ຕົ້ນຕໍ > ມາກ Cavendish > ລົດຖີບ Cavendish - ຄໍາຖາມທົ່ວໄປ

ລົດຖີບ Cavendish - ຄໍາຖາມທົ່ວໄປ

Cavendish ຍັງຢູ່ໃນທົວບໍ?

ໝາຍCavendishໄດ້ລອດຊີວິດຈາກເວລາທີ່ຖືກຕັດໃນຂັ້ນຕອນທີ 11 ຂອງທົວde France 2021, ແຕ່ Luke Rowe ບໍ່ໄດ້ ສຳ ເລັດການເວລາ..



(ດົນຕີເອເລັກໂຕຣນິກ upbeate) - ສະບາຍດີຄົນອື່ນ, ເປັນມື້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ການແຂ່ງຂັນ Tour de France ມື້ນີ້. ທ່ານຮູ້ບໍ່, ເວທີສີ່, 2017, Cavendish ແລະ Sagan ປະສານກັນ. Cavendish ແມ່ນມາຈາກການແຂ່ງຂັນ Tour de France, ອາດຈະມີອາການບາດເຈັບແຂນສອກແລະ Sagan ກໍ່ຖືກຕັດສິດທີ່ ໜ້າ ເສຍດາຍເຊັ່ນກັນ.

ແຕ່ຂ່າວລ້າສຸດແມ່ນຕອນນີ້ Sagan ໄດ້ອຸທອນ. ຕອນນີ້ Sagan ໄດ້ຂໍອຸທອນການຕັດສິດແລະເນື່ອງຈາກຂ່າວທີ່ເຄັ່ງຄັດນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບພາບພົດນີ້ໃນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງ Fast Fitness ເພື່ອໃຫ້ລາຍລະອຽດຢູ່ບ່ອນນີ້, ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງຮູບພາບນີ້ລະຫວ່າງ Cavendish ແລະ Sagan ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນ, ທ່ານຄິດເພາະວ່າ ກົດລະບຽບໃນທີ່ນີ້ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວເປັນ vague ພຽງເລັກນ້ອຍ. ມີພຽງສອງກົດ.

ພຶດຕິ ກຳ ທີ່ຮຸນແຮງຫຼືບໍ່ເປັນລະບຽບຂອງຄົນຂັບລົດຄົນ ໜຶ່ງ ໄປສູ່ອີກຄົນ ໜຶ່ງ ແລະໃນສະເປນ, ກົດລະບຽບນີ້, 2.3.036, ມັນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຫລົງທາງຈາກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກເລືອກໄວ້ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ sprint ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນອື່ນໃນຕົວທ່ານທີ່ແນ່ນອນກ່ວາຄົນອື່ນ ແລະລາວໄດ້ເປັນອັນຕະລາຍ Cavendish ບໍ? ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາເລື່ອງນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຮູບພາບໃນບົດເຝິກຫັດບົດຂຽນຂອງພວກເຮົາແລະມັນ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ.



ຂໍໃຫ້ເບິ່ງມັນດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່; ນີ້ແມ່ນຮູບພາບຄວາມໄວເຕັມທີ່ຂອງຄົນຂັບລົດທີ່ຂັບລົດໄປ. Demare ເລີ່ມຕົ້ນການໂຈມຕີຂອງລາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທັງ ໝົດ ຍູ້ຂ້າງຂວາຂອງພວກເຂົາດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສັງເກດເບິ່ງ, ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງ. Cavendish ກຳ ລັງຈະລົງທ່ານຈະຮູ້ວ່າມັນເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ດີ.

ມັນເປັນນະຮົກຂອງຄວາມສັບສົນ. ມັນເບິ່ງບໍ່ດີ. ຖ້າທ່ານເບິ່ງຮູບພາບເຮລິຄອບເຕີຈາກຂ້າງເທິງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນ Sagan ຂັບລົດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດທັງ ໝົດ ໄດ້ຂ້າມຜ່ານ.

Sagan ໄປຫຼາຍກວ່າຄົນອື່ນບໍ? ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໄປ ການເຄື່ອນໄຫວຊ້າໆຕອນນີ້.



ການເຄື່ອນໄຫວຊ້າໆສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຍັງໃນການວິເຄາະຂອງພວກເຮົາ? ມີການເຄື່ອນໄຫວນ້ອຍໆແລະແຂນສອກຂອງ Sagan ແນ່ໃຈວ່າຈະອອກມາ, ແລະກໍ່ແມ່ນຫົວເຂົ່າຊ້າຍຂອງລາວ, ທາງ. ແຂນຂວາຂອງ Sagan ກຳ ລັງຈະອອກມາ, ຫົວເຂົ່າເບື້ອງຊ້າຍຂອງລາວກໍ່ອອກມາ. Cavendish ມີພື້ນທີ່ ໜ້ອຍ ຫຼາຍແລະດຽວນີ້ Cavendish ຖືກຕັດຂາດ, ຂາຂວາຂອງລາວໄດ້ອອກຈາກ pedal, ລາວ ກຳ ລັງລົ້ມລົງ, ສະນັ້ນການຕອບສະ ໜອງ ທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນເພື່ອຖືມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາເບິ່ງມັນຈາກຂ້າງເທິງໃນການເຄື່ອນໄຫວຊ້າ. ນັ້ນແມ່ນການສ່ອງແສງຫລາຍຂຶ້ນໃນຕອນນີ້. ຕອນນີ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Demare ຢູ່ນີ້, Demare ເລີ່ມການໂຈມຕີຂອງລາວແລະລາວກໍ່ຈະຈົບລົງດ້ວຍຂັ້ນຕອນຂອງການຊະນະ.

ລາວຜ່ານ Sagan, Sagan ແລະ Cavendishand, ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຫລີກລ້ຽງເຫດການນີ້ຢູ່ທາງກາງ. ດຽວນີ້ຄົນຂັບລົດທຸກຄົນໄດ້ຍ້າຍໄປທາງເບື້ອງຂວາຢ່າງປອດໄພແລ້ວ. ບໍ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍສະເພາະຄົນອື່ນ.



ບໍ່ມີຄົນຂັບໃດທີ່ເປັນສາເຫດຂອງຜົນກະທົບໃນຈຸດນີ້. ເຫດການຈະເກີດຂື້ນ. ແລະຈາກນັ້ນ ໜ້າ ເສຍດາຍເລັກນ້ອຍທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຕົ້ນໄມ້ນັ້ນ, ແຕ່ Cavendish ແນ່ນອນຕົກຢູ່ໃນຈຸດນີ້.

ທ່ານສາມາດເຫັນ Sagans Elbows ອອກ. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າ Sagan ເຄີຍມີການພົວພັນກັບ Cavendish. ມັນແມ່ນການວາງສໍາລັບເຂົາ? ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້, ມັນຂື້ນກັບວ່າມັນມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຫຼືບໍ່.

