ຕົ້ນຕໍ > Garmin > ຫມໍ້ໄຟ Garmin vector 3 - ວິທີການແກ້ໄຂ

ຫມໍ້ໄຟ Garmin vector 3 - ວິທີການແກ້ໄຂ

ແບດເຕີລີ່ Garmin Vector ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

120 ຊົ່ວໂມງ





ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບ Back Bikaholics, ທ່ານອາດຈະຮູ້ວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນການຄົ້ນພົບພື້ນຖານໃນການປະຕິບັດງານຂອງນັກຂຽນ, ສະນັ້ນມື້ນີ້ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເວົ້າເຖິງຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຍູ້ຂີດ ຈຳ ກັດຂອງທ່ານແລະຂັບຂີ່ໄປໃນລະດັບຕໍ່ໄປ. ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ຈັກລຸ້ນໄຟຟ້າ Garmin ລຸ້ນ ໃໝ່ ລ້າສຸດ, Garmin Rally Series ສຳ ລັບ Cyclist Performance ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນວິທີທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດໃນການວັດຜົນການປະຕິບັດໃນມື້ທີ່ໄດ້ຮັບໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການຊຸມນຸມຄ້າຍຄືກັບເກີບອື່ນໆແລະພວກມັນລຽບງ່າຍຈາກ Bike to Bike ປ່ຽນ ສຳ ລັບພວກເຮົາຜູ້ທີ່ມີລົດຖີບຫລາຍຄັນ ສຳ ລັບການຜະຈົນໄພຫລາກຫລາຍ. ເວົ້າເຖິງຄວາມຫລາກຫລາຍ, ມີຫລາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນັກຂີ່ລົດ, ຕັ້ງແຕ່ຖະ ໜົນ ຈົນຮອດຜູ້ຂັບຂີ່ພະຈົນໄພ, ແຕ່ບໍ່ວ່າບ່ອນທີ່ການຜະຈົນໄພຂອງທ່ານ ກຳ ລັງມຸ່ງ ໜ້າ, ທ່ານສາມາດປິດລ້ອມດ້ວຍ easeso ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບການຊຸມນຸມໃນສາມຮູບແບບ ສຳ ລັບນັກຮົບຕາມຖະ ໜົນ ຂອງພວກເຮົາ. ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ shimano SPD sl ກະລຸນາແລະລົດ rk ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດເຂັນ glhese ຖ້າລົດໄຟວ່າງແລະສະຫງ່າລາສີກໍ່ມີຄວາມສົມບູນແບບ ສຳ ລັບການແຂ່ງລົດແລ່ນຂ້າມຖະ ໜົນ ເທິງລົດຖີບພູເຂົາ Gravel cyclocross ແລະແມ້ແຕ່ລົດຖີບໄຂມັນແລະມັນ ເໝາະ ສົມກັບ Shimano ທີ່ທ່ານມັກ SPD ລ້າງລົດ, ແຕ່ວ່າແມ່ນຫຍັງ, ຖ້າທ່ານມີລົດຖີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບດິນແດນປະເພດຕ່າງໆຕະຫຼອດປີ, ທ່ານບໍ່ຄວນຊື້ຫຼາຍພາລາມິເຕີ, ແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນຈາກ Rogue ເຖິງ Gravelto Cycle Cross, ທ່ານສາມາດຂີ່ໄດ້ຕະຫຼອດປີດ້ວຍການໂອນຍ້າຍໄດ້ຕະຫຼອດປີ spindle ທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນບໍລິເວນໃດ ໜຶ່ງ ຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ Pedal ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບລະບົບເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານຊຸມນຸມຂອງທ່ານທີ່ທ່ານບອກຂ້ອຍວ່າຂ້ອຍສາມາດເອົາ spindle ແລະໂອນນັ້ນໄປໃສ່ຫລາຍ pedals 'wil ຂ້າພະເຈົ້າມີປະສິດທິພາບທີ່ລາຄາບໍ່ແພງມັນສະ ໜອງ ພະລັງງານແລະຄວາມທັນສະ ໄໝ ໂດຍມີຕົວເລືອກຍົກລະດັບລະບົບຄວາມຮູ້ສຶກສອງຄັ້ງຕໍ່ມາເມື່ອທ່ານພ້ອມແລ້ວໂດຍການວັດແທກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕົວທ່ານເອງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະ ກຳ ລັງທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນ pedal ຊ້າຍ 200 ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາວັດທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງລົດຖີບທີ່ກ້າວ ໜ້າ. ຢູ່ເທິງຕີນລົດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແບບສອງຢ່າງນີ້, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພະລັງງານແລະຄວາມເປັນສັນຍານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການວັດແທກ ສຳ ລັບຄວາມສົມດຸນດ້ານຊ້າຍແລະຂວາເມື່ອນັ່ງຢູ່ໃນການປຽບທຽບຈຸດອ່ອນແລະຈຸດແຂງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປັບປຸງ.

ໃຫ້ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບມັນ, ເມື່ອພວກເຮົາໃຊ້ເວລາໃນການວິເຄາະຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຕ້ອງການເຮັດສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາສູງສຸດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາ pedals rally ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງບວກຫລື bluetooth. ການຊຸມນຸມກັນກັບ Edge Cycling Computer ຫລື Garmin ທີ່ສາມາດໃສ່ໄດ້ແລະ Garmin Connect app ທີ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການອັບໂຫລດຂໍ້ມູນຂອງທ່ານງ່າຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງຊອບແວຂອງທ່ານງ່າຍຂື້ນອີກດ້ວຍ.

