ຕົ້ນຕໍ > ລົດຖີບ > ລົດຖີບ Garneau - ທ່ານຕັດສິນໃຈແນວໃດ

ລົດຖີບ Garneau - ທ່ານຕັດສິນໃຈແນວໃດ

Louis Garneau ຍັງເຮັດຈັກຍານບໍ?

ມື້ນີ້ທາງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຜະລິດ ໝວກ ກັນກະທົບ, ເກີບ, ເຄື່ອງນຸ່ງ, ແລະລົດຖີບແຕ່ກ່ອນພວກເຮົາຈະກາຍເປັນບໍລິສັດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ພວກເຮົາແມ່ນເລື່ອງຄວາມ ສຳ ເລັດຂອງນັກກິລາໂອລິມປິກ.Garneau ຂອງຕົ້ນ ກຳ ເນີດເລີ່ມຕົ້ນໃນຍຸກສະ ໄໝ ຂອງສິ້ນຂົນສັດແລະເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນເຕັກນິກ.



GCN ເຮັດວິທະຍາສາດ .- # ຂໍ້ມູນ .- ບາງຄັ້ງທີ່ຜ່ານມາພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບຜົນກະທົບຂອງນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດຖີບກ່ຽວກັບອັດຕາການຂຶ້ນ, ແຕ່ວ່າຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ.

ແລະໃນຂະນະທີ່ນີ້ບໍ່ແນ່ນອນແມ່ນວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດໃນການທົດສອບມັນ, ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນຍັງຕ້ອງການເບິ່ງວ່າມັນມີຜົນກະທົບແນວໃດໃນເສັ້ນທາງເປີດ - ແລະບ່ອນໃດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນກ່ວານີ້ທີ່ Colle del Sestriere? ສາກຂອງການຕໍ່ສູ້ຫຼາຍຄັ້ງໃນການແຂ່ງຂັນ Tour de France ແລະ the Giro d'Italia 2015. - ແມ່ນແລ້ວ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈະເຮັດ Matt ແລະຂ້ອຍຈະເຮັດສອງຮອບຂອງການປີນພູນີ້.

ປະຈຸບັນມັນມີຄວາມຍາວປະມານແປດກິໂລແມັດ, ສະເລ່ຍແລ້ວປະມານ 7%. ຂ້ອຍຈະໃຊ້ລົດຖີບ Garmin ຂອງຂ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວເອງເຮັດທັງແລ່ນດ້ວຍພະລັງຄົງທີ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້ອຍຈະເຮັດການແລ່ນຄັ້ງທີສອງດ້ວຍ ໝາກ ບານສອງກິໂລໃນລົດຖີບຂອງຂ້ອຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດປຽບທຽບໂດຍກົງກັບຊ່ວງເວລາທີ່ຂ້ອຍຈະເຮັດຢ່າງດຽວກັນ. , ແຕ່ເຄື່ອງວັດພະລັງງານຂອງຂ້ອຍຈະຢູ່ທີ່ນີ້, ໂຮງຮຽນເກົ່າ, ລ້ວນແຕ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເພາະຂ້ອຍຄິດວ່າຄວາມຮັບຮູ້ຍັງມີຄຸນຄ່າແລະມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ .- ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າໄດ້ສອບທຽບກັບເຊົ້ານີ້ບໍ? ບາງເວລາເພາະວ່າພວກເຮົາຍົກສູງຂື້ນແນ່ນອນ, ແຕ່ວ່າມັນ ເໝາະ ສົມຫຼາຍແລະຂ້ອຍກໍ່ດີທີ່ຈະໄປ - ມາຂີ່ລົດຖີບເລັກໆນ້ອຍໆ. ♪♪ - ລົດຖີບຂອງຂ້ອຍມີນ້ ຳ ໜັກ 6,920 ກິໂລກຣາມໂດຍບໍ່ມີນ້ ຳ ໜັກ, ແລະຈາກນັ້ນມີຕຸກນ້ ຳ ເຕັມ 7,595.



ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສຸດທ້າຍ, ດ້ວຍການເພີ່ມ ballast, ມັນມາຮອດ 9,505. ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງກັນປະມານສອງກິໂລຖ້າທ່ານ ຄຳ ນຶງເຖິງຂວດນ້ ຳ ເຕັມທີ່ທັງແລ່ນທັງສອງ. ສະນັ້ນໃຫ້ພວກເຮົາຂີ່ລົດຖີບຄັນ ໜຶ່ງ, ໃຫ້ລົດ ຕຳ. ch Ich - ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ພະຍາຍາມຮັກສາຈັງຫວະທີ່ດີ, ຮັກສາການຫາຍໃຈຂອງຂ້ອຍຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແລ້ວມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລະດັບສູງກ່ວາທີ່ທ່ານຄິດ.

ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍໄດ້ພົບເຫັນລະດັບທີ່ດີທີ່ຂ້ອຍສາມາດຮັກສາຄວາມພະຍາຍາມເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ♪♪ - ໂອເຄ, ແລ້ວແລ່ນກ່ອນ, ລົດເບົາ. ລອງແລ້ວ. ”“ ມັນເປັນຄວາມຮູ້ສຶກ ທຳ ມະດາທີ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກຂ້ອຍ. ”“ ດີ, ຮອບ ໜຶ່ງ ຈົບແລ້ວ.

ນັ້ນແມ່ນເຄັ່ງຄັດ. ນັ້ນແມ່ນການປີນພູທີ່ສວຍງາມ, ແມ່ນບໍ? ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະດັບຄວາມສູງ, ແຕ່ກໍ່ດີ, ໃຫ້ພວກເຮົາເຮັດມັນຄືນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ - ທີ່ຈິງ. ດີ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດການປຽບທຽບຈົນເຖິງຮອບທີສອງ, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຄິດວ່າການສືບເຊື້ອສາຍໄວອາດຈະຕ້ອງການ - ລົດຖີບຂອງຂ້ອຍມີນ້ ຳ ໜັກ 7.3 ກິໂລແລະວ່າດ້ວຍ Garmin Virbon ຢູ່ເທິງດ້າມຈັບແນ່ນອນ.



ພ້ອມກັບ ໜຶ່ງ ແກ້ວມັນ ນຳ ໄປສູ່ 7,875, ພ້ອມກັບ ໝາກ ບານນັ້ນມີນ້ ຳ ໜັກ 9,8 ກິໂລກຣາມ. feels ມັນຮູ້ສຶກແປກທີ່ຈະອອກມາຈາກ ໜ້າ ເສົ້າ.

ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກນໍ້າ ໜັກ ຂອງລົດຖີບ. ແນ່ນອນຢູ່ຕາມໂກນກ່ອນດັງ. So ♪ - ດັ່ງນັ້ນ, ການຂຶ້ນສອງອັນດັບແມ່ນຈະມາເຖິງ, ພຽງແຕ່ຫວັງວ່າຂາຂອງທ່ານຈະແຂງແຮງ.

