2: ການຂີ່ລົດຂ້າມປະເທດໃນທ້າຍອາທິດ ໜຶ່ງ, ຝຸ່ນເປື້ອນກະໂດດຕໍ່ໄປ, ຈັກສູບນໍ້າ? ການຫຸ້ມຫໍ່ລົດຖີບເລັກໆນ້ອຍໆບໍ? ລໍາໂພງ 1: ນີ້ແມ່ນລົດຖີບ enduro.

ມັນສາມາດບັນຈຸກະຕ່າ 3 ຂວດໄດ້, ແລະທີ່ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ ເໝາະ ສົມ. ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດແຂ່ງ EWS, ແລ່ນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ຂີ່ລົດເວບໄຊທ໌ໂດຍຜ່ານປ່າໄມ້ແວວ. ລໍາໂພງທີ 2: ຖືກຕ້ອງ, ແມ່ນຫຍັງ.

ໃຫ້ໂທຫາມັນເປັນສາຍ, ສອງໃນເວລາດຽວກັນ. ລໍາໂພງທີ 1: ຖືກແລ້ວ, ຮົ່ວແລະທົດສອບຕໍ່ໄປ. Sprint ກ່ອນ.

ເຈົ້າ​ພ້ອມ​ແລ້ວ​ບໍ? ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ. ລໍາໂພງ 2: ເອົານີ້, ເດັກຊາຍທີ່ຫນ້າຮັກ. ລໍາໂພງ 1: ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຮັດການທົດສອບຕໍ່ໄປ.

ໂຊກ​ດີ. ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນ. ສິດທັງຫມົດ, ການທົດສອບເບກ.

ເຈົ້າ ສຳ ເລັດແລ້ວບໍ? ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ລໍຖ້າ. ລໍາໂພງ 2: ແມ່ນຫຍັງ? ແນວໃດ? ພວກເຮົາທັງສອງມີເບກໄຮໂດຼລິກ. ລໍາໂພງ 1: ແມ່ນແລ້ວ, ນັ້ນແມ່ນ Trickstuff, ຄີມຂອງວິສະວະກໍາເຢຍລະມັນ.

ໂດຍມີລາຍຊື່ລໍຖ້າເປັນເວລາ 1 ປີ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ແທ້ໆ, ການພັກຜ່ອນໃນລາຄາ 450 ເອີໂຣ. ລໍາໂພງ 2: 900 €? ລໍາໂພງ 1: ແມ່ນແລ້ວ. ມາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີໃຜເວົ້າວ່າຄວາມດີເລີດຈະມີລາຄາຖືກ, ແລະຂ້ອຍກໍ່ມີຢາງ enduro ທີ່ ເໝາະ ສົມເຊິ່ງເປັນການປະສົມປະສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

ແມ່ນ​ຫຍັງ? ມັດອີກບໍ? ລົດຖີບລາຄາຖືກບາງທີອາດຈະຊະນະບໍ? ລໍາໂພງທີ 2: ການປະຕິບັດງານຕາມຮອຍ. ກະ​ລຸ​ນາ​ລໍ​ຖ້າ. ພວກເຮົາປຽບທຽບ ໝາກ ໂປມກັບ ໝາກ ກ້ຽງຢູ່ນີ້ບໍ? ລົດຖີບຂອງທ່ານມີທາງ ໜ້າ ແລະຫລັງ 180 ລ້ານທາງ.

lake shore ຂັບເຄື່ອນລົດຖີບ

ນີ້ແມ່ນ hardtail. ລໍາໂພງ 1: ເຕັກໂນໂລຢີ. ລໍາໂພງທີ 2: ຖືກແລ້ວ.

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຮູ້ວ່າລົດຖີບນີ້ຄວນຈະດີ, ເຄື່ອງຈັກສູບ. ໂອເຄ. ເຈົ້າ​ພ້ອມ​ແລ້ວ​ບໍ? ສາມ, ສອງ, ໜຶ່ງ, ໄປ.

ຈາກນັ້ນຕໍ່ໄປ. ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າເປັນຄົນຂັບລົດແຂ່ງ. ລໍາໂພງ 1: Hardtails ແມ່ນແມ່ບົດຂອງການຕິດຕາມປັ.ມ.

ການແຂງແກ່ນໃຊ້ເວລາ 1,3 ວິນາທີຂອງການຊະນະ. ບັດນີ້ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ໄປ, ບໍ່ວ່າຊາວໂປໂລຍຈະມີໂອກາດໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໂດຍລວມ.