ສະນັ້ນ, ທ່ານ ກຳ ລັງລໍຖ້າຫຍັງຢູ່? ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີປະສິດທິພາບແລະດີຂື້ນໃນໄລຍະເວລາ, ນຳ ເອົາຕີນຂອງທ່ານໄປກັບ Rallyyou

ingrown ຜົມໃນ mole

ທ່ານປ່ຽນແບັດເຕີຣີເປັນ vector 3 ໄດ້ແນວໃດ?



ແມ່ນ​ຫຍັງແມ່ນຄາດວ່າຊີວິດຫມໍ້ໄຟສຳ ລັບVector3 / 3S?Garminຄາດວ່າຈະເຖິງ 120 ຊົ່ວໂມງຂອງຊີວິດຫມໍ້ໄຟກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈະຕ້ອງການປ່ຽນແປງແບດເຕີລີ່.

ໂຈຈາກ AlarmGrid, ແລະມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະມາລົມກັນກ່ຽວກັບວິທີການ ກຳ ຈັດສະພາບແບັດເຕີຣີທີ່ຕ່ ຳ ໃນແຜງ Vista P-Series ຂອງຂ້ອຍ. ມື້ນີ້ພວກເຮົາມີການຕິດຕັ້ງ 21P ຂອງພວກເຮົາແລະຕົວຈິງແລ້ວພວກເຮົາມີແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ດີຕິດຢູ່.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟຕ່ ຳ ນີ້. ສະພາບແບັດເຕີຣີຕ່ ຳ ນີ້ບອກພວກເຮົາວ່າແບັດເຕີຣີຈະບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງພໍ ສຳ ລັບກະດານໄຟຟ້າຖ້າມັນສູນເສຍໄຟ AC. ແລະມີເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນແບັດເຕີຣີອາດຈະ ໝົດ ອາຍຸແລະບໍ່ເກັບຄ່າ ທຳ ນຽມ.



ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນທົດແທນແບັດເຕີຣີ. ອັນທີສອງ, ແບດເຕີລີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນໄວໆນີ້. ຄືກັບວ່າພະລັງງານຈະ ໝົດ ໄປ.

ກະດານແລ່ນໄຟຟ້າສຸກເສີນແລະມັນເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ ໝົດ. ແລະດຽວນີ້ພວກເຮົາ ກຳ ລັງລໍຖ້າໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຄືນ. ຖ້ານີ້ແມ່ນແບັດເຕີຣີທີ່ທ່ານຄິດວ່າຍັງໃຊ້ໄດ້ດີ, ໃຫ້ກະດານ 24 - 48 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແທນເພາະມັນມີໂອກາດດີທີ່ທ່ານຈະລຶບຂໍ້ຄວາມຜິດພາດນີ້ແລະເຈຍຈະສືບຕໍ່ຕໍ່ໄປ, ສຳ ລັບຂໍ້ຄວາມນີ້ໃຫ້ ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ, ແບັດເຕີຣີຕ້ອງຖືກຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງພໍຫຼືຢູ່ໃນລະດັບດີ.

ກະດານກວດພົບວ່າແບດເຕີລີ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນດີຫຼືບໍ່ໂດຍການທົດສອບສອງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການທົດສອບຄັ້ງ ທຳ ອິດແມ່ນການກວດສອບວ່າ ໝໍ້ ໄຟຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບທຸກໆສາມນາທີ. ການທົດສອບອີກອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ລະບົບປະຕິບັດແມ່ນການທົດສອບເວລາໂຫຼດສອງນາທີທຸກໆສີ່ຊົ່ວໂມງ.



ກະດານແມ່ນຫຍັງ? ມັນ ຈຳ ລອງວ່າມັນ ກຳ ລັງຈະສູນເສຍ ອຳ ນາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຊ້ ອຳ ນາດສຸກເສີນ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນຈະທົດສອບແບັດເຕີຣີເພື່ອເບິ່ງວ່າກະດານສາມາດປະຕິບັດງານກັບແບັດເຕີຣີທີ່ຕິດກັບມັນໄດ້. ແລະຖ້າແບດເຕີລີ່ລົ້ມເຫລວການທົດສອບນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບວ່າແບັດເຕີຣີຕ່ ຳ ຖືກສະແດງຢູ່ເທິງປຸ່ມກົດ.

ເມື່ອແບັດເຕີຣີເກືອບວ່າຫວ່າງແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າແບັດເຕີຣີອ່ອນເກີນໄປ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສະພາບແບັດເຕີຣີຕ່ ຳ ນີ້, ແບັດເຕີຣີຈະສາກໄຟແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະພາບດັ່ງກ່າວຈະເປັນໄລຍະເປັນບາງຄັ້ງຄາວຍ້ອນວ່າແບດເຕີຣີຮ້າຍແຮງແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານເຫັນວ່າສະພາບການເຫຼົ່ານີ້ມາແລະໄປ, ແບັດເຕີຣີຕ່ ຳ ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຟື້ນຟູຫຼືແບັດເຕີຣີແລ້ວກໍ່ຟື້ນຟູ, ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ດີທີ່ຈະປ່ຽນແບັດເຕີຣີແທນທີ່ຈະເປັນຍ້ອນວ່າມັນຈະໃຊ້ງານບໍ່ໄດ້ໃນໄວໆນີ້. ສະພາບຂອງແບດເຕີຣີ, ທຳ ອິດທ່ານສາມາດລໍຖ້າໃຫ້ກະດານເຮັດການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງມັນພາຍໃນສີ່ຊົ່ວໂມງນັ້ນເພື່ອເບິ່ງວ່າແບດເຕີລີ່ດີຫລືບໍ່.