ເບິ່ງທ່ານພາຍຫຼັງ. ຂ້ອຍພະຍາຍາມຮັກສາການອອກ ກຳ ລັງກາຍແບບດຽວກັນ, ການຮັບຮູ້ທີ່ຖືກຮັບຮູ້, ສະນັ້ນມັນຍາກແລະຫາຍໃຈໄດ້ຖືກຄວບຄຸມ, ແຕ່ລົດຖີບຮູ້ສຶກເບົາກວ່າແລະຮູ້ສຶກເບື່ອ ໜ່າຍ ຫລາຍຂື້ນໃນສ່ວນທີ່ຊັນ. ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຈະໄວຂຶ້ນເລັກ ໜ້ອຍ, ເວລາຈະບອກ .- ຖືກຕ້ອງແລ້ວ.



ດຽວນີ້ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຢູ່ໃນ, ແຕ່ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະມອບໃຫ້ພວກເຈົ້າ, ພວກເຮົາຕ້ອງເນັ້ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນການທົດສອບທີ່ຄວບຄຸມ. ສະນັ້ນນີ້ແມ່ນ ສຳ ລັບການສົນທະນາເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດອະທິບາຍສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນລົມຫລືສິ່ງອື່ນໆເຊັ່ນນັ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ຍັງ ໜ້າ ສົນໃຈຢູ່.

ສະນັ້ນຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍ ກຳ ລັງສະເລ່ຍ 320 ວັດທັງສອງຄັນ. ດ້ວຍລົດຖີບທີ່ ໜັກ ກວ່ານັ້ນ, ຂ້ອຍຊ້າ 35 ວິນາທີ. ສະນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນຫຍັງຫຼາຍ.

ນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 2% ຂອງເວລາທັງ ໝົດ ຂອງຂ້ອຍ. ແຕ່ກົງກັນຂ້າມ, Matt ກໍ່ ໜ້າ ສົນໃຈກັບ Matt. - ນັ້ນແມ່ນມັນ.

ດີ, ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ລົດຖີບເບົາ. ຂ້ອຍໄດ້ຍ່າງໄປນາທີແລະສາມສ່ວນ ໜຶ່ງ ໄວກວ່າ. ດີ, ນັ້ນແມ່ນ ສຳ ລັບຄວາມຈິງທີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ຄືກັນ, ດັ່ງນັ້ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວ່າມັນແມ່ນຄວາມເຈັບປວດຢູ່ໃນຂາຂອງຂ້ອຍແລະການຫາຍໃຈຂອງຂ້ອຍ, ແລະມັນຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນຕະຫຼອດການຂີ່ລົດ.

ແລະບ່ອນທີ່ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນເວລາທີ່ຖະ ໜົນ ເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍກວ່າ 7%, 8% ແນວໂນ້ມແລະລົດຖີບຮູ້ສຶກຕອບສະ ໜອງ ຫຼາຍແລະຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເກຍຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ ແໜ້ນ ກວ່າ. ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍໄດ້ສ້າງເວລາຢູ່ທີ່ນັ້ນ. - ດີ, ແລະສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກວ່ານັ້ນກໍ່ແມ່ນວ່າມັນເປັນການແລ່ນຄັ້ງທີ່ສອງຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານຂີ່ລົດຖີບທີ່ເບົາກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານອາດຄິດວ່າຂາຂອງທ່ານເມື່ອຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ບົດສະຫຼຸບ. ບາງເທື່ອຖ້າພວກເຮົາ ກຳ ລັງຊອກຫາປະສິດທິພາບທີ່ສູງກວ່າພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າລົດຖີບທີ່ເບົາກວ່າຈະໄວຂຶ້ນໃນຊ່ວງຂຶ້ນ, ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ ຈຳ ເປັນໃຫຍ່ເທົ່າທີ່ທ່ານຄິດ. ແຕ່ຖ້າມັນບໍ່ມີຄວາມສຸກແລະຮັບຮູ້ເຖິງການອອກແຮງ, ມັນເຮັດໃຫ້ໂລກແຕກຕ່າງ - ມັນແນ່ນອນ - ມັນແນ່ນອນມັນອາດຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ລົດຖີບທີ່ເບົາກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານໄປໄວກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ມັນຈະຮູ້ສຶກໄວກວ່າເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ທ່ານຄິດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ທ່ານຫາກໍ່ຊື້ລົດຖີບທີ່ເບົາກວ່າແລະສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງບໍ? ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ໃນສ່ວນ ຄຳ ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້. - ແມ່ນແລ້ວ, ແລະ ສຳ ລັບບົດຄວາມອື່ນໆຂອງ GCN Does Science, ກົດທີ່ນີ້.

ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ລົດຖີບທີ່ເບົາກວ່າຫລືຮ່າງກາຍທີ່ເບົາກວ່າ? - ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຮູ້ດີວ່າຂາຂອງທ່ານອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຢ່າຍອມແພ້ການຝຶກຂອງທ່ານ. ກວດເບິ່ງລາຍຊື່ການຝຶກອົບຮົມ GCN ຂ້າງລຸ່ມນີ້ - ແລະຈື່ຈໍາທີ່ຈະລົງທະບຽນກັບ GCN, ມັນບໍ່ເສຍຄ່າແທ້ໆ. ແນວໃດກ່ຽວກັບການກົດທີ່ຂາທີ່ເມື່ອຍລ້າຂອງພວກເຮົາ? ທຸກສິ່ງທີ່ຮັກ, ພູເຂົາທີ່ສວຍງາມຄືກັນ.

ຂ້ອຍເປັນອາຫານສັດແທ້ໆ, ຖືກບໍ? - ແມ່ນແລ້ວ, pizza? - ແນ່ນອນແລະ cappuccino. ໄປຮອບສອງ. ຂໍພຽງແຕ່ຫວັງວ່າຂາຈະຍົກໄປ.

ຂ້ອຍຈະເຫັນເຈົ້າ, ດີເລີດ. ນີ້, ຕົວຈິງແລ້ວນີ້ພຽງແຕ່ຮັກສາຜົມຂອງຂ້ອຍໄວ້. ພວກເຮົາສາມາດເຮັດການທົດສອບໄດ້ບໍ? - ທ່ານເຂົ້າໃຈດີບໍ່? - ແມ່ນແລ້ວ.

ລົດຈັກ Louis Garneau ຜະລິດຢູ່ໃສ?

ເມັກຊິໂກ

ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີລົດຖີບ gravel ເພື່ອຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະເບື້ອງ. ປະຊາຊົນເຄີຍຖີ້ມລົດຖີບແຂ່ງຢູ່ໃນຂີ້ຕົມ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຂີ່ລົດກະບະຫຼາຍ, ຫຼືຢາກຂີ່ລົດກະບະຫຼາຍ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຂີ່ລົດຖີບຖະ ໜົນ ຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈແລະມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍຈາກການອອກເດີນທາງ Tarmac.

ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານສາມາດຫັນກັບມາເປັນລົດຖີບແຂ່ງໄດ້ຢ່າງໄວວາແລະງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ອຍຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນ. (ດົນຕີ Rock) ການລົງທືນ ທຳ ອິດທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາແມ່ນຢູ່ໃນຢາງລົດໃຫຍ່. ກົດລະບຽບຂອງກະທັດຮັດແມ່ນໃຫ້ ເໝາະ ສົມກັບຢາງທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດປະກອບເຂົ້າໄປໃນກອບແລະປ້ອມຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ແນ່ນອນທ່ານສາມາດຂັບຖະ ໜົນ ຫົນທາງດ້ວຍຫີນຂະ ໜາດ 23 ລ້ານຢາງ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເງິນສູງເພື່ອວ່າມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເຈາະ. ແລະໃນເວລານັ້ນທ່ານຈະຂັບລົດຊ້າຫຼາຍແລະບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ໃນລົດຖີບຖະ ໜົນ ປົກກະຕິ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຄືກັບການຢາງທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 28 ລ້ານເຊິ່ງມີຄວາມກ້ວາງພໍທີ່ຈະສາມາດຈັດການກັບລົດຖີບທີ່ມີຄວາມງົດງາມໂດຍມີເບກແຜ່ນທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບ 32 ໃນ, ແລະທ່ານກໍ່ ທ່ານກໍ່ຢູ່ໃນເກມ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ, ເພື່ອ ນຳ ໄປໃຊ້ໃນສະພາບການ, ໃນລົດຖີບທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະນອກ, ທ່ານອາດຈະສາມາດໃສ່ລົດຖີບຂະ ໜາດ 40 ນີ້ວ, ອາດຈະເປັນຢາງລົດຂະ ໜາດ 45 ມມ. ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ເຊິ່ງແມ່ນລົດຖີບແຂ່ງແທ້ຈິງ, ຂ້ອຍເກີດຂື້ນທີ່ຈະມີການ ກຳ ຈັດຢາງລົດ monster. ສະນັ້ນຂ້ອຍຈະເບິ່ງວ່າຂ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນໃຫຍ່ໄດ້ບໍ. (ເພັງ Rock) ຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມປົກປ້ອງລົດຖີບຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້, ເພາະວ່າຫີນປູນ ໝາຍ ເຖິງຫີນ.

ແລະກ້ອນຫີນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຮອຍຂີດຂ່ວນໃນຮູບແຕ້ມສີທີ່ສວຍງາມຂອງພວກເຮົາແລະອາດຈະເຮັດເປັນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຂອງພວກເຮົາ, ແຜ່ນກອບຫລື tape ເຮລິຄອບເຕີທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ໃນປັດຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ຫນັງສືພຽງແຕ່ລັກມັນຈາກຜູ້ຊາຍລົດຖີບພູເຂົາ. ນີ້ແມ່ນ tape mastic ສີດໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍສະເພາະຈາກ 3M.

ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີເລີດແທ້ໆ ສຳ ລັບ chainstays ເພາະວ່ານອກ ເໜືອ ຈາກຜົນກະທົບແລະຜົນກະທົບຕົວຈິງຈາກໂງ່ນຫີນ, ກະແສລົມກໍ່ຈະ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນສາຍໂສ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງນີ້ຈະປ້ອງກັນກາກບອນທີ່ລະອຽດອ່ອນຢູ່ບ່ອນນັ້ນແລະເຮັດວຽກໄດ້. ໃນຖານະເປັນເງິນ, ທ່ານສາມາດຢຸດຫລືເຮັດໃຫ້ສິ່ງລົບກວນເລັກ ໜ້ອຍ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກສິ່ງຂອງສີ ດຳ ທີ່ ໜາ ແລ້ວທ່ານກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບສຽງເທບທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຂ້ອຍກໍ່ຈະໃຊ້ແບບນັ້ນຢ່າງເປີດແປນໃສ່ທໍ່ທາງລຸ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຊິບກ້ອນຈາກລໍ້ຢູ່ທາງ ໜ້າ. ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງພາຍໃນຂອງຕັ່ງນັ່ງຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະທາງຫລັງຂອງທໍ່ນັ່ງ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີໃສ່ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າອອກຖະ ໜົນ ວ່າປາຍຂອງຄອກຂອງຂ້າພະເຈົ້າຖືກຖີ້ມດ້ວຍກ້ອນຫີນ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດລົງທຶນປູກຢາງພາລາບາງສ່ວນໃນຢາງສູງທີ່ສຸດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາພວກມັນໃຫ້ຢູ່ໃນລະບຽບການເຮັດວຽກທີ່ດີ, ນັ້ນກໍ່ອາດຈະເປັນຊື່ສຽງທີ່ດີ. ຕໍ່ໄປພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນເກຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າການຂັບລົດດ້ວຍກະເບື້ອງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍມັນມັກຈະຊ້າລົງ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດຂີ່ໄດ້ດ້ວຍເກຍນ້ອຍກວ່າ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ງ່າຍທີ່ສຸດ, ແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນການແລກປ່ຽນລົດເຂັນທາງຫລັງຂອງທ່ານໃຫ້ໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງເລັກນ້ອຍເພາະວ່າລົດສາຍຫລັງຂອງທ່ານຈະ ຈຳ ກັດຂະ ໜາດ ຂອງເຄື່ອງຊີດທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້ດ້ວຍ ailleur ສາມຫລ່ຽມດ້ານຫລັງຂອງ Dura Ace, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດໃສ່ປ້າຍ 11 ເຖິງ 30 ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຖ່ານຫິນ Shimano ທີ່ມີຄວາມຍາວປານກາງຫລືຖ້ ຳ ໃຫຍ່, ທ່ານສາມາດໄດ້ 11 ເຖິງ 32, ບາງທີກໍ່ມີ 11 ເຖິງ 36 ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ແຕ່ມີສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆເຢັນໆທີ່ Wolf Tooth ຂາຍສ່ວນປະກອບຕ່າງໆທີ່ເອີ້ນວ່າເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່. ແລະວ່າໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນຍົວະໃຫ້ hanger derailleur ຂອງທ່ານສະນັ້ນທ່ານສາມາດຂີ່ລົດຕູ້ຂະ ໜາດ 11 ເຖິງ 40 ທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແທ້ໆ.

ສິ່ງອື່ນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ແນ່ນອນແມ່ນປ່ຽນສາຍໂສ້ຂອງທ່ານຢູ່ທາງ ໜ້າ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າມີຊຸດລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ກະທັດຮັດແລ້ວ, ສະນັ້ນຄວາມຍາວລະບົບຕ່ອງໂສ້ 5034. ສະນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເອົາແຫວນພາຍໃນທີ່ນ້ອຍກວ່າເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຂ້ອຍຈະປ່ຽນວົງແຫວນທັງ ໝົດ ສຳ ລັບກະທັດຮັດ Super.

