ຕົ້ນຕໍ > ຂີ່ຈັກຍານ > ຄາບອາຫານຂອງວົງຈອນ - ຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂ

ຄາບອາຫານຂອງວົງຈອນ - ຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂ

ຄົນຂີ່ຈັກລົດຄວນກິນຫຍັງແດ່ເພື່ອລົດນ້ ຳ ໜັກ?

ໄຂມັນ-busting ສໍາລັບຄົນຂີ່ຈັກຍານ: ສຸຂະພາບອາຫານສຳ ລັບນ​້​ໍ​າ​ຫນັກ​ລົງ
  • Salmon. ສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບ: ປາຊະນິດນີ້ເຕັມໄປດ້ວຍສານອາຫານທີ່ ສຳ ຄັນສະນັ້ນເປັນອາຫານທີ່ດີ ສຳ ລັບເຮັດໃຫ້ຄວາມອຶດຫິວພໍໃຈຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ແລະມີແຄລໍຣີ່ ໜ້ອຍ.
  • ປາແດກ.
  • ໄກ່.
  • Mackerel.
  • ກະແລັມ.
  • ມັນ​ດ້າງ.
  • ໝາກ ແຕງ.
  • ເບຍ.



ອາຫານທີ່ສົມດຸນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ມີໂຄງສ້າງ. ແຕ່ການ ໝູນ ໃຊ້ອາຫານຢ່າງດຽວສາມາດມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງທ່ານບໍ? ເພື່ອຕອບ ຄຳ ຖາມນີ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງລົມກັບ James Morton, ຫົວ ໜ້າ ໂພຊະນາການທີ່ Team Sky ທີ່ Giro d'Italia. (ລ້າງ) ສະນັ້ນ James, ໃນບົດບາດຂອງທ່ານໃນຖານະທີ່ເປັນຫົວ ໜ້າ ສານອາຫານທີ່ Team Sky, ທ່ານໃຊ້ອາຫານປະສົມກັບຄູຝຶກແລະການຝຶກອົບຮົມແນວໃດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດນ້ ຳ ໜັກ ຕົວຈິງ? ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມສູງສຸດອັນສັກສິດຂອງການຂີ່ລົດຖີບ, ແມ່ນບໍ? ແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານກັບນ້ ຳ ໜັກ, ເຊັ່ນວ່າຈະເບົາທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແຕ່ຍັງຄົງຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ສະນັ້ນເຕັກນິກຫຍັງ? - ດີ, ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນແມ່ນບັນຫາການຂີ່ຈັກຍານ 64 ລ້ານໂດລາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສັບສົນຄືກັບຄົນອື່ນຄິດ. ໃນທີ່ສຸດ, ມັນກໍ່ກັບມາດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານ. ສະນັ້ນຖ້າຄົນເຮົາຕ້ອງການຢາກຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ, ພວກເຂົາຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ແທ້ໆ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເລື່ອງນີ້ແນ່ນອນແມ່ນວ່າພວກຜູ້ຊາຍເຫຼົ່ານີ້ ກຳ ລັງຝຶກອົບຮົມ 6 ເດືອນ ສຳ ລັບເຫດການສູງສຸດສະນັ້ນມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ ກຳ ນົດເວລາແລະທ່ານບໍ່ສາມາດສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້ໄວແລະໄວເກີນໄປຫລືທ່ານຈະເຜົາຜານໄດ້. ສະນັ້ນມັນມີຫຼາຍວິທີການເປັນແຕ່ລະບາດກ້າວ. ພວກເຮົາພະຍາຍາມໃນໄລຍະເວລາຫົກເດືອນ.



ພວກເຮົາ ກຳ ນົດປະເພດຂອງເປົ້າ ໝາຍ ການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງລະດູ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າການສົນທະນາຄັ້ງ ທຳ ອິດກ່ຽວຂ້ອງກັບຄູຝຶກແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງແຜນເວລາທີ່ ເໝາະ ສົມໃນລະດູການຖ້າພວກເຮົາເປັນ, ຫຼືມື້ທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງ ອາທິດເຖິງແມ່ນລະດັບທີ່ພວກເຮົາຝຶກແອບ ໜັກ. ຫຼືໃນມື້ທີ່ຄວາມຮຸນແຮງບໍ່ສູງແລະທ່ານອາດຈະສາມາດຈ່າຍຂາດແຄນແຄລໍຣີ່ໃນມື້ນັ້ນ. ສະນັ້ນຂ້ອຍຄິດວ່າມັນແມ່ນວິທີການກິນຕາມແຕ່ລະມື້, ແຕ່ລະມື້.

ແລະພວກເຮົາເຮັດສິ່ງນັ້ນທຸກໆອາທິດ. - ແມ່ນແລ້ວ. - ແລະພວກເຮົາຢູ່ໃນການສົນທະນາທຸກໆອາທິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ວັນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃຫ້ດີ, ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າທ່ານອາດຈະໂທຫາມັນພາຍໃຕ້ນໍ້າມັນໂດຍເຈດຕະນາໃນມື້ທີ່ທ່ານອາດຈະຕັ້ງໃຈພາຍໃຕ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ .

ແລະໃນໄລຍະເວລາເຈັດວັນທ່ານກໍ່ສ້າງການຂາດແຄນແຄລໍລີ່ຢູ່ໃນ ໝາກ ນາວ. (Popping) ທຸກໆເດືອນທ່ານສ້າງການຂາດແຄນແຄລໍລີ່ຂອງທ່ານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະກິນຊ້າໆແຕ່ແນ່ນອນໃນມື້ ທຳ ອິດຂອງການແຂ່ງຂັນສູງສຸດຂອງທ່ານທ່ານຈະໄດ້ຮັບຮູບຮ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະດູການ. - ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍປານໃດຄົນຂັບລົດນ້ ຳ ໜັກ ຕົວເອງ? ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າຢູ່ເຮືອນ.



ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ຂ້ອຍຮູ້, ໃນການທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່ໆເພາະວ່າການຂາດນ້ ຳ ແລະ Stuffrider ມີນ້ ຳ ໜັກ ທຸກໆມື້ເພາະວ່າແນ່ນອນວ່າການຮັກສາຄວາມສົມດຸນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈາກມຸມມອງນ້ ຳ. ບໍ່ຄວນສູນເສຍຫຼາຍແຕ່ເວົ້າວ່າທ່ານໄດ້ພົບເຫັນຄົນຂັບລົດນ້ ຳ ໜັກ ສອງກິໂລກຣາມໂດຍບັງເອີນ, ຄົນຂັບລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບນ້ ຳ ໜັກ ທຸກໆມື້ຫຼືອາດຈະແມ່ນສອງສາມມື້? ເຈົ້າຈະຈັດການກັບສິ່ງນີ້ແນວໃດ? - ແມ່ນແລ້ວ, ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ມັນແມ່ນບຸກຄົນຫຼາຍ, ສະເພາະ. ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າຄົນພວກນີ້ບໍ່ແມ່ນຫຸ່ນຍົນ, ເຈົ້າກໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາເປັນມະນຸດຄືກັນ.

ແລະທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດກັບພວກເຂົາຄືກັບມະນຸດ, ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນຫຸ່ນຍົນ. ສະນັ້ນມັນທັງ ໝົດ ກໍ່ກັບຄືນສູ່ລະດູການອັນແຮງກ້າເຫລົ່ານັ້ນເມື່ອພວກເຮົາຕ້ອງການເຮັດສິ່ງນີ້. ແລະໃນຊ່ວງເວລາອັນແຮງກ້າທີ່ອາດຈະແມ່ນຫ້າ, ຫົກ, ເຈັດ, ແປດອາທິດ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດທີ່ຈະຊັ່ງນໍ້າ ໜັກ ທຸກໆເຊົ້າແລະກາງຄືນ.

ແລະແທ້ຈິງພວກເຮົາຊຸກຍູ້ມັນ. ພວກເຂົາມັກເຮັດມັນເລື້ອຍເທົ່າໃດ, ພວກເຮົາຈະຮຽນຮູ້ວ່າພວກເຂົາມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດຕໍ່ຄົນອື່ນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນພວກເຂົາຮຽນຮູ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ.



ແລະເມື່ອທ່ານຮຽນຮູ້ແລະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ມັນ, ນັ້ນແມ່ນບາດກ້າວທີ່ແທ້ຈິງ - ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າໂດຍປົກກະຕິກ່ຽວກັບອາຫານຕົວຈິງ, ຂ້ອຍເດົາວ່າເຈົ້າຕິດຢູ່ກັບມັນ, ກ່ຽວກັບທາດໂປຣຕີນແລະຄາໂບໄຮເດຣດ, ເຈົ້າຈະເພີ່ມທາດໂປຼຕີນ, ເຈົ້າ ຫຼຸດລົງທາດແປ້ງ? ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານ ກຳ ລັງໃຊ້ປະເພດໃດຫລືອະນຸຍາດ? ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ແມ່ນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າມີການໂຕ້ຖຽງຫຼາຍກ່ຽວກັບຫົວເລື່ອງສະເພາະນີ້. - ແມ່ນແລ້ວ. ດີ, ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າຕີຕະປູໃສ່ຫົວ.

ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາເລື່ອງນີ້ເປັນເວລາ 20 ປີແລ້ວ. ແລະຍິ່ງດົນກວ່ານັ້ນ. ມັນແມ່ນແນ່ນອນໃນອາຊີບຂອງຂ້ອຍ, - ແມ່ນແລ້ວ. - ເປັນເວລາ 20 ປີຫລືປະມານນັ້ນ.

ແຕ່ນັກວິທະຍາສາດກິລາໄດ້ສົນທະນາເລື່ອງນີ້ມາເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດແລ້ວ. ຂ້ອຍຄິດວ່າການຄົ້ນຄ້ວາໃນປີ 2017 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອາຫານທີ່ມີທາດໂປຼຕີນສູງຂື້ນ. ແລະບາງທີໃນຄາບອາຫານທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດຕ່ ຳ.

ຫຼືຕົວຈິງກ່ຽວກັບຄາບອາຫານທີ່ມີຄາໂບໄຮເດດໃນຊ່ວງເວລາ, ເວົ້າວ່າມີທາດໂປຼຕີນສູງທຸກໆມື້. - ໂຍ. - ທ່ານບໍ່ເຄີຍປະນີປະນອມທາດໂປຼຕີນ. - ໂອເຄ - ແຕ່ສິ່ງທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງ ໝູນ ໃຊ້ແມ່ນຄວາມສົມດຸນຂອງພະລັງງານ.

ແລະວິທີທີ່ທ່ານ ໝູນ ໃຊ້ຄວາມສົມດຸນຂອງພະລັງງານແມ່ນໂດຍການ ໝູນ ໃຊ້ການໄດ້ຮັບທາດແປ້ງຂອງທ່ານ. ແລະໃນມື້ອື່ນທ່ານຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ສຳ ລັບມື້ນັ້ນເຊິ່ງອາດຈະຍາວກວ່າແຕ່ ໜ້ອຍ ລົງ. ແລະຢູ່ທີ່ນັ້ນທ່ານຈະ ຈຳ ກັດປະລິມານຄາໂບໄຮເດຣດ.

ແຕ່ທາດໂປຼຕີນຢູ່ສະ ເໝີ ຄືກັນ. ແລະຂ້ອຍຄິດວ່ານັກວິທະຍາສາດອອກ ກຳ ລັງກາຍສ່ວນໃຫຍ່ໃນທຸກມື້ນີ້ຈະເຫັນດີກັບຄຸນປະໂຫຍດຂອງນ້ ຳ ໜັກ ອາຫານທີ່ມີໂປຣຕີນສູງ. ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ວິທະຍາສາດຫຼາຍຢ່າງໃນການອອກ ກຳ ລັງກາຍ, ການເສີມທາດໂປຼຕີນຈາກ whey.

ໂປຕີນ Isolate Advanced ທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນລົດຖີບຂອງພວກເຮົາ. ທາດໂປຼຕີນທີ່ຄ່ ຳ ຄືນທີ່ພວກເຮົາມີກ່ອນນອນ. ຂ້ອຍມີຜະລິດຕະພັນ Whey 20, ເຊິ່ງເກືອບຄ້າຍຄືກັບທາດໂປຼຕີນຈາກທາດໂປຼຕີນ.

ພວກເຮົາຢາກໃຊ້ມັນຢູ່ໃນລົດຖີບຫຼາຍ. ສະນັ້ນຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງຄົນຂັບລົດພວກເຂົາອາດຈະຕ້ອງໄດ້ບໍລິໂພກທາດໂປຼຕີນ 180g ຕໍ່ມື້ແນ່ນອນພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມໃຫ້ຄວາມ ສຳ ຄັນໃນເລື່ອງນີ້ເມື່ອກິນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄຸນນະພາບເພາະວ່າຜະລິດຕະພັນໂປຕີນ ຈຳ ນວນຫຼາຍແມ່ນອຸດົມໄປດ້ວຍກົດອະມິໂນທີ່ ສຳ ຄັນແທ້ໆ. - ແນ່ໃຈ. - ຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະເພີ່ມປະລິມານທາດໂປຼຕີນໃນແຕ່ລະມື້ກັບຜະລິດຕະພັນ SIS.

ແລະຄົນຂັບລົດທັງ ໝົດ ຊື້ສິ່ງນີ້, ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າ, ພວກເຂົາມັກຜະລິດຕະພັນເຫລົ່ານີ້ແທ້ໆ. ແລະສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາເຫັນຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ. ດຽວນີ້ມີ ຄຳ ຖາມອີກ ຄຳ ຖາມ ໜຶ່ງ ເມື່ອຜູ້ຊົມຂອງພວກເຮົາເບິ່ງບົດຄວາມເຫລົ່ານີ້ທີ່ພະຍາຍາມຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ.

ມັນເຄີຍເປັນຫົວຂໍ້ໃຫຍ່ໆໃນການຂີ່ຈັກຍານ, ສະ ເໝີ ໄປຈະເປັນຫົວຂໍ້ໃຫຍ່ທີ່ຈະສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ເລັກ ໜ້ອຍ, ໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນໃນລົດຖີບ. ດັ່ງນັ້ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ສອງຢ່າງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບຄົນທີ່ ກຳ ລັງເບິ່ງສິ່ງນີ້ແມ່ນຫຍັງເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດຕິຜົນ? - ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຈະຕັ້ງໃຈເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ຊ້າລົງແລະຄ່ອຍໆ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາປອນຕໍ່ອາທິດທີ່ໄວກວ່າ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ບັນຫາມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

ສະນັ້ນຂ້ອຍຈະເວົ້າຄ່ອຍໆແລະຄ່ອຍໆ. ໃນຄວາມຄິດເຫັນແລະປະສົບການໃນການຄົ້ນຄ້ວາແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງຂ້ອຍ, ຍຸດທະສາດດ້ານໂພຊະນາການທີ່ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນທາດໂປຼຕີນທີ່ຫຼາຍກ່ວາປະຊາຊົນທົ່ວໄປບໍລິໂພກ; ແລະແນ່ນອນທາດແປ້ງຫນ້ອຍກ່ວາສິ່ງທີ່ທ່ານເຄີຍໃຊ້ໃນການບໍລິໂພກ. ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ບໍລິໂພກທາດແປ້ງໃນລະຫວ່າງການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ ສຳ ຄັນເຫລົ່ານີ້.

ແລະຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນວັນເຊື້ອຊາດ ສຳ ລັບວຽກທີ່ໄດ້ຈ່າຍ.-Okay .- ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ຖ້າທ່ານມີມື້ທີ່ແຂງແຮງຢູ່ໃນຫອກແລ້ວມັນຈະ ນຳ ມັນເຊື້ອໄຟມາໃຫ້.

ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ມີມື້ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຍາວນານຢູ່ໃນຫອກ, ແລ້ວຈະບໍ່ມີເຊື້ອໄຟ ສຳ ລັບມັນ. - ໂອເຄ. James Morton, ຂອບໃຈຫຼາຍໆ.

ຄຳ ແນະ ນຳ ສຸດຍອດ, ຂອບໃຈ. ດີ, ບາງຈຸດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແລະ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍທີ່ຂ້ອຍຮູ້ຈັກເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ. ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າຮ່ວມ, ໃຫ້ປະກອບ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານໄວ້ຂ້າງລຸ່ມ.

ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ສະ ໝັກ GCN ແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການກົດທີ່ທົ່ວທຸກບ່ອນໃນ ໜ້າ ຈໍ. ມັນບໍ່ເສຍຄ່າແທ້ໆແລະວິທີນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ພາດບົດຄວາມ GCN ອື່ນ. ດີ, ສຳ ລັບບົດຂຽນໂພຊະນາການເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີພຽງແຕ່ກົດທີ່ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ວ່າທ່ານເຜົາຜານພະລັງງານຫຼາຍປານໃດໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບ, ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບໂພຊະນາການຂອງ Team Sky.

ແລະຢ່າລືມມັກແລະແບ່ງປັນບົດຄວາມນີ້ ນຳ ອີກ.

ການຂາດນໍ້າແລະອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ

ເຈົ້າສາມາດລົດນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້ພຽງແຕ່ຂີ່ລົດຖີບບໍ?

ຂີ່ຈັກຍານແມ່ນຜົນກະທົບຕໍ່າ, ອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ສາ​ມາດເຜົາຜານພະລັງງານໃນອັດຕາ 400-750 calories ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຂື້ນກັບນ້ ຳ ໜັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຄວາມໄວແລະປະເພດຂອງຂີ່ຈັກຍານທ່ານກຳ ລັງເຮັດ.ວັນທີ 27 ທັນວາ ປີ 2018

ທ່ານສາມາດສູນເສຍໄຂມັນທ້ອງໂດຍການຂີ່ຈັກຍານບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ,ລົດຖີບສາມາດເຮັດໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອສູນເສຍໄຂມັນທ້ອງ, ແຕ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາ. ການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນປົກກະຕິຂີ່ລົດຖີບອາດຈະເສີມຂະຫຍາຍໂດຍລວມການສູນເສຍໄຂມັນແລະສົ່ງເສີມນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ແຂງແຮງດີ. ເຖິງຫຼຸດຜ່ອນໂດຍລວມທ້ອງອອກ ກຳ ລັງກາຍ, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງປານກາງ, ເຊັ່ນວ່າຂີ່ລົດຖີບ(ທັງໃນແລະນອກ), ມີປະສິດທິຜົນຕໍ່າກວ່າໄຂມັນທ້ອງ.ວັນທີ 2 ກຸມພາ ປີ 2021

ອາຫານລົດຖີບແມ່ນຫຍັງ?

Carbຂີ່ລົດຖີບແມ່ນວິທີການກ່ຽວກັບອາຫານທີ່ທ່ານເລືອກກິນຄາໂບໄຮເດດໃນແຕ່ລະວັນ, ອາທິດຫຼືປະ ຈຳ ເດືອນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນການສູນເສຍໄຂມັນ, ຮັກສາການປະຕິບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນຂະນະທີ່ກິນອາຫານ, ຫຼືເອົາຊະນະພື້ນທີ່ການສູນເສຍນ້ໍາຫນັກ.ວັນທີ 12 ມິຖຸນາ. 2017 Nov.

ການທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່ແມ່ນການສະແດງຄວາມອົດທົນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈແລະການສະແດງຄວາມຕ້ອງການສູງຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທ້າທາຍພວກເຂົາ. ໃນດ້ານ ໜຶ່ງ, ນັກກິລາຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ 'ປະມານສາມພັນເຄິ່ງກິໂລແມັດ' ດ້ວຍຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນໄລຍະສາມພັນເຄິ່ງກິໂລແມັດ, 25 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ໃນດ້ານ flip, ພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ຈະປະນີປະນອມພະລັງງານຂອງເຂົາເຈົ້າກັບອັດຕາສ່ວນນ້ ຳ ໜັກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນເວລາຂີ່ລົດຖີບ. (ດົນຕີລະຄອນ) ມາຮອດ Giro d'Italiato ເພື່ອຊອກຮູ້ຕື່ມອີກ, ເວົ້າກັບ Nigel Mitchell, ນັກໂພຊະນາການຂອງວົງຈອນ EF Education First Pro Cycling Team, ແລະໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງເປັນທາງການກັບ Team Sky ໃນການຂີ່ຈັກຍານໃນອັງກິດ. ຜູ້ທີ່ມື້ຫນຶ່ງໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່, ການແຂ່ງລົດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ສວຍງາມໃນການຂີ່ຈັກຍານ.

ສະນັ້ນລາວເປັນຄູ່ສົນທະນາທີ່ ເໝາະ ສົມ. ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຢາກຮູ້ວ່າຄົນຂັບລົດສາມາດມີຄວາມແປກປະຫຼາດໄດ້ບໍ. ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາ. (ດົນຕີຜ່ອນຄາຍ) ສະບາຍດີ, ນ. - ດີທີ່ໄດ້ເຫັນເຈົ້າ, Riley. - ແມ່ນແລ້ວ, ສະນັ້ນໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນມື້. - ໂອເຄ. - ອາຫານເຊົ້າ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະກິນຫຍັງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ກ່ອນຮອດເວທີ? - ແມ່ນແລ້ວ, ໃນເວທີ ທຳ ມະດາປະຊາຊົນ ຈຳ ນວນຫຼາຍມີຄວາມແປກໃຈວ່າອາຫານປົກກະຕິແມ່ນແນວໃດ, ອາຫານທີ່ພວກເຮົາແຕ່ງຂື້ນ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດ. ຂ້ອຍໂຊກດີຫລາຍເພາະວ່າພວກເຮົາມີອາຫານທີ່ດີເລີດກັບ Olga ແລະນາງກໍ່ແມ່ນອາຫານທີ່ ສຳ ຄັນແທ້ໆແມ່ນ ສະມາຊິກຂອງທີມງານ. ມັນແມ່ນສິ່ງ ສຳ ຄັນແທ້ໆ.

ນາງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຄົນ ທຳ ອິດທີ່ລຸກຂຶ້ນແລະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຄົນສຸດທ້າຍທີ່ເຂົ້ານອນ, ແຕ່ມັນງ່າຍທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນທ່ານກັບເຂົ້າ ໜົມ ປັງ, ພວກເຮົາມີເຂົ້າ ໜົມ ປັງສະ ເໝີ - ຂ້ອຍຮັກເຂົ້າ ໜົມ ປັງ. (ຫົວເລາະ) - ເຈົ້າມັກມີເຂົ້າ ໜົມ ປັງແລະຄືກັບທີ່ເຮົາເຮັດ, ມັນເປັນພຽງສູດງ່າຍໆທີ່ Olga ໃຊ້ບ່ອນທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ ຳ ພຽງເທົ່ານັ້ນມັນກໍ່ງ່າຍດາຍ, ມີຫຼາຍແບບດັ້ງເດີມ - ນັ້ນແມ່ນວິທີການ Scotland - ວິທີ Scottish, ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ ຢ່າເອົາເຫຼົ້າຂາວໃສ່.

ພວກເຮົາບໍ່ມີເຫຼົ້າຂາວແລະຄຣີມ, ເຊິ່ງຂ້ອຍຄິດວ່າເປັນຄົນພື້ນເມືອງຂອງສະກັອດແລນ, ແມ່ນບໍ? ແມ່ນເວລາທີ່ຂ້ອຍຢູ່ Scotland. ສະນັ້ນພວກເຮົາມີ porridge ແລະພວກເຮົາມີ omelets. ສະເຫມີມີ omelets.

ນາງ Olga ຈະຄິດໄລ່ ຈຳ ນວນຈັກ ໜ່ວຍ ທີ່ນາງສາມາດເອົາມາໄດ້ໃນນະຄອນຫຼວງ T Ours ຂອງພວກເຮົາແລະມັນມີຫລາຍຮ້ອຍໂຕ. ຮ້ອຍແລະຮ້ອຍໄຂ່. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາມີແມ່ນຫານປະເພດປົກກະຕິ, ພວກເຮົາມີເນີຍແຂງ, ພວກເຮົາມີ jam, ມັນເປັນພຽງແຕ່ ທຳ ມະດາ, ສິ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ. - ແມ່ນແລ້ວ.

ພວກເຮົາພະຍາຍາມທີ່ຈະບໍ່ກິນຫຼາຍເກີນໄປ ສຳ ລັບອາຫານເຊົ້າ, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລານັ້ນທ່ານພຽງແຕ່ຖືກນ້ ຳ ຖ້ວມລະບົບທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດຫຼາຍຊະນິດແລະຫຼາຍຢ່າງແລະສິ່ງທີ່ທ່ານຢາກເຮັດແມ່ນພຽງແຕ່ເຕີມລະບົບ ໃໝ່. - ຖືກ. - ແຕ່ທ່ານກໍ່ເຊັ່ນກັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງຢູ່ໃນນັ້ນກໍ່ຈະເປັນ, ຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການຍ່ອຍອາຫານແລະນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າໄຂ່ແມ່ນດີຫຼາຍ ສຳ ລັບອາຫານເຊົ້າເພາະໄຂ່ໄດ້ຍ່ອຍດີພໍສົມຄວນຊ້າ, ພວກມັນກໍ່ເພີ່ມທາດໂປຼຕີນບາງຢ່າງໃນລະບົບ, ສະນັ້ນ ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາແຂ່ງຂັນມັນຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດຟື້ນຕົວໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາ ກຳ ລັງຜ່ານໄປ .- ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຟື້ນຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ .- ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມັນເປັນອາຫານ ທຳ ມະດາ .- ແມ່ນແລ້ວ .- ຄົນມັກເວົ້າວ່າ, 'ບໍ່, ມັນບໍ່ສາມາດງ່າຍດາຍ, ມັນ ບໍ່ງ່າຍປານນັ້ນ .'- Gi ມີທາດໂປຼຕີນທາດແປ້ງ, ທາດແປ້ງທາດຊະນິດ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານຕ້ອງການບັນລຸບໍ່? - ແມ່ນແລ້ວ, ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຊອກຫາຈາກມຸມມອງໂປຕີນແມ່ນແນໃສ່ໂປຣຕີນປະມານ 20 ກຼາມ, ມູນຄ່າປະມານ 20 - 30 ກຼາມອາຫານທີ່ພວກມັນມີ ສຳ ລັບອາຫານເຊົ້າ, ສະນັ້ນທ່ານຮູ້ບໍ່, ອາຫານໄຂ່ສອງສາມ ໜ່ວຍ, ອາຫານປະເພດທີ່ພວກເຂົາກິນ , ບາງທີ ham ພຽງເລັກນ້ອຍ.

ມັນເຮັດໃຫ້ທາດໂປຼຕີນມູນຄ່າ 30 ກຣາມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະຈາກມຸມມອງທາດແປ້ງ, ພວກເຮົາກໍ່ຊອກຫານໍ້າ ໜັກ ໃນຮ່າງກາຍ ໜຶ່ງ ກິໂລກຼາມ, ແລະອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລະອຽດ. ພຽງແຕ່ກັບເຂົ້າ ໜົມ ປັງ, ໝາກ ໄມ້ນ້ອຍ ໜຶ່ງ ໜ່ວຍ, ມັນງ່າຍ ສຳ ລັບພວກເຂົາທີ່ຈະເຮັດມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄິດເຖິງມັນແລະນັ້ນແມ່ນຄວາມຄິດແທ້ໆ. ຂ້ອຍຈະພະຍາຍາມຄິດກ່ຽວກັບການຮັບໃຊ້ເຫລົ່ານີ້.

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈະຫອຍແຄງລົງ, ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນທາດແປ້ງ. ພວກເຮົາພະຍາຍາມຮັກສາປະລິມານທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ນັ້ນແມ່ນປະມານ 20 ຫາ 30 ກຼາມຂອງມັນກັບອາຫານເຫລົ່ານີ້. (ດົນຕີທີ່ມີຊີວິດຊີວາ) - ແລະທ່ານໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບເວທີທີ່ສັ້ນກວ່າ, ຄືກັບ TT - ແມ່ນ - ດັ່ງນັ້ນມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ? - ສະນັ້ນ TT, ສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນ, ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການປອບໂຍນກະເພາະອາຫານ, ແລະແນ່ນອນວ່າມັນເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຂີ່ສະເກັດກັບຫລັງສະນັ້ນຂື້ນກັບເວລາທີ່ການທົດລອງແມ່ນແຕ່ ທ່ານຮູ້ບໍ່, ປົກກະຕິແລ້ວພວກຜູ້ຊາຍ ກຳ ລັງຢືນຂື້ນເມື່ອການທົດລອງເວລາຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ 2 ໂມງເຊົ້າແລະພວກເຂົາຈະມີອາຫານເຊົ້າທີ່ມີມາດຕະຖານແຕ່ບາງສ່ວນທີ່ເບົາບາງກວ່າການຂີ່ລົດ, ການ ສຳ ຫຼວດບາງຢ່າງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສາມ, ສີ່ຊົ່ວໂມງກ່ອນ TT, ຈະມີກ່ອນ ອາຫານການກິນເຊື້ອຊາດແລະການກຽມພ້ອມພວກເຮົາມີອາຫານເຊື້ອຊາດຄືກັນ.

