ຕົ້ນຕໍ > ຂີ່ລົດຖີບ > ກ້າວຂ້າມລົດຖີບ - ທ່ານຕັດສິນໃຈແນວໃດ

ກ້າວຂ້າມລົດຖີບ - ທ່ານຕັດສິນໃຈແນວໃດ

ບາດກ້າວຜ່ານຈັກລົດຖີບແມ່ນຫຍັງ?

ແມ່ນຫຍັງຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານລົດ​ຖີບ?ຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານລົດຖີບແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງຄົນຕໍ່າຂັ້ນຕອນແລະຂັ້ນຕອນ-over ກອບ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືໃນໄວໆນີ້.ຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານລົດຖີບຂໍ້ສະ ເໜີ ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ນັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດແລະຍັງຈະເປັນສິ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຂຶ້ນແລະລົງໂດຍພຽງແຕ່ກ້າວລົງຜ່ານຮູບໂຄ້ງ.ວັນທີ 17 ກໍລະກົດ ກຸມພາ 2020





ເມື່ອທ່ານຄິດເຖິງການຕໍ່ສູ້ເພື່ອສິດທິຂອງແມ່ຍິງ, ທ່ານອາດຈະຄິດເຖິງຕົວເລກທີ່ ສຳ ຄັນເຊັ່ນ: Jane Addams, Susan B. Anthony, ແລະ Sojourner Truth. ແຕ່ວ່າໃນຈຸດໃຈກາງຂອງການຕໍ່ສູ້ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ປ່ຽນເກມຢ່າງສົມບູນ, ມັນໄດ້“ ເຮັດໄດ້ຫລາຍກວ່າການປົດປ່ອຍແມ່ຍິງຫລາຍກວ່າສິ່ງອື່ນໆໃນໂລກ.” ເຄື່ອງມືນັ້ນແມ່ນ ລົດຖີບ? ເພື່ອຈະເຂົ້າໃຈວິທີການ, ທຳ ອິດຕ້ອງເຂົ້າໃຈລົດຖີບຂອງລົດຖີບໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ແມ່ນລົດຖີບປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.

ມັນມີຊື່ດັ່ງນັ້ນເພາະວ່າຂະ ໜາດ ຂອງລໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍມີລັກສະນະສະກຸນເງິນກ້ອນຂອງມື້, ເງິນແລະເງິນ ໜຶ່ງ ເຊັນ. ທ່ານໄດ້ຮັບມັນແລ້ວ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ເຫັນຕົວຢ່າງຂອງສິ່ງນີ້ໃນພາບປະກອບຂອງ Victorian ຫຼືກ່ຽວກັບການລວບລວມສິນຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.

ນອກ ເໜືອ ຈາກການເບິ່ງທີ່ ໜ້າ ປະຫຼາດໃຈແລ້ວ, ລົດຈັກເຫລົ່ານີ້ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດງານ, ແລະຈິງໆກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ເນື່ອງຈາກສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ບໍ່ ໝັ້ນ ຄົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຕີ ຕຳ ທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງກໍ່ສາມາດສົ່ງຄົນຂັບລົດໄປທາງ ໜ້າ ໄດ້. ໝວກ ຖືກກ່າວເຖິງດ້ວຍຄວາມຮັກວ່າ 'ຫົວຂໍ້'.



ພວກເຂົາກໍ່ຍາກທີ່ຈະຂີ່ ສຳ ລັບຜູ້ຍິງເຊັ່ນກັນ. ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຂີ່ກະເປົາທີ່ສູງເກີນໄປໃນຂະນະທີ່ສວມກະໂປງຍັກທີ່ມີຮູບແບບໃນເວລານັ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນປີ 1885 ຜູ້ຊາຍທີ່ຊື່ວ່າ John Kemp Starley ໄດ້ມາພ້ອມກັບຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່າລາວ 'ຮູ້ສຶກວ່າເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາລົດຖີບ.

ລາວໄດ້ປ່ອຍຕົວສິ່ງປະດິດຂອງລາວ, ‘ລົດຖີບຄວາມປອດໄພລົດຖີບ’, ເຊິ່ງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນການເກີດ ທຳ ອິດຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າລົດຖີບທີ່ທັນສະ ໄໝ ນີ້ມີສອງລໍ້ຂະ ໜາດ 26 ນີ້ວ, ກອບເປັນຮູບຊົງເພັດແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບຂີ່ລົດຫລັງ. ລົດຖີບມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ - ແລະຄາດເດົາວ່າ, ອາເມລິກາຮັກພວກມັນແນວໃດ. ຜູ້ຊາຍແລະຜູ້ຍິງຄືກັນກັບຝູງມ້າທີ່ບໍ່ມີສຽງເວົ້າ.

ໃນປີ 1897 ດຽວ, ລົດຖີບ ຈຳ ນວນ 2 ລ້ານຄັນໄດ້ຖືກຂາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບລົດຖີບທີ່ທັນສະ ໄໝ ໃໝ່ ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການກໍ່ສ້າງແບບ 'ຮູບຊົງ' ເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດປອດໄພແລະງ່າຍກວ່າ, ການຂີ່ລົດຖີບໃນກະໂປ່ງໃຫຍ່, ກະແສລົມທີ່ຍັງດູດຢູ່. ກັບຄືນໄປບ່ອນນັ້ນມີແມ່ຍິງຫຼາຍຄົນໃນຊຸດກະໂປງ voluminous ມີ panties ຫຼາຍ underneath ແລະ ruffles ແລະນັ້ນບໍ່ແມ່ນການປະຕິບັດກ່ຽວກັບລົດຖີບ.



ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລົດຖີບ ໃໝ່ ຊ່ວຍໃຫ້ແມ່ຍິງເລີ່ມຕົ້ນ“ ການເຄື່ອນໄຫວເສື້ອຜ້າທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ” ທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ບໍ່ສະບາຍແລະ ຈຳ ກັດ. ຊຸດເບຣກ, ຊຸດຊັ້ນໃນທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະຕິບັດໄດ້ດີກ່ວາຊຸດກະໂປງ, ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຊຸມປີ 1850. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມນິຍົມທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງລົດຖີບໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ພວກເຂົາກໍ່ກັບມາດ້ວຍການແກ້ແຄ້ນແລະຖືກຮັບຮອງໂດຍຄວາມທຸກທໍລະມານທີ່ໂດດເດັ່ນໃນເວລານັ້ນ.

ວິຕາມິນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດຂ້າທ່ານ

ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຜູ້ຊາຍບາງຄົນ, ແລະຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າແມ່ຍິງນຸ່ງໂສ້ງເສື້ອເປັນສິ່ງທີ່ເສື່ອມໂຊມຫຼືຜິດສິນ ທຳ. ດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ຜູ້ຊາຍບາງຄົນບໍ່ພໍໃຈກັບຄວາມຄິດຂອງຜູ້ຍິງໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີຄວາມຍາວ. ບັນດາທ່ານ ໝໍ ກໍ່ໄດ້ກ້າວເຂົ້າມາ, ເຕືອນເຖິງຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດຖີບເຊັ່ນ: ຊຶມເສົ້າ, ເຕັ້ນເພດານ, ແລະບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ໜ້າ ລົດຖີບ’ ເຊິ່ງໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເຮັດໃຫ້ແມ່ຍິງມີ“ blush ’,“ ຈືດໆ” ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດ“ ເງົາມືດພາຍໃຕ້ສາຍຕາຂອງພວກເຂົາ” . ແຕ່ວ່າບໍ່ມີຜູ້ໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຍິງອອກໄປ.