ຖືກຕ້ອງ. ການເພີ່ມຂື້ນຕາມເວລາ. ດຽວນີ້ເລຂາຄະນິດຂອງຂ້ອຍຖືກອອກແບບມາເພື່ອ ນຳ ຂ້ອຍຂຶ້ນເທິງພູ, ເພື່ອຖິ້ມລະເບີດອີກຄັ້ງ.

ການຄົ້ນຄວ້າລ້າສຸດກ່ຽວກັບໄຂມັນອີ່ມຕົວ

ນ້ ຳ ໜັກ ແມ່ນເທົ່າກັນແຕ່ວ່າການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍ 180 ລ້ານແລະຢາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງຂ້ອຍຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍ ສຳ ລັບໂພລີເອດ, ແຕ່ວ່າມັນຈະດີ. ລໍາໂພງທີ 2: ຂໍແກ້ຕົວແລ້ວ. ຖືກຕ້ອງ.

ເບິ່ງທີ່ນັ້ນ. ລໍາໂພງ 1: ໄວຂຶ້ນອີກຄັ້ງໃນການຂຶ້ນ, ແຕ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຕອນນີ້. 7.3 ວິນາທີກ່ອນ ໜ້າ ລົດຖີບລາຄາຖືກ.

The Pole ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນການທົດລອງເວລາ. ລໍາໂພງ 2: ຄື, ຈັບໄດ້. ມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິບໍ? ລໍາໂພງທີ 1: ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງຕ່າງໆ ກຳ ລັງຈະຕົກລົງໃນຕອນນີ້. ລໍາໂພງທີ 2: ເຈົ້າສະບາຍດີບໍ? ເຈົ້າເຮັດຫຍັງ? ລໍາໂພງ 1: ປິດ. ລໍາໂພງ 2: ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງແລະລວດໄວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍຍັງບໍ່ພ້ອມເທື່ອ. ລໍາໂພງທີ 1: ດຽວນີ້ແມ່ນ superbike. Pole ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມ ທຳ ມະຊາດ.

ມັນໃຊ້ເວລາໄຊຊະນະທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນກ່ຽວກັບການສືບເຊື້ອສາຍ, 12 ວິນາທີໃນໄລຍະທີ່ແຂງ. ກ່ຽວກັບການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ສັ້ນເຊິ່ງເປັນໄຊຊະນະທີ່ແນ່ນອນ. ລໍາໂພງທີ 2: ຖືກແລ້ວ.

ທ່ານຊະນະ, ແຕ່ການແຂງກະດ້າງທີ່ລາຄາຖືກແມ່ນດີກວ່າ ສຳ ລັບບາງສິ່ງ, ສຳ ລັບການຂີ່ລົດໄວ, ປ່າໄມ້, ທ່ອນໄມ້ຕິດຕາມປັ,ມ, ໄປຫາໂຮງຮຽນ, ສຳ ລັບການເດີນທາງ. ມັນເປັນຈິດໃຈທີ່ສວຍງາມ. ລົດຖີບຄັນນີ້ແມ່ນດີກວ່າເກົ່າ ສຳ ລັບລົດ Grand 9 ລຸ້ນລວມທັງ ໝົດ ເທົ່າໃດ? ລຳ ໂພງ 1: ຢ່າຍ້າຍ ໜີ ຈາກສິ່ງຂອງທີ່ແຂງກະດ້າງ, ໜ້າ ຊົມເຊີຍ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Blake ຂັບເຄື່ອນ hardtail avalanche ຂະຫນາດໃຫຍ່, ອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ໂງ່ທີ່ສຸດຂອງລາວເຄີຍ. ທີ່ເວົ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບ Blake. ສິ່ງນີ້ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນກັນຫຼາຍມື້, ໄລຍະຄວາມອົດທົນ, ການແຂ່ງຂັນ EWS. ນີ້ແມ່ນລົດຖີບ. Hardtail, ທ່ານພຽງແຕ່ຈະບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນັ້ນໄດ້.

ມີປະສົບການຫລາຍໃນລົດຖີບນີ້, R ແລະ D, ຄຳ ຕຳ ນິຕິຊົມຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ມັນທັງ ໝົດ ແມ່ນກ່ຽວກັບການອອກແບບລົດຖີບແລະຕົວຈິງແລ້ວຜົນງານຂອງມັນ. ລົດ Superbikes ຖືກຕັດສິນຢູ່ທີ່ນີ້.

ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງການກະເປົdeepາເລິກ ສຳ ລັບລົດຖີບນີ້, ແຕ່ທ່ານຍັງຕ້ອງການເສັ້ນທາງຍ່າງຢູ່ເຮືອນຫລືຂີ້ເຖົ່າ c ຢ່າງພຽງພໍເພື່ອໄປຮອດ Whistler ຫຼື Madeira, ຈາກນັ້ນມື້ທີ່ມີຄວາມສຸກ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ລຳ ໂພງທີ 2: Hardtails ດີຫລາຍ, ໂດຍສະເພາະລາຄາຖືກ.

ທ່ານມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການແນະ ນຳ ໃຫ້ຫລາຍໆຄົນຮູ້ຈັກກັບໂລກທີ່ຍອດຢ້ຽມຂອງການຂີ່ລົດຖີບເທິງພູ, ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບການແຂ່ງລົດ, ຊຸດທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ການຕົກເຮ່ຍຫລືສິ່ງອື່ນໆເຊັ່ນນັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ແນ່ນອນ. ແນ່ນອນວ່າມັນມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງບ່ອນທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ນັ່ງປະມານວ່າພວກເຂົາໃຊ້ຈ່າຍລົດຈັກຫລາຍເທົ່າໃດ. ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນມາຈາກ£ 300 ເຖິງ£ 3,000 ຂ້ອນຂ້າງໄວ.

ຫລັງຈາກນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນຕ່າງໆເບິ່ງຄືວ່າມັນຈະນ້ອຍລົງຕໍ່ທຸກໆປອນຫລືໂດລາ. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນບໍ່ມີ. ສຳ ລັບບາງຄົນ, ເຄື່ອງ ສຳ ອາງມືສອງທີ່ມີລາຄາຖືກແມ່ນພຽງແຕ່ປີ້.

ມັນມ່ວນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລົດຖີບເທົ່ານັ້ນແລະພວກເຮົາທັງ ໝົດ ຢູ່ໃນສະໂມສອນລົດຖີບພູເຂົາ. ລໍາໂພງ 1: ເວົ້າດີ, Neil.

ລໍາໂພງທີ 2: ຂອບໃຈ Neil.

Breezer ແມ່ນດີຕໍ່ສຸຂະພາບບໍ?

BreezerSyrup ແມ່ນ Syrup ທີ່ຜະລິດໂດຍ LANCERສຸ​ຂະ​ພາບ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການບົ່ງມະຕິຫຼືການປິ່ນປົວໂຣກຫອບຫືດ, ການຂັດຂວາງການຫາຍໃຈໃນເດັກເກີດ ໃໝ່, ການ ແໜ້ນ ໜ້າ ເອິກ. ມັນມີຜົນຂ້າງຄຽງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ເຈັບ ໜ້າ ເອິກຫລືບໍ່ສະບາຍ, Cardiac arrhythmias, ຄວາມກັງວົນໃຈ, ໄອ.

Breezer ແມ່ນເຫຼົ້າບໍ?

Breezer, ເປີດຕົວໃນປະເທດອິນເດຍໃນປີ 2002, ມີເຫຼົ້າເນື້ອໃນຕ່ ຳ ກວ່າ 5%.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ລົດຖີບພູເຂົາໃນເສັ້ນທາງໄດ້ບໍ?

ຄຳ ຕອບທີ່ລວດໄວແລະງ່າຍດາຍແມ່ນ: ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າສາ​ມາດຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານລົດຖີບພູເຂົາຢູ່ຖະ ໜົນ.ລົດຖີບພູເຂົາໄດ້ຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການລົດ​ຖີບຮອຍທາງ, ແລະຈະບໍ່ປະຕິບັດເກືອບຄືກັນເມື່ອຂີ່ເທິງຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່​ວ່າ​ເຈົ້າສາ​ມາດແນ່ນອນເຮັດມັນ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າພວກເຮົາດື່ມ Breezer ທຸກໆມື້?

ແມ່ນແລ້ວ,ເຈົ້າສາ​ມາດ! ມັນບໍ່ມີອັນຕະລາຍຫຍັງເລີຍດື່ມເຫຼົ້າປະ ຈຳ ວັນແຕ່ໃນປະລິມານ ຈຳ ກັດ. ເປັນສາຍລົມແມ່ນຜະສົມຜະສານດື່ມແລະບໍ່ແມ່ນ ທຳ ມະຊາດຫນຶ່ງ, overdosing ມັນຈະມີຜົນກະທົບເຈົ້າຄືກັນກັບເຫຼົ້າຂາວ, rum, vodka, ແລະອື່ນໆ.25.10.2019

Breezer ແລະເບຍຄືກັນບໍ?