ມັນເປັນພຽງເຂົ້າແລະເຂົ້າ ໜົມ ຫວານເທົ່ານັ້ນ - ເມື່ອພວກເຮົາຂຶ້ນໄປເທິງເວທີ, ຜູ້ຂີ່ລົດຈະກິນຫຍັງໃນເວທີ? - ສະນັ້ນໃນເວທີທີ່ພວກເຮົາຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ ໃຫ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ, ຂື້ນກັບຄວາມເຂັ້ມ, ແລະນີ້ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຄິດດ້ວຍຕົນເອງເພາະວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດບອກໃຜວ່າທ່ານຕ້ອງມີຄາໂບໄຮເດຣດຫຼາຍໆກຼາມຕໍ່ຊົ່ວໂມງເພາະວ່າ ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງພວກເຂົາອາດຈະເປັນການຝຶກອົບຮົມດັ່ງນັ້ນບາງຄັ້ງທ່ານກໍ່ສາມາດມີຄົນກັບມາແລະທ່ານເບິ່ງເອກະສານໄຟຟ້າແລະພວກເຂົາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກ ໜັກ ແລະທ່ານກໍ່ຍັງມີມື້ອື່ນທີ່ພວກເຂົາໄປເຕັມເວລາ, ສະນັ້ນແມ່ນຫຍັງ ແມ່ນພວກເຮົາບໍ? ຖ້າທ່ານຂີ່ລົດຂ້ອນຂ້າງປານກາງ, ພະຍາຍາມເຮັດວຽກເພື່ອມຸ່ງໄປທີ່ປະມານ 40 ຫາ 60 ກຣາມຂອງທາດແປ້ງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າທ່ານເຮັດວຽກ ໜັກ, ມັນໃກ້ຈະຮອດ 60 ຫາ 80, ເຖິງແມ່ນວ່າເຖິງ 100 ກຣາມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແລະວິທີທີ່ພວກເຮົາສົ່ງສານອາຫານໃນລົດຖີບແມ່ນຄ້າຍຄືກັບລະບົບໂມດູນ.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນທາດແປ້ງທາດແປ້ງ 20 ກຣາມ, ຖ້າທ່ານເຂົ້າໃຈຂ້ອຍ. ຄ້າຍຄືກັບເຂົ້າ ໜົມ ປັງທີ່ມີປະລິມານຄາໂບໄຮເດຣດປະມານ 20 ກຣາມ, ແຖບແມ່ນຄ້າຍຄືທາດແປ້ງທາດແປ້ງ 40 ກຣາມ, ສະນັ້ນນັ້ນແມ່ນການແລກປ່ຽນກັນສອງຢ່າງ. ອີງຕາມເຄື່ອງດື່ມທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງໃຊ້, ພວກເຮົາອາດຈະໃຊ້ເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີຄາໂບໄຮເດຣດ 80 ກຼາມ, ສະນັ້ນນັ້ນແມ່ນ 4 ການແລກປ່ຽນດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກກັບລະບົບປະເພດນັ້ນ.

ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າຄົນຂັບລົດມັກຈະເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້ຕະຫຼອດ .- ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ເຈົ້າ ກຳ ລັງເບິ່ງມັນຢູ່ .- ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄປເມື່ອເຈົ້າມີຂວດມັນ - S o ເມື່ອເຈົ້າມີຂວດ 80 ກຼາມແລ້ວນີ້ແມ່ນ ພຽງພໍໃນເວລາ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງ, ແລະພວກເຮົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ອາຫານທາດແປ້ງທາດແຫຼວນີ້ຫຼາຍຂື້ນເມື່ອຂັ້ນຕອນມີເຕັກນິກຫຼາຍຂຶ້ນ, ຢູ່ໃນພູເຂົາເມື່ອມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກິນ, ຫຼືຕໍ່ມາໃນໄລຍະ, ສະນັ້ນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເວທີ, ຂື້ນກັບ ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ນັກຂັບຂີ່ ກຳ ລັງເຮັດ, ພວກເຮົາອາດຈະມີພຽງແຕ່ນ້ ຳ ດື່ມແລະນ້ ຳ ດື່ມແຂ່ງຂວດຢູ່ໃນຂວດ.

ເຄື່ອງດື່ມແຂ່ງແມ່ນຂູດດ້ວຍທາດແປ້ງ 20 ກຣາມ. ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າພວກເຂົາຈະເປັນພໍ່ໃນການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາໃນໄວໆນີ້, ຫຼືພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາຕ້ອງເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະໃຊ້ຄາໂບໄຮເດຣດ 80 ກຼາມໃນແກ້ວຂອງພວກເຂົາດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາພຽງແຕ່ຈະຈ່າຍຄ່າມັນໃຫ້ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເທົ່ານັ້ນ ມີມາດຕະຖານຫຼາຍກັບອາຫານການກິນທີ່ພວກເຮົາໃຊ້. ສະນັ້ນພວກເຮົາໃຊ້ກຸ່ມປະສົມປະສານການຄ້າແລະພວກເຮົາກໍ່ໃຊ້ເຂົ້າ ໜົມ ປັງເຂົ້າ ນຳ.

ມັນເປັນການແຂ່ງລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ນິຍົມທີ່ສຸດ, ແລະມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. (ດົນຕີຜ່ອນຄາຍ) - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການເວົ້າເຖິງແມ່ນສິ່ງເສດເຫຼືອດ້ານອາຫານ. - ໂອເຄ, ແມ່ນແລ້ວ - ເພາະວ່າທ່ານໄດ້ກ່າວເຖິງບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການຫລີກລ້ຽງອາຫານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການຮັກສານ້ ຳ ໃນ ລຳ ໄສ້ - ດີມັນບໍ່ແມ່ນການຮັກສານ້ ຳ ຫຼາຍ, ມັນມີບັນຫາເລື່ອງຂີ້ອາຈົມຫຼາຍ, ສະນັ້ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໃນ ລຳ ໄສ້ຂອງພວກເຮົາ, ຄົນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນມີຫຼາຍ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດມີອາຈົມສອງສາມປອນໃນ ລຳ ໄສ້.

ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຈົ້າຕ້ອງລະມັດລະວັງຢ່າງຍິ່ງກ່ຽວກັບຈຸລິນຊີ, ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງເຮັດມັນ, ວ່າພວກເຮົາບໍ່ຄວນຫຼີ້ນມັນຫລາຍເກີນໄປ, ສະນັ້ນບາງຄັ້ງພວກເຮົາກໍ່ເຮັດມັນໃນບາງໄລຍະແລະພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ຕ້ອງເຮັດ t ເຮັດມັນໄດ້ຕະຫຼອດເວລາກັບຄົນຂັບລົດທຸກຄົນ, ມັນກໍ່ແມ່ນເວລາທີ່ຄົນເຮົາໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກບາງສິ່ງບາງຢ່າງແລະພວກເຮົາກໍ່ເຮັດ, ພວກເຮົາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແຜນການທີ່ຍັງເຫຼືອຕ່ ຳ ສະນັ້ນພວກເຮົາພຽງແຕ່ເອົາອາຫານທີ່ຮ່າງກາຍບໍ່ຍ່ອຍ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດກໍ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນ ວ່າພວກເຮົາ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບສານເສັ້ນໄຍລະລາຍບາງຢ່າງເພື່ອລ້ຽງແບັກທີເຣຍ, ສະນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຫລີກລ້ຽງເສັ້ນໃຍທັງ ໝົດ, ແຕ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງພະຍາຍາມຫລີກລ້ຽງບໍ່ໃຫ້ມັນຫຼາຍຂື້ນ - ເພີ່ມເຕີມ o ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄິດເຖິງເສັ້ນໃຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ ມະຫາຊົນທີ່ Broccoli ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນວ່າ? - ແມ່ນແລ້ວແລະເຂົ້າຈີ່ເຂົ້າໂອດ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນປະເພດອາຫານທີ່ງ່າຍດາຍແທ້ໆເຊິ່ງທັງ ໝົດ ແມ່ນການກິນໄກ່ແລະເຂົ້າຫລືປາແລະເຂົ້າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ n ມີນ້ ຳ ຜັກທີ່ຈະໄປ ນຳ ມັນ .- ງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຍ່ອຍ .- ດີ, ໜຶ່ງ ໃນອາຫານ ສິ່ງອື່ນໆທີ່ກ່ຽວກັບມັນແມ່ນວ່າ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຢູ່ໃນອາທິດສຸດທ້າຍຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່, ລະບົບກ່ຽວກັບເຄື່ອງຍ່ອຍໄດ້ລຸກຂື້ນ.