ໃນປີ 1894, ໃນເວລາສອງຄົນທີ່ຮັ່ງມີ Boston ຫຼີ້ນເງິນ $ 10,000 ທີ່ຜູ້ຍິງບໍ່ສາມາດເດີນທາງໄປທົ່ວໂລກໄດ້ດ້ວຍລົດຖີບ, ນາງ Annie Londonderry, ຜູ້ເປັນແມ່ບ້ານທີ່ມີຄວາມສູງ 5 ຟຸດ, 100 ປອນທີ່ບໍ່ເຄີຍຂີ່ລົດຖີບມາກ່ອນ, ຍອມຮັບສິ່ງທ້າທາຍແລະທະເລຊາຍທີ່ບໍ່ດີ, ສົງຄາມແລະການປະທະກັນກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງແມ່ຍິງ ໝູ ຂອງມື້ໃນການເດີນທາງຂອງນາງໃນທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 1895 ດ້ວຍການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ ໝີ ແລະການປ່ຽນແປງຊຸດຊັ້ນໃນ. ມັນປ່ຽນເຄື່ອງນຸ່ງແລະເຮັດໃຫ້ແມ່ຍິງສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກເປັນເອກະລາດ. ໃນປີ 1890, ພຽງແຕ່ຫ້າປີຫລັງຈາກການແນະ ນຳ ລົດຖີບຄວາມປອດໄພ, ສະມາຄົມຜູ້ທຸກທໍລະມານແມ່ຍິງແຫ່ງຊາດອາເມລິກາໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍມີຈຸດປະສົງສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນການພັກເຊົາຂອງລັດຕໍ່ລັດ ສຳ ລັບແມ່ຍິງ.



ສອງຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງມັນ, Susan B. Anthony ແລະ Elizabeth Cady Stanton, ຖືກກ່າວເຖິງວ່າ 'ແມ່ຍິງຂີ່ລົດຖີບໄປທາງຂວາເພື່ອລົງຄະແນນສຽງ'. ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດໃນປີ 1920.

ຂັ້ນຕອນຜ່ານລົດຖີບດີບໍ?

ຄຳ ຕອບງ່າຍໆແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານລົດຖີບແມ່ນພາກປະຕິບັດ, ເປັນປະໂຫຍດ, ແລະເປັນປະໂຫຍດ. ດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຈື່ຈາກຕົ້ນໆໃນບລັອກ, ພວກເຂົາຍັງ ເໝາະ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງແລະຈັດສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ. ນີ້ຍັງເປັນຄວາມຈິງຢູ່,ຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານລົດຖີບມັນງ່າຍກວ່າ ສຳ ລັບຄົນທີ່ຂີ່ລົດຖີບ.ວັນທີ 12 ມິຖຸນາ. ກຸມພາ 2020

ນີ້ແມ່ນລົດຖີບໂຮນລັງຂອງພວກເຮົາມັນເປັນລົດຖີບ grandmafeet ທີ່ຮູ້ຫນັງສືມັນກໍ່ບໍ່ມີຫຍັງພິເສດຢ່າງ ໜ້ອຍ ຢູ່ທີ່ນີ້ໃນເນັດ, ແຕ່ໃນການາດາພວກເຮົາຫລືຫລາຍປະເທດອື່ນລົດຖີບນີ້ຈະມີຄວາມເປັນເອກະລັກແທ້ໆແລະລົດຖີບຄືແນວນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກແປກໃຈເມື່ອຂ້າພະເຈົ້າໄປຢ້ຽມຢາມ netherlands ຄັ້ງ ທຳ ອິດ ນີ້ແມ່ນລົດຖີບຂອງປະເທດໂຮນລັງເຫັນວ່າເປັນການຂົນສົ່ງປະ ຈຳ ວັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈາກຈຸດ ໜຶ່ງ ຫາຈຸດ ໜຶ່ງ ຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິຜົນ. ບັນດາປະເທດອື່ນໆໃນໂລກສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກິລາແລະການອອກ ກຳ ລັງກາຍ. ຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງ ໜຶ່ງ ນັ້ນໄດ້ອະທິບາຍເກືອບທຸກຢ່າງທີ່ພິເສດກ່ຽວກັບລົດຖີບແບບນີ້, ມັນບໍ່ແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນລົດຖີບປະເພດດຽວທີ່ທ່ານມີ.

ແນ່ນອນວ່າມີອີກຫຼາຍໆຄົນໃນປະເທດເນເທີແລນລວມທັງລົດຖີບອີ, ລົດພວງມະໄລ, ລົດຈັກມືແລະທ່ານຈະໄດ້ເຫັນລົດຖີບແຂ່ງທີ່ແນ່ນອນວ່າຍັງໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນກິລາ, ໂດຍສະເພາະໃນທ້າຍອາທິດ, ແຕ່ ສຳ ລັບເມືອງທຸກມື້ການຂັບຂີ່ລົດຖີບປະເພດນີ້ແມ່ນມັກທີ່ສຸດ . ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບນີ້ແຕກຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະເປັນ? ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນລົດຖີບທີ່ຕັ້ງຂື້ນເພື່ອຖືກຂີ່ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ຕັ້ງ, ນີ້ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ໂອນ ກຳ ລັງສູງສຸດໃຫ້ກັບ crank ໃນເວລາທີ່ມີພະນັກງານ pedal stroke, ແລະມັນແມ່ນແທ້ໆທີ່ບໍ່ແມ່ນອາກາດ, ແຕ່ວ່າແມ່ນໃຜ ທ່ານສົນໃຈ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຕັ້ງຊື່ບໍ? ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າໃນການນັ່ງລົດຖີບແລະການອອກແບບກໍ່ຄ້າຍຄືກັບ ລົດຖີບຄວາມປອດໄພຕົ້ນສະບັບຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງຖືກພັດທະນາໃນອັງກິດ, ທ້າຍສະຕະວັດທີ 19 ນັ່ງຢ່າງຕັ້ງຊື່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂື້ນທີ່ຈະເຫັນສິ່ງທີ່ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນຢູ່ອ້ອມຕົວທ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດປອດໄພກວ່າເມື່ອຂີ່ລົດຖີບໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍກັບຄົນອື່ນໆ.