ອັນທີສອງ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມການທົດສອບຍ່າງເທິງກະດານເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ມີການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອກວດເບິ່ງມັນ, ຖ້າມັນດີ, ສະພາບຂອງແບດເຕີຣີຕ່ ຳ ຈະແຈ້ງເມື່ອທ່ານທົດສອບການຍ່າງ. ສະນັ້ນໃຫ້ເຮັດໃນຕອນນີ້. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຢາກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການທົດສອບການຍ່າງນັ້ນມີລັກສະນະແນວໃດໃນລະບົບເມື່ອພວກເຮົາທົດສອບມັນດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ດີເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາແບັດເຕີຣີທີ່ຕໍ່າ.

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ທີ່ດີ, ເຮັດການທົດສອບການຍ່າງອື່ນເພື່ອສະແດງວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ສະນັ້ນດຽວນີ້ພວກເຮົາມີແບດເຕີລີ່ທີ່ບໍ່ດີ. ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມທົດສອບການຍ່າງນີ້ແລະໄດ້ຮັບສັນຍານແບັດເຕີຣີຫຼືບັນຫາແບັດເຕີຣີຕ່ ຳ, ຂ້ອຍຈະປ່ຽນມັນເປັນແບດເຕີລີ່ທີ່ດີ, ອອກໃບທົດສອບຍ່າງຄືນ ໃໝ່, ແລະພວກເຮົາຄວນຈະສາມາດ ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງນີ້.

ສະນັ້ນໃຫ້ເຮົາໂດດເຂົ້າໄປໃນການທົດສອບການຍ່າງ. ສະນັ້ນຂ້ອຍຈະໃສ່ລະຫັດຕິດຕັ້ງແລ້ວ 5 ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ 0. ຕິດຕັ້ງລະຫັດເລີ່ມຕົ້ນ ສຳ ລັບ 1125.

ທ່ານຈະເຫັນວ່າ 1 ແມ່ນ ສຳ ລັບການໂທ, 0 ສຳ ລັບການຍ່າງ. ພວກເຮົາຕ້ອງການທົດສອບການຍ່າງ. ການທົດສອບການຍ່າງຈະປະຕິບັດແລ້ວ.

ພາຍໃນຫ້ານາທີຕໍ່ໄປ, ການທົດສອບການໂຫຼດຄວນຈະຖືກແລ່ນຢູ່ເທິງແບັດເຕີຣີ. ແລະເມື່ອມັນເຮັດ, ມັນສະແດງລະບົບ SYSTEM LO BAT ໃນ ໜ້າ ຈໍ. ສະນັ້ນ, ໃຫ້ໄປ.

ພວກເຮົາມີລະບົບ SYSTEM LO BAT, ຄືກັບທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາອອກຈາກການທົດສອບການຍ່າງແລະຫັນມາ 41121. ແລະຕອນນີ້ພວກເຮົາກັບໄປທີ່ເມນູຫລັກແລະທ່ານສາມາດເຫັນວ່າພວກເຮົາມີລະບົບ SYSTEM LO BAT.

ຕອນນີ້ພວກເຮົາປ່ຽນແບດເຕີລີ່ໃຫ້ເປັນສິ່ງທີ່ດີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມທົດສອບການຍ່າງອີກຄັ້ງ. ສະນັ້ນຂ້ອຍຈະເອົາແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ດີອອກໄປ. ຂ້ອຍຈະຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ທີ່ດີ.

ແລະຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະເລີ່ມທົດສອບການຍ່າງຢູ່ເທິງປຸ່ມກົດ. 41125 ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ 0. ຖ້າຕອນນີ້ລະບົບທົດສອບການສາກແບັດເຕີຣີໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຍ່າງ, ມັນຈະແຈ້ງວ່າລະບົບ SYSTEM LO BAT.

ດັ່ງທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນ ໜ້າ ຈໍ, ແບັດເຕີຣີຂອງລະບົບບໍ່ສາມາດລະບາຍນ້ ຳ ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນແມ່ນລະບົບໄດ້ເຮັດການທົດສອບການສາກໄຟໃນແບັດເຕີຣີແລະຄິດວ່າມັນດີແລະຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສະນັ້ນເມື່ອພວກເຮົາອອກຈາກການທົດສອບການຍ່າງ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນເຫັນແບດເຕີຣີ້ທີ່ຕໍ່າຂອງລະບົບຢູ່ ໜ້າ ຈໍໃນເມນູຫລັກ.

ດັ່ງນັ້ນອອກໄປ, 4112 ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ 1. ປົດອາວຸດ, ກຽມພ້ອມທີ່ຈະແຂນ. ພວກເຮົາບໍ່ມີບັນຫາໃນການກົດປຸ່ມດາວ, ເຊິ່ງສະແດງວ່າແບັດເຕີຣີດີແລະພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບ.

ຖ້າທ່ານມີ ຄຳ ຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຂະບວນການນີ້, ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາທີ່ 888-818-7728, ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາທີ່ support@alarmgrid.com ຫຼືເຂົ້າເບິ່ງທີ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ www. alarmgrid.com.

ແລະຖ້າທ່ານຢາກໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນເມື່ອພວກເຮົາລົງບົດຄວາມໃນອະນາຄົດ, ກົດປຸ່ມແຈ້ງເຕືອນດ້ານລຸ່ມແລະພວກເຮົາຈະສົ່ງຂ່າວຄາວ ໃໝ່ ໃຫ້ທ່ານເມື່ອພວກເຮົາເຮັດ. ຂອບໃຈທີ່ຮັບຊົມແລະມີວັນດີ.

