ລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດ - ວິທີການແກ້ໄຂ

ຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດ?

fitbit blaze ຕິດຕາມວົງຈອນການ

ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຍ່ອຍແບບ ໃໝ່, ເຫດຜົນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດກໍ່ຄືວ່າຄວາມຫຼົງໄຫຼໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ ສຳ ລັບທ່ານ, ແຕ່ຢ່າກັງວົນ, ນີ້ແມ່ນເລື່ອງ ທຳ ມະດາທີ່ດີແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມີຫຼາຍທາງເລືອກ, ຮູບຮ່າງແລະຂະ ໜາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ saddles ໄປ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນກໍລະນີ? ດີຫຼາຍທີ່ມີຫຼາຍທາງເລືອກ, ມັນອາດຈະສັບສົນເລັກນ້ອຍເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນບົດຄວາມນີ້ຂ້ອຍຈະອະທິບາຍວ່າຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະວິທີທີ່ເຈົ້າສາມາດເລືອກກ່ຽວກັບການເລືອກເອົາອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ຫວັງວ່າຈະ ເໝາະ ສົມກັບເຈົ້າ, ບົດສະຫລຸບ ທຳ ອິດ ການອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງ? ບຸກຄົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮູ້ສຶກໂສກເສົ້າແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສະບາຍເມື່ອນັ່ງລົດຖີບ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານແມ່ນຂື້ນກັບ tuberosities ischial ຂອງທ່ານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຕີນທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນປະສາດ, ເພາະວ່າກະດູກນັ່ງຂອງທ່ານມີຂະ ໜາດ ແລະຮູບຮ່າງແຕກຕ່າງກັນແລະມີ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ເທິງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນມຸມ, ເຊິ່ງທ່ານນັ່ງຢູ່ເທິງລົດຖີບຂອງທ່ານແລະຍັງຢູ່ໃນເລຂາຄະນິດ SOL ແລະ ການ ກຳ ນົດລົດຖີບຂອງທ່ານມີຊຸດໂສ້ງຍີນສະເພາະ ສຳ ລັບຜູ້ຊາຍ, ຊຸດໂສ້ງສະເພາະ ສຳ ລັບຜູ້ຍິງແລະອີກຫຼາຍຢ່າງທີ່ເປັນທີ່ພໍໃຈກັບບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ ໜ້າ ເສົ້າທີ່ມີຂະ ໜາດ ກວ້າງ unisex ທີ່ທ່ານໄດ້ເຫັນພ້ອມດ້ວຍກະເປົາເປ້ຫຼາຍແມ່ນປົກກະຕິ ສຳ ລັບການພັກຜ່ອນແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນ ສຳ ລັບລົດຖີບໃນເມືອງຖືກອອກແບບ ສຳ ລັບ ການເດີນທາງຍາວບ່ອນທີ່ທ່ານບໍ່ມັກໃສ່ກະໂປ່ງສັ້ນທີ່ໃສ່ກະເປົາໃສ່ພວກມັນແລະທ່ານຈະນັ່ງຢູ່ເທິງລົດຖີບທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່ກະດູກນັ່ງຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນລົດກະເປົາທີ່ກ້ວາງຂວາງມັກຈະເປັນສິ່ງທີ່ມັກ ສຳ ລັບລົດຖີບພິເສດປະເພດນີ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການແຂ່ງຂັນໂສກເສົ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີພື້ນທີ່ສະດວກສະບາຍຫລາຍເທົ່າທີ່ຄວນ, ແລະນີ້ແມ່ນຍ້ອນເລຂາຄະນິດຂອງລົດຖີບແຂ່ງທີ່ບອກວ່າທ່ານນັ່ງຢູ່ບ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຂາເບື້ອງຂວາແລະທາງຫລັງດ້ານຫລັງ, ແລະສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ ຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງຕໍ່ທ່ານກະດູກຂອງທ່ານນັ່ງ.

ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ຮ່ວມກັບຊຸດສັ້ນທີ່ມີກະດານນັ່ງທີ່ສວຍງາມຢູ່ໃນນັ້ນ. GCN Castelli ງາມໆທີ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານ gcn ຄວາມສະດວກສະບາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດໂດຍຮູບຮ່າງຂອງຫ້ອຍແລະບໍ່ແມ່ນຕາມ ຈຳ ນວນຂອງ paddies ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັບຮູ້ວ່າຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ໂສກເສົ້າຍັງເຮັດໃຫ້ຮູບຊົງຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນຂື້ນກັບວິທີທີ່ທ່ານນັ່ງລົດຖີບ ຍ້ອນວ່າສິ່ງນີ້ຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມຸມຂອງສະໂພກແລະກະໂພກຂຶ້ນຢູ່ກັບມຸມຂອງຫລັງຂອງທ່ານແລະສິ່ງນີ້ຈະປ່ຽນການແຈກຈ່າຍແຮງກົດດັນໃສ່ກະດູກນັ່ງຂອງທ່ານແລະຍັງເປັນເນື້ອເຍື່ອອ່ອນໆຫຼືຕຽງນອນໃນປັດຈຸບັນສະແດງຄວາມໂສກເສົ້າຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອສະແດງເຖິງຈຸດນີ້ຂອງຂ້ອຍ ພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກພວກມັນໃນຊ່ອງທາງ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍ ກຳ ລັງບອກທ່ານກໍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນລະດັບຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດແມ່ນໂປຣໄຟລ໌ຍ່ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍົກຕົວຢ່າງຮ່າງກາຍມີ Arionith ant macaws ແລະ alian te ແລະຂຶ້ນກັບວ່າທ່ານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ແນວໃດ, ຖ້າທ່ານສາມາດແຕະຕີນຂອງທ່ານທ່ານຈະມີມຸມສະໂພກທີ່ເຂັ້ມຂື້ນແລະພວກເຂົາຈະເວົ້າວ່າຍາວກວ່າ ສຳ ລັບສຽງທີ່ມີຄວາມບາງ, ແຕ່ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ໜ້ອຍ ທ່ານ ເຂົ້າໄປໃນແວນຕາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວິທີການທັງຫມົດໃນ subtle allyaunty, ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານເປັນຜູ້ຂີ່ຂີ້ເຫຍື້ອຖ້າທ່ານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫນ້ອຍ. Petersa ມັກຮູບແບບ Ali-ປ້າແລະຂ້ອຍກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າລາວດີຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນ ໃໝ່ ອີງຕາມໂປຼໄຟລ໌ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຕ້ອງການພິຈາລະນາ, ຄວາມກວ້າງແມ່ນສະນັ້ນ, suttles ມັກຈະມີຢູ່ໃນຄວາມກວ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ທ່ານມັກຈະສາມາດ ທຳ ມະດາຫລືໃຫຍ່ໃນຮູບແບບຫິມະ. ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆບາງຄັ້ງກໍ່ສະ ເໜີ ເຄື່ອງນ້ອຍ ທຳ ມະດາແລະໃຫຍ່. ເຫດຜົນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ກໍ່ຄືວ່າການນັ່ງຂອງກະດູກກວ້າງສາມາດແຕກຕ່າງກັນແລະເບິ່ງກວ້າງຂື້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນທີ່ມີກະດູກນັ່ງທີ່ກວ້າງຂື້ນອາດຈະສະດວກກວ່າທີ່ຈະມີກະເປົາຫາງກວ້າງເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ພວກເຂົາດີກວ່າ.