ໂນດບຸກລາຄາບໍ່ແພງ 2019

ວິທີນີ້ທ່ານສາມາດໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງປະເພດໃດກໍ່ໄດ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພາະມັນບໍ່ຕ່າງຫຍັງກັບການນັ່ງຢູ່ຕັ່ງອີ້ເບິ່ງປະຊາຊົນໃນປະເທດເນເທີແລນສ່ວນຫຼາຍນຸ່ງເຄື່ອງ ສຳ ລັບຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງແລະບໍ່ມີການຂີ່ລົດຖີບແບບນີ້ໄປຕາມບາດກ້າວເຊິ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນແມ່ນ ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຂື້ນແລະລົງໂດຍບໍ່ແກວ່ງຂາຂອງທ່ານອ້ອມຮອບເຊັ່ນລົດຖີບແບບນີ້ກັບໄມ້ກາງແຂນ. ເຟຣມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີແລະທ່ານຈະເຫັນພວກມັນແນ່ນອນຢູ່ບ່ອນນີ້, ແຕ່ຂ້ອຍພົບວ່າມັນ ໜ້າ ຮໍາຄານໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີບ່ອນນັ່ງກົ້ນເພາະວ່າເມື່ອທ່ານແກວ່ງຂາຂອງທ່ານ ເຖິງຂັ້ນທີ່ເຈົ້າເຕະລູກຂອງເຈົ້າແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາຍັງເອີ້ນລົດຖີບຜູ້ຊາຍເຫລົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນວິທີດຽວທີ່ທ່ານສາມາດຕີຕົວເອງໄດ້ເພາະວ່າເຟຣມຂັ້ນຕອນມີຄວາມສະດວກໃນການ ນຳ ໃຊ້ ກຳ ລັງເປັນທີ່ນິຍົມ ນີ້ແມ່ນສິ່ງ ໜຶ່ງ ອີກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄົນນຸ່ງເຄື່ອງ ທຳ ມະດາໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບເຮັດໃຫ້ກະວົນກະວາຍແລະເປັນຫຍັງເຈົ້າກໍ່ຈະເຫັນແມ່ຍິງໃນຊຸດກະໂປງແລະກະໂປງໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າເວົ້າກ່ຽວກັບກະໂປງ, ສິ່ງນີ້ເອີ້ນວ່າຜູ້ປົກປ້ອງກະໂປງ ຄຳ ເວົ້າດັ່ງທີ່ຄວາມຄິດຂອງທ່ານຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງເດັກນ້ອຍຕິດກັບຕີນຂອງລາວເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງນຸ່ງຂອງທ່ານສາຍພານແມ່ນພລາສຕິກຫລືໂລຫະທີ່ປົກຄຸມຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບຍັງຊ່ວຍປົກປ້ອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈາກ ອົງປະກອບແລະເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານກວ່າສິ່ງທີ່ຢູ່ນີ້ເອີ້ນວ່າລົດບັນທຸກແລະເກືອບທຸກລົດຖີບໃນປະເທດເນເທີແລນມີລົດຄັນ ໜຶ່ງ ທີ່ສະດວກສະບາຍຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຍ້ອນເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ຂ້ອຍເກືອບບໍ່ເຄີຍເຫັນພວກມັນຢູ່ນອກປະເທດເນເທີແລນ, ເດນມາກ, ຍີ່ປຸ່ນ. ພວກມັນເປັນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ຈະກີດຂວາງລໍ້ຫລັງຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານ ສຳ ລັບການຢຸດໄວເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຍ່າງເຂົ້າໄປໃນຮ້ານເມື່ອທ່ານໄປທຸກບ່ອນ.

ຕົວລັອກກອບຍັງເຮັດໃຫ້ກຸນແຈຂອງທ່ານຢູ່ພາຍໃນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂີ່. ທ່ານສາມາດຊື້ກະແຈເຟຣມທີ່ບໍ່ໄດ້, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າມັກຄຸນລັກສະນະການຮັກສາທີ່ ສຳ ຄັນນັ້ນແມ່ນລາຍລະອຽດນ້ອຍໆ, ແຕ່ມັນຮັບປະກັນວ່າປຸ່ມລົດຖີບຂອງທ່ານຢູ່ກັບທ່ານຕະຫຼອດເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ຈັກໂດຍບັງເອີນເຂົ້າໄປໃນກະແຈດ້ວຍຂາຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະໂຄ້ງມັນແບບນີ້, ໂອpsເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຫລາຍບ່ອນ ສຳ ລັບກົນໄກລັອກໃນລົດເຂັນທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າຖືກຕີເວົ້າເລື້ອຍໆຫລາຍກວ່າທີ່ທ່ານຄິດວ່າຂ້າພະເຈົ້າຈະໄດ້ ໄປກ່ຽວກັບການຄົ້ນຄ້ວາ neutrino ຖ້າລັອກນີ້ຈະຖືກລັອກທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຂີ່ລົດຖີບໄດ້, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເລືອກເອົາມັນແລະໄປກັບມັນ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຖີບຂອງທ່ານຍັງມີຢູ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານກັບມາ, ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຄວນເຮັດກໍ່ຄືການລັອກລະບົບຕ່ອງໂສ້ກັບທ່ານ, ແລະຄົນສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ເຮັດ, ຖ້າເຫັນລົດຖີບຖືກລັອກຢູ່ທາງນັ້ນອາດຈະເປັນຍ້ອນເຈົ້າຂອງລົດຖີບກໍ່ຄືກັນ shitty ສໍາລັບພວກເຂົາຢຸດເຊົາການລັກມັນ.