ຖ້າທ່ານເອົາຕົວທ່ານເອງໃສ່ເກີບຂອງ Sagan, ທ່ານຈະເຫັນວ່າລາວບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ລາວກໍ່ເຮັດໃນສິ່ງທີ່ Sagan ເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ລາວຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງລາວ, ລາວກໍ່ຕ້ອງການທະນາຄານ. ລາວບໍ່ສາມາດເອົາມືຂອງລາວອອກໄປຈາກມືຈັບຫຼືລາວຈະລົ້ມລົງ, ສະໂພກຂອງລາວບໍ່ມີສາຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ສຳ ລັບເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ. ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍລາວວາງສອກຂອງລາວອອກເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງລາວ.

ແລະໂດຍຈຸດນີ້, Cavendish ແມ່ນຫຼຸດລົງແລ້ວ. ພຽງແຕ່ກັບໄປກອບຫລືສອງບ່ອນນີ້. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນມັນເປັນສິ່ງເລັກນ້ອຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໂດຍຕົ້ນໄມ້.

ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເກີດຂື້ນໃນແຖວເທິງແມ່ນຖືກເຊື່ອງໄວ້ໂດຍຕົ້ນໄມ້. Demare ກຳ ລັງອອກຈາກບ່ອນນີ້, Cavendish ກຳ ລັງຕົກຢູ່ໃນຈຸດນີ້ແລ້ວ, ແລະເບິ່ງແຂນສອກຂອງ Sagan ໃນຈຸດນີ້ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາອອກມາຈາກໃຕ້ຝາເຮືອນ. ແຂນສອກຂອງລາວບໍ່ເກັ່ງ

ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າມັນມີພື້ນທີ່ ໜ້ອຍ ຫຼາຍ. ລາວບໍ່ໄດ້ຫັນເຫໄປໃນທາງທີ່ດີເຊັ່ນກັນ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າເສັ້ນທາງລົດຖີບຂອງລົດຈັກສອງຄັນ ກຳ ລັງປະເຊີນ ​​ໜ້າ.

ລົດຖີບທຸກຄັນ ກຳ ລັງປະເຊີນ ​​ໜ້າ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້. ມັນແມ່ນການຂາດພື້ນທີ່ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາທຸກຄົນຖືມືຂວາມືນັ້ນ, Cavendish ກ້າວຕໍ່ໄປ.

ລາວລົ້ມລົງ. Sagan ຍັງພະຍາຍາມທີ່ຈະຢູ່ຊື່ໆ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຫດການກໍ່ສິ້ນສຸດລົງໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີ.

ຮອຍທາງຂອງນໍ້າຕາຂີ່ລົດຖີບ

ດຽວນີ້ Cavendish ໄດ້ອອກມາແລະເວົ້າວ່າ, 'ຂ້ອຍຮູ້ສຶກສັບສົນກ່ຽວກັບສອກ' ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນແມ່ນການບິດເບືອນເສັ້ນ. ມັນແມ່ນການບ່ຽງເບນທາງເສັ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຢູ່ໃນງອກເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ Sagan ໄດ້ຖືກເບິ່ງວ່າເປັນການເຊື່ອມໂຍງກັບການກະ ທຳ ທີ່ຮຸກຮານຕໍ່ Cavendish. ແລະແນ່ນອນ, Cavendish ບໍ່ໄດ້ເວົ້າແທ້ໆກ່ຽວກັບການບ່ຽງເບນທາງເສັ້ນໃນການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກປີ 2016 - ລາວມີຄວາມບ່ຽງເບນທາງເສັ້ນໃຫຍ່ແລະຫລີກລ້ຽງມັນ ໝົດ.

ທ່ານຮູ້ບໍ່, Cavendish ບໍ່ໄດ້ເວົ້າແທ້ໆກ່ຽວກັບຄວາມບົກຜ່ອງຂອງສາຍຫຼັງຈາກຍອດຂອງລາວ. ດັ່ງນັ້ນໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງ Fast Fitness Tips, ແລະນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, Sagan ບໍ່ໄດ້ປະພຶດຕົວຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືຮຸກຮານຕໍ່ Cavendish ແລະສອກແມ່ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຮັກສາຕົວເອງໃນລົດຖີບ. ແລະຖ້າມີອັນໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍສະເພາະທີ່ຫັນມາຈາກຄົນອື່ນແລະການຫຼອກລວງຕົວເອງ, ເພື່ອວ່າມັນຈະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການຫຼີ້ນອັນຕະລາຍຫຼືຜິດກົດ ໝາຍ.

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນ. ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຕົວ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າການອຸທອນຂອງ Sagan ຄວນຖືກຮັບຮອງ. ທ່ານຄິດແນວໃດກັບຜູ້ຊາຍນີ້ແມ່ນຂໍ້ຄວາມສັ້ນໆທີ່ຂຽນກ່ຽວກັບ Fast Fitness Tips ພຽງແຕ່ຍ້ອນເຫດການທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອໃນມື້ນີ້.

ໂອເຄ, ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຈະບອກຂ້ອຍໃນ ຄຳ ເຫັນຂອງເຈົ້າຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ເບິ່ງ​ແຍງ. ມີການເດີນທາງທີ່ດີ. (ດົນຕີອາກາດລ້ອມຮອບ)

Mark Cavendish ມີອາຍຸເທົ່າໃດ?

/

MARK CAVENDISH: ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນຂີ່ລົດຖີບໂດຍບໍ່ຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ມີຜົນດີແມ່ນຫຍັງ - Roubaix ເມື່ອ Servais Knaven ຊະນະໃນປີ 2002. ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າມັນຝົນຕົກພຽງແລະພວກເຂົາກໍ່ເປື້ອນ. ແລະເດັກຊາຍກໍ່ລົ້ມລົງ.

Knaven ກຳ ລັງເດີນທາງໄກເປົ້າ ໝາຍ. ລາວພຽງແຕ່ມີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ ຕ່ ຳ ນີ້, ບໍ່ເຄີຍຕົກຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງລາວ. ແລະລາວໄດ້ມາທີ່ແວ່ນຕາແລະໄດ້ຫຍິບເສື້ອຂອງລາວເພື່ອຊີ້ບອກຜູ້ອຸປະຖໍາຜູ້ທີ່ເປັນທີມຂອງຂ້ອຍ.

ນັ້ນບໍ່ແມ່ນ Etixx ຂັ້ນຕອນດ່ວນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງຢູ່ໃນບາດກ້າວດ່ວນ. ແລະລາວໄດ້ຊະນະແລະນັ້ນກໍ່ເຢັນດີ. ຈາກນັ້ນ, ຂ້ອຍແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢາກເປັນແບບເກົ່າ.

ຂ້ອຍສາມາດຊະນະ Roubaix ໃນມື້ ໜຶ່ງ. ຂ້ອຍກໍ່ຄິດວ່າມັນເປັນການແຂ່ງຂັນທີ່ຂ້ອຍຍັງຝັນເຖິງ. ມີຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນດຽວທີ່ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍແມ່ນລາວ.