ແຕ່ຖ້າຂ້ອຍເຮັດຫິນຫຼາຍ, ນັ້ນອາດຈະແມ່ນການລົງທືນທີ່ຂ້ອຍຢາກເຮັດ. ລົດຖີບຖະ ໜົນ ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄ່ອນຂ້າງ, ແຕ່ຂົງເຂດ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານອາດຈະເຫັນບັນຫາກົນຈັກທີ່ລາຄາແພງກໍ່ຄືລໍ້ຂອງທ່ານ. ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນບໍ່ແຂງແຮງພໍ, ເພາະວ່າໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຫີນ, ທ່ານມັກຈະຕີໂງ່ນຫີນໃຫຍ່ຫລືໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຢາງລົດແບນແລະສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຂອບທາງ.

ດຽວນີ້ສາມາດແກ້ໄຂລົດລໍ້ໄດ້ຖ້າມັນບໍ່ດີ. ແຕ່ໃນລົດຖີບຄາບອນ, ນັ້ນອາດຈະເປັນຜົນຮ້າຍແຮງ. ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນລົດຖີບບໍ່ແຂງແຮງ, ພຽງແຕ່ຍ້ອນຄຸນລັກສະນະຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທີ່ດີແມ່ນດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານມີເງິນ, ຄວາມຄິດແມ່ນການລົງທືນໃນລໍ້ທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້. ບໍ່ຄືກັບທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເວົ້າເພາະວ່າພວກມັນແຂງແຮງກວ່າ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າໃນເວລານັ້ນທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຫີນທຸກ ໜ່ວຍ ທີ່ເບິ່ງຜ່ານລໍ້ທີ່ສວຍງາມຂອງທ່ານ. ໃນຖານະທີ່ເປັນເງິນເພີ່ມ, ທ່ານສາມາດປ່ອຍລໍ້ລໍ້ທີ່ສອງນັ້ນໄວ້ສະ ເໝີ ດ້ວຍຢາງລົດກະບະໄຂມັນຂອງທ່ານແລະກະເປົາເມັດໄຂມັນຂອງທ່ານ, ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຄູ່ຂອງທ່ານອື່ນໆສາມາດປະໄວ້ໄດ້ດ້ວຍຢາງລົດຂອງທ່ານແລະກະເປົາຖະຫນົນຂອງທ່ານ.

ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງລົດຖີບຖະຫນົນຫົນທາງຫີນປູນແລະລົດຖີບຖະ ໜົນ ຂອງທ່ານໂດຍພຽງແຕ່ປາດຢາງລົດຂອງທ່ານ. ບໍ່ມີ frills, ບໍ່ fuss. (ດົນຕີແຈ)ດ) ການດັດແກ້ສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນການໃຊ້ເກີບລົດຖີບພູເຂົາແລະເກີບຕີນພູ.

ດ້ວຍເຫດຜົນງ່າຍໆທີ່ທ່ານສາມາດໃສ່ເກີບລົດຖີບພູເຂົາໄປໄດ້ແລະຍ້ອນວ່າພວກມັນຖືກຫິນ, ຕອນນີ້ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແລ່ນແລະແລ່ນ, ແຕ່ທ່ານກໍ່ສາມາດເຖິງວ່າມັນຈະເປັນພຽງແຕ່ selfie. ແລະຖ້າທ່ານຍ່າງໃສ່ຫິນໃສ່ເກີບຖະ ໜົນ ທີ່ມີກາກບອນຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າພວກເຂົາ ກຳ ລັງຖືກຂູດຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. ສະນັ້ນເກີບເກີບພູເຂົາແມ່ນເງິນລາງວັນ.

ຂ້ອຍຢາກໃຊ້ເວລາໃນລົດຍົນດ້ວຍລົດຖີບຕາມຖະ ໜົນ ກ່ວາລົດຖີບພູເຂົາ, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ເກີບລົດຖີບເທິງພູ, ເຈົ້າກໍ່ບໍ່ສາມາດຂີ່ລົດຖີບເທິງຖະ ໜົນ ໄດ້, ສະນັ້ນເຈົ້າຕ້ອງການລົດຖີບພູເຂົາເຊັ່ນກັນ. ແຕ່ມີເງີນໂບນັດ, ພວກມັນມີ ໜ້າ ຄູ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສະບາຍ. ດີ, ມີລົດຖີບແຂ່ງຂອງຂ້ອຍທີ່ຖືກປັບປ່ຽນ.

ຢາງກ້ວາງ, ລໍ້ແຕກຕ່າງ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແລກປ່ຽນເກີບແລະປ່ຽນເກີບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບວົງຈອນອື່ນຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະປົກປ້ອງມັນດ້ວຍເທບຮູບໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ແລະຂ້ອຍຍັງຄິດວ່າຊອງ fanny w, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫິນກຽມພ້ອມ, ຂ້ອຍກໍ່ມີທ່າອ່ຽງເຊັ່ນກັນ.

ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການແມ່ນຈັບຫນວດ. ແຕ່ຂ້ອຍອາດຈະສາມາດລໍຖ້າອາຍຸ ໜຶ່ງ ຂອງສິ່ງເຫລົ່ານີ້ໃນ GCN. ມີບົດຂຽນອີກອັນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບທ່ານ, Rock on, Gravel! (ດົນຕີ Jazzy)

Louis Garneau ມາຈາກໃສ?

Garneauຜະລິດຕະພັນລູກຄ້າຖືກອອກແບບມາໃນການາດາແລະຜະລິດໃນສະຖານທີ່ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິສັດໃນປະເທດແມັກຊິໂກ.

(upbeat, ດົນຕີລະຄອນ) - ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ພົບກັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, Lindsay ແລະຂ້າພະເຈົ້າ ກຳ ລັງທາສີ Timberline ຢູ່ Bolton. ຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຂ້ອຍເປັນນັກຂຽນ snowboarder ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີກະດານແບ່ງປັນແລະ snowshoes ຂອງຂ້າພະເຈົ້າທັງຫມົດແມ່ນທໍາລາຍຕົນເອງ.

ຖືກຕ້ອງໃນບ່ອນຈອດລົດ. ກ່ອນວັນທີ ທຳ ອິດຂອງພວກເຮົາ. ມີຫິມະແລະຫິມະຫຼາຍແລະມັນຂື້ນກັບຫົວເຂົ່າຂອງຂ້ອຍ.

ນາງມີຮອຍແຕກແລະຜິວ ໜັງ ແລະນາງມີຮູບຮ່າງດີ. (ດົນຕີ Jazz) ປວດຂ້ອຍ. ປ່ອຍໃຫ້ຂ້ອຍຢູ່ໃນຂີ້ຝຸ່ນດັ່ງນັ້ນໃນບາງເວລາຂ້ອຍຕ້ອງຖາມລາວວ່າ: 'ເຈົ້າສາມາດຊ້າໄດ້ບໍ່?' ເຈົ້າຮູ້ບໍ່, ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຈະຕາຍທີ່ນີ້. 'ແລະເຈົ້າບໍ່ຮູ້.