ການປ່ຽນແປງເລັກໆນ້ອຍໆກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ແມ່ນການລັອກກອບດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ລັອກທີ່ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະສົມປະສານເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານມີສອງລັອກດ້ວຍປຸ່ມ ໜຶ່ງ. ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກໍ່ຄືກະເປົareາແມ່ນກະແຈທີ່ມັກພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ ເໜືອ, ບໍ່ໄດ້ເຫັນເລື້ອຍໆໃນອາເມລິກາ ເໜືອ ແລ້ວ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າມີລົດຈັກອື່ນໆອີກຫຼາຍມັນຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃກ້ສິ່ງຂອງບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງຕິດ. ຄຸນສົມບັດອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານຈະເຫັນໃນເກືອບທຸກໆລົດຖີບໃນປະເທດເນເທີແລນແມ່ນທັງທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນປະເທດທີ່ມີຝົນຕົກຢູ່ເລື້ອຍໆ. Mudguards ບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າເປັນສິ່ງເພີ່ມເຕີມທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ສິ່ງທີ່ປະກອບມີກໍ່ແມ່ນລົດກະບະ, ເກືອບທຸກໆລົດຖີບມາພ້ອມກັບເຄື່ອງປ້ອງກັນຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ທ່ານມັກຈະພົບກັບກະເປົາເປ້; ລົດຈັກບາງຄັນມີກະເປົາຫິ້ວຢູ່ທາງ ໜ້າ. ໃນທີ່ສຸດ, ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມ ໝາຍ ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ສະນັ້ນຖ້າທ່ານມີຝາກະດານຢູ່ດ້ານຫຼັງຫລືປ່ອງຢູ່ທາງ ໜ້າ, ທ່ານສາມາດບັນຈຸສິ່ງຂອງ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈ. ບໍ່ມີລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນລົດບັນທຸກໃນປະເທດເນເທີແລນຍັງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະແບກລົດຄົນອື່ນທີ່ທ່ານເຫັນເປັນປະ ຈຳ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທຸກຢ່າງທີ່ຂີ່ລົດຖີບໂຮນລັງເປັນພາລະ ໜັກ, ພວກມັນບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມຫລືເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ພວກມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫລັກແຂງ, ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ ລົດຖີບບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ ສຳ ລັບຄວາມໄວທີ່ສ້າງຂື້ນມາໃນທີ່ສຸດພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນມາເພື່ອເປັນ ທຳ ມະດາ, ລົດຈັກໂຮນລັງຖືກສ້າງເປັນສະຖານທີ່ ບຳ ລຸງຮັກສາທີ່ຕໍ່າເຊັ່ນ: ລົດເກຍທີ່ໃຊ້ ໜຶ່ງ ໃນສູນກາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີເລີດເພາະວ່າພວກມັນເກືອບບໍ່ຕ້ອງການການ ບຳ ລຸງຮັກສາ. ເຊິ່ງໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ ກຳ ລັງຈະອອກລົດຈັກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ລວມທັງລົດຄັນ ໜຶ່ງ ຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ມີເກຍຫຍັງເລີຍ, ທ່ານຍັງອາດຈະເຫັນວ່າລົດຖີບສະເພາະ ລຳ ນີ້ບໍ່ມີເຄື່ອງຫັດຖະ ກຳ ທັງ, ລົດຈັກ ຈຳ ນວນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້ກໍ່ມີມືລໍ້ແຕ່ວ່າ ອັນນີ້ໃຊ້ roller coaster b rakes ທີ່ທ່ານໃຊ້ເມື່ອກັບໄປທາງຫລັງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ ສຳ ລັບຂ້ອຍເພາະວ່າໃນປະເທດການາດາທ່ານຈະບໍ່ເຄີຍເຫັນເບກແບບນີ້ຍົກເວັ້ນໃນລົດຖີບຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ພວກເຂົາເຄີຍໃຊ້ແຕ່ຂ້ອຍກໍ່ມັກຂີ່ລົດແບບນັ້ນເຊັ່ນຂ້ອຍ t ຮູ້ສຶກວ່າເປັນເລື່ອງ ທຳ ມະຊາດທີ່ຈະກ້າວໄປ ໜ້າ ເພື່ອເລັ່ງແລະກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ເພື່ອເບກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເບກມືຫຼື Gearsit ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບງ່າຍດາຍແລະການຮັກສາບໍ່ເສຍຄ່າ, ມັນຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍໄຟສາຍຈາກການຂີ່ລົດຖີບອື່ນໆໂດຍບັງເອີນໃນເວລາຈອດລົດໃນສະຖານທີ່ຄັບແຄບ.

ທັງ ໝົດ ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອຮັກສາລົດຖີບໃຫ້ຢູ່ໃນລະບຽບທີ່ດີເຊິ່ງເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນເມື່ອມັນເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານບັນຫາດຽວທີ່ພວກເຮົາເຄີຍມີກັບລົດຖີບນີ້ແມ່ນຢາງບາງຄາວແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຢາງລົດທ່ານຮູ້ວ່າພວກມັນໃຊ້ ປ່ຽງຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນສະຫະລັດແລະການາດາ, ມີພຽງແຕ່ສອງລໍ້ຢາງ Presta ກ່ຽວກັບລົດຖີບແຂ່ງແລະ Schrader ກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ທີ່ນີ້ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ພວກເຂົາໃຊ້ວາວວາວ, ວາວເຫຼົ່ານີ້ມີ ໝາກ ບານນ້ອຍໆທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດ ໜີ ໄປໄດ້ ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ Presta ເປັນປົກກະຕິເພື່ອເຕີມນ້ ຳ ມັນ, ພຽງແຕ່ສູບກັບຄວາມດັນສູງພໍແລະປ່ຽງກໍ່ຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ສູນກາງລໍ້ຫຼືໃສ່ລໍ້ແລະຜະລິດກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ພຽງພໍກັບໄຟ LED. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນງາມຫຼາຍຍ້ອນວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເລື່ອງການສາກແບັດເຕີຣີຫຼືລືມກ່ຽວກັບໄຟຂອງທ່ານ.

ພຽງແຕ່ສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆອີກອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບເຫລົ່ານີ້ໃຊ້ງ່າຍເປັນປະ ຈຳ ທຸກວັນແລະສຸດທ້າຍລະຄັງໃນລົດຖີບນີ້ເຮັດໃຫ້ມີສຽງທີ່ມ່ວນຊື່ນເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ລະຄັງຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້. ບໍ່ວ່າເວລາທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ປະເທດການາດາ, ພວກເຮົາຮູ້ຈັກລົດຖີບໂຮນລັງຕັ້ງຊື່ໆແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະຊື້ມັນເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແຕ່ວ່າພວກມັນເກືອບບໍ່ສາມາດຊອກເຫັນໄດ້. ຮູບນີ້ສະຫຼຸບສະຖານະການໃນປະເທດການາດາ. ລົດຖີບແຂ່ງ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບບ່ອນຈອດລົດຫລື rack fenders, ອາດຈະມີຮ້ານຂາຍລົດຖີບຫຼາຍກວ່າທີ່ຂາຍລົດຖີບຕັ້ງແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາອາໄສຢູ່ Toronto ມີຮ້ານດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ຂາຍໃຫ້ພວກເຂົາແລະຮ້ານຕໍ່ໄປແມ່ນຢູ່ທີ່ 50 ກວ່າກິໂລແມັດ ອໍາສະເຕີດໍາດໍາຂ້ອຍບໍ່ສາມາດພົບເຫັນລົດພົມ Swinging ໜຶ່ງ ຄັນໂດຍບໍ່ຕີຮ້ານຂາຍລົດຖີບຫຼາຍສິບຄັນທີ່ຂາຍລົດຖີບທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ອອກແບບມາ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງ, ບໍ່ແມ່ນກຸ່ມຢູ່ Winnipeg, ປະເທດການາດາ? ຮູ້ສຶກອຸກອັ່ງຫຼາຍໃນການຊອກຫາລົດຈັກຕົວຈິງທີ່ພວກເຂົາເລີ່ມ ນຳ ເຂົ້າລົດຈັກ ໃໝ່ ແລະ ນຳ ໃຊ້ຈາກປະເທດເນເທີແລນ.

ພວກເຂົາເອີ້ນຕົວເອງວ່າໂຄງການລົດຖີບແອແລະພວກເຂົາໄດ້ຮັບພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລົດຖີບຈາກປະເທດເນເທີແລນທີ່ດີຫລາຍທີ່ຈະມີລົດຖີບທີ່ບໍ່ແມ່ນລົດຖີບກິລາ, ໜ້າ ທີ່ຫຼັກໆຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊື້ເຄື່ອງຂອງທ່ານຫຼືຂອງທ່ານ ເພື່ອນໃຊ້ແລະໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໄດ້ບໍ່ມີອຸປະກອນພິເສດຫລືການປ່ຽນແປງເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ຕ້ອງການສິ່ງນີ້ມັກຈະຖືກເບິ່ງຂ້າມເພາະວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຈະມີເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ ບຳ ລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍເຊັ່ນນີ້ເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະ ໜົນ ທີ່ປອດໄພແລະຂີ່ລົດຖີບ. ຂ້ອຍອາໄສຢູ່ amsterdam. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າລົດຖີບໂດຍປົກກະຕິແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະສະດວກທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຮອດ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າຂ້ອຍບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງກັບລົດຖີບຄັນຄ້ານເກົ່າ, ສະບາຍ, ເຊື່ອຖືໄດ້.