ເພື່ອຈະຮູ້ສຶກອິດເມື່ອຍ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ກິນຜັກສະລັດເປັນ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ຄົນ ທຳ ມະດາກິນ, ແລະດ້ວຍເສັ້ນໃຍທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການ ໝັກ ໃນ ລຳ ໄສ້, ສະນັ້ນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ກັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນ້ ຳ ຜັກ, ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ ສານອາຫານທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນແລະ ໜຶ່ງ ເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມວນ. (ເພງຍອດນິຍົມ) - ມັນໄດ້ປ່ຽນແປງແນວໃດຕັ້ງແຕ່ທ່ານກ້າວເຂົ້າສູ່ວົງຈອນການແລະສານອາຫານທີ່ເປັນມືອາຊີບ? - ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍຄິດວ່າມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າຂ້ອຍໂຊກດີຫລາຍເມື່ອຂ້ອຍຢູ່ໃນວົງຈອນການທ່ອງທ່ຽວລະດັບໂລກ. ມາຍ້ອນວ່າຂ້ອຍ ກຳ ລັງເຂົ້າຮ່ວມທີມ ໃໝ່, ສະນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງໄດ້ເຂົ້າເປັນທີມທີ່ພວກເຮົາມີໂອກາດຂຽນກົດລະບຽບ ໃໝ່ ແລະມັນມີຄວາມສ່ຽງ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດຕໍ່ສະຖານະການຍ້ອນວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມປະເພນີບາງຢ່າງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດທົດລອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາ ພະຍາຍາມແທ້ໆແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຢາກເຮັດເຊິ່ງປະຈຸບັນ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢູ່ເຊັ່ນກັນ.

ການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດກັບມັນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ແນະ ນຳ ປະມານ 10 ປີກ່ອນ. ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນຕອນນີ້, ສ່ວນຫຼາຍທີມອື່ນກໍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກ ກຳ ລັງກາຍເຫລົ່ານັ້ນຫຼາຍ, ແລະສະນັ້ນສິ່ງຕ່າງໆໂດຍທົ່ວໄປພຽງແຕ່ກ້າວຕໍ່ໄປ, ສະນັ້ນ, ທີມໃຫຍ່ຄົນ ໜຶ່ງ ໃນຕອນນັ້ນກໍ່ຄື, ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າ pasta ກໍ່ມີຫຼາຍແທ້ໆ ເຂັ້ມແຂງໃນວົງຈອນການນໍາໃຊ້ used ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ທຸກທີມເຮັດສິ່ງນີ້.

ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫົດນໍ້າ. ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າທ່ານ ກຳ ລັງແຂ່ງລົດຢູ່ໃນຮ້ານອາຫານແລະທ່ານໄດ້ເຫັນທີມງານຫລາຍໆຄົນ ກຳ ລັງຫລີ້ນນໍ້າດຽວນີ້. ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນເຂົ້າ ໜົມ ເຄັກທີ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຍົກຍ້ອງໄດ້ເພາະມັນແມ່ນຕົວຈິງ Alan Lib ຜູ້ທີ່ເຮັດສູດຈາກແມ່ຕູ້ຂອງລາວກ່ຽວກັບ Doi.

ລາວໄດ້ເຮັດບາງຢ່າງເຊັ່ນນັ້ນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະມັນແມ່ນ Brad Wiggins ຜູ້ທີ່ເວົ້າກັບຂ້ອຍວ່າ, 'ໂອ້, Alan ເຮັດໄມ້ປະເພດນັ້ນ' ທີ່ໃຊ້ໄດ້ດີໃນລົດຖີບ. 'ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ເອົາບາງສູດອາຫານເຫຼົ່ານີ້ແລະດັດແປງມັນແລະທຸກຢ່າງແລະທີມງານ ກຳ ລັງເຮັດຢູ່ດຽວນີ້ແລະທ່ານຮູ້ບໍ່, ອາລັນບອກຂ້າພະເຈົ້າວ່າຕອນລາວເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບມືອາຊີບ 15 ປີກ່ອນ, ຜູ້ຄົນໄດ້ເຍາະເຍີ້ຍລາວ ສຳ ລັບຍ່າງອ້ອມກັບ ໝໍ້ ຫຸງເຂົ້າຂອງລາວ. ປະຊາຊົນໄດ້ຈັບເອົາ Mickey ແລະປະຈຸບັນແຕ່ລະທີມມີ ໝໍ້ ຫຸງເຂົ້າ 4 ຫລື 5 ໜ່ວຍ.

ສະນັ້ນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າການສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບຂອງອາຫານແມ່ນເຂັ້ມແຂງກ່ວາມັນແມ່ນເມື່ອ 10 ປີກ່ອນ. ທຸກທີມງານດຽວນີ້ມີຜູ້ເຮັດອາຫານ. ທີມງານປະຈຸບັນຈ້າງຄົນທີ່ມີບົດບາດດ້ານໂພຊະນາການເຊິ່ງເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບທັງດ້ານຍຸດທະສາດແລະການປະຕິບັດງານດ້ານອາຫານແລະໂພຊະນາການພາຍໃນທີມ.

ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໂພຊະນາການໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງແທ້ຈິງໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄວາມສະຫຼາດໃນການ ນຳ ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຍ້ອນວ່າຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຄິດວ່າຄົນເຮົາແຂ່ງກັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ແທ່ງເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ເຈວ, ມີ ການໃຊ້ເຄື່ອງດື່ມເຫລົ່ານີ້, ດຽວນີ້ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຄິດວ່າອັນໃດແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາຢາກເຮັດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບບັນຫາແມ່ນຫຍັງແລະວິທີການທີ່ຈະເຂົ້າຫາບັນຫານີ້, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດທີ່ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຖິ້ມ ມັນແລະພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ. (ເພງຍອດນິຍົມ) - ມີສິ່ງໃດແດ່ທີ່ຖືກບັນຊີ ດຳ ທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດມີໄດ້? - ວິທີການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍແມ່ນຂ້ອຍບໍ່ມັກວິທີການທີ່ດີ, ດີ, ບໍ່ດີ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ຈະພະຍາຍາມແລະເຮັດແມ່ນເກີນໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າສິ່ງນີ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສະພາບແວດລ້ອມການປະຕິບັດ, ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ອາຫານການປະຕິບັດແລະດັ່ງນັ້ນອາຫານທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສະ ເໜີ ໃຫ້ຄົນຂັບລົດ, ຖ້າວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການແທ້ໆພວກເຂົາກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ຍອມ ບໍ່ຫ້າມມັນ - ແມ່ນແລ້ວ. - ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ.