ມັນມີສານທີ່ມີທາດເຫຼົ້າຫລາຍຈາກຜະລິດຕະພັນ ທຳ ມະຊາດເບຍ, ບາງສ່ວນເກີນຄວາມສະຫວ່າງຂອງມາດຕະຖານເບຍແລະບາງສ່ວນທີ່ບໍ່ມີພື້ນຖານອີກຕໍ່ໄປເບຍ. ສິ່ງທີ່ດີຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າເນື້ອແທ້ຂອງBreezerແມ່ນບາງລະດັບທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຈົວ. ມັນເປັນໄດ້ຫຼາຍຄືກັນດັ່ງທີ່ເຈົ້າ ກຳ ລັງດື່ມເຄື່ອງດື່ມປະສົມ.

ລົດຖີບພູເຂົາເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບການອອກ ກຳ ລັງກາຍບໍ?

ພູການຂີ່ຈັກຍານແມ່ນຮູບແບບທີ່ດີເລີດຂອງ cardioອອກ​ກໍາ​ລັງ​ກາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະບໍ່ຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຈະເສຍຊີວິດໃນເວລາທີ່ປີນຂຶ້ນ ໜ້າ ຜາບາງຢ່າງ, ການຂີ່ລົດຖີບເຮັດໃຫ້ເລືອດຂອງທ່ານເພີ່ມອົກຊີເຈນ. ການຂີ່ລົດຖີບຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນເລືອດຂອງທ່ານດີຂື້ນໂດຍການເຮັດໃຫ້ ແໜ້ນ ແລະຮັກສາໃຫ້ຈະແຈ້ງ.

ລົດຖີບເທິງລົດຖີບພູ Breezer ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ປານໃດ?

ລົດຖີບທຸກລຸ້ນທີ່ມີການອອກແບບໂຈນ MLink ຂອງ Breezer, Breezer Repack Team 2017 ມີລົດຂະ ໜາດ 27,5 ນິ້ວແລະມີການເດີນທາງ 160 ມມ. ລົດຈັກ Breezer Repack ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນລົດຖີບພູເຂົາທີ່ພັດທະນາໂດຍ Breezer Bikers, ບໍລິສັດກໍ່ຕັ້ງໂດຍຜູ້ບຸກເບີກລົດຖີບພູເຂົາ Joe Breeze.

ລົດ Breezer ແມ່ນລົດຖີບພູເຂົາທີ່ດີບໍ?

The Breezer Repack ແມ່ນສ້າງຂື້ນ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຖີບຍາວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ ສຳ ຫຼວດເສັ້ນທາງຕາມເຮືອນຂອງທ່ານຫຼືແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດ), The Breezer Repack ອາດຈະເຮັດວຽກ ສຳ ລັບທ່ານ. ລົດຖີບແບບຄົບວົງຈອນທີ່ງ່າຍຕໍ່ການ ບຳ ລຸງຮັກສາ, Repack ມີຮູບຮ່າງລຽບງ່າຍ, ຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງແຂງ, ແຕ່ໃຫ້ຄຸນລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງ.

Breezer ຟ້າຜ່າແມ່ນລົດຖີບພູເຂົາທີ່ດີບໍ?

ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ໃຊ້ເວລາດົນນານນັບຕັ້ງແຕ່ເຫຼັກຢູ່ໃນຈຸດໃຈກາງຂອງການສົນທະນາວັດສະດຸໃນການຂີ່ລົດຖີບ, ແລະເພື່ອຈະແຈ້ງ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເຄີຍໄປປະກົດຕົວຢູ່ສູນດັ່ງກ່າວ, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດກໍ່ຍັງມີຢູ່ໃນໄຊຊະນະທີ່ທັນສະ ໄໝ ຄືກັບ Breezer. ທີມງານຟ້າຜ່າ, ເຊິ່ງສະ ໜອງ ຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຂັບຂີ່ທີ່ໃຫ້ອະໄພແລະງ່າຍດາຍ, ມີການອຸທອນໃນໂຮງຮຽນເກົ່າ.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ປະຫວັດສາດ Champs elysees - ຄູ່ມືທີ່ດີທີ່ສຸດ

Champs Elysees ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃສ? ວິທີການ Triumphal, Champs Elysees ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກແລະເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນເວລາທີ່ຢູ່ປາຣີ. ຈາກສະຖານທີ່ນີ້ທ່ານແມ່ນປະເພດຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Champs Elysees ແລະເບິ່ງໄປທີ່ Arc de Triomphe ໃນໄລຍະທາງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຍ່າງຂອງທ່ານ Champs Elysees.

