ການຝຶກອົບຮົມຂ້າມສໍາລັບຜູ້ຂີ່ຈັກຍານ - ການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດ
ການຝຶກອົບຮົມຂ້າມຜ່ານທີ່ດີ ສຳ ລັບການຂີ່ຈັກຍານແມ່ນຫຍັງ?
- ຂ້າມ- ສະກີ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມຂ້າມ-ການຝຶກອົບຮົມກິລາ ສຳ ລັບເດືອນລະດູ ໜາວ.
- ລອຍນໍ້າ. ລອຍນ້ ຳ ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ໃນການສ້າງ cardio, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມສາມາດປອດແລະມັນເປັນກິດຈະ ກຳ ທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບ.
- ໂຍຄະຫຼືເປຕາ.
- ຄວາມເຂັ້ມແຂງການຝຶກອົບຮົມ.
- ການປີນຂັ້ນໄດຫລືການແລ່ນເນີນພູ.
ຕອນນີ້, ເມື່ອພວກເຮົາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງພວກເຮົາ, ຂ້ອຍກໍ່ສົງໃສວ່າສິ່ງນີ້ຈະມາສູ່ຈິດໃຈຂອງຂ້ອຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈິນຕະນາການວ່າມັນອາດຈະຕໍ່າຢູ່ໃນບັນຊີ, ແຕ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດຖ້າຂ້ອຍບອກທ່ານວ່າມັນເປັນສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະບົບຂອງພວກເຮົາ? ໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ມັນເຮັດວຽກກັບກຸ່ມກ້າມທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະມີກ້າມ ໜ້ອຍ ແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່ານັກແລ່ນຊັ້ນ ນຳ ຫລາຍໆຄົນໄດ້ໃຊ້ສິ່ງນີ້ໃນຫລາຍປີຜ່ານມາ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືການຝຶກຊ້ອມຂ້າມທີ່ດີເລີດແລະນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເປັນນັກແລ່ນເປັນຕົວຈິງໄດ້ຮັບການຜ່ານຫລາຍ ຂອງຄວາມແຕກຕື່ນໃນຕອນນີ້ສາມາດປະສົບກັບຂາຂອງພວກເຮົາ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນັກແລ່ນ atypical ສາມາດມີນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາເຖິງສາມຄັ້ງດ້ວຍທຸກໆບາດກ້າວທີ່ພວກເຮົາຄິດໃນເວລາ ໜຶ່ງ ວິນາທີທີ່ຂ້ອຍມີນ້ ຳ ໜັກ 73 ກິໂລ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າຂ້ອຍສາມາດຮັບນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້ເຖິງ 219 ກິໂລໂດຍຜ່ານຂັ້ນ ໜຶ່ງ ແຂນຂອງຂ້ອຍ, Yikes, ເພາະວ່າຫຼາຍໆຄົນມີປະສົບການບາດເຈັບບາງຢ່າງຈາກການແລ່ນຕະຫຼອດຊີວິດຂອງພວກເຂົາແລະນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຂົາອາດຈະໃຊ້ເວລາຈາກການແລ່ນ, ແຕ່ໂຊກດີການຂີ່ລົດຖີບບໍ່ມີຜົນຫຍັງເລີຍດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມແຂງແຮງບາງຢ່າງ ສຳ ລັບທຸລະກິດທີ່ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນງານຂອງພວກເຮົາ. ເປັນຫຍັງບໍ່ສາມາດຢຸດຢູ່ທີ່ນີ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານສາມາດຮັກສາລົດຖີບບາງຢ່າງໃນການເຮັດວຽກປະ ຈຳ ອາທິດຂອງທ່ານ, ແນ່ນອນ ສຳ ລັບລົດສາມຫລ່ຽມທີ່ພວກເຮົາເຮັດແບບນີ້, ແຕ່ ສຳ ລັບນັກແລ່ນທີ່ບໍລິສຸດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ທ່ານສາມາດທົດແທນການແລ່ນທີ່ງ່າຍໆຂອງທ່ານດ້ວຍລົດຖີບທີ່ມີຜົນກະທົບ ໜ້ອຍ. workout ກັບເຂົາ lp ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຫລືເປັນການອອກ ກຳ ລັງກາຍເປັນພິເສດໃນປັດຈຸບັນເພື່ອຊ່ວຍຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໄລຍະທາງໄກເພື່ອແລ່ນທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີພື້ນຖານແອໂລບິກທີ່ດີແລະໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາ ກຳ ລັງຊອກຫາການແລ່ນທີ່ຍາວນານທີ່ທ່ານຄວນຈະເຮັດຕໍ່ໄປ, ແຕ່ການກໍ່ສ້າງສຸດທ້າຍ ຈຸດ, ການຂີ່ຈັກຍານກໍ່ເປັນສິ່ງທີ່ດີເພາະມັນສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຂີ່ລົດຖີບເມື່ອທຽບກັບການແລ່ນເພາະວ່າການໂຫຼດເບົາກວ່ານີ້ກະທັນຫັນສາມຫາຫ້າຊົ່ວໂມງໃນລົດຖີບແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ແລ່ນປົກກະຕິຈະບໍ່ເຮັດເກືອບເທົ່າ, ແຕ່ວ່າມັນ ຍັງຄົງຊ່ວຍໃນການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເຕັ້ນແອໂລບິກນີ້ແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ triathletes ແກ້ງ ໝູ່ ເພື່ອນແລ່ນຂອງພວກເຂົາຂ້ອນຂ້າງເລື້ອຍໆ, ຜູ້ທີ່ຍ່າງຫຼາຍກ່ວາພວກເຂົາເຮັດເພາະວ່າການຂີ່ລົດຖີບຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສູງຂອງພວກເຂົາ. ໄລຍະເວລາທີ່ທ່ານສະດວກສະບາຍກັບ. ນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງ 30 ນາທີ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຂີ່ ໜຶ່ງ ຫຼືສອງຄັນໃນອາທິດນີ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມໄລຍະເວລາຂອງການຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ຄ່ອຍໆປະມານ 10 ອາທິດແລະກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຮູ້ວ່າມັນຈະຂີ່ໄດ້ເຖິງ 3 ຊົ່ວໂມງແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ບາງຄັ້ງທີ່ຜ່ານມາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລົງມືເຮັດກັບພວກເຮົາທີ່ມີເຫດຜົນທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ແຕ່ສືບຕໍ່ຂີ່ລົດກັບພວກເຮົາໃນປີທີ່ຜ່ານມາເພາະວ່າພວກເຂົາເຫັນການປັບປຸງດັ່ງກ່າວໃນການແລ່ນ. ໜຶ່ງ ໃນຂົງເຂດທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ພວກເຂົາເຫັນວ່າການປັບປຸງແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໄວໆໃນລົດຖີບ.
ທ່ານຕ້ອງມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຈາກກຸ່ມກ້າມໃຫຍ່, ນົກກະຈອກ, ຄວາມເມົາມົວ, ແລະກ້າມຊີ້ນທີ່ເປັນກ້າມດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໃນເວລາແລ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາມັກເນີນພູຫຼາຍເພາະວ່າພວກມັນມີການປັບປຸງດັ່ງກ່າວເມື່ອແລ່ນ ໜີ ເຫັນອີກສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ພວກເຂົາລາຍງານ ແມ່ນການຂີ່ລົດຖີບຕົວຈິງຊ່ວຍໃນການສ້ອມແປງບາງສ່ວນຂອງການບາດເຈັບຂອງພວກເຂົາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຫຼຸດລົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ວ່າຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນການເຮັດໃຫ້ກ້າມບໍ່ສົມດຸນຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງກ້າມເນື້ອຫຼືພຽງແຕ່ການເຮັດກິດຈະ ກຳ ຂອງພວກເຂົາກົ້ນກົ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, ໂອກາດດີທີ່ກາວຫລືຂານີ້ໄດ້ເຮັດ ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະ ໜຶ່ງ ແລະປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນການຝຶກອົບຮົມທີ່ ໜັກ ໜ່ວງ ໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບ cadence. ພວກເຮົາຖືກບອກເລື້ອຍໆວ່ານັກແລ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນແລ່ນກັບເກມ, ມັນມີປະມານ 170 ເຖິງ 180 ຂັ້ນຕອນຕໍ່ນາທີ, ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຂ່າວປະເສີດ, ສະນັ້ນຢ່າຫັນກັບມາແລ່ນຄືນຢ່າງກະທັນຫັນ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນມີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ cadence ໄວແລະການແລ່ນໄວ, ມັນພຽງແຕ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາຫຼາຍຄົນກໍ່ຈະມີ cadence ຊ້າກວ່າໃນເວລາແລ່ນ, ເຊິ່ງມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ເບື່ອແລະບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ແຕ່ວິທີການທີ່ດີໃນການເຮັດວຽກກໍ່ຄືກັບການຂີ່ລົດຖີບຂອງພວກເຮົາ, ພ້ອມກັບມັນ ທ່ານສາມາດລວມເອົາການອອກ ກຳ ລັງກາຍກັດ 1 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ.
ພວກເຮົາ ກຳ ລັງພະຍາຍາມທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຊໍ້າຄືນປະມານ 100 ຫາ 110 ຄັ້ງຕໍ່ນາທີ, ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການລົງໃນວົງແຫວນນ້ອຍໆຂອງທ່ານທີ່ດີພໍສົມຄວນ, ແຕ່ພະຍາຍາມຮັກສາລະດັບການອອກ ກຳ ລັງກາຍໃຫ້ຄືກັນໃນລະຫວ່າງການອອກ ກຳ ລັງກາຍນີ້ທີ່ສະຖິຕິທີ່ສູງກວ່ານີ້ແລ້ວພັກຜ່ອນສອງສາມນາທີເຊັ່ນ: ໃນ cadence ປົກກະຕິຂອງທ່ານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດເລື້ມຄືນມັນອີກສອງສາມຄັ້ງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນໄລຍະເວລາທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍກັບມັນທ່ານສາມາດເພີ່ມໄລຍະເວລາຂອງ cadence ທີ່ສູງກວ່ານີ້ແລະຫຼັງຈາກທັງ ໝົດ, ເຊັ່ນດຽວກັບໃນທຸກໆກິລາ, ຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນແທ້ໆໃນການຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງພວກເຮົາ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາແລ່ນຕໍ່ໄປ, ແຕ່ການຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍແກນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການບາດເຈັບ, ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມໄວເພີ່ມເຕີມໄດ້ອີກ, ແລະການຂີ່ລົດຖີບກໍ່ຍິ່ງດີໃນການເຮັດວຽກດຽວນີ້. ການເຄື່ອນໄຫວການ ຈຳ ກັດສະໂພກຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາຍ້າຍຈາກຂ້າງຂ້າງໄປທາງຂ້າງໃນທາງບົກຫລືທ່ານສາມາດເຫັນກະດູກຊາມຂອງທ່ານເຄື່ອນ ເໜັງ ຈາກການເຄື່ອນ ເໜັງ f ແລະລົງຮຽນຮູ້ວິທີການທີ່ດີໃນການເຮັດວຽກມັນ, ມັນຈະເປັນສະຖານີເທິງຄູຝຶກພາຍໃນຫລືກາງແຈ້ງປານກາງ ພູທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ ກຳ ລັງແຮງແລະຄວາມກົດດັນພຽງເລັກນ້ອຍດຽວນີ້ເມື່ອທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້ແລະຂອງທ່ານ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຫຼັກ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດຜ່ອນຄາຍກັບມືຈັບໃນຂະນະທີ່ຢູ່ບ່ອນທີ່ດີແລະສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ ຢູ່ບ່ອນຫ້ອຍແລະ ນຳ ໃຊ້ຄວາມກົດດັນດັ່ງກ່າວໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເຂດພູພຽງປານກາງ, ແຕ່ໃນເວລານີ້ ອອກຈາກລົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານງາມຢູ່ເປັນຈຸດໃຈກາງ, ແຕ່ເຕັກນິກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການກົ້ມລົດຖີບຈາກຂ້າງຂ້າງ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບເພື່ອໃຫ້ torsonic ຕັ້ງແລະຍັງຢູ່ແລະຂ້າງຂ້າງແລະນັ້ນຈະເປັນຫຼັກ ເຮັດວຽກແລະມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ດີ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມັກບົດຄວາມຂອງມື້ນີ້, ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນກະລຸນາເອົາລົງ.
ແມ່ນການເສີມທາດ melatonin ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ
ຢ່າລືມຕິດຕາມພວກເຮົາໃນສື່ສັງຄົມແລະພຽງແຕ່ລົງທະບຽນຢູ່ທາງລຸ່ມ
ມີການຝຶກອົບຮົມຂ້າມຜ່ານທີ່ດີ ສຳ ລັບການຂີ່ຈັກຍານບໍ?
ການເພີ່ມຂື້ນຂອງ cardiovascular, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກ້າມແລະອອກ ກຳ ລັງກາຍຄວາມທົນທານ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກະດູກຫຼາຍ,ແລ່ນມີຂ້າມ-ອອກກໍາລັງກາຍການຝຶກອົບຮົມຍັງສາມາດສະ ໜອງ ປະສົບການແອໂລບິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ໝົດ ສຳ ລັບຄົນຂີ່ຈັກຍານ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມອົດທົນຂອງກ້າມ.
ຄົນຂີ່ຈັກຍານຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມຄວາມເຂັ້ມແຂງບໍ?
ຂີ່ຈັກຍານແລະພະລັງງານ
ຂີ່ຈັກຍານແມ່ນກິລາພະລັງງານ. ແລະໃນຂະນະທີ່ບາງຄົນເວົ້າການຝຶກອົບຮົມຄວາມເຂັ້ມແຂງສຳ ລັບຄົນຂີ່ຈັກຍານແມ່ນບໍ່ຕ້ອງການ, ມັນສາມາດເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງກການຝຶກອົບຮົມການຂີ່ຈັກຍານໂຄງການ.ຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນຂາຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ເຂັ້ມແຂງຄົນຂີ່ຈັກຍານWHOສາມາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ crank ອອກພະລັງງານຫຼາຍຍັງຕ້ອງໄດ້ວາງອອກຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍຕໍ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ pedal.20.03.2020
ການຂີ່ລົດຖີບບໍ່ແມ່ນກຸນແຈ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ ໜ້າ ຕົກໃຈສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຮູບຮ່າງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະແຂງແຮງກວ່າເກົ່າ. ປະກອບອາຊີບຫຼາຍມື້ນີ້ໃຊ້ເວລາການຝຶກອົບຮົມນ້ ຳ ໜັກ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການບິນຂອງພວກເຂົາ, ສະນັ້ນການຝຶກອົບຮົມການອອກ ກຳ ລັງກາຍອາດເປັນສິ່ງທີ່ທ່ານພາດໃນບົດຄວາມນີ້ບໍ? ຂ້າພະເຈົ້າຈະຮູ້ວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນນີ້ກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການອອກ ກຳ ລັງກາຍ.
ການຝຶກອົບຮົມຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນເຮັດຕາມປະເພນີໃນເດືອນລະດູ ໜາວ ໃນຂະນະທີ່ຄົນເກັ່ງເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມ ໜ້ອຍ ແລະກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທາງອາກາດນັ້ນ, ແຕ່ວ່າບໍ່ດົນມານີ້ນັກຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍຄົນໄດ້ລວມຕີນພະລັງງານຫລືພູເຂົາຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນຢູ່ໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແລະມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງທີ່ ສຽງຄ້າຍຄື lob ເປັນກ້າມຂອງກ້າມເນື້ອຂອງທ່ານເຂັ້ມແຂງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍການຝຶກນ້ ຳ ໜັກ, ໜຶ່ງ ໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກາຍເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບໂດຍລວມທີ່ແຂງແຮງ, ສະນັ້ນທ່ານຈະໄປອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະໃຊ້ເວລາການຝຶກອົບຮົມຄວາມເຂັ້ມແຂງເລັກນ້ອຍໂດຍການເພີ່ມສູງສຸດຂອງທ່ານ ການປະຕິບັດງານເທິງລົດຖີບຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມວ່ອງໄວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເປັນຄົນຂີ່ລົດຖີບທີ່ດີຂື້ນ ນຳ ອີກ. ເພື່ອວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນຖານະນັກຂີ່ລົດຖີບ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າການເຮັດວຽກຢູ່ໃນ Gym ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ຢ່າງໄວວາວ່າການຕິດຕາມສະປິງມັກເປັນພຽງແຕ່ຫຼາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນຫ້ອງອອກ ກຳ ລັງກາຍຄືກັບລົດຖີບ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດກິລາກາຍຍະ ກຳ ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຄີຍໃຊ້ການຝຶກຊ້ອມນ້ ຳ ໜັກ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງທ່ານ. ເວລາແລະອາຍຸເຕີບໃຫຍ່, ມັນກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນພະຍາຍາມແລະຮັກສາສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມີຢູ່, ແຕ່ກໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮ່າງກາຍຂອງຂ້ອຍໄດ້ຮັບບາດເຈັບໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ຂີ່ລົດຖີບຕາມເນີນພູ
ພວກເຂົາຮູ້ວ່າມັນມີຜົນປະໂຫຍດແນ່ນອນໃນການເລີ່ມຕົ້ນມັນ. ການຂີ່ຈັກຍານແມ່ນກິດຈະ ກຳ ທີ່ມີຄວາມຕ່ ຳ ຕໍ່າເຊິ່ງເປັນຜົນດີຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ຂອງທ່ານແຕ່ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຫຍັງຫຼາຍໃນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງກະດູກຂອງທ່ານ, ລວມທັງການຝຶກອົບຮົມຄວາມແຂງແຮງບາງຢ່າງສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເກີດຈາກການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງຫົວໃຈບໍລິສຸດໂດຍການສ້າງກະດູກທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານດີຂື້ນ ການປະສານງານ, ປ້ອງກັນການບາດເຈັບແລະຍັງມີການບາດເຈັບທົ່ວໄປທີ່ປະສົບໂດຍນັກຂີ່ລົດຖີບປະກອບມີອາການເຈັບຫລັງ, ເຈັບຄໍແລະເຈັບເຂົ່າ. ບາງຢ່າງສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງກ້າມເນື້ອ, ແລະການຝຶກຊ້ອມນ້ ຳ ໜັກ ປະສົມປະສານແລະການຍືດເວລາປະ ຈຳ ສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ກ້າມຊີ້ນຂອງທ່ານແຂງແຮງແລະປ້ອງກັນໄດ້. ການບາດເຈັບເຫຼົ່ານັ້ນ.
ການບາດເຈັບ, ແລະພວກເຂົາສາມາດກະຕຸ້ນກ້າມເນື້ອຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂີ່. ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານັກຂີ່ລົດຖີບມືອາຊີບຫຼາຍຄົນມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງກະດູກຕໍ່າ. ຂ້ອຍຮູ້ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ຫຼາຍເມື່ອຂ້ອຍ ທຳ ລາຍກະດູກຫັກ 3 ເທື່ອໃນກິດຈະ ກຳ ການຮັບນ້ ຳ ໜັກ ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບຄົນທີ່ເປັນໂລກຂໍ້ອັກເສບຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດສິ່ງອື່ນອີກເຊັ່ນ: ການຝຶກນ້ ຳ ໜັກ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງກະດູກ ແລະກະທັດຮັດສິ່ງຕ່າງໆກ່ຽວກັບວິທີການເປັນໂລກກະດູກພຸນທ່ານໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການຂີ່ລົດຖີບໂດຍບໍ່ມີແຮງບີບບັງຄັບຢູ່ເທິງກະດູກສັນຫຼັງຫລືກະດູກຂອງທ່ານແລະເຖິງແມ່ນວ່າບາງຄັ້ງມັນອາດຈະຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຂີ່ລົດແຂງ.