ທ່ານຈະປ່ຽນແບັດເຕີຣີ vector ໄດ້ແນວໃດ?

ຂ້ອຍຈະເຮັດແນວໃດປ່ຽນແປງໄດ້ແບດເຕີລີ່?
  1. ຖອດສະກູຂອງຄິວໂດຍໃຊ້ screwdriver ຫົວຂ້າມແລະເປີດຝາປິດຂອງຄິວ.
  2. ເອົາແລະເອົາຖິ້ມຂອງເກົ່າອອກຢ່າງປອດໄພແບດເຕີລີ່.
  3. ໃສ່ ໃໝ່ແບດເຕີລີ່, ໃນທາງບວກສິ້ນສຸດລົງ.
  4. ທົດແທນຝາປິດແລະມອດຝາປິດລົງ (ບໍ່ແຫນ້ນເກີນໄປເຊິ່ງສາມາດ ທຳ ລາຍຄິວ)
. 25. ປີ 2020.

Vector ມີແບດເຕີລີ່ບໍ?

vector ມີ3 ແບບພະລັງງານ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າແບດເຕີລີ່ຂອງ Vectorບໍ່ແມ່ນການບໍລິການຂອງຜູ້ໃຊ້ແຕ່ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍການຮັບປະກັນ ຈຳ ກັດຂອງ Anki.

AC ເຮັດວຽກແນວໃດເມື່ອຄ່າບໍລິການບໍ່ຢູ່? ຄຳ ຕອບ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖາມນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີຄວາມຕັ້ງໃຈກ່ຽວກັບວົງຈອນ. ກຽມຕົວ ສຳ ລັບແຮງບັນດານໃຈ. ຕອນນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບັນດາຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທົ່ວໄປກ່ຽວກັບ Patreon.

g ເສື້ອຜ້າ

Hey Crazies ທ່ານສັບສົນການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຮັບຜິດຊອບກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພະລັງງານ. ພວກມັນບໍ່ຄືກັນ. ຂໍໃຫ້ ກຳ ນົດທັງສອງຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ກະແສໄຟຟ້າ, ຫລືໄຟຟ້າສັ້ນ, ແມ່ນກະແສການຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມທາງບວກ. ລໍຖ້າ, ລໍຖ້າ, ຮັບຜິດຊອບໃນທາງບວກ? ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດຂອບໃຈ Ben Franklin ສຳ ລັບເລື່ອງນັ້ນ. ເຖິງ ກຳ ນົດເວລາ !! ໃນຕົ້ນປີ 1748, Ben Franklin ເວົ້າສອງຢ່າງກ່ຽວກັບໄຟຟ້າ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ອໍາພັນປ່ຽນເປັນທາງລົບໃນເວລາທີ່ຖູ. ອັນທີສອງ, ໄຟຟ້າແມ່ນກະແສການຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມທາງບວກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ 150 ປີຕໍ່ມາ, JJ Thomson ໄດ້ຄົ້ນພົບເອເລັກໂຕຣນິກແລະພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາມີປັນຫາ.

ທ່ານຄິດວ່າພວກເຮົາຈະດັດປັບ ໜຶ່ງ ໃນນິຍາມຂອງ Franklin, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເຮັດ. ພວກເຮົາແທນທີ່ຈະເປັນກະແສສອງເທົ່າ, ພວກເຮົາ ທຳ ທ່າວ່າມັນຖືກກ່າວຫາໃນທາງບວກ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງມະນຸດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຕົກຕະລຶງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຕ້ອງຢູ່ກັບມັນດຽວນີ້. ກະແສໄຟຟ້າແມ່ນກະແສການຮັບຜິດຊອບໃນທາງບວກແລະພວກເຮົາວັດມັນເປັນ amps, ຫຼື amps ສັ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຖືກອະທິບາຍດີທີ່ສຸດໂດຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ອຳ ນາດ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນທີ່ວ່າພະລັງງານຈະຖືກບໍລິໂພກຢ່າງໄວວາແລະຖືກວັດແທກເປັນ joules ຕໍ່ວິນາທີ, ຫຼືວັດ. ປ່ຽນມັນລົງ ສຳ ລັບວັດ! ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໄຟຟ້າແລະພະລັງງານແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ. ເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາຫຼາຍເກີນໄປແລະແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນພະລັງງານຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພະລັງງານແມ່ນພຽງແຕ່ກະແສໄຟຟ້າເວລາເທົ່ານັ້ນ.

ມັນເປັນການຄິດໄລ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ແຕ່ ຄຳ ຖາມຕົ້ນສະບັບຂອງພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຊຸດ. ມັນກ່ຽວກັບທິດທາງ.

ສົມຜົນນີ້ບໍ່ໄດ້ບອກຫຍັງກ່ຽວກັບທິດທາງ. ແຕ່ວ່າພະລັງງານບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມບໍ? ໂດຍອະນຸພາກຄິດຄ່າບໍ? ໄຟຟ້າແລະພະລັງງານຈະໄປໃນທິດທາງດຽວກັນບໍ? ດີ, 'ແມ່ນແລ້ວ' ຕໍ່ຄໍາຖາມທໍາອິດ, ແຕ່ວ່າ 'ບໍ່' ຕໍ່ຄໍາຖາມທີສອງ. ອະນຸພາກທີ່ຖືກກ່າວຫາມີພະລັງງານເພາະວ່າ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີພະລັງງານ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນພະລັງງານທີ່ wh. ຂັບບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ອຸປະກອນໃດກໍ່ຕາມ.