ເພື່ອໃຫ້ມີການວັດແທກກະດູກນັ່ງຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດໄປຫາຮ້ານຂາຍລົດຖີບທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານບ່ອນທີ່ມີອຸປະກອນພິເສດທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ແລະຊີ້ໃຫ້ທ່ານເຫັນທິດທາງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແຄບການຊອກຫາຂອງທ່ານທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເຮັດຫນ້າເສົ້າ. ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ບໍ່ມີກະດູກບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງກວ່າຈະບໍ່ເທົ່າກັບກົ້ນໃຫຍ່, ມັນທ່ານອາດຈະມີກະດູກກົ້ນໃຫຍ່ແລະກະດູກນັ່ງແຄບແລະກົງກັນຂ້າມ. ຕໍ່ໄປແມ່ນການຕັດອອກດັ່ງນັ້ນນີ້ແມ່ນ ໜ້າ ເສົ້າທີ່ມີແຜ່ນຕັດ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຂຸມຢູ່ເຄິ່ງກາງແລະສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນເນື້ອເຍື່ອອ່ອນຂອງທ່ານແລະບາງຄົນກໍ່ສາບານໂດຍມັນ, ສ່ວນຕົວຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມັນຂ້ອຍດີໃຈ ດ້ວຍຫາງແຂງທີ່ບໍ່ມີສາຍຄໍທ່ານຍັງສາມາດໄດ້ຮັບເຮືອນເຄິ່ງທາງບາງປະເພດ, ນີ້ແມ່ນຊ່ອງທາງການບັນເທົາທຸກເພື່ອວ່າທ່ານຈະສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າລົດຍົກນີ້ມີຊ່ອງທາງການບັນເທົາທຸກໃນການພົວພັນກັບການຖົດຖອຍວັດແທກກະດູກນັ່ງຂອງທ່ານແລະ ໜ້າ ເສົ້າທີ່ ກຳ ນົດຂອງທ່ານນັ້ນແມ່ນ ຄວາມກວ້າງທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບທ່ານຖ້າທ່ານຍັງຮູ້ສຶກວ່າຕົນເອງຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍມັນອາດຈະເປັນການຄິດທີ່ດີທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບສາຍຄໍທີ່ມັນສາມາດເຮັດວຽກທີ່ ໜ້າ ອັດສະຈັນໃຈແລະດັ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເວົ້າ, ບາງຄົນກໍ່ສາບານຢ່າງຈິງຈັງໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າສາຍຄໍມັກຈະມີຢູ່ໃນຮູບຊົງແລະຂະ ໜາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບ ປະຊາຊົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບ saddle ປະເພດຕໍ່ໄປຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນແມ່ນ saddle ດັງສັ້ນ cialized ແມ່ນການທໍາອິດທີ່ຈະພັດທະນາມັນດ້ວຍ subtle ຜົນບັງຄັບໃຊ້ພິເສດຂອງຕົນທີ່ເປັນຕົວເພີ້ຍ aphysique ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເບິ່ງຖ້າຫາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າເອົາໃຈໃສ່ມັນຕໍ່ໄປກັບຄວາມຍາວປົກກະຕິ subtle ວ່າແມ່ນ ມັນສັ້ນກວ່າເລັກນ້ອຍສະນັ້ນມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບການທົດລອງເວລາແລະການຫົດສົງ triathlon ແລະຄວາມຄິດແມ່ນວ່າມີດັງສັ້ນເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດນັ່ງກັບກະດູກ ໝຸນ ທີ່ ໝູນ ວຽນໄດ້ຫຼາຍເຊິ່ງຈາກນັ້ນສາມາດເປີດມຸມສະໂພກຂອງທ່ານແລະຈາກນັ້ນກໍ່ເຮັດສັນຍາກຸ່ມກ້າມເນື້ອທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ໃນລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີກວ່າໃນສີຂີ້ເຖົ່າເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນກົ້ນດີກວ່າ. ສິ່ງຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບຂ້ອຍຈະບອກເຈົ້າ, ການທົດລອງເວລາແລະລົດຍົນສະເພາະ triathlon ທີ່ຄ້າຍຄືກັບແບບນີ້ມັກຈະເບິ່ງຄືວ່າແປກແລະນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າຂີ່ລົດ TT ຕ້ອງໃຊ້ທ່າທາງທີ່ຮຸກຮານຫລາຍທີ່ຈະເປັນແບບທາງອາກາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການຂີ່ລົດໃນແບບທີ່ຮຸກຮານແທ້ໆ ຕຳ ແໜ່ງ aero ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍຕໍ່ເນື້ອເຍື່ອຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານ.

ການແຈກຢາຍມັກຈະຖືກຍ້າຍໄປຫາກະດູກປະດັບຂອງທ່ານເພື່ອບັນເທົາຄວາມກົດດັນນີ້, ດ້ານ ໜ້າ ຂອງ saddle ແມ່ນມີປະສິດທິຜົນພຽງແຕ່ຖືກປິດເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ວ່າ Physique Mystica ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍໃນຮ່າງກາຍຂອງລາວ, ແຕ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບ ດັງສິ້ນ ck ແມ່ນຫາຍໄປ. ສິ່ງຕໍ່ໄປທີ່ຂ້ອຍຈະສົນທະນາແມ່ນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ເສົ້າເຮັດແລະມີຄວາມ ໝາຍ ແນວໃດ, ສ່ວນລົດຈັກສ່ວນປະກອບທີ່ເຈົ້າແປກປະຫຼາດຫຼາຍເຈົ້າໃຊ້ວັດຖຸທີ່ແປກປະຫຼາດຫຼາຍປານໃດທີ່ສ່ວນປະກອບໃນສີມ້ານແມ່ນເຮັດຈາກ. ໂດຍວິທີທາງການ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກໃນລົດຖີບຂອງທ່ານ, ຄວາມໂສກເສົ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດ.