ບາດກ້າວຜ່ານລົດຖີບແມ່ນລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງບໍ?

ຕາມປະເພນີ,ລົດຖີບກັບ aຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານພາໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ 'ທ່ານຍິງ'', 'ແມ່ຍິງ', ຫຼື' ເດັກຍິງ '', ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາຕໍ່ຜູ້ທີ່ຂີ່ກະໂປງຫຼືນຸ່ງ.ລົດຖີບມີທໍ່ສູງທາງເທີງ (ແຖບຂ້າມ), ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າກອບເພັດ, ຖືກເອີ້ນວ່າ 'ຜູ້ຊາຍ', 'Gents' ', ຫຼື' ເດັກຊາຍ '.

ພວກເຂົາຖາມແລະພວກເຮົາຟັງຂ້ອຍໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມໃນ Instagram ຖາມວ່າພວກເຮົາສາມາດຂຽນບົດຄວາມກ່ຽວກັບລົດຖີບສະເພາະຜູ້ຍິງຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເປັນຫົວຂໍ້ທີ່ດີແລະມັນ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ. ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ໄດ້ຍິນແນວຄວາມຄິດແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງທ່ານ. ແມ່ຍິງຕ້ອງການລົດຖີບໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບແມ່ຍິງບໍ? ເຈົ້າທັງ ໝົດ ແລະປະສົບການຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຍັງ? ຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຕອບ ຄຳ ຖາມທັງ ໝົດ ນີ້.

ລົດຖີບມາໃນທຸກຮູບຊົງແລະທຸກຂະ ໜາດ, ຄືກັນກັບຄົນທີ່ຂີ່ລົດຖີບ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຈັດປະເພດ 50% ຂອງປະຊາກອນໂດຍເພດເທົ່ານັ້ນ, ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈຶ່ງຍັງມີຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງ? ປະຫວັດສາດ, ຊຸດຂັ້ນຕອນໄດ້ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບແມ່ຍິງທີ່ຂີ່ລົດຖີບເປັນປົກກະຕິໃນການນຸ່ງຊຸດຍາວ, ເຊິ່ງມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຍ້ອນວ່າເຄື່ອງນຸ່ງຂອງດາວໄດ້ປ່ຽນແປງໃນຫຼາຍທົດສະວັດ. ພວກເຮົາຢູ່ກັບສະມາຄົມທີ່ເຂັ້ມແຂງນີ້ລະຫວ່າງການອອກແບບກອບແລະບົດບາດຍິງຊາຍໃນລົດຖີບຖະ ໜົນ ບໍ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງແທ້ຈິງ, ແຕ່ບາງຄັ້ງທໍ່ທາງເທີງຈະມີຄ້ອຍຊັນສູງກວ່າຄ້ອຍຫຼາຍກ່ວາເວົ້າວ່າກອບຂອງຜູ້ຊາຍຂ້ອຍພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປະສົບການໃນການຂີ່ລົດຖີບໂດຍບໍ່ມີເຫດການນີ້ເກີດຂື້ນ ? ໃນອາຊີບທີ່ເປັນມືອາຊີບຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍເຄີຍຂຽນລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງພິເສດແລະບໍ່ເຄີຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍຕ້ອງການ.

ຂ້ອຍຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບລົດຖີບ, ແລະຖ້າເຈົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃສ່ວ່າເປັນຜູ້ຊາຍ, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຖືກໃສ່ວ່າລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງໃນເວລານີ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລົດຖີບແຂ່ງເຊິ່ງປະກອບມີລົດກະປvelອງ - ລົດຖີບທີ່ມີຖະ ໜົນ ອີງໃສ່ Geometry ແລະ dropbars ໜຶ່ງ ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດຖີບສະເພາະ ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍຫຼືຜູ້ຍິງ, ມີການປ່ຽນແປງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຖີບເພື່ອໃຫ້ມັນດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ມັນອາດຈະເປັນລົດກະເບື້ອງເທິງນ້ ຳ ໜັກ handlebars ຢືນຢູ່ປະເພດນັ້ນ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຂີ່ລົດຖີບມາຈາກໃສກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຖີບມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ສຳ ລັບທ່ານ. ສະນັ້ນແນວຄວາມຄິດກໍ່ຄືການຊອກຫາລົດຖີບທີ່ ເໝາະ ສົມກັບທ່ານທີ່ສຸດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕະຫຼາດແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕາບໃດທີ່ເລຂາຄະນິດມັນ ເໝາະ ສົມກັບຈຸດປະສົງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ສາມາດປັບແຕ່ງລົດຈາກນັ້ນໄດ້ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍຈະໄດ້ລົດຈັກຄັນ ໃໝ່ ຢູ່ບ່ອນໃດ ການປ່ຽນແປງສອງສາມຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການຢາກເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຕ້ອງການ 38 ເປີເຊັນທີ່ຜ່ານຈາກ ລຳ ຕົ້ນ 138 ມິນລິລິດແລະລົດຈັກ 170 ຄັນແຕ່ຂ້ອຍພົບວ່າມັນປ່ຽນຈາກລົດຖີບໄປສູ່ລົດຖີບ, ລົດຖີບອາດຈະ 49 ຊັງຕີແມັດແລະລົດຖີບອີກຄັນ ໜຶ່ງ ອາດຈະເປັນ 51, ມັນ ພຽງແຕ່ປ່ຽນຈາກລົດຖີບໄປສູ່ລົດຖີບກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບສະເພາະຂອງແມ່ຍິງ? ມາໃນທຸກຮູບຊົງແລະຂະ ໜາດ ແລະໂຮງງານຜະລິດລົດຖີບໄດ້ພະຍາຍາມພັດທະນາລົດຖີບທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃຫ້ແກ່ທຸກໆຄົນ. ແມ່ຍິງສ່ວນຫຼາຍມີກະແສໄຟສັ້ນແລະຂາຍາວກວ່າ, ແລະຜູ້ຊາຍກໍ່ມີບ່າແຄບແລະມືນ້ອຍ. ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງແມ່ນກອບຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າທີ່ມີທໍ່ທາງລຸ່ມສັ້ນກວ່າ ໝາຍ ຄວາມວ່າຂອບເຂດຈາກຫ້ອຍຈົນເຖິງມືຈັບແມ່ນມີ ໜ້ອຍ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າ ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງມືຈັບໄດ້ງ່າຍຂື້ນ. ມັນອາດຈະດີ ສຳ ລັບແມ່ຍິງບາງຄົນ, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍມັກ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວກວ່າເກົ່າໂອ້ຍຂ້ອຍມີແຂນຍາວແທ້ຫຼືບາງທີຂ້ອຍກໍ່ໃຊ້ ສຳ ລັບລົດຖີບແຂ່ງລົດແຄບຂະ ໜາດ ແຄບເທົ່ານັ້ນກໍ່ມີຢູ່ ສຳ ລັບລົດຖີບຂອງຜູ້ຍິງ, ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ່ຽນໄດ້ງ່າຍ, ທຸກຄົນຈະອອກຈາກມືຂະ ໜາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂື້ນກັບຮູບແບບການຂີ່, ນ້ ຳ ໜັກ ບ່າໄຫລ່ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍກວ່າ, ລົດຖີບສະເພາະເພດຍິງມັກຈະມາພ້ອມກັບກະເປົາຍິງ, ແຕ່ມັນບໍ່ ຈຳ ເປັນ ຫມາຍຄວາມວ່າ saddle ຈະເຮັດວຽກສໍາລັບທ່ານ.

ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນມັນເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຂື້ນ ສຳ ລັບທ່ານແລະອຸກອັ່ງ, ລົດຖີບຂອງຜູ້ຍິງມັກຈະມີຢູ່ໃນສີບົວຫຼືເດັກນ້ອຍສີຟ້າ. ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການລົດຖີບສີບົວທີ່ເປັນສີ ດຳ ເຂັ້ມຂຸ້ນມັນແມ່ນທາງທີ່ຈະໄປ, ແຕ່ດຽວນີ້ຂ້ອຍມັກລົດຖີບໂລຫະຄ້າຍຄື ປະຊາຊົນໂລຫະທີ່ຂ້ອຍມີຂ້ອຍສາມາດພິຈາລະນາເບິ່ງພວກເຂົາໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດຖ້າວ່າແມ່ຍິງບໍ່ຄວນໃສ່ປ້າຍຫຍັງກັບສິ່ງອື່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຊາຍສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ສອງຄົນຜູ້ຊາຍອາດຈະຊັກຊ້າໃນການໃຊ້ລົດຖີບຂອງຜູ້ຍິງຍ້ອນຊື່, ແຕ່ວ່າໄຄຕົ້ນອາດຈະສັ້ນກວ່າຄົນອື່ນແລະຜູ້ຍິງ ມັນບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວກັບລົດຖີບສະເພາະຂອງຜູ້ຍິງທີ່ຄວນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະເປົາໃຊ້, ບາງທີມັນອາດຈະອ່ອນ, ແຕ່ວ່າມັນສາມາດປ່ຽນໄດ້ ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍທີ່ສັ້ນກວ່າແລະບາງທີເດັກຊາຍໄວລຸ້ນອາດຈະເຫັນວ່າລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງມີຄວາມອ້ວນຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນຂື້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ຍິງ enbike ແມ່ນວິທີທີ່ຜູ້ຊາຍກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສິລະປະທີ່ຊື້ແລະທີມແມ່ຍິງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກໂດຍໃຊ້ Carrion ມີຫລາກຫລາຍຂອງລົດຖີບສະເພາະ ສຳ ລັບຜູ້ຍິງ. ລົດຖີບທີ່ສູງທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການຍິງ Cameo ແລະ Trimble ຕອນນີ້ພວກເຮົາໄດ້ລົມກັບ Canyon ແລະພວກເຂົາເວົ້າວ່າມັນບໍ່ ໜ້ອຍ ກ່ຽວກັບບົດບາດຍິງຊາຍແລະແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບການປີນຂຶ້ນລົດຖີບທີ່ ເໝາະ ສົມແລະຈັດການກັບຜູ້ຄົນທຸກຂະ ໜາດ ເຊັ່ນກັນ ຂອງລົດໄຟຟ້າ - ພວກມັນ ເໝາະ ສົມລົດຖີບ ຈຳ ນວນ 650 ຄັນ ສຳ ລັບສູນການຄ້າພິເສດສາມຫລ່ຽມແລະຂອບຂະ ໜາດ ນ້ອຍສອງຊັ້ນໃນແຖວຜູ້ຍິງຂອງພວກເຂົາ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກ ໜຶ່ງ ແມັດເຄິ່ງຂຶ້ນໄປຂ້ອຍ ກຳ ລັງຂຽນກອບຂອງຜູ້ຊາຍນ້ອຍໆ, ແຕ່ເອມມາຂ້ອຍເຄີຍໃຊ້ ຂີ່ລົດລຸ້ນລຸ້ນ 650b ທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ທີ່ນີ້, ລົດຖີບຂະ ໜາດ 650b ເປັນລົດຖີບ, ມັນມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກ່ວາລົດຖີບສະເລ່ຍຂອງທ່ານການບິນອື່ນອີກ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບ 650b ໃນຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ. ມັນແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ພວກເຂົາຄິດວ່າຈະພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ໜ້ອຍ ກວ່າເລື່ອງເພດແລະທາງເລືອກຂອງຜູ້ຂາຍທຸກຂະ ໜາດ ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າລົມກັບຄູ່ຮັກ, ຜູ້ທີ່ຂີ່, ຜູ້ຍິງທີ່ແຂ່ງຂັນເພື່ອການກຸສົນ WMT ProCycling ໄດ້ໃຊ້ການສັງເກດການຄືກັນກັບຜູ້ຊາຍທີ່ມູນນິທິ Kadhi ແລະຜູ້ຊະນະເລີດລະຫວ່າງສອງປະເທດ Catherine Pendrell ຂອງທີມ Cliff Procycling ບໍ່ເຄີຍຮ້ອງຂໍຂີ່ລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງ.

ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງຊຸດປະເພນີທີ່ ເໝາະ ສົມກັບ ໝີ ແມ່ນຈຸດ ສຳ ພັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສ່ວນປະກອບທີ່ທ່ານ ສຳ ພັດກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຂຽນໄດ້ສະ ໜອງ ແຖບຈັບທີ່ແຄບ ສຳ ລັບບ່າໄຫລ່, ພວກມັນຍັງມີບັນໄດຍາວແລະຍາວກວ່າ ສຳ ລັບ torso ສັ້ນແລະແຂນຍາວ, ພວກມັນຍັງມີວົງກົມສະເພາະຊະນະທີ່ ເໝາະ ສຳ ລັບແມ່ຍິງ, ແລະແຂນສັ້ນແລະຍາວກວ່າ Cranking ນີ້ປະຕິບັດຕາມແນວໂນ້ມຂອງການຜະລິດຊ່ວງທັງ ໝົດ ຂອງຂະ ໜາດ ກອບແລະຕົວເລືອກສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໃຫ້ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ຂ້ອຍເລືອກລົດຖີບທີ່ ເໝາະ ສົມກັບເຈົ້າທີ່ສຸດ. ຄືກັນກັບຄົນທີ່ລົດຖີບຫຼາຍກວ່າເພດຍິງ, ແມ່ຍິງບາງຄົນອາດຈະ ເໝາະ ສົມກັບລົດຖີບຂອງຜູ້ຍິງ, ແຕ່ບໍ່ສົມມຸດວ່າເຈົ້າຈະຕ້ອງການລົດຖີບທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຜູ້ຍິງ. ຢູ່ຫ່າງ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ດີ ສຳ ລັບນັກຂີ່ລົດຖີບຄົນ ໃໝ່, ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າມີທຸກຮູບຊົງແລະຂະ ໜາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ພວກເຮົາຈະມີຄວາມຍາວຂອງບ່າແຕກຕ່າງກັນຫຼືຄວາມຍາວຂອງຂາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ ຈຳ ແນກເພດ, ເປັນຫຍັງບໍ່? ໄປທີ່ຮ້ານຂາຍລົດຖີບທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານແລະພະຍາຍາມຂີ່ລົດຖີບຫຼືພຽງແຕ່ນັ່ງລົດຈັກບາງຄັນ.