ແລະນັ້ນແມ່ນ Johan Museeuw. ຖ້າຂ້ອຍເຄີຍຂີ່ຫີນນ້ອຍ, ຂ້ອຍມັກຈະ ທຳ ທ່າວ່າຂ້ອຍແມ່ນ Johan Museeuw. ລາວໄດ້ມາຫາລາວເມື່ອສາມສີ່ສີ່ປີກ່ອນແລະເວົ້າວ່າລາວເປັນລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍແຂ່ງລົດດຽວນີ້, ແຕ່ເຈົ້າແມ່ນ idol ຂອງລາວ.

ແລະຂ້ອຍຄິດວ່ານີ້ແມ່ນເລື່ອງແປກແລະຂ້ອຍກໍ່ເລົ່າເລື່ອງນີ້ໃຫ້ລາວຟັງ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາກາຍເປັນເຄື່ອງ ໝາຍ. ທັດສະນະຂອງການຂີ່ຈັກຍານໃນເວລານີ້ແມ່ນວ່າມັນມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ແຕ່ວ່າທ່ານຍັງຮັກສາອົງປະກອບພື້ນເມືອງນັ້ນໄວ້ຢູ່.

ທ່ານເຫັນຮູບສັນຍາລັກຂອງ Moser ໃນ Roubaix ກັບເສື້ອສີສາມສີ. ເສື້ອກັນ ໜາວ ປະເພດນີ້ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນແລະລາວໄດ້ໃສ່ເສື້ອຜ້າຂົນສັດຂອງລາວສັ້ນ. ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ນັ້ນແມ່ນເວລາຂີ່ລົດຖີບແມ່ນບາງຮູບແບບກິລາທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ຄວາມຊົງ ຈຳ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງການຂີ່ຈັກຍານໃນໄລຍະຫຼາຍສະຕະວັດມາຈາກປະເພດປີນີ້. ແລະສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນເລື່ອງ - ແນ່ນອນຕອນນີ້ພວກເຮົາຢູ່ໃນ Tuscany ແລະເລື່ອງຕ່າງໆຈາກ Coppi ແລະ Bartali, ພວກມັນແມ່ນປະຫວັດສາດ, ພວກມັນແມ່ນສັນຍາລັກ. ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບຊີວິດທີ່ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກິລາ.

ແມ່ນແລ້ວ, ເມື່ອເຈັດສິບປີທີ່ແລ້ວ. ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເອົາຈາກທຸກຢ່າງ. ໃນເວລາທີ່ Eddy ຂີ່ລົດ Merckx, ລາວບໍ່ຄິດ, ຕອນນີ້ຂ້ອຍມີຂົນສັ້ນໆທີ່ມັນແມ່ນຕອນນັ້ນ.

ແຕ່ເມື່ອທ່ານຫລຽວຫລັງ, ພວກເຂົາເຄັ່ງຄັດຫລາຍ. ນັກຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປີທີ່ຜ່ານມາມີສິ່ງດຽວກັນແລະພວກເຂົາມັກຂີ່ລົດຖີບ. ມີຫລາຍວິທີທີ່ຈະຍູ້ຕົວເອງໃນລົດຖີບທີ່ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າທ່ານສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຫຼີ້ນກິລາປະເພດອື່ນ.

ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນຮອບວຽນແມ່ນມີຫຼາຍກ່ວາພິເສດ. ບໍ່ມີປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເຮັດມັນເລີຍ. ແລະໃນປັດຈຸບັນມີການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຂີ່ຈັກຍານໃນປະເທດອັງກິດທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈທີ່ຈະເຫັນ.

ມັນເຮັດໃຫ້ປະລາດທີ່ຈະຮູ້ສຶກເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງມັນ. ຜູ້ຄົນເຮັດມັນຕັ້ງແຕ່ຍັງນ້ອຍ. ປະຊາຊົນປະຕິບັດຕາມກິລາ.

ເພີ່ມການໄຫລວຽນຂອງເລືອດໃຫ້ສະ ໝອງ

ມັນຍັງຖືກເບິ່ງວ່າເປັນກິລາທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຄົນສາມາດພົວພັນກັບການເວົ້າວ່າທ່ານຄວນເຮັດໃນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນເຮັດໃນຕອນນີ້. ມັນເຮັດໃຫ້ຫົວງາມຫຼາຍ. ສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຈາກຜູ້ທີ່ເຮັດ, ພວກເຂົາສາມາດເຄົາລົບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຄົນອື່ນໆ - ບາງຄົນບໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດຖີບຫລືເບິ່ງໂທລະທັດ, ພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າລົດຖີບຈະ ໜັກ ປານໃດ. ແຕ່ມັນບໍ່ ສຳ ຄັນວ່າທ່ານຈະເດີນທາງໄປເຮັດວຽກຫລືຢູ່ກັບຄອບຄົວຂອງທ່ານ, ທີ່ຈະຊື່ນຊົມກັບການຂີ່ລົດຖີບທ່ານສາມາດນຶກພາບໄດ້ວ່າມັນຂັບລົດໄປໄດ້ປະມານ 3500 ກິໂລແມັດຂ້າມປະເທດຝຣັ່ງ. ທ່ານໄດ້ຮັບ 200 ຄົນໃນການແຂ່ງລົດຖີບ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມ.

ຈຳ ນວນຕົວແປແມ່ນເກືອບບໍ່ມີຂອບເຂດ. ຖ້າທ່ານເບິ່ງແຍງຕົວແປບໍ່ວ່າຈະເປັນໃນຊີວິດຫລືລົດຖີບ, ທຸກຢ່າງກໍ່ຈະໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ຖ້າຂ້ອຍເຮັດທຸກຢ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອກະກຽມການແຂ່ງຂັນ, ດີທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ມີໂອກາດທີ່ດີກວ່າການໂຕ້ວາທີທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງການຂີ່ຈັກຍານ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນແຟນໆຂີ່ລົດຖີບ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຢາກເຫັນສິ່ງຕ່າງໆປ່ຽນແປງ. ພວກເຂົາຕ້ອງການເບິ່ງການທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່ ສຳ ລັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເປັນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການເບິ່ງແບບຄລາສສິກ, ດຳ ເນີນການແຂ່ງຂັນທີ່ໄດ້ ດຳ ເນີນມາເປັນເວລາ 100 ປີແລ້ວ.

ແຕ່ສຸດທ້າຍ, ກິລາປະເພດອື່ນໆ, ເຊິ່ງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກິລາບານໂລກແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງ. ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າມັນຕ້ອງໄປໃນທິດທາງນັ້ນ. ມັນຈະກ້າວໄປສູ່ການຂີ່ຈັກຍານ.

Mark Cavendish ແຕ່ງງານກັບໃຜ?

ເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. 36Cavendish ອາຍຸປະ ຈຳ ປີ, ເຊັດເຫື່ອແລະນ້ ຳ ຕາ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ຂຽນຈົດ ໝາຍ ລົບກວນ, ຫລັງຈາກຄວ້າໄດ້ໄຊຊະນະຄັ້ງທີ 4 ຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນປີນີ້ເກືອບຈະເລີກກິລາໃນທ້າຍປີ 2020. Tour de France 2021: Mark Cavendish ຊະນະ ຂັ້ນຕອນຂອງການ 13 ເພື່ອນໍາໄປຖີ້ມບັນທຶກຂອງ Merckx ດໍາລົງຊີວິດ!..

Mark Renshaw ແມ່ນນັກຂີ່ລົດຖີບຄົນອົດສະຕາລີໃນ UCI ProTeam Etixx-QuickStep. ໄຊຊະນະທີ່ ໜ້າ ສັງເກດທີ່ສຸດຂອງລາວແມ່ນການຈັດອັນດັບໂດຍລວມຂອງການແຂ່ງຂັນ Tourof Qatar 2011 ແລະການແຂ່ງຂັນ 1 ວັນຂອງClásica de Almeríaໃນປີ 2013. ແຕ່ປີ 2009 ເຖິງປີ 2011 ໃນທີມ Columbia-High Road ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 Renshaw ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຜູ້ ນຳ ຕົ້ນຕໍທີ່ຮູ້ກັນ ສໍາລັບເພື່ອນຮ່ວມງານ sprinter ລາວ Mark Cavendish.

ຊີວິດໃນໄວເດັກແລະອາຊີບນັກສມັກເລ່ນ Renshaw, ຜູ້ທີ່ເກີດໃນ Bathurst, New South Wales, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບ ສຳ ລັບ Bathurst CycleClub. ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນລະດັບສະໂມສອນໂດຍ Mark Windsor, ລາວໄດ້ສະແດງ ຄຳ ສັນຍາໃນຕອນຕົ້ນແລະຕໍ່ມາໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນສະມາຊິກສະພາກິລາພາກຕາເວັນຕົກ. ໃນລະດັບ U17, ລາວໄດ້ຮັບຫລຽນ ຄຳ ໃນການໄລ່ຕາມທີມ, ການແຂ່ງຂັນຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການທົດລອງເວລາແລະການໄລ່ຕາມແຕ່ລະບຸກຄົນແລະເງິນໃນການແຂ່ງຂັນໄລຍະ 200 ມບິນໃນການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ້ມອົດສະຕາລີ 1998.

ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ມີອາຍຸຕ່ ຳ ກວ່າ 19 ປີໃນປີ ທຳ ອິດ, Renshaw ສືບຕໍ່ມີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບ velodrome. ຜົນການແຂ່ງຂັນຂອງລາວປະກອບມີອັນດັບ 3 ໃນການທົດລອງເວລາ, ອັນດັບ 4 ໃນການໄລ່ຕາມແຕ່ລະບຸກຄົນ, ອັນດັບ 5 ໃນການທົດລອງໄລຍະ 200 ແມັດໃນການບິນ, ອັນດັບ 3 ຕົກເປັນຂອງສະ ໜາມ, ອັນດັບທີ 1 ໃນການໄລ່ຕາມທີມ; ແລະອັນດັບ 1 ໃນ OlympiaSprint. ຕໍ່ມາ Renshaw ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເຂົ້າແຂ່ງຂັນໃນ Junior Track Championships ສຳ ລັບປະເທດອົດສະຕາລີ, ບ່ອນທີ່ລາວໄດ້ກາຍເປັນແຊ້ມໂລກໃນສະ ໜາມ ໂອລິມປິກພ້ອມກັບ JobieDajka ແລະ Ben Kersten.

ໃນຖານະທີ່ເປັນນັກຂັບຂີ່ອາຍຸ 19 ປີ, ທ້າວ Renshaw ໄດ້ຮັບລາງວັນຊະນະເລີດໃນການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໃນຖານະນັກຂັບລົດ sophomore ອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 17 ປີ. ລາວໄດ້ອັນດັບ 1 ໃນການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກ, ອັນດັບ 1 ໃນການທົດລອງເວລາ, ອັນດັບ 2 ໃນການໄລ່ຕາມແຕ່ລະບຸກຄົນ, ອັນດັບທີ 1 ໃນການໄລ່ຕາມທີມ, ອັນດັບ 4 ຂອງກິລາແລະທີ 1 ໃນການແຂ່ງຂັນ Scratch. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ Renshaw ຖືກເລືອກໃຫ້ເຂົ້າແຂ່ງຂັນໃນ Junior World Championships.

ໃນການແຂ່ງຂັນຊະນະເລີດເຫຼົ່ານີ້, Renshaw ໄດ້ເພີ່ມຜົນ ສຳ ເລັດໃນການແຂ່ງຂັນລະດັບໂລກຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນໃຫ້ກັບຜົນ ສຳ ເລັດຂອງທີມລາວຈາກລະດູການທີ່ຜ່ານມາ, ກັບຄືນມາປະເທດອົດສະຕາລີໃນຖານະເປັນແມ່ບົດໃນການທົດລອງໄລຍະເວລາ 1000m, ປ້ອງກັນມົງກຸດຂອງທີມລາວໃນສະ ໜາມ ໂອລິມປິກແລະກາຍເປັນແຊ້ມໂລກ 3 ສະ ໄໝ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ອາວຸໂສ, Renshaw ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສຸມໃສ່ໂຄງການຄວາມອົດທົນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມຫວັງທີ່ຈະກາຍເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບຖະຫນົນມືອາຊີບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປີ 2001, ໃນຖານະເປັນອາຍຸຍັງນ້ອຍໃນປີ ທຳ ອິດຂອງລາວ, ລາວໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນເຕະບານຮອບໂລກໃນຮອບ ທຳ ອິດທີ່ລາວມັກ, ການທົດລອງໄລຍະເວລາ 1 ກິໂລແມັດ.

ມັນເປັນລະດູການປ່ຽນແປງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແລະໃນທ້າຍລະດູການຈຸດສຸມຂອງລາວໄດ້ປ່ຽນໄປເປັນເຫດການທີ່ຍາວກວ່າ. ລາວເຄີຍເປັນສະມາຊິກຂອງສະຖາບັນກິລາອົດສະຕາລີ ສຳ ລັບການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກລະດູຮ້ອນ 2004 ທີ່ Athens. ປີ 2002 ແມ່ນປີກ້າວ ໜ້າ ສຳ ລັບນັກຂີ່ລົດຖີບຕິດຕາມຂອງ Renshawa.

ຕະຫຼອດປີທີ່ລາວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ Points Race, Madison ແລະທີມງານ Pursuit. ແລະໄດ້ກາຍມາເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງທີມງານ Pursuit Team ຂອງອົດສະຕາລີ, ເຊິ່ງໄດ້ ທຳ ລາຍສະຖິຕິໂລກໃນການແຂ່ງຂັນເຕະບານ Manchester Commonwealth Games. ຕໍ່ມາລາວຍັງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງທີມຜູ້ອາວຸໂສຂອງທີມໂລກ Pursuit ຂອງອົດສະຕາລີ.