ຈາກນັ້ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຜ່ານໄປ. ♪ La, la la la, ຂ້ອຍມ່ວນທັງ ໝົດ. ມາແລະຮັບເອົາມັນ, ມາ, ມາແລ້ວມາຮັບເອົາ. ♪♪ La, la la la, ຂ້ອຍມ່ວນທັງ ໝົດ. ມາແລະຮັບເອົາມັນ, ມາ, ມາແລ້ວມາຮັບເອົາ. ♪♪ຂ້ອຍຈະເຕັ້ນກາງຄືນ. ♪♪ຈົນກ່ວາພວກເຮົາເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້♪♪ມາ, ໃຫ້ສິ່ງ ໜຶ່ງ ແກ່ຂ້ອຍ. ♪♪ພວກເຮົາຈະບໍ່ຢຸດເພາະວ່າພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍພໍ enough ພວກເຮົາແລ່ນຈົນກວ່າພວກເຮົາ ໝົດ ເວລາ♪♪ເຮີ້, ເຮີ້♪♪ແລະເມື່ອພວກເຮົາຈົບລົງແລ້ວ,.

ພວກເຮົາຈະເຮັດມັນອີກຄັ້ງ♪♪ເພາະວ່າຄືນນີ້ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະມີຊີວິດ. ♪♪ Ooooh ♪♪ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຢາກມີຄວາມມ່ວນ. ♪♪ La, la la la, ຂ້ອຍມ່ວນທັງ ໝົດ. ມາແລະຮັບເອົາມັນ, ມາ, ມາແລ້ວມາຮັບເອົາ. ♪♪ La, la la la, ຂ້ອຍມ່ວນທັງ ໝົດ. ♪ (ແຫວນປະຕູ) - ເຮີ້ຍ, ເຈົ້າເປັນແນວໃດ? - ສະບາຍດີ, ເຈົ້າເດ? - ລະອຽດ.

ນ້ ຳ ໜັກ ກອບ cervelo r5

ກະລຸນາເອົາແຜ່ນ latte ຢູ່ບ່ອນນີ້ໄດ້ບໍ? ດ້ວຍນົມທັງ ໝົດ. ເຢັນ. ຂໍຂອບໃຈ - ເຮີ້ຍ, ມັນມີຄວາມ ໝາຍ ແນວໃດ? ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Northfield's, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນມີເບຍ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສະນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງໄດ້ຮັບປີ້ແທນ.

ຂ້ອຍຫວັງວ່ານີ້ບໍ່ເປັນຫຍັງ. ສະນັ້ນຂ້ອຍມີ mantra ນີ້ທີ່ເປັນພຽງແຕ່ 'ລົດຖີບແລະລົມຫາຍໃຈ'. ແລະຄວາມຄິດທີ່ມີຢູ່ທັງ ໝົດ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນຂີ່ລົດຖີບແລະຖີ້ມຕີນຂອງທ່ານ, ລອກເອົາຕີນຂອງທ່ານ, ແລະຫາຍໃຈ. - ມັນເປັນປະເພດທີ່ແປກ.

ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຖ້າທ່ານຄິດກ່ຽວກັບມັນຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າຊາວ ໜຸ່ມ ຄິດວ່າມັນຈະມີເວລາທີ່ທ່ານພົບວ່າເຫດການນີ້ເກີດຂື້ນ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນແບບນັ້ນແທ້ໆ. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຍາວໆເຮັດໃຫ້ມົວ. ມັນແມ່ນ 'ໂອ້, jeez.

ຂ້ອຍຄິດວ່າມີກ້ອນຢູ່ທີ່ນັ້ນ. 'ໂອ້, ຂ້ອຍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດຈາກທ່ານ ໝໍ. 'ຂ້ອຍມີປະຫວັດຄອບຄົວ.' (ດົນຕີລະຄອນ) - ກັບມາໃນເດືອນສິງຫາ, Chris ແລະ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງຕັ້ງແຄ້ມແຄວ.

ນັ້ນແມ່ນມື້ກ່ອນວັນເກີດຂອງຂ້ອຍຄົບຮອບ 36 ປີແລະຂ້ອຍກໍ່ ກຳ ລັງຈະເຮັດວຽກບາງຢ່າງແລະຂ້ອຍກໍ່ວາງແຂນຂອງຂ້ອຍຢູ່ເທິງຕູ້ countertop ແລະຂ້ອຍພຽງແຕ່ວາງມືຂອງຂ້ອຍຢູ່ກ້ອງຂີ້ແຮ້ຂອງຂ້ອຍແລະພົບກະດູກຫັກ. ແລະຕໍ່ມາໃນວັນທີ 31 ເດືອນຕຸລາ, ໝໍ ຜ່າຕັດຂອງຂ້ອຍໄດ້ໂທຫາແລະເວົ້າວ່າ, 'ເຮີ້, ຂ້ອຍຂໍໂທດ, ແຕ່' ນີ້ແມ່ນໂຣກມະເລັງ. 'ຄວາມເປັນຈິງຂອງທ່ານປ່ຽນແປງຫຼາຍ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຂ້ອຍໄດ້ຈາກຜູ້ທີ່ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງທີ່ຂີ່ລົດຖີບແລະບໍ່ເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງຂ້ອຍເປັນນັກກິລາທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້. ສຳ ລັບຕອນນີ້, ແລະຂ້ອຍ ກຳ ລັງພະຍາຍາມຫົວເລາະມັນ - ສະບາຍດີ, ຂ້ອຍແມ່ນ Briana ແລະພວກເຮົາ ກຳ ລັງຕັດຜົມຂອງ Lindsay ໃນມື້ນີ້. ກຸ່ມຮ້ອງຂໍ) - ຂ້ອຍຄິດວ່າເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບການວິນິດໄສແບບນີ້, ມີຂັ້ນຕອນທີ່ ໜ້າ ເສົ້າພໍທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນຄວາມໂສກເສົ້າໃນເວລານັ້ນ.

ສະນັ້ນເມື່ອຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍ ກຳ ລັງຈະສູນເສຍຜົມຂ້ອຍກໍ່ຕັດສິນໃຈຈັດງານລ້ຽງໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ດື່ມເຫຼົ້າແວງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ Chris ໄດ້ໂກນຫົວຂອງຂ້ອຍຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປະມານ 30 hecklers ຜູ້ທີ່ໃຫ້ຂ້ອຍຕະຫຼອດທາງ. (ຄວາມເບີກບານແລະສຽງຫົວ) ເມື່ອຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນບອກຄົນອື່ນ, ຫມູ່ເພື່ອນຂອງຂ້ອຍຕອບດ້ວຍຄວາມຮັກແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ອັນນີ້.

ຂ້ອຍກໍ່ຄືກັບການສະແດງຕົວເອງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນພຽງແຕ່ການຈັດງານລ້ຽງທີ່ມີຫົວຫຼືພຽງແຕ່ສົ່ງຂໍ້ຄວາມນ້ອຍໆ. ຫຼືກຽມພ້ອມທີ່ຈະໄປ ສຳ ລັບການຂີ່ສະເກັດແລະລົດຖີບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຫລືສິ່ງອື່ນໆ.

ມັນ​ດີ​ຫຼາຍ. ເມື່ອຂ້ອຍເວົ້າຂ້ອຍຈະຂີ່ລົດຖີບເພື່ອຮັບການຮັກສາລັງສີຂອງຂ້ອຍ. ມີຄົນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ເວົ້າວ່າ, 'ປອດໄພບໍ?' ແລະ ໝູ່ ເພື່ອນທີ່ເຫຼືອຂອງຂ້ອຍ: 'ແນ່ນອນເຈົ້າແມ່ນແລ້ວ.