ລົດຖີບ raleigh ສຳ ລັບຂາຍ

ສິ່ງທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງແລະເພີ່ມປະສິດຕິພາບໄດ້ສະ ເໝີ ໄປ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖີບມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ສຳ ລັບທ່ານແມ່ນລົດຈັບຂະ ໜາດ ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕັ້ງຕົວທ່ານເອງໃຫ້ຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດບັນລຸເບກມືທັງ ໝົດ ທີ່ຢູ່ເທິງເກຍເພື່ອຄວບຄຸມລົດຖີບ. ຫວັງວ່າເຈົ້າຈະມັກບົດຄວາມນີ້ກ່ຽວກັບລົດຖີບສະເພາະຂອງແມ່ຍິງແລະຂ້ອຍຫວັງວ່າມັນຈະຕອບບາງ ຄຳ ຖາມຂອງເຈົ້າ GCMapp ພວກເຮົາຕ້ອງການລົດຖີບສະເພາະຂອງແມ່ຍິງ, ໄປທີ່ Gianna ແລະລົງຄະແນນສຽງແລະພວກມັນຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຂີ່ລົດຖີບຈາກບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາຈະ ມີກອບທີ່ບໍ່ມີເລຂາຄະນິດໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ທ່ານໄປເບິ່ງທາງເລຂາຄະນິດໃນຄວາມຄິດຂອງຂ້ອຍ yeahyeah ຂ້ອຍຕ້ອງໃຫ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂ້ອຍມີຊັບພະຍາກອນອື່ນໆທີ່ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຂ້ອຍຄິດວ່າສິ່ງທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເຈົ້າສະນັ້ນເຈົ້າອາດຈະຢາກລັງເລໃຈຢູ່ຕະຫຼອດເວລາຖ້າມັນ ເຫມາະສົມກັບພວກເຂົາທີ່ດີກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບາງທີ subtle ປະຕິບັດຫຼາຍໃນມື້ນີ້

ເປັນຫຍັງລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງຈຶ່ງກ້າວໄປ ໜ້າ?

ຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານກອບ. ເຫດຜົນທີ່ແທ້ຈິງນັ້ນຂອງແມ່ຍິງເຟຣມໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ວິທີການນີ້ກັບໄປໃນທ້າຍຊຸມປີ 1800 ແລະຕົ້ນປີ 1900 ຂອງ, ໃນເວລາທີ່ແມ່ຍິງນຸ່ງສິ້ນຍາວເວລາທີ່ພວກເຂົາຂີ່ລົດຖີບ. ການເກັບກູ້ພິເສດໃນກອບເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາຄວາມສຸພາບຮຽບຮ້ອຍໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດໃນກະໂປງ.ວັນທີ 26 ກໍລະກົດ. ປີ 2012 r.

ສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນຂ້າມແລະກ້າວຜ່ານລົດຖີບ?

ຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານລົດຖີບມີນ້ ຳ ໜັກ ແລະ ໜາ ກວ່າແບບດັ້ງເດີມຂັ້ນຕອນ-ຂ້າມລົດຖີບ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາ. ເຫຼົ່ານີ້ລົດຖີບບໍ່ມີແຖບດ້ານເທິງນັ້ນ, ສະນັ້ນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະການປົກປ້ອງແບບ ທຳ ມະດາ, ເຊິ່ງຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ຄ່ອຍແຂງແຮງການປຽບທຽບ.ວັນທີ 28 ມີນາ ປີ 2021

ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນຂ້າມແລະລົດຖີບຂັ້ນຕອນ?

ຂັ້ນຕອນ-ຜ່ານລົດຖີບມີນ້ ຳ ໜັກ ແລະ ໜາ ກວ່າແບບດັ້ງເດີມຂັ້ນຕອນ-ຂ້າມລົດຖີບ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາ. ເຫຼົ່ານີ້ລົດຖີບບໍ່ມີແຖບດ້ານເທິງນັ້ນ, ສະນັ້ນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະການປົກປ້ອງແບບ ທຳ ມະດາ, ເຊິ່ງຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ຄ່ອຍແຂງແຮງການປຽບທຽບ.ວັນທີ 28 ມີນາ ປີ 2021

ຂ້ອຍຄວນຈະຂີ່ລົດຖີບຂັ້ນຕ່ ຳ ບໍ?

ເກືອບທຸກຄົນສາ​ມາດຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກກຂັ້ນຕອນຕ່ ຳ, ກອບເຂົ້າງ່າຍທີ່ຈະຕິດລົດ​ຖີບ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບເມືອງທີ່ມີເລື້ອຍໆໄດ້ຮັບເປີດແລະປິດ, ມີຄວາມສ່ຽງ ໜ້ອຍ ຕໍ່ການບາດເຈັບຫລືເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ ທຳ ລາຍ. ເພາະວ່າການ ກຳ ນົດຄ່າເພັດແມ່ນແຮງທີ່ສຸດຈາກມຸມມອງວິສະວະ ກຳ, ແມ່ນລົດຖີບສະຫວ່າງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ວັນທີ 17 ທັນວາ ປີ 2017

ລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງອ່ອນກວ່າບໍ?

ຕາມປະເພນີ, ກລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງມີທໍ່ເທິງທີ່ມີເປີ້ນພູຫຼາຍ. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບບເກົ່າແກ່ແລະໃນຕົວເມືອງລົດຖີບ. ລັກສະນະນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ແມ່ຍິງຂີ່ໃນເວລາສວມຊຸດຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອອກແບບນີ້ແມ່ນເລັກນ້ອຍອ່ອນແອລົງເມື່ອທຽບກັບເພັດກອບການອອກແບບ, ສະນັ້ນມັນຖືກໃຊ້ ໜ້ອຍ ໃນພູເຂົາລົດຖີບ.

ແມ່ຍິງຕ້ອງການລົດຖີບຜູ້ຍິງບໍ?

ມັນເປັນ ຄຳ ຖາມທີ່ດີ, ແລະ ຄຳ ຖາມ ໜຶ່ງ ທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ຖືກຖາມຫຼາຍ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການການທີ່ຈະຮູ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນແມ່ຍິງຕ້ອງການຂີ່ຂອງແມ່ຍິງ-specificລົດຖີບ, ອ່ານຕໍ່, ເພາະວ່າໃນຂະນະທີ່ ຄຳ ຕອບສັ້ນໆແມ່ນບໍ່, ຄຳ ຕອບທີ່ຍາວກວ່າແມ່ນ……ແມ່ຍິງສາມາດຂີ່ໄດ້ລົດ​ຖີບພວກເຂົາຕ້ອງການແລະຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ.ມີນາ 11 ປີ 2021

ມັນບໍ່ເປັນຫຍັງຖ້າວ່າຜູ້ຍິງຂີ່ລົດຖີບຂອງຜູ້ຊາຍ?