ຫລາຍຮ້ອຍກຼາມໃສ່ຊຸດຂອງລໍ້, ຫລືຊຸດໂສກເສົ້າແມ່ນມາໃນສະຖານະການທີ່ມີລາຄາຖືກແລະ ໜັກ ທີ່ສຸດຢູ່ທາງລຸ່ມແລະລາຄາແພງທີ່ສຸດແລະເບົາທີ່ສຸດ. ຂ່າວດີກໍ່ຄືວ່າພາຍໃນ ລຳ ດັບຊັ້ນມັນບໍ່ ສຳ ຄັນວ່າທ່ານຈະຊື້ບ່ອນໃດບ່ອນນອນ, ຮູບຮ່າງແລະໂປຼໄຟລຂອງ saddle, ຮູບແບບປົກກະຕິຈະຢູ່ຄືເກົ່າ, ສະນັ້ນຕົວຢ່າງທີ່ດີກໍ່ຄື Physiquearioni, ຂ້ອຍໄດ້ເລືອກແບບນີ້ເພາະມັນເປັນ ໜ້າ ຮັກທີ່ຂ້ອຍມັກ , ທ່ານຈະເຫັນມັນລົດກະບະເຂົ້າໃນປະຈຸບັນນັ່ງຢູ່ເທິງລົດຖີບທັງ ໝົດ ຂອງຂ້ອຍ, ເຊິ່ງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີລາງລົດໄຟເຫຼັກແລະຮ່າງກາຍພາດສະຕິກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດກ້າວເຂົ້າໄປໃນລາງລົດໄຟມັງ, ເຊິ່ງມີນ້ ຳ ໜັກ ໜ້ອຍ ກວ່າລົດໄຟ Kim Ortitan, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາກ່ວາຮ່າງກາຍຂອງລາງລົດໄຟກາກບອນຢູ່ເທິງຊຸດທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີນ້ ຳ ໜັກ ຫຼາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ສາມາດໄປຮ້ອງເພງ, ກາງເກງເຕັ້ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເຕັ້ນຄ້າຍຄືກັບຊຸດນີ້, ເຊິ່ງເຮັດດ້ວຍກາກບອນເຕັມທີ່ແລະເທົ່ານັ້ນ ແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ຮູບ silhouette ໂດຍລວມແລະຮູບຮ່າງຂອງ saddle ແລະຫນຶ່ງຈາກມັນມາຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະຫຍັດຫຼາຍຢູ່ເທິງຫ້ອຍຂອງທ່ານແຕ່ວ່າທ່ານປະຈຸບັນສາມາດໄປໄດ້ຕື່ມອີກ, ເພາະວ່າຊຸດກະໂປ່ງທີ່ລ້າສຸດໂສກເສົ້າເຊັ່ນ: ການປັບຕົວນີ້ saddle ມີການພິມ 3D ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ padding ຕາຫນ່າງຢູ່ເທິງເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເບິ່ງຄ້າຍຄື bling ແລະຮູ້ສຶກແທນທີ່ຈະ mushy ແລະຫນ້າສົນໃຈ. ແຕ່ວ່າຍີ່ຫໍ້ Yetsaddle ປະຈຸບັນ ກຳ ລັງເລີ່ມຕົ້ນເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ສຸດຂອງລົດຮັບສົ່ງ Assortment ນີ້ວາງໃສ່ກາງເກງທີ່ມີຄວາມ ໜ້າ ຮັກຫຼາຍກວ່າເກົ່າພ້ອມດ້ວຍຕາຂ່າຍ 3D ທີ່ພິມໃສ່ເທິງນັ້ນແຕ່ໂປໄຟຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ, ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ພຽງແຕ່ບໍ່ມີຕາ ໜ່າງ 3D ທີ່ຖືກພິມໃສ່ມັນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາທີ່ເບົາຫຼາຍແທ້ໆດ້ວຍລາງລົດໄຟກາກບອນທ່ານຄວນກວດເບິ່ງວ່າລົດຖີບຂອງທ່ານສາມາດຮອງຮັບສິ່ງນີ້ໄດ້ແນວໃດເນື່ອງຈາກລາງລົດໄຟກາກບອນເປັນຮູບໄຂ່ແລະບໍ່ແມ່ນທຸກບ່ອນທີ່ຕິດ ໜີບ ບ່ອນນັ່ງພໍດີກັບລາງລົດໄຟເປັນຮູບວົງທ່ານອາດ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນລາງລົດໄຟໂລຫະອາລູມິນຽມລາງລົດໄຟພວກມັນມີຮອບ ສ່ວນຂ້າມ, ສະນັ້ນຈົ່ງມີສະຕິຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີການຊອກຫາຂອງທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທ່ານ. ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຂ້ອຍແມ່ນໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານຂາຍລົດຖີບທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າ. ຫລາຍຮ້ານມີຊຸດຂອງການທົດສອບຄວາມໂສກເສົ້າໃນສີສັນທີ່ສົດໃສຂອງພື້ນທີ່ເຊັ່ນ: ຮ່າງກາຍທີ່ທ່ານສາມາດຂີ່ໄດ້ໃນການຂັບຂີ່ທົດສອບແລະເບິ່ງວ່າທ່ານຈັດການແນວໃດ, ພວກເຂົາຍັງມັກມີເຄື່ອງວັດແທກເພື່ອສະແດງຮູບຊົງຂອງທ່ານທີ່ວັດແທກກົ້ນແລະຄວາມກວ້າງຂອງທ່ານ ນັ່ງກະດູກເພາະວ່າພວກເຂົາເຮັດຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງມີລະບົບວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຮ້ານຂາຍລົດຖີບ, ສະນັ້ນຜູ້ຂາຍ Italia ໄດ້ຊ່ຽວຊານລະບົບ ID-Merch ຂອງມັນໃນລະບົບ Body Geometrybarometer ແລະມັນມີຍີ່ຫໍ້ຫຍັງອີກ, ໃນບາງຮ້ານຂາຍລົດຖີບ Fancy ທີ່ຂາຍດີແທ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບລະບົບການສ້າງແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຄວາມກົດດັນແມ່ນມາຈາກໃສເມື່ອທ່ານນັ່ງຢູ່ເທິງສະນຸກທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃນການ ກຳ ນົດປະເພດຂອງ insaddle ທີ່ຈະໃຫ້ຄຸນປະໂຫຍດດີທີ່ສຸດ. ໃສ່ກັບບ່ອນນັ່ງສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຄວນຈະສັງເກດແມ່ນວ່າລົດເກັງລົດຖີບແຂ່ງຈະບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງວາງແຂນ.