ວິທີການ ແໜ້ນ ຫູຟັງ - ການຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ບັນຫາຕ່າງໆ

ທ່ານຈະ ແໜ້ນ ຫູຟັງທີ່ ແໜ້ນ ໜາ ແນວໃດ? ໃນເວລາທີ່ມັດສາຍຫູຟັງໃຫ້ ແໜ້ນ, ມັນຕ້ອງຍູ້ລົງໃສ່ຕົ້ນ, ຫຼື spacer ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງມັນ, ແລະບໍ່ແມ່ນຄໍ ລຳ ຂອງຕົວມັນເອງ (ຝາດ້ານເທິງຍູ້ລົງໃສ່ຫູຟັງເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນ ແໜ້ນ). ເຮັດຫົວຫູເບື້ອງເທິງຈົນກ່ວາມັນຈະ ແໜ້ນ ຢູ່ໃນຈຸດນີ້ທ່ານຄວນຈະບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫົວຂອງທ່ານສູງຂື້ນ. ຢ່າເອົາປຽບມັນ.

crossfit ຜົນກະທົບຕ່ ຳ - ວິທີການແກ້ໄຂ

CrossFit ສາມາດມີຜົນກະທົບຕໍ່າບໍ? ຫ້ອງຮຽນທີ່ມີຜົນກະທົບຕ່ ຳ ຂອງພວກເຮົາແມ່ນອີງໃສ່ວິທີ CrossFit - ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະໂຫຍດແຕກຕ່າງກັນຕະຫຼອດເວລາດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະສະພາບອາກາດທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ ສຳ ລັບບຸກຄົນທຸກຄົນ - ແຕ່ໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ barbell ໜ້ອຍ ລົງແລະງ່າຍຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ຂອງທ່ານ.

Fox float x ການທົບທວນຄືນ - ມີ ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບທີ່ມີລາຍຊື່

Fox Float ດີບໍ? ໂດຍລວມແລ້ວ, ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການຊຸກຍູ້ການຂີ່ລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງ ໜັກ ໃນສວນສະ ໜາມ ລົດຖີບ, FOX 38 ແມ່ນຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ enduro ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບໃນປະຈຸບັນ .30 ແລະ. ປີ 2020 г.

ຈັງຫວະສະເລ່ຍ ສຳ ລັບການແລ່ນມາລາທອນເຄິ່ງ ໜຶ່ງ - ວິທີການແກ້ໄຂ

ຈັງຫວະທີ່ດີ ສຳ ລັບການແລ່ນມາລາທອນເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ແມ່ນຫຍັງ? ການແລ່ນໄລຍະ 2 ນາທີຫລື 1:59:59 ໄລຍະເຄິ່ງແລ່ນມາລາທອນ ໝາຍ ເຖິງການຮັກສາຈັງຫວະໂດຍສະເລ່ຍຂອງເວລາ 9:09 ນາທີຕໍ່ໄມ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນເວລາເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງການແລ່ນມາຣາທອນທີ່ ໜ້າ ເຄົາລົບໃນບັນດານັກແລ່ນ. ນັກແລ່ນທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນສູງມີຈຸດປະສົງເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ຍາກກວ່າເຊັ່ນ: ແລ່ນ 1 ນາທີແລະ 30 ນາທີ 30 ນາທີ (6:51 ນາທີຕໍ່ຄວາມໄວໄມລ໌ຫຼືໄວກວ່ານັ້ນ).

ໄລຍະຫ່າງຂອງການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຫຍັງ - ວິທີແກ້ໄຂປະຕິບັດ

ໄລຍະເວລາໃນການ Tour de France ດົນປານໃດ? ການພີມສະບັບ ໃໝ່ ຂອງ Tour de France ປະກອບມີ 21 ຕອນ (ໄລຍະ) ເປັນເວລາ 23 ວັນໃນໄລຍະ 23 ວັນແລະມີເນື້ອທີ່ປະມານ 3,500 ກິໂລແມັດ (2,200 ໄມ).