ກຳ ລັງບໍ່ໄດ້ແຈກຢາຍໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ກະດູກຂອງທ່ານ, ມັນ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການຈະເລີນເຕີບໃຫຍ່ຂອງກະດູກ, ກະດູກ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີປະສົບການ ໜຶ່ງ ສ່ວນສິບຂອງ ກຳ ລັງທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອ ທຳ ລາຍ, ເພື່ອສ້າງການກະຕຸ້ນທີ່ ຈຳ ເປັນໂດຍການເພີ່ມຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງກະດູກ , ການຝຶກອົບຮົມດ້ານຊີວະວິທະຍາແລະການໂດດສາມາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມທີ່ຊ່ວຍໃນການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງກະດູກແຮ່ທາດເຊັ່ນ: ຫິ້ວແລະເວລານອນແມ່ນດີແທ້ ສຳ ລັບການວາງຄວາມກົດດັນໃສ່ກະດູກ, ການຍົກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ ໜັກ ດ້ວຍເຕັກນິກທີ່ ເໝາະ ສົມໃນຖານະເປັນຄົນຂັບຂີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະຢູ່ໃນບ່ອນອອກ ກຳ ລັງກາຍຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄັ້ງ ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ແຕ່ວ່າມັນຈະເປັນມື້ທີ່ຂ້ອຍຈະຂີ່ຖະ ໜົນ ງ່າຍໆໃນຕອນເຊົ້າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຫ້ອງອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນຕອນບ່າຍ, ແຕ່ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຕາມຖະ ໜົນ ຕໍ່ອາທິດແມ່ນພຽງພໍ, ລະດູ ໜາວ ແມ່ນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມເພີ່ມການຝຶກຊັ່ງນ້ ຳ ໜັກ ໃນໂຄງການຂອງທ່ານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຮັດມັນອົບອຸ່ນແລະແຫ້ງຢູ່ບ່ອນອອກ ກຳ ລັງກາຍ, ເຊິ່ງທ່ານບໍ່ໄດ້ເຮັດຢູ່ບ່ອນເຫຼົ່ານີ້ໃນຕອນຄ່ ຳ ມືດເຫລົ່ານັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານສ່ວນຫຼາຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຢູ່ນອກການກະກຽມ ສຳ ລັບປີ ໃໝ່, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຄິດຂອງ ໃຊ້ຈ່າຍ ມື້ທີ່ຂ້ອຍອອກ ກຳ ລັງກາຍຢູ່ບ່ອນອອກ ກຳ ລັງກາຍເວລາທີ່ເຈົ້າຈະອອກໄປຂີ່ລົດຖີບ, ຫຼືວ່າມັນອາດຈະເປັນຄວາມເຈັບປວດໃນວິຫານໃນມື້ຕໍ່ມາຂ້ອຍກໍ່ມັກຈະກຽດຊັງຕື່ນນອນຫລັງຈາກໄດ້ອອກ ກຳ ລັງກາຍຍ້ອນວ່າມັນຈະເຈັບພຽງແຕ່ແລ່ນໃນເວລາແລ່ນແຕ່ດຽວນີ້ຂ້ອຍກໍ່ຂຶ້ນ ລົດຖີບຂອງຂ້ອຍມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ລົບກວນຂ້ອຍ. ການອອກ ກຳ ລັງກາຍ Gym ລະຫວ່າງນັກແຂ່ງປະເພດຕ່າງໆຈະແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ຕາມປະເພນີເວົ້າ, ສະປໍຈະມີນ້ ຳ ໜັກ ໜັກ ໜ້ອຍ, ນັກປີນພູຫລືນັກຂີ່ລົດທີ່ອົດທົນສູງກວ່າຈະເລືອກ ນຳ ້ ໜັກ ທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຈົ້າຈະເປັນພື້ນຖານ ນຳ ້ ໜັກ ກ່ອນ ສະນັ້ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ, ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີເຕັກນິກແລະຮູບແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານມັກບົດຄວາມນີ້, ໃຫ້ຂຽນໂປ້ແລະໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ປະສົບການຂອງທ່ານທີ່ຫ້ອງອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນ ຄຳ ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຕ້ອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂັ້ນພື້ນຖານທີ່ທ່ານ ຄວນຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການເປັນມັນແມ່ນ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ຫນ້າຈໍໃນປັດຈຸບັນ
ວິທີການຮັກສາໂລກຂໍ້ອັກເສບໃຫ້ໄວຂຶ້ນ
ການຝຶກອົບຮົມຂ້າມທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບນັກແລ່ນແມ່ນຫຍັງ?
ໂດຍປົກກະຕິ, ນັກກິລາຕ້ອງການເຮັດຂ້າມ-ການຝຶກອົບຮົມທີ່ຍ້ອງຍໍກິລາຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ. ສຳ ລັບນັກແລ່ນ, ນີ້ອາດຈະເປັນການລອຍນໍ້າ, ຂີ່ຈັກຍານ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ຍ່າງເພື່ອຊ່ວຍສ້າງຄວາມອົດທົນ. ເອົາໃຈໃສ່,ແລ່ນແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວແບບຝ່າຍດຽວ - ສະນັ້ນມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນທີ່ຈະລວມເອົາແບບຝ່າຍດຽວອອກກໍາລັງກາຍ, ເຊັ່ນປອດ, ເຂົ້າໄປໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງ -workouts ການຝຶກອົບຮົມ.ວັນທີ 17 ກໍລະກົດ ກຸມພາ 2020