ອາຊີບວິຊາຊີບ = 2004-2008: ການຫັນໄປສູ່ຖະ ໜົນ = 2002 ອາຊີບຖະ ໜົນ ຂອງ Renshaw ກໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ລາວຖືກເລືອກເຂົ້າໃນບັນຊີນັກພັດທະນາ NSWIS-FDJeux, ຈັດໂດຍ Brad McGee. ເນື່ອງຈາກວ່າ Renshaw ມີສ່ວນຮ່ວມໃນທີມນີ້, ບໍ່ດົນລາວໄດ້ຂັບລົດໄປປະເທດຝຣັ່ງກັບທີມນັກສມັກເລ່ນ SCODijon, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດປະຕູໃຫ້ລາວໃນປີ 2004 ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມທີມຊັ້ນສູງຂອງ FDJeux.com.

Renshaw ໄດ້ກັບມາຕິດຕາມໃນປີ 2004 ແລະໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນ World Championship ໃນ Madison, Points Race ແລະ TeamsPursuit. Renshaw ຕົກໃນການແຂ່ງຂັນຈຸດແລະຈົບອັນດັບສີ່ໃນ Madison. ທີມຄູ່ທີມອົດສະຕາລີຄວ້າຫຼຽນ ຄຳ.

ຫລັງຈາກ Renshaw ຂັບລົດທຸກຂັ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນເຕະບານໂລກຂອງເຫດການ Madison ແລະອົດສະຕາລີມີຄຸນວຸດທິໃນການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກ, Renshaw ໄດ້ຖືກເລືອກໃຫ້ຂັບລົດ Points Race ແລະ Madison ໃນງານເກມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນວ່າ, ກ່ອນ ໜ້າ ເຫດການ, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງອົດສະຕາລີໄດ້ເລືອກເອົານັກຂັບລົດຖະ ໜົນ ນັກຮົບເກົ່າ Stuart O'Grady ຮ່ວມມືກັບ Graeme Brown ກົງກັນຂ້າມກັບ Renshaw ໃນເຫດການ Madison. Renshaw ຍັງເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ Points Race, ບ່ອນທີ່ລາວຈົບອັນດັບທີ 6.

Renshaw ຢູ່ກັບ FDJeux.com ເປັນເວລາສອງລະດູກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ CreditAgricole, ໂດຍມີຈຸດປະສົງຫຼັກໃນການ ນຳ ໃຊ້ປະສົບການລົດຖີບຕິດຕາມຂອງລາວເພື່ອຂັບເປັນຜູ້ ນຳ ສຳ ລັບ Thor Hushovd. Renshaw ໄດ້ສະແດງຮູບແບບທີ່ແຂງແຮງໃນຕົ້ນລະດູການແລະໄດ້ຊະນະເກນມາດຖານ Geelong Bay Series ເປັນປີທີ 2 ຕິດຕໍ່ກັນ.

ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ສຳ ລັບ Credit Agricole ໃນເຫດການເລີ່ມຕົ້ນ, ບ່ອນທີ່ລາວໄດ້ຮັບລາງວັນ Pro Tour ຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນຮອບ ທຳ ອິດຂອງເຫດການ Pro ທ້ອງຖິ່ນ, Tour Down Under. Renshaw ໄດ້ ນຳ ພາການຢືນອັນດັບໂດຍລວມຂອງ Tour Down Under ຈົນເຖິງເວທີທີ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນໃນເມືອງ Willunga Hill, ບ່ອນທີ່ລາວສູນເສຍເວລາຫຼາຍຍ້ອນລາວບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປີນພູແລະໄດ້ ນຳ ພາການແຂ່ງຂັນກັບເພື່ອນຮ່ວມທີມໃນອະນາຄົດຂອງລາວ Andre Greipel. ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ທີ່ CreditAgricole, Renshaw ໄດ້ສະແດງການແຂ່ງຂັນ Tour de France ຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງລາວໃນປີ 2008 ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ພາດໃນການແຂ່ງຂັນປີ 2007 ຍ້ອນເປັນພະຍາດ.

ໃນການແຂ່ງຂັນປີ 2008, Renshaw ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຢ່າງສູງຕໍ່ບົດບາດຂອງລາວໃນໄຊຊະນະຂອງ Thor Hushovd ໃນເວທີ 2 ຂອງການແຂ່ງຂັນ. ຫລັງຈາກທີມ Credit Agricole ລົ້ມລົງໃນທ້າຍປີ 2008, Renshaw ຖືກຈ້າງໃຫ້ທີມ Columbia-High Road. ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ ນຳ ໜ້າ ສຳ ລັບເຄື່ອງ ໝາຍ sprinter Mark Cavendish.

ຫລັງຈາກລະດູການ ທຳ ອິດຂອງລາວທີ່ Columbia ໃນປີ 2009, Renshaw ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກນັກສະແດງຄວາມຄິດເຫັນແລະນັກຂີ່ລົດອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບບົດບາດຂອງລາວໃນການທ່ອງທ່ຽວແລະລະດູການທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງ Cavendish, ແລະປະຈຸບັນໄດ້ຮັບການຂະ ໜານ ນາມວ່າເປັນຜູ້ ນຳ ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ສະຖານທີ່ທີສອງຂອງລາວໃນເວທີສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນ Tour de France, ຫຼັງຈາກການ ນຳ ທີ່ຍັງເຮັດໃຫ້ Cavendish ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະ. = ປີ 2009 = ຫລັງຈາກລະດູການ ທຳ ອິດທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນຖານະເປັນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ສຳ ລັບ Mark Cavendish ໃນທີມ Columbia-High Road ໃນປີ 2009, Renshaw ໄດ້ກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບລະດູການ 2010 ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ການ ກຳ ນົດເວລາຕາມລະດູການທີ່ລາວວາງແຜນໄວ້ແມ່ນ Tour Down Under, ການແຂ່ງຂັນ Tour de France ແລະຈາກນັ້ນແມ່ນການແຂ່ງຂັນຊິງຊະນະເລີດໂລກ - ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ 'ຢູ່ເຮືອນ' ສຳ ລັບ Renshaw ໃນອົດສະຕາລີ. ແຜນການເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ປ່ຽນແປງໃນໄວໆນີ້ເມື່ອລາວຖືກກວດພົບວ່າມີເຊື້ອໄວຣັສ Epstein-Barr ໃນ preseason, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວ ໝົດ ລະດູການ. Renshaw ຂາດການໄປທັດສະນະໃນບ້ານ, Tour Down Under, ແລະບໍ່ໄດ້ກັບໄປຝຶກແອບທີ່ຮ້າຍແຮງຢູ່ເອີຣົບຈົນຮອດເດືອນກຸມພາ.