ແນ່ນອນທ່ານ. ເຈົ້າ​ຈະ. '(ດົນຕີລະຄອນ) ແລະນັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງ.

ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຂອງສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ແມ່ນວ່າຂ້ອຍຕ້ອງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ເຈັບປ່ວຍແຕ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວສິ່ງດຽວທີ່ຊ່ວຍໃນອາການທັງ ໝົດ ທີ່ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຖືກຕ້ອງຂ້ອຍຮູ້ສຶກດີທີ່ສຸດເມື່ອຂ້ອຍມີການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງນັ້ນຮູ້ ເພື່ອນຂອງຂ້ອຍນີ້ກໍ່ກ່ຽວກັບຂ້ອຍຄືກັນ, ເມື່ອຂ້ອຍໄປໂຮງ ໝໍ ມັນຮູ້ສຶກຄືກັບຜູ້ຊາຍ, ເຈົ້າຄືກັບຊຸດ ສຳ ລັບການຕໍ່ສູ້ແລະຂ້ອຍຮັກທີ່ຂ້ອຍສາມາດຂີ່ລົດຖີບ, ຂຶ້ນພູຈາກເຮືອນຂອງຂ້ອຍ, ແລະຈາກນັ້ນຂ້ອຍ ຮູ້ສຶກຄືກັບຕົວເອງ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມັນເປັນຮຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຕົວເອງແລະມັນແມ່ນການຂີ່ລົດທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດກັບ ໝູ່ ເພື່ອນຫລືບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ພຽງແຕ່ການກະ ທຳ ທີ່ງ່າຍໆຂອງການໂຍນຂາລົງເທິງ ໜ້າ ຍົກພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີຄວາມສຸກ.

ດັ່ງນັ້ນການກວດຫາໂຣກມະເລັງປ່ຽນແປງແທ້ໆ, ທັດສະນະຂອງເຈົ້າກ່ຽວກັບຊີວິດ, ແລະ ສຳ ລັບຂ້ອຍຂ້ອຍພຽງແຕ່ຢາກຈະເຮັດໃຫ້ທຸກໆການເດີນທາງນັບ, ແລະການແລ່ນທຸກໆຄັ້ງນັບ. ແລະທຸກໆຊ່ວງເວລາດຽວກັບຄົນທີ່ຂ້ອຍຮັກນັບ - ຂ້ອຍຈະບໍ່ເວົ້າວ່າສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ Lindsay ເປັນຄົນທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າ. ຂ້ອຍຄິດວ່ານາງແມ່ນຄົນທີ່ເຂັ້ມແຂງແທ້ໆຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່ານາງສາມາດຈັດການມັນໄດ້ຢ່າງສະຫງ່າງາມ. Lindsay ພຽງແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າມີສຸຂະພາບດີແລະມີພື້ນຖານ. ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນວ່າມັນຈະປ່ຽນແປງນາງຫຼາຍປານໃດ.

ຂາດຜັກ

ພວກເຮົາຈະເຫັນ.

ຍີ່ຫໍ້ລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດ 10 ອັນດັບແມ່ນຫຍັງ?

Louis Garneau(ເກີດວັນທີ 9 ເດືອນສິງຫາປີ 1958 ທີ່ເມືອງ Sainte-Foy, Quebec, Canada) ແມ່ນນັກກິລາຂີ່ລົດຖີບ, ນັກສິລະປິນແລະນັກທຸລະກິດທີ່ມີເຊື້ອສາຍຝຣັ່ງ - ການາດາ.

ລະດູການແຂ່ງປີ 2016 ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຊົງ ຈຳ ທີ່ຫ່າງໄກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ດຽວນີ້ພວກເຮົາມີເວລາທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບປີ 2016 ທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອໃນການທ່ອງທ່ຽວໂລກ. ໄຊຊະນະທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຂອງ Matt Hayman ທີ່ Paris-Roubaix. Steven Kruijswijk ກຳ ລັງໃກ້ເຂົ້າມາຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ໃກ້ຊິດກັບການຄວ້າລາງວັນ Giro d'Italia, ແລະ Peter Sagan ໄດ້ ນຳ ຜົນງານທີ່ດີເລີດຢ່າງ ໜ້າ ງຶດງໍ້ເປັນແຊ້ມໂລກຕະຫຼອດປີ.

ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ເອງກໍ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ, ດຽວນີ້ພວກເຮົາກໍ່ຢາກຮູ້ວ່າລົດຖີບໃດທີ່ມີຢູ່ໃນນັ້ນ. ຄືກັນກັບ Matt Hayman ບໍ່ພຽງແຕ່ຊະນະ Paris-Roubaix, ແຕ່ຍັງມີລົດຈັກ aero ອີກດ້ວຍ. ແມ່ນແລ້ວ.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ປັບປ່ຽນຂໍ້ມູນ ໜຶ່ງ ໂຕນແລະຕອນນີ້ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະ ນຳ ເອົາບັນຊີລົດລາງຖະ ໜົນ ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດສູງສຸດ 10 ອັນດັບຂອງປີ 2016. ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດແນວໃດແທ້, ຂ້ອຍໄດ້ຍິນເຈົ້າຖາມ? ດີທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເລກຄະນິດສາດ. ແລະພວກເຮົາກໍ່ມີຈຸດປະສົງໃນຄະນິດສາດ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຈາກພອນສະຫວັນທາງຄະນິດສາດທີ່ຊື່ວ່າ Daffyd Thomas ແລະໄດ້ພັດທະນາ World Tour of Bikes ນຳ ກັນ.

ທຸກໆການແຂ່ງຂັນທົວໂລກແລະຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພວກເຂົາແມ່ນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຕາຕະລາງແລະຄະແນນໄດ້ຮັບລາງວັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາສົງໃສວ່າທ່ານຫຼາຍຄົນ, ເຊັ່ນພວກເຮົາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຫັນດີກັບການໄດ້ຄະແນນລາງວັນໃນງານ UCI World Tour. ທ່ານຍິນດີທີ່ໄດ້ຍິນວ່າພວກເຮົາໄດ້ຂຽນມັນຄືນ ໃໝ່.

ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຈິງ. ເຊື້ອຊາດເຊັ່ນ Paris-Roubaix ແລະການທ່ອງທ່ຽວ Flanders, ການແຂ່ງຂັນມື້ ໜຶ່ງ ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ດຽວນີ້ໄດ້ຮັບຄະແນນ GCN ຫຼາຍກວ່າຈຸດ UCI. ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ Tour de France ແມ່ນ 100 ຈຸດ GCN, Paris-Roubaix ແມ່ນ 80 ຈຸດ GCN.