ເພື່ອຄວາມລຽບງ່າຍ, ໃຫ້ເວົ້າວ່າມັນເປັນພຽງໂຄມໄຟເທົ່ານັ້ນ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຈະອະທິບາຍໃຫ້ເຈົ້າ ນຳ ໃຊ້ກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ແຕ່ຢ່າໃຫ້ຕິດຕາມລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ ສຳ ຄັນ. ດ້ວຍສິ່ງນັ້ນໃນໃຈ, ໃຫ້ເຮົາແລ່ນໂຄມໄຟຈາກ ໝໍ້ ໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ.

ໃນຕອນທ້າຍບວກມີພະລັງງານສູງກ່ວາໃນຕອນທ້າຍລົບ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານໃຫ້ຄ່າບໍລິການເປັນເສັ້ນທາງ, ພວກມັນຈະຕົກຢູ່ໃນພະລັງງານທີ່ຕໍ່າກວ່າ. ນີ້ແມ່ນກະແສໄຟຟ້າ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພະລັງງານໃນແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງເມື່ອພວກເຮົາໃຊ້ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕື່ນຕົກໃຈຫລາຍຂື້ນຖ້າວ່າມັນເປັນ ໝໍ້ ໄຟໃນໂທລະສັບຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ມັນກໍ່ຈະເກີດຂື້ນກັບກະແສໄຟຄືກັນກັບໄຟສາຍໄຟທີ່ປ່ອຍຄວາມຮ້ອນແລະແສງ. ກະແສພະລັງງານນີ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເອີ້ນວ່າ Voy Pingnt Vector.

ບໍ່, ນັ້ນບໍ່ແມ່ນການພິມດີດ. ມັນມີຊື່ຕາມຊື່ John Henry Poynting, ຜູ້ຊາຍທີ່ປະດິດມັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນການຫຼີ້ນຂອງ ຄຳ ສັບຕ່າງໆເພາະມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນທິດທາງຂອງກະແສພະລັງງານ.

ຂ້ອຍຮັກເກມ ຄຳ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນ Poynting vector. E ແມ່ນພາກສະຫນາມໄຟຟ້າ, B ແມ່ນສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກແລະ mu ແມ່ນພຽງແຕ່ຄົງທີ່ ສຳ ລັບ ໜ່ວຍ ທີ່ປະກົດວ່າຖືກຕ້ອງ.

ຢ່າກັງວົນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີພະລັງງານທີ່ໄຫລຜ່ານພື້ນທີ່ທຸກໆວິນາທີ. ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປຂອງ vector ນີ້ແມ່ນແສງສະຫວ່າງ.

ແສງສະຫວ່າງແມ່ນຄື້ນໄຟຟ້າ, ເປັນການລົບກວນໃນຂົງເຂດໄຟຟ້າແລະແມ່ເຫຼັກທີ່ ນຳ ໄປສູ່ກະແສພະລັງງານ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້ຈາກໂຄມໄຟ. ແຕ່ Poynting vector ໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກໆສະ ໜາມ ໄຟຟ້າແລະແມ່ເຫຼັກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງທີ່ທ່ານພົບໃນແສງສະຫວ່າງເທົ່ານັ້ນ.

ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິກັບທົ່ງນາເຫລົ່ານີ້ອີກ? Hmm, ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍສາມາດເຮັດການທົບທວນໄວໄດ້. ຄ່າບໍລິການມີອິດທິພົນຕໍ່ຂົງເຂດໄຟຟ້າແລະຄ່າບໍລິການຍ້າຍມີອິດທິພົນຕໍ່ສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກ. ທົ່ງນາເຫລົ່ານີ້ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າບໍລິການ.

ພວກເຂົາເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນອະວະກາດໃນຂະນະທີ່ຄ່າບໍລິການຍ້າຍ. ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຄ່າບໍລິການປະມານ, ທົ່ງນາກໍ່ຍັງມີຢູ່. ພວກເຂົາແມ່ນພຽງແຕ່ສູນເທົ່ານັ້ນ.

ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນເກີດຂື້ນກັບແບດເຕີລີ່. ແບດເຕີຣີນີ້ສາມາດຄິດໄດ້ວ່າມີສອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າກັນແຕ່ກົງກັນຂ້າມ. ຄ່າບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂົງເຂດໄຟຟ້າ, ແຕ່ອີງຕາມ Poynti ng Vector, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຮັບກະແສພະລັງງານໃດໆເລີຍໂດຍບໍ່ມີສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກ.

ແບດເຕີຣີຈະບໍ່ສູນເສຍພະລັງງານໃດໆພຽງແຕ່ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ມັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນສະ ໜາມ ໄຟຟ້າຮອບແບັດເຕີຣີອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ແຕ້ມງ່າຍກວ່າເກົ່າ.

ຖ້າພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟບາງເສັ້ນແລະໄຟສາຍ, ພາກສະຫນາມຈະຖືກບິດເບືອນເລັກນ້ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນສິ່ງພິເສດນີ້ແມ່ນມີຄວາມສົມດຸນ, ມັນກໍ່ຍັງເປັນຊ່ອງທາງໃນການປະຕິບັດຕົວມັນເອງ. ພາກສະ ໜາມ ໃນເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພໍທີ່ຈະສົ່ງຕໍ່.