ພວກເຮົາຈະສາມາດຊອກຫາອາກທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບທ່ານ, ແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ໃນ ຄຳ ເຫັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບແລະໂຊກດີທີ່ຈະຊອກຫາແນວນອນທີ່ ເໝາະ ສົມກັບທ່ານ. ຖ້າທ່ານມີ ຄຳ ຖາມທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຕອບ, ໃຫ້ໄຟພວກມັນຢູ່ທາງລຸ່ມແລະພວກເຮົາຈະເຮັດແນວໃດດີທີ່ສຸດເພື່ອຕອບພວກເຂົາແລະຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາຊຸດໂສ້ງຂາສັ້ນທີ່ງາມໆທີ່ຈະໄປໄດ້ດີກັບ ໜ້າ ອົກຂອງທ່ານ, ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປຫາ ຮ້ານ gcn, ພວກເຮົາມີຊຸດກະໂປ່ງສັ້ນໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບທ່ານຊາຍແລະທ່ານຍິງແລະເບິ່ງທ່ານໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປໂດຍລາ

ລົດຖີບລົດຖີບຄວນຈະດົນປານໃດ?

ໃນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງ aຫີບທີ່ຂີ່ລົດໄປປະມານ 5,000 ໄມຕໍ່ປີແລະບໍ່ໄດ້ປະສົບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຄວນເກີນສອງຫາສາມລະດູ.