ເຄື່ອງມືຫ້າມລໍ້ລົດຖີບ

ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນພ້ອມໆກັນກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການ Cavendish ແລະກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າ Renshaw ຈະເວົ້າ ສຳ ລັບເປົ້າ ໝາຍ ການແຂ່ງຂັນ World Championship ຂອງລາວໃນທ້າຍປີ. ເປົ້າ ໝາຍ ຂອງ Renshaw ສຳ ລັບລະດູການຍັງຄົງເປັນການແຂ່ງຂັນ World Championship, Tour de France - ເປັນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ສຳ ລັບ Cavendish, ແລະ Tour of California, ບ່ອນທີ່ລາວຈະຂີ່ລົດອີກຄັ້ງ ສຳ ລັບ Cavendish. = ປີ 2010: ການແຂ່ງຂັນການແຂ່ງຂັນ de de France ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນຊ່ວງທີ 11 ຂອງການແຂ່ງຂັນ Tour de France, ເມື່ອ Renshaw ກຳ ລັງ ນຳ ໜ້າ ຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ Cavendish, ລາວໄດ້ຖືກຕັດສິດແລະຖືກໄລ່ອອກຈາກການແຂ່ງຂັນເພາະວ່າລາວຢູ່ກັບ Garmin Transitions ນຳ ໜ້າ Julian Dean Butted ຫົວຂອງລາວຢູ່ຫົວແລະ Tyler Farrarby ໄດ້ກີດຂວາງລາວຢ່າງບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ ເຂົ້າໄປໃນຕຶກ barricades.

ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນ, ຜູ້ ກຳ ກັບເຕັກນິກຂອງການທ່ອງທ່ຽວ, ທ່ານ Jean-Francois Pescheux ກ່າວວ່າ:“ Renshaw ຢູ່ຂ້າງນອກ. ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງຮູບເງົາຄັ້ງ ໜຶ່ງ ແລະມັນ ໜ້າ ຫວາດສຽວ. ລາວເປັນຫົວ ໜ້າ ຄະນະບໍດີຄືກັບທີ່ລາວໄດ້ເຮັດໃນການແຂ່ງຂັນກະຕືລືລົ້ນ

ນີ້ແມ່ນການແຂ່ງຂັນລົດຖີບ, ບໍ່ມີສະ ໜາມ ກິລາທີ່ມີຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນສາມາດຈົບລົງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງທ່ານ. 'ການລົງໂທດດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ຖືກຍ້າຍອອກຈາກການແຂ່ງຂັນ ສຳ ລັບການກະ ທຳ ຜິດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງເສບຕິດແມ່ນທ້າວ Tom Steels ໃນປີ 1997 ສຳ ລັບການຖິ້ມຂວດນ້ ຳ ຂອງລາວໃສ່ຜູ້ແຂ່ງຂັນໃນໄລຍະການແຂ່ງຂັນ - ການກະ ທຳ ຜິດທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແລະຖືກປະເມີນວ່າບໍ່ມີສັນຍາ . ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ GreenJersey 4 ຄັ້ງທ່ານ Sean Kelly ບໍ່ເຫັນດີວ່າ: 'ໂດຍໄດ້ຮັບປະໂຫຍກ ທຳ ອິດຈາກ Dean ຍ້າຍຈາກຂວາຫາຊ້າຍ, ການຕີຫົວແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ '. = 2011 = Mark ມີລະດູການທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນປີ 2011, ໄດ້ຊະນະຂັ້ນຕອນທີ 4 ແລະຈາກນັ້ນແມ່ນການຈັດອັນດັບໂດຍລວມຂອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງກາຕາ - ຕໍ່ກັບຜູ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ Tom Boonen, Daniele Bennati ແລະ Heinrich Haussler.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວໄດ້ຢັ້ງຢືນຊື່ສຽງຂອງລາວວ່າເປັນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນການແຂ່ງຂັນ Tour de France - ແລະໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Mark Cavendish ຊະນະ 5 ຂັ້ນຕອນແລະເສື້ອສີຂຽວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະດູການຂອງ Mark ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນຄວາມຜິດຫວັງໃນເວລາທີ່ລາວຖືກເບິ່ງຂ້າມຢ່າງຜິດຖຽງກັນສໍາລັບທີມເຕະບານໂລກອົດສະຕາລີ - ໃນສິ່ງທີ່ຖືກຖືວ່າເປັນການຕິດຕາມທີ່ເປັນກັນເອງ. ມັນໄດ້ຖືກກ່າວຫາໂດຍ Renshaw ແລະຄົນອື່ນໆໃນສື່ມວນຊົນວ່ານີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າລາວບໍ່ໄດ້ລົງນາມໃນທີມ Green Prod ຂອງອົດສະຕາລີ.

Renshaw ຕອບສະ ໜອງ ໂດຍຈົບເປັນອັນດັບສອງ - ຫຼັງຈາກເພື່ອນຮ່ວມທີມ Cavendish - ໃນສອງໄລຍະ ທຳ ອິດຂອງການ Tour of Britain ກ່ອນທີ່ຈະຊະນະຂັ້ນຕອນ 5 ຂອງຕົວເອງ. = ປີ 2012 = ມາກໄດ້ເຊັນກັບທີມ Rabobank ຂອງປະເທດໂຮນລັງກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການ 2012 ແລະໄດ້ມີໂອກາດແຂ່ງກັບຕົວເອງແທນທີ່ຈະສືບຕໍ່ Cavendish. ຫລັງຈາກໄດ້ຍິນຂ່າວດັ່ງກ່າວ, Cavendish ໄດ້ອ້າງວ່າບໍ່ມີໃຜສາມາດເຮັດວຽກດຽວກັນກັບທີ່ Renshaw ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນເວລາ 3 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງໄດ້ກ່າວຢໍ້າອີກວ່າທ່ານເຊື່ອວ່າ Renshaw ແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການກ່າວອ້າງ.

Renshaw ຊະນະຂັ້ນຕອນທີ 4 ຂອງ Tour ofTurkey. ຝູງຄົນເປັນຄົນທີ່ສະ ໜິດ ສະ ໜົມ, ໂດຍທ້າວ Renshaw ເອົາຊະນະເພື່ອນມິດອົດສະຕາລີ Matthew Goss. ຮູບຊົງແຄບບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນດ້ວຍຕາເປົ່າ, ແມ່ນແຕ່ໃນຮູບຖ່າຍ ສຳ ເລັດຮູບ.

Renshaw ໄດ້ອອກກິນເບ້ຍ ບຳ ນານຈາກທົວ Tour de France ໃນເວທີ 12 ໃນເຂດພູສູງປະມານ 72 ກິໂລແມັດຈາກການ ສຳ ເລັດຮູບຫລັງຈາກໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນ 4 ຄົນທີ່ຕົກໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວ. = ປີ 2013 = ໃນປີ 2013 ຊື່ທີມຂອງລາວໄດ້ປ່ຽນເປັນ Blanco Pro Cycling ເມື່ອ Rabobank ຕັດສິນໃຈຖອນເງິນອຸດ ໜູນ ການຂີ່ລົດຖີບ. ໃນເດືອນກຸມພາທີ່Clásica de Almería, Renshaw ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເປັນຜູ້ ນຳ ທີ່ດີແລະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງລະດູການ.