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີວົງປິດ, ພາກສະຫນາມໄຟຟ້າສ້າງກະແສໄຟຟ້າທີ່ ໝັ້ນ ຄົງແລະບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ຮັບຜິດຊອບຍ້າຍຢູ່ນັ້ນກໍ່ມີສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກ. ສະນັ້ນດຽວນີ້ພວກເຮົາມີສະ ໜາມ ໄຟຟ້າແລະສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກ. ອີງຕາມ vector Poynting ພວກເຮົາໄດ້ຮັບກະແສພະລັງງານ, ແຕ່ຜະລິດຕະພັນຂ້າມນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າກະແສຈະຕ້ອງເປັນສອງເສັ້ນທາງເຂົ້າກັນ.

ກະແສການຮັບຜິດຊອບແມ່ນທິດທາງດຽວກັນກັບສະ ໜາມ ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດເທົ່າກັບກະແສພະລັງງານ. ອີງຕາມ Poynting, ພະລັງງານບໍ່ສາມາດໄຫຼໄປໃນທິດທາງດຽວກັນກັບຄ່າບໍລິການ. ແມ່ນຫຍັງ?! ຢ່າງ​ແນ່​ນອນ! ເມື່ອຂ້ອຍຮູ້ເລື່ອງນີ້, ມັນໄດ້ ທຳ ລາຍຄວາມຕັ້ງໃຈທັງ ໝົດ ຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບວົງຈອນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນເບິ່ງຄືກັນເມື່ອຂ້ອຍເອົາມັນທັງ ໝົດ ເຂົ້າກັນ.

ຖ້າພວກເຮົາຂະຫຍາຍສາຍເລັກໆນ້ອຍໆໃນສາຍ ໜື່ງ, ພວກເຮົາມີສະ ໜາມ ໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງຢູ່ຂ້າງໃນຍ້າຍກະແສໄຟຟ້າໄປຂ້າງແລະສະ ໜາມ ໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ນ້ອຍຢູ່ຂ້າງນອກ. ພວກເຮົາຍັງມີສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກຢູ່ພາຍໃນແລະນອກ. ດ້ວຍ vector Poynting ພວກເຮົາໄດ້ຮັບກະແສໄຟຟ້າໄປສູ່ຈຸດໃຈກາງຂອງເສັ້ນລວດ.

ພະລັງງານແມ່ນມາຈາກສະ ໜາມ ນອກສາຍ! ທ່ານບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ວ່າພະລັງງານມາຈາກແບັດເຕີຣີບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມັນກໍ່ເກີດຂື້ນໂດຍທາງອ້ອມ. ໃນ ໝໍ້ ໄຟ, ພາກສະ ໜາມ ໄຟຟ້າແມ່ນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຕ່ສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກແມ່ນຢູ່ໃນທິດທາງດຽວກັນ. ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງແບັດເຕີຣີຄືກັນກັບທີ່ພວກເຮົາເຮັດສາຍໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼອອກຈາກແບດເຕີລີ່ແລະເຂົ້າໃນສະ ໜາມ.

ເລື່ອນລອຍ

ດັ່ງນັ້ນພະລັງງານທີ່ສາຍໄຟແລະສານສະກັດຈາກແສງໄຟຈາກພາກສະຫນາມແມ່ນປະລິມານພະລັງງານເທົ່າກັນທີ່ແບັດເຕີຣີ ໝົດ ໄປພາກສະ ໜາມ. ກະແສພະລັງງານໃນວົງຈອນນີ້ມີລັກສະນະເປັນແບບນີ້:. ມັນແມ່ນ Cray Cray! ມັນບໍ່ ສຳ ຄັນວ່າມັນແມ່ນ AC ຫລື DC.

ດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບຫຼື AC, ກະແສໄຟຟ້າພຽງແຕ່ຍ້າຍກັບໄປຂ້າງ ໜ້າ ເພາະວ່າສະ ໜາມ ໄຟຟ້າປ່ຽນທິດທາງ, ແຕ່ສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກກໍ່ຈະປ່ຽນໄປເຊັ່ນກັນ. ຖ້າສິ່ງນີ້ປ່ຽນທິດທາງແລະດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບທັງສອງຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ກະແສພະລັງງານຮັກສາທິດທາງຂອງມັນ.

ຂີ່ລົດຖີບມື

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນວົງຈອນທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນປະຈຸບັນ, ພະລັງງານໄຫລຈາກແຫຼ່ງແລະເຂົ້າໃນອຸປະກອນຕ່າງໆ. ມັນເປັນແບບນັ້ນໄດ້ແນວໃດ? ບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນ, ໄມຫ່າງໆບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ວ່າມັນດີເລີດແທ້ໆ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້, ທົ່ງນາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງແລະມີອິດທິພົນຈາກຄ່າບໍລິການທຸກບ່ອນທຸກບ່ອນ.

ພະລັງງານທີ່ມາຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານບໍ່ຕ້ອງເປັນພະລັງງານດຽວກັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ການປະຫຍັດພະລັງງານພຽງແຕ່ບອກວ່າພວກເຂົາຕ້ອງມີ ຈຳ ນວນເທົ່າກັນ. ເມື່ອທ່ານຄິດໄລ່ປະລິມານພະລັງງານທີ່ໄຫຼຜ່ານ ໜ້າ ດິນຂອງສາຍນີ້.