ທ່ານໄດ້ຖືກຕິດຕາມມາຕັ້ງແຕ່ທ່ານໄດ້ກັບມາ, ຮັບຮູ້ວ່າມັນກັບມາເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຫວັງວ່າຈະເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຍັງເປັນກະສັດພູເຂົາແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າທ່ານ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນການ PR ໃນມື້ນີ້ , ບໍ່ແມ່ນມື້ນີ້, ຂ້ອຍຈະຄົ້ນຫາເສັ້ນທາງໃນມື້ນີ້ແລະເບິ່ງວ່າມັນມີລັກສະນະແນວໃດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້ອຍກໍ່ຮີບຂື້ນ, ສະນັ້ນລາວແລ່ນຈາກບ່ອນນີ້ຢູ່ເທິງພູທີ່ຢືນຢູ່ຊຽງ ໃໝ່ ປະເທດໄທຂ້ອຍ ກຳ ລັງເດີນທາງໄປກັບນັກແລ່ນ Harley, ສະນັ້ນແລ້ວ, ພວກເຮົາ ພຽງແຕ່ແລ່ນໄປຫາເສັ້ນທາງຕອນນີ້ດ້ວຍທັດສະນະຂອງຊຽງ ໃໝ່ ມັນງາມຫຼາຍ ສຳ ລັບແມງໄມ້ທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບມັນກໍ່ງາມແທ້ໆມັນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຜິດຂອງຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າດີທີ່ຈະກັບມາທັນເວລາແລ້ວດັ່ງນັ້ນ Harley ເຈົ້າຮູ້ວ່າບາງທີລາວເປັນຄົນຂີ່ລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ລາວແລ່ນດຽວນີ້ແລະ ແລ້ວປາກຂອງທ່ານໂດຍ PR Harley 348 ທ່ານເຮັດວຽກຫຼາຍເພື່ອເອົາມັນບໍ? ປະມານນີ້ຫລືສະເລ່ຍປະມານສິບໄມຕໍ່ອາທິດ ສຳ ລັບຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາສະນັ້ນບາງຄົນຫຼືຕົວຂ້ອຍເອງ PR ຂອງຂ້ອຍແມ່ນ 2.8 ຫວັງວ່າຈະ ທຳ ລາຍສິ່ງນັ້ນໃນໄວໆນີ້ແລະພະຍາຍາມເວົ້າເຖິງສິບໄມຕໍ່ອາທິດໃນສິ່ງທີ່ຜູ້ຊາຍລັບຂອງເຈົ້າ, ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຄິດເຖິງ ການຂີ່ລົດຖີບດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານເບິ່ງເວລາ 5k ຂອງຂ້ອຍແມ່ນຄືກັບ 16 25 ຂອງທ່ານ isis under under 15 ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າລາວໄວກວ່າຂ້ອຍຫຼາຍປານໃດເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ຈັກລົດຖີບຮູ້ວ່າຂ້ອຍກວມເອົາໄລຍະທາງແລະສາມາດແລ່ນຕໍ່ໄປໄດ້ແລະຂ້ອຍສາມາດເຮັດວຽກໃນການເຜົາຜະຫລານໄຂມັນ. , ທ່ານມີທາດແປ້ງຄາໂບໄຮເດຣດແລະຈິດໃຈຂອງພູຜາທາງຈິດໃຈຂອງທ່ານທີ່ຍູ້ແຮງໃນເວລາສອງຫລືສາມຊົ່ວໂມງ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອໃຫ້ອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈຂອງທ່ານສູງຂື້ນແລະພຽງແຕ່ຮັກສາມັນໄວ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານແລ່ນໄລຍະທາງນັ້ນທ່ານກໍ່ມີ ຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ ສຳ ລັບມັນທ່ານມີທາດໄຂມັນທີ່ທ່ານມີທັງ ໝົດ ທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດຄືສິບໄມຕໍ່ອາທິດສະນັ້ນທ່ານຕ້ອງເຮັດຄວາມແຂງແຮງຂອງຂາທີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ໜຶ່ງ ໃນໄວທີ່ສຸດທີ່ແລ່ນແມ່ນ OmoFarah ດຽວນີ້ໃຊ້ລົດຖີບເພື່ອການຝຶກຊ້ອມຂ້າມແມ່ນແລ້ວ, ມັນແນ່ນອນມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຕໍ່ Imean, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ມັນແມ່ນ ' ທັງ ໝົດ ກ່ຽວກັບຈິດໃຈແລະຫຼາຍໆຄົນກໍ່ສ້າງສິ່ງທ້າທາຍ, ພວກເຂົາແນ່ນອນຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ ເຫຼົ່ານີ້ຄືກັບຕີນຂ້າງ ໜຶ່ງ ຂອງ Estal ເຮັດໃຫ້ມັນສູງຂື້ນຫຼາຍແລະຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຮັບມັນໄດ້ແລະມັນບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ໂດຍສະເພາະສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການແລ່ນມາຣາທອນ ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ແຕ່ວ່ານັ້ນແມ່ນເປົ້າ ໝາຍ ຢູ່ທີ່ນີ້ກ່ຽວກັບຄວາມແຂງແຮງນີ້ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບຕົວເອງຜ່ານປາກຂອງທ່ານແລະງ່າຍທີ່ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແລ່ນຫົວໃຈຂອງທ່ານແລະ ທຳ ລາຍຂາຂອງທ່ານຖ້າທ່ານບໍ່ແມ່ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນນັກແລ່ນ ແນ່ນອນແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດແທ້ໆ ສຳ ລັບສິ່ງນັ້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີເພງທີ່ທ່ານຄວນຈະແລ່ນ, ສະນັ້ນທ່ານຮູ້ວິທີການແລ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະໄດ້ຜ່ານການສົນທະນາທີ່ອິດເມື່ອຍຂອງທ່ານແລະຈາກນັ້ນທ່ານຈະຮູ້ວ່າທ່ານສາມາດສ້າງຂອງທ່ານ ໃຫ້ເຊົ່າແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄດ້ເຮັດມັນ, ພວກເຮົາເວົ້າວ່າສຸຂະພາບຂອງທ່ານຕົກຢູ່ໃນລົດຖີບແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າ ສຳ ລັບປາກ ທຳ ອິດຂອງທ່ານວ່າທ່ານພຽງແຕ່ແລ່ນມັນແລະບໍ່ຕ້ອງລົງທະບຽນມັນກັບປາກຂອງທ່ານແລະພຽງແຕ່ໄປແລ່ນມາຣາທອນ, ເລີ່ມຕົ້ນສຸດທ້າຍ ແລະແລະແລ່ນມາລາທອນເປັນຄົນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ແມ່ນແລ້ວ, ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຄົນໃຫ້ລອງໃຊ້ເກີບຂອງເຂົາເຈົ້າ ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ໃດກໍ່ຕາມທີ່ລົງທະບຽນ, ພຽງແຕ່ແລ່ນມາລາທອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທ່ານສາມາດແລ່ນເຄິ່ງທາງແລະແລ່ນອີກເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ເຫລືອແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ແຍກພວກເຂົາເຖິງປາກ Pounding ຢູ່ປາກແມ່ນງ່າຍກັບຜົວຂອງລາວຂ້ອຍມີ ໝູ່ ໃນໄວ 60 ປີ, ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດແລ້ວ ການແລ່ນມາລາທອນ 366 ແຖວຕິດຕໍ່ກັນທຸກໆມື້ໃນການແລ່ນມາຣາທອນແມ່ນສິ້ນຂອງ cake banana vegan ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ຄົນເຮັດແມ່ນພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນໃຫຍ່ກ່ວາວ່າມັນແມ່ນປາກງ່າຍໆຫລາຍເທົ່າໃດທ່ານກໍ່ເຮັດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນທີ່ພວກເຂົາຈະເຮັດໄດ້ງ່າຍຂື້ນ. ປາກ ທຳ ອິດແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເພີດເພີນໄປກັບການ ທຳ ລາຍມັນຢູ່ບ່ອນນັ້ນແລະແລ່ນ ນຳ ມັນແລະເຮັດໃຫ້ຄົນອື່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາໃສ່ປາກຂອງເຈົ້າແລະມັນກໍ່ແນ່ນອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແລ່ນມາຣາທອນ, ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຮູ້, ຫຼາຍຄົນຮູ້ສຶກວ່າໃນ ການແຂ່ງຂັນແລ່ນມາຣາທອນພວກເຂົາຈະແລ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງບັນລຸເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຄົນເຫັນແລະສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນຮູ້ແລະຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍາກແຕ່ແນ່ນອນຄືກັບວ່າຂ້ອຍເວົ້າວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ແລ້ວເຈົ້າກໍ່ຮູ້ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຊ້າໆກັບສິ່ງ 5kob ပတ်ဝန်းကျင်ເຊັ່ນ ໝູ່ ເພື່ອນ ແມ່ນວິທີການທີ່ດີແທ້ໆ ແລ່ນເຂົ້າມາແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຢ່າເອົາມັນຢ່າງຈິງຈັງ, ມ່ວນຊື່ນແລະເຈົ້າກໍ່ສ້າງຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າໄດ້ສ້າງໄລຍະທາງຂື້ນໄປຕາມ ໜ້າ Holly ນີ້ບໍ່ລົງທະບຽນໄມພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມສຸກເຮັດໃຫ້ເວລາແລະພຽງແຕ່ມີ ມ່ວນກັບມັນແລະຄວາມແຂງແຮງຫຼືຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງທ່ານໄປໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ທີ່ການແຂ່ງຂັນມາລາທອນແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວເລກທີ່ຕົນເອງມັກ ໝາຍ ຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງ, ມັນ ໝາຍ ເຖິງການສະແດງລະຄອນສະບູຫຼາຍເພາະວ່າມັນໄດ້ເຮັດການຕະຫຼາດຫຼາຍ, ມັນເປັນພຽງການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນແມ່ນອຸດສາຫະ ກຳ ໃຫຍ່, ມັນເປັນເງິນ ຈຳ ນວນຫຼາຍສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າມັກເຮັດການແລ່ນມາລາທອນແຕ່ບໍ່ຄິດວ່າປາກແມ່ນພິເສດແລະມັນເປັນມື້ທີ່ meghan ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມກົດດັນໃຫ້ຜູ້ຊາຍມັນເປັນພຽງການແລ່ນອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ, ນີ້ແມ່ນການແລ່ນອີກຄັ້ງ, ພຽງແຕ່ເພີດເພີນກັບມັນເວົ້າດັ່ງນັ້ນພຽງແຕ່ມ່ວນມັນ, ຂ້ອຍຈະມີເວລາທີ່ດີ
ການຂີ່ຈັກຍານເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເປັນນັກແລ່ນໄວກວ່າບໍ?
ຂີ່ກລົດຖີບບໍ່ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍເຈົ້າແລ່ນໄວຂຶ້ນ. ເພື່ອກາຍເປັນກນັກແລ່ນໄວກວ່າ,ເຈົ້າຕ້ອງຝຶກອົບຮົມໂດຍແລ່ນ. ເພີ່ມຂີ່ລົດຖີບກັບລະບອບການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍເຈົ້າບັນລຸໄວຂຶ້ນໄລຍະເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຄື່ອງມືການຝຶກອົບຮົມຂ້າມປະສິດທິຜົນຖ້າຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄົນຕິດຕາມລົດຖີບຍົກນ້ ຳ ໜັກ ບໍ?
ເຄື່ອງປັ່ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບຮຽກຮ້ອງທັງພະລັງງານແລະຄວາມໄວຂາສູງ. Sprinters, ໂດຍສະເພາະຕິດຕາມງອກ,ເຮັດຍິ່ງໄປກວ່າລົດຖີບຍົກນ້ ຳ ໜັກແລະ plyometrics ກ່ວາປະເພດອື່ນໆຂອງຄົນຂີ່ຈັກຍານ, ແຕ່ພວກເຂົາກໍ່ຄືກັນເຮັດຂາ cadence ສູງເຮັດວຽກເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາສາມາດປ່ຽນ ກຳ ລັງແລະພະລັງນັ້ນເຂົ້າໄປໃນການເລັ່ງຄັ້ງດຽວໃນລົດຖີບ.ວັນທີ 31 ມັງກອນ. ເດືອນຕຸລາ 2018 ນີ້
squats ຊ່ວຍນັກຂີ່ຈັກຍານບໍ?