ໃນເດືອນເມສາທີ່ຜ່ານມາ, ທ້າວ Renshaw ໄດ້ເກີດອຸບັດເຫດຕົກທີ່ບໍ່ດີໃນການແຂ່ງຂັນຂາທີສອງຂອງການແຂ່ງຂັນ Tour of Turkey ໃນເວລາທີ່ລາວເປັນຜູ້ຊາຍຄົນທີສອງທີ່ລົ້ມລົງທາງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການເປເພ. ລາວໄດ້ຫັກຄໍລາວ, ໄດ້ຮັບບາດເຈັບແລະມີແຂ້ວແຕກໃນອຸບັດຕິເຫດ. ໃນວັນທີ 10 ເດືອນກໍລະກົດ, ໄດ້ມີການປະກາດວ່າ Renshaw ຈະເຂົ້າຮ່ວມ Omega Pharma-Quick Step ສຳ ລັບລະດູການປີ 2014, ເຊິ່ງລາວຈະຢູ່ເທິງເວທີພ້ອມກັບອະດີດເພື່ອນຮ່ວມທີມ Mark Cavendish ຂອງ HTC. = ປີ 2014 = ໃນເດືອນກັນຍາ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ ນຳ ຂອງທ່ານ Cavendish ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ມີຮູບຮ່າງຫລັງຈາກຕົກຫລາຍໆ, ທ່ານ Renshaw ໄດ້ເຂົ້າຮັບ ໜ້າ ທີ່ໃນການແຂ່ງຂັນ Tour of Britain ແລະໄດ້ຊະນະມະຫາຊົນໃນເວທີ 2. = ປີ 2015 = ຣາເຊວໄດ້ໃຊ້ເວລາລະດູການ 2015 ເປັນນັກແລ່ນອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງ Cavendish, ດ້ວຍຜົນງານສ່ວນຕົວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເປັນອັນດັບ 3 ຂອງClásica de Almería, ເຊິ່ງ Cavendish ຊະນະ.

ໃນວັນທີ 29 ເດືອນກັນຍາ, ມັນໄດ້ຖືກປະກາດວ່າລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ Cavendish ແລະເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງນາງ Bernhard Eisel ເພື່ອລົງນາມໃນ MTN-Qhubeka - ໄວໆນີ້ທີ່ຈະປ່ຽນຊື່ເປັນ Team Dimension Data - ສຳ ລັບລະດູການ 2016. ຊີວິດສ່ວນຕົວ Renshaw ມີພໍ່ເຖົ້າໂຮນລັງທີ່ອົບພະຍົບໄປອົດສະຕາລີຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2. ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2009, Mark ໄດ້ປະກາດການມີສ່ວນຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານ Kristina Harris ເປັນເວລາດົນນານ.

ພວກເຂົາໄດ້ແຕ່ງງານໃນພິທີເອກະຊົນທີ່ Mudgee, NSW ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2010. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ ສຳ ຄັນບັນທຶກຂໍ້ມູນດ້ານນອກຂອງຂໍ້ມູນຂອງ Mark Renshaw ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວົງຈອນການຂອງ Mark Renshaw ກ່ຽວກັບ Cycling Archives

ເປັນຫຍັງ Mark Cavendish ອອກຈາກ Tour de France?

ອາການຄັນເຈັດປີບໍ? ພັນລະຍາຂອງນັກຂີ່ລົດຖີບທ່ານນາງ Mark Cavendish ກ່າວວ່າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຢູ່ ນຳ ກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຢູ່ ນຳ ກັນPeta Todd.

Cavendish ຍັງຢູ່ໃນ Tour de France 2021 ບໍ?

ໝາຍCavendishscorches ເພື່ອບັນທຶກໄຊຊະນະໃນເວທີ 13of Tour de France ປີ 2021. ໝາຍCavendishຊະນະທັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຂັ້ນຕອນຂອງການ 13ຂອງ Tour de France ປີ 2021ຫຼັງຈາກການສະແດງທີ່ໂດດເດັ່ນອີກ..

ໄລຍະການແຂ່ງຂັນ Tour de France ໄດ້ຮັບລາງວັນ Mark Cavendish ເທົ່າໃດ?

Cavendishດຽວນີ້ມີເຖິງ 32ທົວປະເທດຝຣັ່ງອາຊີບຂັ້ນຕອນຂອງການຊະນະ, ໂດຍໄດ້ເກັບຕົວຢ່າງ 31 ອາລົມໃນສອງມື້ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້. ຕອນແມ່ນບໍ່ພົບຫລືບໍ່ມີ. ເມື່ອຖາມວ່າທັງສອງເປັນແນວໃດຊະນະປຽບທຽບ,Cavendishຍອມຮັບວ່າລາວໄດ້ຮັບຄວາມຮັກໂດຍຄວາມ ສຳ ເລັດກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມເຊື່ອ ໝັ້ນ (ຈາກຄັ້ງ ທຳ ອິດຊະນະ).ສອງ. ປີ 2021.

ການຝຶກອົບຮົມ ສຳ ລັບການຂີ່ສະຕະວັດ

Tour de France ມີ Cavendish ໃນປີ 2020 ບໍ?

ໝາຍCavendishຈະແຂ່ງໄດ້ປີ 2021ທົວປະເທດຝຣັ່ງ, ທີມງານລາວໄດ້ຢືນຢັນ. Deceuninck - ຕົວລ່າງທີ່ວ່ອງໄວCavendishຈະເຮັດໃຫ້ລາວທົວກັບມາອີກຫລັງຈາກຫ່າງຈາກສາມປີໄດ້ເຊື້ອຊາດ, ເປັນ Sprinter ຄັດເລືອກຂອງ Deceuninck Sam Bennett ຖືກບັງຄັບໃຫ້ພາດໄດ້ເຊື້ອຊາດຍ້ອນການບາດເຈັບ.ຊາວ​ເອັດ . ປີ 2021.

Cavendish ສາມາດຊະນະການແຂ່ງຂັນ Tour de France ໄດ້ບໍ?

ຂອງ Deceuninck-Quick-StepCavendishຍັງມີຊະນະໄລຍະທີສີ່, ຫົກແລະ 10 ໃນປີນີ້ທົວ. 'ຂ້ອຍຊະນະ aເວທີຂອງໄດ້ທົວປະເທດຝຣັ່ງ. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຝັນຂອງເປັນເດັກນ້ອຍແລະມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຝັນຂອງດຽວນີ້. 'ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວຽກ ໜັກ ຫຼາຍ ສຳ ລັບມັນ..