ສະນັ້ນຖ້າຄົນຂັບລົດນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ້ນກິນແລະດື່ມ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ຕັດສິນລາວ. ນັ້ນແມ່ນການເລືອກຂອງພວກເຮົາ, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າສິ່ງດຽວທີ່ພວກເຮົາຫລີກລ້ຽງເປັນທີມ, ນອກ ເໜືອ ຈາກສາຍພູ, ສະນັ້ນຂີ່ລົດຖີບໂດຍກົງ, ພວກເຮົາຫລີກລ້ຽງສິ່ງຂອງເຊັ່ນເຄື່ອງດື່ມ. ທ່ານຮູ້ຈັກ colas.- ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນອະດີດ .- ແມ່ນແລ້ວ, ບໍ່, ຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກມັນມີຄວາມນິຍົມສູງ, ແຕ່ເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຫລີກລ້ຽງພວກມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງດື່ມມີ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ໃນ pH ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມປົກປ້ອງຄົນຂັບ ລະບົບຍ່ອຍອາຫານໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາມີອາຫານທີ່ມີກົດຫຼາຍມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີການຂອງລະບົບຍ່ອຍອາຫານຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຂອງກະປlemonອງ, ແຕ່ສາເຫດທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໃຫ້ມັນກັບຄົນຂັບແມ່ນຍ້ອນວ່າສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມເວົ້າ ວ່າສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸໂຮງແຮມ, ທ່ານອາດຈະເວົ້າວ່າ, 'ໂອ້ຂ້ອຍຂ້ອຍຕ້ອງການກະປ'ອງ' ສະນັ້ນໄປແລະເອົາໄປແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ເອົາມັນເປັນທີມທີ່ມີຢູ່, ແຕ່ພວກເຮົາໃຊ້ T ນ້ອຍມາ. ໃນໄລຍະພູເຂົາເພາະວ່າມັນສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ເກືອບເຖິງວ່າມັນຈະບໍ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດ, ແຕ່ໃນສະຖານະການນີ້ມັນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການປະຕິບັດຂອງເດັກຊາຍແລະວິທີດຽວທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ ເວົ້າວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ .- ແມ່ນແລ້ວ, ຖືກແລ້ວ.

ດີ, ຂອບໃຈຫຼາຍໆ ສຳ ລັບສິ່ງນັ້ນ. ການສົນທະນາທີ່ດີກັບທ່ານທີ່ເປັນປະ ຈຳ ແລະແມ່ນແລ້ວ, ໜ້າ ສົນໃຈແທ້ໆ .- ໂອເຄ. - ຂອບໃຈຫຼາຍໆ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້.

ຂໍຂອບໃຈທ່ານ Nigel ສຳ ລັບຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງລາວກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ນັກຂັບຂີ່ມືອາຊີບໄດ້ກິນ. ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນ ໜ້າ ສົນໃຈແທ້ໆແລະຂ້ອຍຄິດວ່າຂໍ້ຄວາມທີ່ເອົາມາຝາກແມ່ນວ່າເຈົ້າຈະໄດ້ກິນອາຫານຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ອາຫານຈິງໆທີ່ຍ່ອຍງ່າຍ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ໃນເວລາທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເກັບສິ່ງຕ່າງໆໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍຫຼືຢູ່ໃນລົດຖີບຂອງເຈົ້າ. ມັນກໍ່ເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍທີ່ຈະເຫັນວ່າຄູຝຶກແລະນັກໂພຊະນາການເບິ່ງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງແຕ່ລະມື້ເພາະວ່າມື້ຕ່າງໆມັກຈະແຕກຕ່າງກັນແລະຂໍ້ມູນການປະຕິບັດແລະອາຫານຂອງນັກປັບອາຫານໂດຍອີງຕາມມັນແມ່ນບໍ່ມີຕົວຕົນ.

ດີ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າທ່ານຈະໄດ້ເຫັນບົດຂຽນນີ້ ໜ້າ ສົນໃຈແລະເປັນຂໍ້ມູນ, ແລະຖ້າທ່ານໄດ້ກະລຸນາໃຫ້ທ່ານຂຽນໂປ້ແລະສະ ໝັກ GCN ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ມີ.

ການຂີ່ຈັກ 30 ນາທີຕໍ່ມື້ແມ່ນພຽງພໍບໍ?

ຂີ່ຈັກຍານເພີ່ມຄວາມອົດທົນຂອງທ່ານໃນແລະນອກລົດ​ຖີບ

ອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນລົດ​ຖີບຢ່າງ ໜ້ອຍ30 ນາທີເຖິງມື້ຈະເສີມສ້າງ endurance cardiovascular ແລະກ້າມເນື້ອຂອງທ່ານ. ໂດຍການເອົາໃຈໃສ່ໃນຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນການປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດຂອງແອໂລບິກຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ລົດ​ຖີບດົນກວ່ານັ້ນຫຼືຂີ່ລົດຫຼາຍ.

ການຂີ່ຈັກຍານດີກວ່າແລ່ນບໍ່?

ຈຳ ນວນແຄລໍລີ່ທີ່ທ່ານເຜົາໃນເວລາອອກ ກຳ ລັງກາຍແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມເຂັ້ມແລະໄລຍະເວລາທີ່ທ່ານເຮັດ. ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ,ແລ່ນເຜົາຜານພະລັງງານຫລາຍກ່ວາວົງຈອນການເນື່ອງຈາກວ່າມັນໃຊ້ກ້າມຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ,ຂີ່ລົດຖີບແມ່ນ gentler ກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ, ແລະທ່ານອາດຈະສາມາດເຮັດມັນໄດ້ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຫຼືໄວຂຶ້ນກ່ວາເຈົ້າ​ສາ​ມາດແລ່ນ.21 ມັງກອນ. ກຸມພາ 2020

ຂ້ອຍຄວນເຮັດວົງຈອນຈັກມື້ ໜຶ່ງ ເພື່ອຈະລົດນ້ ຳ ໜັກ?

ສະຖຽນລະພາບ, ປານກາງຂີ່ລົດຖີບເຜົາຜານພະລັງງານປະມານ 300 ແຄລໍຣີພາຍໃນ 60 ນາທີ, ແຕ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ບາດແຜຫຼາຍກ່ວານັ້ນຖ້າທ່ານເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອີງຕາມ ໜັງ ສື Harvard Health Letter, ຜູ້ທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ 155 ປອນສາມາດເຮັດໄດ້ບາດແຜເປັນຫຼາຍເປັນ 298 calories ໃນ 30 ນາທີລົດ​ຖີບຂີ່, ຖ້າພວກເຂົາຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍຄວາມໄວ 12 ຫາ 13,9 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ວັນທີ 17 ກໍລະກົດ. ກຸມພາ 2020

ການຂີ່ຈັກຍານປະ ຈຳ ວັນບໍ່ດີບໍ?