ການຫອຍແຄງຊ່ວຍສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງກ້າມເນື້ອສ່ວນຫຼາຍໃນເຄິ່ງລຸ່ມຂອງທ່ານ, quads, calves ແລະ glutes. ທັງ ໝົດ ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ສຳ ຄັນຫຼາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານ. ກະບອງsquatຍັງເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ ສຳ ລັບບ້ານsquatsຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ຫ່າງກັບຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບ asquatrack.
ການສັບຊັ່ນ cannondale ປີ 2018
ນັກແລ່ນຂ້າມທາງຄວນຂ້າມຈັກມື້?
ກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງຂ້ອຍແມ່ນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຄວນແນ່ໃສ່ສາມຫາສີ່ມື້ສຳ ລັບອາທິດ, ປານກາງນັກແລ່ນຍິງສີ່ຫາຫ້າມື້ສຳ ລັບອາທິດແລະກ້າວ ໜ້ານັກແລ່ນ'ເປົ້າ ໝາຍຄວນເປັນຫ້າຫາເຈັດມື້ສຳ ລັບອາທິດ. (ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມແຜນການ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານຄຸ້ມຄອງຢູ່ທີ່ນີ້.)ວັນທີ 15 ມີນາ ປີ 2017
ຕົວຢ່າງຂອງການຝຶກອົບຮົມຂ້າມແມ່ນຫຍັງ?
ຂອງທ່ານຂ້າມ-ການຝຶກອົບຮົມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຄວນປະກອບມີການອອກ ກຳ ລັງກາຍແບບແອໂລບິກ, ເຊັ່ນການແລ່ນ, ການປີນຂັ້ນໄດ, ຫລືການເຕັ້ນ. ສຳ ລັບຍົກຕົວຢ່າງ, ຍ່າງແທນທີ່ຈະແລ່ນໃນຊ່ວງສ່ວນຂອງແອໂລບິກ.23 nov. ກຸມພາ 2020
ລົດຖີບສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໂງ່ບໍ?
ຈະວົງຈອນການໃຫ້ທ່ານຂາດ?ຂີ່ຈັກຍານຈະບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າຫີນແຂງພາກສ່ວນແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວນັ້ນຂອງທ່ານຫຼັກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ.ຂີ່ຈັກຍານບໍ່ໄດ້ໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກທ້ອງໃນເວລາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເຈົ້າກຳ ລັງຂີ່ແຕ່ວ່າລົດຖີບRadar ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, 'ຄວາມເຂັ້ມຂອງການຂັບເຄື່ອນໄດ້ເພີ່ມຂື້ນບໍ່ກິດຈະ ກຳ ຂອງພາກສ່ວນ'.
ມະນຸດໄວກວ່າລົດຖີບບໍ?
ມະນຸດສາມາດລົດຖີບໄວກ່ວາພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດດໍາເນີນການງ່າຍດາຍເພາະວ່າລົດຖີບມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນກ່ວາຂາຂອງພວກເຮົາເອງ. ໃນຂະນະທີ່ກັບໄປ, ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ເຮັດການທົດສອບທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອເບິ່ງວ່າສັດໃດທີ່ສາມາດປົກຄຸມກິໂລແມັດໄດ້ດ້ວຍພະລັງງານ ໜ້ອຍ.
ຂີ່ລົດຖີບ vintage
ການຝຶກອົບຮົມຂ້າມເຮັດແນວໃດໃຫ້ທ່ານເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ດີຂື້ນ?
ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຝຶກອົບຮົມຂ້າມຜ່ານພຽງຢ່າງດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານກາຍເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ດີກວ່າເກົ່າໂດຍຜ່ານການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຫຼັກແລະເພີ່ມຈຸດສຸມ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍຮ່າງກາຍຂອງທ່ານໃນຫຼາຍວິທີການຂີ່ຈັກຍານເຊັ່ນ: ການສ້າງຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງກະດູກແລະການເສີມສ້າງກຸ່ມກ້າມເນື້ອທີ່ບໍ່ແຂງແຮງ.
ການອອກ ກຳ ລັງກາຍຝຶກອົບຮົມຂ້າມແມ່ນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີເພື່ອປະຕິບັດໃນແຕ່ລະໄລຍະແລະພ້ອມດ້ວຍຄວາມອົບອຸ່ນແລະເຢັນລົງທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ດີເລີດໃນເວລາທັງ ໝົດ 45 ນາທີ. ໃນປີ 1999, ການສຶກສາທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນ Sports Medicine ໄດ້ເບິ່ງຜົນກະທົບຂອງການຝຶກຊ້ອມຂ້າມລະຫວ່າງການຂີ່ລົດຖີບ, ແລ່ນແລະລອຍນໍ້າ.
ທ່ານຕ້ອງເຮັດຫຍັງແດ່ເພື່ອຈະເປັນຄົນຂີ່ລົດຖີບທີ່ດີ?
'ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ດີກວ່າເກົ່າໃນການຂີ່ຈັກຍານ, ທ່ານຕ້ອງເຮັດກິດຈະ ກຳ ທີ່ຄ້າຍຄືກັບການຂີ່ຈັກຍານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສາມາດທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ເປັນບຸກຄົນ ໝາຍ ເຖິງການເອົາກິລາເພື່ອຄວາມແຂງແຮງທົ່ວໄປຫຼືມີລະດັບຄວາມແຂງແຮງໃນທຸກລະດັບຂອງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ' ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາກັບຄືນສູ່ຫົວຂໍ້ຫຼັກຂອງຄວາມສະເພາະ.