ບໍ່ Cavendish ເຮັດເວລາຕັດຕອນທີ 11 ບໍ?

ມັນແມ່ນໄຊຊະນະໃນຮູບແບບການຢູ່ລອດດັ່ງທີ່ມາກCavendish ເຮັດໃຫ້ເວລາຖືກຕັດສຸດຂັ້ນຕອນ 11ຂອງການແຂ່ງຂັນ Tour de France, ຖືກໄລ່ຕາມສາຍໂດຍເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງລາວຫລັງຈາກເສັ້ນທາງທີ່ປະກອບມີການຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງ Mont Ventoux..

ທ່ານ Mark Cavendish ໄດ້ຕັດຂາດບໍ?

ມາກ Cavendishທົວປະເທດ France ເທື່ອຕັດon Mont Ventoux ເມື່ອ Rowe ພາດອອກ. ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນຂອງການພູທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດຂອງການແຂ່ງຂັນ Tour de France, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສອງສະຖານທີ່ຂອງMont Ventoux ທີ່ມີຊື່ສຽງ,ມາກ Cavendishເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງຕີເວລາຕັດຍັງຄົງຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນ..

Mark Cavendish ມີນ້ ຳ ໜັກ ຫຼາຍປານໃດໃນລົດຖີບຂອງລາວ?

ນ້ ຳ ໜັກ ທັງ ໝົດ ຕາມຮູບແມ່ນ 7.17kg (15.80lb). ຄວາມ ສຳ ເລັດຂອງ Mark Cavendish ໃນເສັ້ນທາງແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມໄວສູງສຸດ, ສະນັ້ນຄວາມແຂງແລະອາກາດດີແມ່ນຄວາມ ສຳ ຄັນອັນດັບ ໜຶ່ງ.

Mark Cavendish ຈົບການແຂ່ງຂັນ 2016 de de France ຢູ່ໃສ?

Cavendish ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນທີສີ່ຂອງລາວໃນການທ່ອງທ່ຽວ 2016, ແລະໄຊຊະນະຂັ້ນຕອນຂອງການທ່ອງທ່ຽວຄັ້ງທີ 30 ຂອງລາວ, ໃນ Stage 14, ເອົາ Alexander Alexanderoff ແລະ Sagan ໄປສໍາເລັດຮູບໃນ Villars-les-Dombes Parc des Oiseaux. ລາວຢຸດເຊົາການແຂ່ງຂັນໃນມື້ພັກຜ່ອນທີ່ສອງກ່ອນຂັ້ນຕອນຂອງການພູ, ໂດຍອ້າງເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງລາວທີ່ຈະກຽມຕົວ ສຳ ລັບໂອລິມປິກ Rio.

Mark Cavendish ໃຊ້ເບກມືແບບໃດ?

Shimano ແລະ Rotor ຈັດການກັບ ໜ້າ ທີ່ສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນສ່ວນໃຫຍ່ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງແບບເອເລັກໂຕຣນິກ Dura-Ace Di2 ແລະເບຣກຄູ່, ບວກກັບອະລູມິນຽມເຄື່ອງຈັກ 3D + crankset ພໍດີກັບ Q-Rings ຮູບຊົງກ່ຽວກັບລົດຖີບທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ນີ້; ລົດຖີບຕົ້ນຕໍຂອງ Cavendish ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດໄຟຟ້າສອງດ້ານຂອງສອງລໍ້ຂອງ Rotor.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ສັນຍານຂອງການຂາດນໍ້າໃນສາຍຕາ - ຄຳ ຕອບທົ່ວໄປ

ສັນຍາລັກຂອງການຂາດນໍ້າທັງ 8 ຢ່າງແມ່ນຫຍັງ? 8 ສັນຍານທີ່ບົ່ງບອກວ່າທ່ານຂາດນ້ ຳ ແລະປາກແຫ້ງ. ຄົນທີ່ຫິວໂຫຍແມ່ນຄົນທີ່ຂາດນໍ້າ. ໂຣກຫົວ, ກ້າມເນື້ອປວດ, ແລະອ່ອນເພຍ. ປວດຮາກແລະຮາກ. ບໍ່ມີເຫື່ອອອກ, ເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ຕາໄຫຼ, ຫລືຍ່ຽວ. ການລະຄາຍເຄືອງ. ຫົວໃຈເຕັ້ນໄວແລະຫາຍໃຈ. ຕາກັນແດດ. ດີລະດີ.

ຜູ້ຍັກຍອກສັ້ນ - ຄຳ ຕອບແລະ ຄຳ ຖາມປົກກະຕິ

ເປັນຫຍັງຜູ້ຍີງຂອງຂ້ອຍເຄັ່ງຄັດ? Osteitis Pubis ພັດທະນາໃນເວລາທີ່ biomechanics ບໍ່ດີ, ແບບແລະວິທີທີ່ທ່ານຍ້າຍຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ການໂຫຼດເກີນແລະເກີນກໍາແພງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງທ່ານ. adductors overworked ຂອງທ່ານກາຍເປັນເມື່ອຍແລະ dysfunctional. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້ດຶງຢູ່ບ່ອນຕິດກ້າມຢູ່ກະດູກ pubic, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເສື່ອມເສີຍຂອງ symphysis pubic.

ອັດຕາການເຫື່ອອອກ - ການອ້າງອີງທີ່ສົມບູນແບບ

ອັດຕາການເຫື່ອອອກເປັນປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງ? ອັດຕາຄ່າສະເລ່ຍແລະແຊ້ມແຊ້ມພວກເຮົາເຫື່ອອອກຫຼາຍປານໃດ? ຄົນໂດຍສະເລ່ຍມີເຫື່ອອອກໃນລະຫວ່າງ 0.8 ເຖິງ 1,4 ລິດ (ປະມານ 27,4 - 47,3 ອໍ) ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາອອກ ກຳ ລັງກາຍ. ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃນການເບິ່ງເຫັນ, ກະຕຸກນ້ ຳ ລົດຖີບນ້ອຍກວ່າປົກກະຕິຈະເກັບໄດ້ 0,6 ລິດ (20 ອໍ.)

ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ Velocio - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ທົນທານ

Velocio ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີບໍ? ການຈັດອັນດັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງ Velocio ແມ່ນ 'ດີ'. ມັນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມລວມທັງວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຜ້າຂອງມັນຖືກຮັບຮອງໂດຍ.

ໄລຍະທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດ - ທ່ານຕັດສິນໃຈແນວໃດ

ໄລຍະທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າສາມາດຍ່າງໄດ້? ນີ້ແມ່ນໄລຍະທາງຍ່າງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກການສົງໃສວ່າເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນ 14,000 ໄມຈາກອາຟຣິກາໃຕ້ໄປທາງ ເໜືອ ຂອງປະເທດຣັດເຊຍ.Pilgrimagesເຊັ່ນ Camino de Santiago ຫຼື Appalachian Trail ແມ່ນສັ້ນໂດຍການປຽບທຽບ.