ຂີ່ຈັກຍານທຸກໆ​ມື້ເປັນສິ່ງທີ່ດີເມື່ອເຮັດດ້ວຍລະດັບຄວາມເຂັ້ມທີ່ ເໝາະ ສົມແລະຖ້າຮ່າງກາຍຂອງທ່ານມີເວລາພຽງພໍທີ່ຈະຟື້ນຕົວ. ນັກແຂ່ງຂີ່ລົດຖີບຕ້ອງການມື້ຟື້ນຟູເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການເຝິກແອບແລະການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຂົາ, ໃນຂະນະທີ່ນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີຄົນບາດເຈັບຫຼາຍຄົນກໍ່ຍັງສາມາດວົງຈອນໂດຍບໍ່ໃຊ້ເວລາມື້ພັກຜ່ອນ.ວັນທີ 26 ເມສາ ປີ 2021

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ບາດແຜໃນການຍ່າງຫຼືຂີ່ຈັກຍານຫຼາຍ?

ວົງຈອນການ ໄໝ້ ຫຼາຍຂື້ນພະລັງງານ

ສະເລ່ຍຍ່າງຄວາມໄວຂອງ 5 km / h (3 mph) ເຮັດໃຫ້ຄົນເສລີ່ຍບາດແຜປະມານ 232 kcal ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ຂີ່ຈັກຍານດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງ 20 km / h (12 mph)ບາດແຜປະມານ 563 kcal ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແລະຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າເມື່ອພວກເຮົາເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມ.
ວັນທີ 17 ຕຸລາ ປີ 2018

ການອອກ ກຳ ລັງກາຍທຸກໆມື້ແມ່ນພຽງພໍບໍ?

ເຖິງປະຈໍາວັນຮອບວຽນ 20 ນາທີແມ່ນພຽງ​ພໍເພື່ອສຸຂະພາບ. ປົກກະຕິຂີ່ລົດຖີບຊ່ວຍໃນການເຜົາຜານພະລັງງານປະມານ 1,000 calories ຕໍ່ອາທິດ, ແລະແມ້ແຕ່ຂີ່ລົດຖີບການຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າໃນຈັງຫວະທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງຂອງ 12 mph ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຜົາຜານພະລັງງານໄດ້ 563 ກາລໍຣີຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການອອກ ກຳ ລັງກາຍບໍ່ພຽງພໍແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາປັດໃຈສ່ຽງທີ່ ນຳ ໄປສູ່ການເສຍຊີວິດໃນທົ່ວໂລກ.ວັນທີ 12 ສິງຫາ ປີ 2017

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ການທົບທວນຄືນເກີບຂີ່ລົດຖີບ - ທ່ານຈະແກ້ໄຂແນວໃດ

ເກີບຂີ່ລົດຖີບ Lake ແມ່ນດີບໍ? ເກີບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບການວາງກະດານວັດແລະຄວາມໄວ. ລົດເຂັນແລະລົດເຂັນທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງພວກມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກມັນ ເໝາະ ສົມກັບການປີນພູແລະການຂີ່ລົດ ສຳ ຄັນ, ແຕ່ພວກເຮົາພົບວ່າພວກມັນດີພຽງແຕ່ຂີ່ລົດຂີ່ຍາວ, ຊ້າແລະຮາບພຽງ.

ການຂີ່ຈັກຍານ ສຳ ລັບການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ - ວິທີແກ້ໄຂ

ການຂີ່ຈັກຍານດີດີ ສຳ ລັບການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ໃນກະເພາະອາຫານບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ການຂີ່ຈັກຍານສາມາດຊ່ວຍຫລຸດໄຂມັນທ້ອງ, ແຕ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາ. ການສຶກສາເມື່ອມໍ່ໆມານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂີ່ຈັກຍານເປັນປະ ຈຳ ອາດຈະຊ່ວຍເພີ່ມການສູນເສຍໄຂມັນໂດຍລວມແລະສົ່ງເສີມນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ແຂງແຮງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຈັບທ້ອງໂດຍລວມ, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງປານກາງເຊັ່ນ: ການຂີ່ຈັກຍານ (ທັງໃນແລະນອກ) ແມ່ນມີປະສິດທິຜົນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ໄຂມັນທ້ອງຫຼຸດລົງ.

calves ວົງຈອນ - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ການຂີ່ຈັກຍານເຮັດໃຫ້ງົວຂອງເຈົ້າໃຫຍ່ຂື້ນບໍ? ຄຳ ຕອບສັ້ນໆແມ່ນ: ທ່ານບໍ່ໄດ້ພັດທະນາຂາຫລືຂາໃຫຍ່ຂື້ນພຽງແຕ່ຂີ່ລົດຖີບ. ເປັນການອອກ ກຳ ລັງກາຍແບບແອໂລບິກມັນເຮັດໃຫ້ກ້າມຊີ້ນຂອງທ່ານທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ແຕ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມມວນສານທີ່ ສຳ ຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບບໍ່ໄດ້ສ້າງມວນຫລືພັດທະນາກ້າມຊີ້ນງົວພັນ ໃໝ່; ມັນເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ຄວາມອົດທົນສູງຂອງມັນ. ປີ 2020 г.

ຜູ້ຜະລິດເສື້ອຜ້າໃນວົງຈອນ - ການແກ້ໄຂແບບ ໃໝ່

ຍີ່ຫໍ້ເສື້ອຜ້າຮອບວຽນດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ? Rapha. ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2004 Rapha ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ ໃໝ່. Castelli. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະມີປະຫວັດທີ່ອຸດົມສົມບູນຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ບາງຍີ່ຫໍ້ກໍ່ເຮັດ. Endura. ກິລາ. Pearl Izumi. Assos. Gore ພັຍ. dhb.

ການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ຮອບວຽນ - ວິທີການແກ້ໄຂ

ທ່ານສາມາດສູນເສຍໄຂມັນທ້ອງໂດຍການຂີ່ຈັກຍານບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ການຂີ່ຈັກຍານສາມາດຊ່ວຍຫລຸດໄຂມັນທ້ອງ, ແຕ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາ. ການສຶກສາເມື່ອມໍ່ໆມານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂີ່ຈັກຍານເປັນປະ ຈຳ ອາດຈະຊ່ວຍເພີ່ມການສູນເສຍໄຂມັນໂດຍລວມແລະສົ່ງເສີມນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ແຂງແຮງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຈັບທ້ອງໂດຍລວມ, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງປານກາງ, ເຊັ່ນ: ການຂີ່ຈັກຍານ (ທັງໃນແລະນອກ) ແມ່ນມີປະສິດທິຜົນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ໄຂມັນທ້ອງນ້ອຍລົງфевр. ປີ 2021 г.

ໝວກ ກັນກະທົບ Pro - ຄຳ ຕອບທົ່ວໄປ

ໝວກ ກັນກະທົບທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບຄົນຂີ່ຈັກຍານແມ່ນຫຍັງ? ອີໂກ. Ekoi ແມ່ນຜູ້ຜະລິດ ໝວກ ກັນກະທົບທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ Tour de France ໃນປີນີ້, ເຊິ່ງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 4 ທີມທີ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງ. ລົດຍົນ AR14 ແມ່ນ ໜຶ່ງ ທີ່ນັກຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ເລືອກ, ໂດຍມີການອອກແບບທາງອາກາດພ້ອມດ້ວຍຮູຂະ ໜາດ ນ້ອຍຢູ່ທາງ ໜ້າ ເພື່ອການຫາຍໃຈ .4 дняназад