ທ່ານໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງ ສຳ ລັບການສູນເສຍພະລັງງານໂດຍຜ່ານຄວາມຮ້ອນແລະແສງສະຫວ່າງ. ພະລັງງານຈະໄຫຼໃນວົງຈອນແນວໃດ? ພະລັງງານທີ່ເຮັດໃຫ້ວົງຈອນເຮັດວຽກແມ່ນມາຈາກທົ່ງນາອ້ອມຮອບມັນ. ແຫຼ່ງພະລັງງານຄືກັບ ໝໍ້ ໄຟພຽງແຕ່ຕອບແທນສິ່ງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ກະແສໄຟຟ້າພຽງແຕ່ສະ ໜອງ ກົນໄກທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານໄຫຼ.

ທ່ານເປັນຄົນທີ່ ໜັກ ໃຈຄືກັບຕອນນີ້ບໍ? ກະລຸນາແບ່ງປັນມັນໃນຄໍາເຫັນ. ຂອບໃຈທີ່ມັກແລະແບ່ງປັນບົດຄວາມນີ້. ຢ່າລືມຈອງຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕາມກັບພວກເຮົາ.

ແລະຈົ່ງຈື່ ຈຳ, ເບິ່ງທ່ານໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງທີ່ຈະເປັນບ້ານ້ອຍໆ. ຄຳ ເຫັນທີ່ຂຽນມາຈາກ 'Space ແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເປັນຂອງ! “ ມີໃຜຖາມວ່າ: ລົມແມ່ນແຮງຍູ້ພຽງເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ spool ຫັນໄປບໍ? ບໍ່, ບໍ່, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໄຫວແບບຖາວອນ. ກະແສແຮງກະຕຸ້ນຕົວຈິງແລ້ວກົງກັນຂ້າມກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງວົງໂຄຈອນ.

ຖ້າບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງລົມແບບຄົງທີ່, spool ຈະຢຸດເຊົາເກືອບທັນທີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂອບໃຈທີ່ຮັບຊົມ.

ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດເມື່ອໄຟແສງສີແດງ?

ເມື່ອ​ໃດ​ແວ່ນແມ່ນຕ່ໍາກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ, Back ລາວສຸດທ້າຍແສງສະຫວ່າງກະພິບສຸດທິເພື່ອໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າລາວຕ້ອງການຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມ. ສະຖານທີ່ແວ່ນໃສ່ເຄື່ອງຊາດລາວ. ສີ່ຫລ່ຽມໄຟແດງຢູ່ບໍລິເວນດ້ານຫລັງຂອງລາວຈະເປັນ ກຳ ມະຈອນ.5 ວັນຜ່ານມາ

vector 3 ມາພ້ອມກັບແບດເຕີລີ່ບໍ?

ເບິ່ງຄູ່ມືຄວາມປອດໄພແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ ສຳ ຄັນໃນກ່ອງຜະລິດຕະພັນ ສຳ ລັບ ຄຳ ເຕືອນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະຂໍ້ມູນ ສຳ ຄັນອື່ນໆ. ແຕ່ລະ pedal ໃຊ້ ໜຶ່ງ CR1 / 3Nແບດເຕີລີ່ຫຼືສອງ LR44 ຫຼື SR44 ສອງອັນແບດເຕີລີ່. ໝາຍ ເຫດ: Garminແນະ ນຳ ໃຫ້ປ່ຽນແທນສິ່ງທັງ ໝົດແບດເຕີລີ່ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ.

ຈໍກວດກາອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ Garmin ມີແບັດເຕີຣີບໍ?

Garmin ຂອງນິຍົມຕິດຕາມກວດກາອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈມາພ້ອມກັບຫ້ອງຫຼຽນຫລຽນຫລຽນລະດັບ CR2032 ທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້ແບດເຕີລີ່.

ແບດເຕີລີ່ vector ມີເວລາດົນປານໃດ?

ເປົ້າ ໝາຍ ແມ່ນຫຍັງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງວີຊ່າອຸປະກອນ? ທແວ່ນລະດັບອຸປະກອນ (S7, G7, X7)ຊີວິດຫມໍ້ໄຟປະມານ 6 ຊົ່ວໂມງເມື່ອຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມ.ຊີວິດຫມໍ້ໄຟສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຍາວການເສື່ອມສະພາບ -term ຂອງແບດເຕີລີ່ພ້ອມທັງການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນເຊັ່ນການໃຊ້ Bluetooth ແລະການ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ມູນແບບໄຮ້ສາຍ.ວັນທີ 29.04.2020

ຂ້ອຍສາມາດປິດ vector ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ Vector ປິດທຸກເວລາຈາກປຸ່ມຂອງ Vectorກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເມື່ອ​ເຈົ້າປິດ Vector, ລາວແມ່ນພະລັງງານປິດ.ແວ່ນຈະບໍ່ກວດພົບຫຼືມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ ​​ຄຳ ສັ່ງສຽງ, ແສງຢູ່ດ້ານຫຼັງແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບແມ່ນປິດ.21 2021.

ຂ້ອຍຄວນປິດ vector ບໍ?

ປິດ Vectorເພື່ອຢຸດລາວຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນໄປ Cloud.ການປິດ Vectorແລະອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ ຍັງຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ທ່ານອາດຈະປະສົບເຊັ່ນເບິ່ງລະຫັດສະຖານະພາບ. ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບ Powercyclingແວ່ນ.

ທ່ານທົດແທນແບດເຕີຣີໃນ vector Garmin 3 ໄດ້ແນວໃດ?