ສ່ວນໃຫຍ່ຜູ້ຍິງຂີ່unisexລົດຖີບແລະເຮັດພຽງແຕ່ປັບໄຫມ, ແຕ່ວ່າແມ່ນ​ຫຍັງກ່ຽວກັບເພດຊາຍສະເພາະລົດຖີບ? ເຖິງຂອງແມ່ຍິງໝໍ້ສາ​ມາດສັ້ນກ່ວາໃນຂະນະທີ່ຂາອາດຈະຍາວກ່ວາເລັກນ້ອຍ. ແນ່ນອນ, ທຸກໆຂະ ໜາດ ຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວ່າຜູ້ຊາຍອົງການຈັດຕັ້ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ bulkier ແລະຫນັກໃນຂະນະທີ່ຂອງແມ່ຍິງອົງການຈັດຕັ້ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍາວແລະ leaner.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບກ້າວສູ່ລົດຖີບເປັນບາດກ້າວ?

ລົດຖີບແບບ Step-through ແມ່ນຫຍັງ? ລົດຖີບຂັ້ນຕອນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນຕໍ່າແລະຂັ້ນຕອນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືໃນໄວໆນີ້. ລົດຖີບແບບຂັ້ນຕອນສະ ເໜີ ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ນັ່ງທີ່ສະຫງ່າງາມທີ່ສຸດແລະຍັງຈະເປັນການງ່າຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຂຶ້ນແລະລົງໂດຍພຽງແຕ່ຍ່າງຜ່ານທາງໂຄ້ງ.

ຂັ້ນຕອນຜ່ານບ່ອນນັ່ງລົດຖີບເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?

ລົດຖີບຂັ້ນຕອນສ່ວນໃຫຍ່ມີການອອກແບບ 'pedal forward' ບ່ອນທີ່ pedals ແມ່ນກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ຂອງທໍ່ນັ່ງ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າສ່ວນຫຼາຍນັກຂີ່ລົດສາມາດຮັກສາບ່ອນນັ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມກັບໄລຍະທາງຂອງ pedal ແລະຍັງວາງຕີນຂອງພວກເຂົາລົງເທິງພື້ນດິນໃນຂະນະທີ່ນັ່ງ.

ລົດຖີບສາມລໍ້ສາມາດເປັນຂັ້ນໄດລົດຖີບໄດ້ບໍ່?

ຕົວຈິງແລ້ວ, ການຂຶ້ນລົດຈັກແລະລົດສາມລໍ້ແມ່ນເປັນບາດກ້າວ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີທາງເລືອກຫລາຍຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງໄປເຖິງຈຸດທີ່ທ່ານຕ້ອງຍຶດເອົາວິທີການຂີ່ລົດຖີບເພື່ອຕິດມັນລົດຖີບຕໍ່ໄປຂອງທ່ານອາດຈະເປັນບາດກ້າວ ໜຶ່ງ. ແລະຄວາມຈິງ, ກ້າວຂ້າມລົດຖີບ.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ລົດຖີບລົດຖີບ - ວິທີການບັນລຸ

Halfords ຍັງ ດຳ ເນີນການກວດສອບລົດຖີບໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າບໍ? ພວກເຮົາກວດເບກ, ເກຍ, ລໍ້, ຢາງລົດແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ຈອງ online ຫລືສອບຖາມໃນຮ້ານ. ພຽງແຕ່ໄປທີ່ຮ້ານ Halfords ໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານເພື່ອສອບຖາມກ່ຽວກັບການກວດລົດຖີບໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຂອງທ່ານຫຼືຈອງຊື້ລົດຖີບຜ່ານ online.

ວິທີການເລືອກລົດຖີບຖະ ໜົນ - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ລົດຖີບຖະ ໜົນ ທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຫຍັງ? ລົດຖີບຖະ ໜົນ ລະດັບການເຂົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ Tommaso Imola. ລົດຖີບຖະ ໜົນ ລະດັບການເຂົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ. Co-op ຮອບວຽນ ADV 1.1. ດີທີ່ສຸດກັບ Racks ທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວ. Salsa Cutthroat Apex 1. ລົດຖີບພະຈົນໄພທີ່ດີທີ່ສຸດ. Cannondale Synapse 105. ລົດຖີບຖະ ໜົນ ຄວາມອົດທົນທີ່ດີທີ່ສຸດ. Marin Olema. Cannondale CAADX 1. Cannondale Topstone 2 ຜູ້ຍິງ. Giordano Libero 1.6.

ສະເຕກສູງຜູ້ຂີ່ລົດຕໍ່າ - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ຂ້ອຍສາມາດພົບຜູ້ຕໍ່າຕ່ ຳ ຢູ່ GTA San Andreas ຢູ່ໃສ? ບໍລິສັດ Loco Low ຈຳ ກັດແມ່ນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຫລັງບ້ານໃນ Grand Theft Auto: San Andreas ທີ່ ກຳ ນົດເສັ້ນທາງ ຕຳ ່, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຖະ ໜົນ ທີ່ຕາຍແລ້ວໃນ Willowfield, Los Santos.

ດາວ Bmx ຕາຍ - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສິ່ງທີ່ BMX ໄດ້ເສຍຊີວິດໄປ? Mirra, ລາວອາຍຸ 41 ປີ, ລາວເສຍຊີວິດ, ໄດ້ຮັບກະດູກຫັກໃນເວລາລົດໃຫຍ່ ຕຳ ລາວ, ຕອນລາວອາຍຸໄດ້ 19 ປີ, ແລະລາວໄດ້ຊົກມວຍໃນການຕີມວຍຫລັງຈາກລາວໄດ້ລາອອກຈາກ ຕຳ ແໜ່ງ BMX ໃນປີ 2011. ແຕ່ລາວຍັງອົດທົນຕໍ່ການສົນທະນານັບບໍ່ຖ້ວນໃນຊ່ວງອາຊີບ BMX, ເລີ່ມຕົ້ນໃນໄວ ໜຸ່ມ ອາຍຸ.

ການທົບທວນຄືນແບບພິເສດຂອງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຫີນ - ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ

The Specialized Rockhopper ແມ່ນລົດຖີບທີ່ດີບໍ? The Rockhopper Specialized ບັນຈຸສຽງປັ້ງຫຼາຍ ສຳ ລັບໃສ່ບາດ. ການຂັບເຄື່ອນທີ່ສົມບູນແບບ, ໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບນັກຂີ່ລົດຖີບໃນລະດັບພູ, ມັນໄດ້ສະແດງຜົນງານໃຫຍ່ທີ່ທຸກຄົນສາມາດຊື່ນຊົມ. ປີ 2021 г.

ລົດຖີບທີ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດຖີບ - ໂຊລູຊັ່ນທົນທານ

ເໝາະ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຖີບເທົ່າໃດ? ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີລາຄາຖືກ, ການປະດັບລົດຖີບທີ່ມີຄຸນນະພາບໂດຍທົ່ວໄປຈະມີປະມານ 200 ໂດລາແລະໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ຕ່ ຳ ກວ່າສອງຊົ່ວໂມງ .26. ປີ 2014.