ຖອດແບັດເຕີຣີອອກ. ລໍຖ້າ 5 ເຖິງ 10 ວິນາທີ. ໃສ່ແບດເຕີລີ່ ໃໝ່ ເຂົ້າໄປໃນຝາປິດຂອງແບດເຕີຣີ, ສັງເກດການຂົ້ວ. ປ່ຽນຝາຄອບ, ແລະວາງມືໃຫ້ ແໜ້ນ. ໝາຍ ເຫດ: ຢ່າ ທຳ ລາຍຫຼືສູນເສຍກະບອກສຽງ O-ring. ໃຊ້ຄີຂະ ໜາດ 4 ມມມມມເພື່ອປົກປິດແບັດເຕີຣີຄ່ອຍໆ. ໝາຍ ເຫດ: ຢ່າໃສ່ຝາປິດແບັດເຕີຣີເກີນຂອບເຂດ.

ມີບັນຫາຫຍັງກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ Garmin vector 3?

pedals ພະລັງງານ Garmin Vector 3 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມີບັນຫາກັບບັນຫາຂອງພວກເຂົາທີ່ຢູ່ອ້ອມແບັດເຕີຣີແລະທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ ໝໍ້ ໄຟ. Garmin ໄດ້ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ) ແກ້ໄຂບັນຫາເຫລົ່ານັ້ນກັບ ໝໍ້ ໄຟທີ່ຖືກອອກແບບ ໃໝ່ (ຫລືຜູ້ຖື).

ລາຄາຂອງ Garmin vector 3 ປະຕູແມ່ນຫຍັງ?

ປະຕູທົດແທນແມ່ນລາຄາຢູ່ທີ່ .99 25.99. ຍີ່ຫໍ້ກ່າວວ່າ: 'Garmin ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮູ້ເຖິງບັນຫາກ່ຽວກັບການຕິດຕໍ່ແບັດເຕີຣີຂອງ Vector 3 ໜ່ວຍ. ໄດ້ມີການ ກຳ ນົດວ່າການໄຊ້ແບັດເຕີຣີພາຍໃຕ້ການໄຫຼປົກກະຕິຕາມການເວລາສາມາດເຮັດໃຫ້ຕິດຕໍ່ແບັດເຕີຣີກາຍເປັນການບີບອັດເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງແລະມີຈຸດເດືອດ.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

garmin ຂອງຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເປີດ - ເປັນທິດທາງທີ່ສຸດ

ຂ້ອຍຈະເປີດ Garmin ຂອງຂ້ອຍຄືນແນວໃດ? ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່, ເຊື່ອມຕໍ່ໂມງກັບສາຍໄຟຂໍ້ມູນແລະສຽບມັນໃສ່ແຫຼ່ງພະລັງງານພາຍນອກເຊັ່ນ: ພອດ USB ຄອມພິວເຕີ, ຈາກນັ້ນຕັດສາຍຈາກສາຍ. ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ໂມງພາຍໃນເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່. ກັບໄປທີ່ Garmin Connect app ເພື່ອພະຍາຍາມຂັ້ນຕອນການຈັບຄູ່ອີກຄັ້ງ.

ອຸປະກອນ garmin ໃຫມ່ - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

Garmin 955 ຈະມາເມື່ອໃດ? The Garmin Forerunner 945 ລາຄາ 599,99 ເອີໂຣ (RRP). ມັນມີຢູ່ໃນຮ້ານຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2019

ການສູນເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Garmin - ວິທີການແກ້ໄຂ

ຂ້ອຍສາມາດເບິ່ງທຸກລະດູການຂອງຜູ້ສູນເສຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໄດ້ຢູ່ໃສ? ການສູນເສຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ USA ຫຼັງຈາກ 17 ລະດູການໃນ NBC. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຜ່ານດາວທຽມຫລືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາຍໄດ້ລວມທັງ DIRECTV, DISH, CenturyLink Verizon FiOS. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຕອນຕໍ່ມື້ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາອອກອາກາດໂດຍການສາຍທາງຜ່ານທາງແອັບ on ຂອງອາເມລິກາ, ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ຂອງເຄືອຂ່າຍ.

Garmin vector cleats - ຄຳ ຖາມທົ່ວໄປ

ສິ່ງທີ່ cleats ເຮັດວຽກກັບ Garmin Vector? ຄວາມເຂົ້າກັນຂອງ Cleat ກັບເຄື່ອງຫຼີ້ນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ໂດຍ Garmin Pedal, Vector 2, Vector 3 ແລະ Rally RK 100/200 ໃຊ້ລະບົບ pedal ເບິ່ງ Look KEO, 3-bolt cleats.Rally RS 100/200 pedals ໃຊ້ Shimano SPD-SL, 3-bolt cleats. ລົດຖີບ Ped XC 100/200 ໃຊ້ Shimano SPD, 2 ຝາປິດ.

ການສົ່ງອອກເສັ້ນທາງ strava ໄປ garmin - ການອ້າງອີງທີ່ສົມບູນແບບ

ທ່ານໂອນເສັ້ນທາງຈາກ strava ໄປ Garmin ໄດ້ແນວໃດ? ການຊິງເສັ້ນທາງ Strava ໄປຫາອຸປະກອນ Garmin ເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ Garmin ຂອງທ່ານ, ເສັ້ນທາງຈະຕ້ອງໄດ້ຕິດດາວໄວ້. ຈາກເວບໄຊທ໌ Strava, ເປີດເມນູແບບເລື່ອນລົງຂອງ Dashboard ແລະເລືອກ My Routes. ຈາກແອັບ mobile ມືຖື, ເລືອກທ່ານ> ໂປຼແກຼມ> ເສັ້ນທາງ.30.06.2021