ແຕ່ເວທີທີ່ຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນ Tour de France ນຳ ເອົາຫຼາຍຈຸດຕາມອັດຕາສ່ວນ. ສະນັ້ນດຽວນີ້ທ່ານຕ້ອງຊະນະພຽງ 5 ຂັ້ນຕອນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈຸດດຽວກັນກັບການແຂ່ງຂັນ Tour de France ໂດຍລວມ. - ມີຄວາມປະທັບໃຈ, ແລະພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນ ສຳ ເລັດຮູບເທື່ອ.

ພວກເຮົາຍັງມີການຄິດໄລ່ທີ່ສັບສົນຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອເຊິ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າໃນຖານະຜູ້ຜະລິດລົດຖີບທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ພຽງແຕ່ທີມງານການທ່ອງທ່ຽວໂລກ ໜຶ່ງ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄະແນນຫລາຍຂື້ນທຽບເທົ່າກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສາມທີມ. ເພາະວ່າເມື່ອທ່ານສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສາມທິມທົວໂລກ, ໄຊຊະນະຂອງການທ່ອງທ່ຽວໂລກແນ່ນອນງ່າຍກ່ວາເກົ່າ. ມີການປັບຂະ ໜາດ ນ້ອຍດຽວເທົ່ານັ້ນ, ຈຸດແຕກຕ່າງທີ່ສູງສຸດແມ່ນພຽງແຕ່ຫ້າເຊື້ອຊາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ Dan.

ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເຖິງເວລາແລ້ວ- ມັນແມ່ນ .- ສຳ ລັບລົດຖີບແຂ່ງທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດເປັນຄັ້ງທີ 10 ຂອງປີ 2016.

ມັນແມ່ນ- The Lapierre Xelius SL ກັບ 102 GCN.

ໃນການກັບຄືນ, ມີການສະແດງຂັ້ນຕອນຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ Criterium du Dauphine ແລະ Vuelta a Espana, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າໄຊຊະນະຂອງ Arnaud Demare ທີ່ Milan-San Remo ແມ່ນມີແລ້ວໃນເດືອນມີນາ. ໂດຍລວມ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາໄດ້ສະສົມຈຸດພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນ TopTen ໄດ້ງ່າຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນວ່າ ໜ້າ ສົນໃຈກໍ່ຄືວ່າ Demare ໄດ້ໄປ ສຳ ລັບຮູບແບບນີ້, ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນເບົາ ສຳ ລັບ Lapierre, ກົງກັນຂ້າມກັບ Aircode ເຊິ່ງເປັນຕົວແບບທີ່ໄວກວ່າ ສຳ ລັບ Sprinter ເທິງເຈ້ຍ. - ໃນອັນດັບ 9 ແມ່ນ Ridley Helium SL ທີ່ມີຈຸດ 114 GCN.

ປີທີ່ຜ່ານມາ Helium SL ໄດ້ຈັດອັນດັບທີ 10 ໃນບັນຊີລາຍຊື່ລົດຖີບທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ, ສະນັ້ນປີນີ້ມັນຂຶ້ນອັນດັບ ໜຶ່ງ. ມັນຊະນະການທ່ອງທ່ຽວຂອງໂປໂລຍໂດຍລວມ, ຂັ້ນຕອນຕ່າງໆທີ່ Grand Tours ລວມທັງ Thomas De Gendt ຢູ່ Mont Ventoux, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານອາດຈະລືມວ່າການພິຈາລະນາສິ່ງອື່ນທີ່ເກີດຂື້ນໃນ Mont Ventoux ໃນມື້ນັ້ນ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ນີ້ອາດຈະເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນ Helium SL ໃນເວທີທົວໂລກ, ແຕ່ຢ່າຕົກໃຈເປັນເວລາດົນເພາະວ່າ Ridley ໄດ້ພັດທະນາ Helium ໃໝ່, ຍິ່ງເບົາກວ່າແລະມັນຈະປາກົດໃນປີ 2017.- ບາງທີ SSL .- ໃນອັນດັບ 8, ມີ 136 ຈຸດ GCN, ແມ່ນລົດຖີບ Scott Addict, ລົດຖີບນໍ້າ ໜັກ ອີກລຸ້ນ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະຕ້ອງມີການປັບປຸງ ໃໝ່ ໃນໄວໆນີ້ຍ້ອນວ່າມັນຖືກ ນຳ ກັບມາໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນປີ 2013.

ແຕ່ມັນບໍ່ ໜ້າ ແປກໃຈເລີຍທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນສິບອັນດັບ ທຳ ອິດ, ຍ້ອນຜົນງານຂອງ Esteban Chaves ທີ່ແນ່ນອນ, ຜູ້ທີ່ມີການຊະນະຫຼາຍຄັ້ງໃນປີນີ້ແລະໃຜຮູ້ວ່າຈະມີຫຍັງເກີດຂື້ນຖ້າລາວເກັບເສື້ອສີບົວໄວ້ໃນຕອນທ້າຍຂອງ Giro d'Italia - ແມ່ນ - ເລກທີເຈັດແມ່ນ Cervelo S5 ທີ່ມີ 150GCN ຄະແນນ. ດຽວນີ້ລົດຖີບຄັນນີ້ມີຜົນໄດ້ຮັບທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈໃນປີນີ້. Mark Cavendish ຂີ່ 4 ຂັ້ນຕອນໃນການແຂ່ງຂັນ Tour de France, Stephen Cummings ໄດ້ຊະນະ ໜຶ່ງ ຄັນ, ແລະອີກສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ເວົ້າ ສຳ ລັບລົດຖີບນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Cervelos ຢຸດຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍລົດ Super -light R5 ໃນທຸກໆເຊື້ອຊາດຍົກເວັ້ນ Paris-Roubaix ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາມີພຽງ ລຳ ດຽວ ຕົວເລືອກ, ການບິນແບບອາວະກາດ S5.

ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າ 10 ໄຊຊະນະໃນລະດູການນີ້ຢູ່ໃນລົດຖີບນີ້. ຂ້າພະເຈົ້າຈະບອກທ່ານບາງສິ່ງບາງຢ່າງ Dan, ຢ່າງຫນ້ອຍຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າລົດຖີບນີ້ເຮັດໄດ້ດີຂື້ນໃນ GCN World Tour ຫຼາຍກວ່າທີມໃນ UCI World Tour. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າສິ່ງນັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາອາດຈະມີຄວາມຍຸດຕິ ທຳ. - ແນ່ນອນ. - ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 6, ມີ 171 GCN ຈຸດ, ແມ່ນພິເສດ Venge Vias.

ດັ່ງນັ້ນລົດຖີບ aero ອັນດັບສອງໃນສິບອັນດັບ ທຳ ອິດ, ຫລັງຈາກ Cervelo S5. ດີ, ນີ້ແມ່ນລົດຈັກສະເພາະທີ່ມີຂັ້ນຕອນພິເສດເຊິ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍເທົ່າກັບລົດຈັກອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ໃນທົວໂລກ. ແຕ່ມັນກໍ່ຍັງມີປີທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍ, ລວມທັງຫຼາຍໄລຍະຂອງການແຂ່ງຂັນ Grand Tour ທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມມັກຂອງ Peter Sagan ແລະ Marcel Kittel.

ດີຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເປັນການຍຸຕິ ທຳ ທີ່ຈະເວົ້າວ່າສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຊ້າໆຈາກຄົນເກັ່ງເມື່ອມັນຖືກປ່ອຍຕົວ, ແຕ່ດຽວນີ້ມັນຍາກທີ່ຈະຢຸດພວກມັນ - ເລກທີ 5, ມັນແມ່ນ BMC Team MachineMC SLR01 ດ້ວຍ 198 ຄະແນນ. ດຽວນີ້, ມີພຽງທີມດຽວໃນທົວໂລກ, ມັນເປັນຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ດີຂອງ BMC. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານພິຈາລະນາວ່າ ໜຶ່ງ ໃນຄົນຂັບລົດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງພວກເຂົາ, Richie Porte, ໄດ້ຮັບລາງວັນການແຂ່ງຂັນ World Tour ພຽງ ໜຶ່ງ ຄັ້ງໃນປີນີ້.

ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຜົນງານ ໜຶ່ງ ຂອງ Greg Van Avermaet ໂດຍລວມທີ່ Tirreno-Adriatico, Montreal GP ແລະແນ່ນອນໄຊຊະນະຂັ້ນຕອນຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ Tour de France - ມັນເປັນປີທີ່ແຂງແລະ ໝັ້ນ ຄົງ ສຳ ລັບພວກເຂົາ - ພຽງແຕ່ປິດແທ່ນ, ອັນດັບສີ່, Canyon Ultimate CF SLX ທີ່ມີ 366 ຄະແນນແມ່ນກະໂດດຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 168 ຄະແນນຜ່ານ BMC Team Machine. ແນ່ນອນລົດຖີບຄັນນີ້ໄດ້ຮັບລາງວັນ Grand Tour ໃນຮູບຊົງຂອງ Vuelta ພ້ອມທັງຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການທ່ອງທ່ຽວ Grand ໃນປີນີ້, ແລະບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່ານີ້ແມ່ນປີທີ່ດີທີ່ຈະໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທັງ Mobistar ແລະ Katusha. ແລະ ໜ້າ ສົນໃຈ, ຖ້າພວກເຮົາລົງເລິກເຖິງຜົນໄດ້ຮັບ, ພວກເຮົາພົບວ່າມັນໄດ້ຊະນະຂັ້ນພູຫຼາຍໃນປີນີ້ຫຼາຍກວ່າລົດຖີບອື່ນໆ.

ຖືກແລ້ວ, ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນປີ 2016, ທ່ານຈະເຫັນ CanyonUltimate CF SLX ທີ່ຈະເປັນເຄືອລົດຖີບປີ - ນັ້ນແມ່ນສະຖິຕິທີ່ດີ, ແມ່ນບໍ? - ຂອບໃຈ, ການຫາຄູ່ - ຢ່າອະທິບາຍເຖິງຜົນງານຂອງທ່ານ, ແຕ່ມັນແມ່ນສະຖິຕິທີ່ດີ. - ໃນອັນດັບທີສາມແລະສີ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ປີທີ່ຜ່ານມາ, ສ່ວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນຍ້ອນໄດ້ຮັບລາງວັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໜຶ່ງ ໃນການຂີ່ລົດຖີບມືອາຊີບ, Paris-Roubaix, ມັນແນ່ນອນແມ່ນ Scott Folie. ໃນປັດຈຸບັນມັນຍັງ vying ສໍາລັບລາຄາລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທີ່ສຸດຫຼັງຈາກ Mat Hayman ຕີມັນຢູ່ຖະຫນົນ cobblestone.

ແຕ່ມັນຍັງຫລິ້ນໃນບັນດາສິ່ງທີ່ມັກຂອງ Caleb Ewan ແລະ Oliver Naesen ຈາກ Orica ແລະ IAM Cycling, ໄປ Dan, ໂດຍທາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຖີບທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງລົດມື້ດຽວ .- ໂອ້, ຄວາມຈິງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ .- ແມ່ນແລ້ວ, ການຫາຄູ່, ຖືກຕ້ອງ ກັບມາດ້ວຍຄວາມຈິງ .- ຂຶ້ນອັນດັບສອງ, ອັນດັບ 2 ແລະ 1 ບ່ອນຕັ້ງແຕ່ປີ 2015 ແມ່ນ Pinarello Dogma F8.

ມັນແປກໃຈຫຼາຍປານໃດ? ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແທ້. ຖ້າທ່ານເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບທ່ານຈະເຫັນວ່າມັນແມ່ນລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປີ 2016, ຖ້າມີພຽງແຕ່ 1 ຈຸດ - ຄວາມຈິງທີ່ດີ - ແລະນັ້ນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຍ້ອນ Chris Froome ຂີ່ມັນ, ຢ່າລືມຢ່າຄິດວ່າທ່ານ Geraint Thomas ໄດ້ຮັບລາງວັນ Pyrenees ໂດຍລວມໃນປີນີ້. ແລະມັນກໍ່ດີຫຼາຍໃນການແຂ່ງລົດມື້ດຽວກັນ.

Wout Poels ແລະ Michal Kwiatkowski ທັງສອງໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ຄືກັນກັບ Foil ກ່ອນມັນ, ນີ້ແມ່ນລົດຖີບ aero ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ໃນອັນດັບ ທຳ ອິດ, ລົດຖີບແຂ່ງທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ສຸດໃນປີ 2016 ແມ່ນລົດ Specialized Tarmac.

ນັ້ນແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ໃນປີທີສອງຂອງການແລ່ນ, ລົດຖີບທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາຈາກ Big S ຄອບຄອງລາຍຊື່ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄະແນນ 661 GCN ທີ່ງົດງາມ. ນັ້ນແມ່ນ 6 ເທົ່າຂອງຈຸດຫຼາຍກ່ວາລົດຖີບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດອັນດັບ 10 ຂອງພວກເຮົາ. ດີ, ມັນອາດຈະບໍ່ເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າແປກໃຈຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອທ່ານພິຈາລະນາວ່າຄົນເຊັ່ນ Peter Sagan, Alberto Contador ແລະ Vincenzo Nibali ລ້ວນແຕ່ໃຊ້ລົດຖີບນີ້ແລະ, ຮ່ວມກັນ, Palmares ຂອງພວກເຂົາແມ່ນ ໜ້າ ປະທັບໃຈ.

ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ມີທັງທາງອາກາດແລະລົດຖີບທີ່ເບົາທີ່ສຸດ, ເຖິງວ່າມີສ່ວນປະກອບຂອງລະດັບ World Tour ມັນກໍ່ໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ, ຂີດ ຈຳ ກັດຂອງນ້ ຳ ໜັກ World Tour, ຄຳ ຖາມທີ່ວ່າ, Dan, ອາດຈະເປັນເຄື່ອງບິນທາງອາກາດແລະນ້ ຳ ໜັກ ເບົາພຽງແຕ່ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ ການແຂ່ງຂັນລົດຖີບຊະນະ - ໂອ້, ຄຳ ເວົ້າຂອງຂ້ອຍ. ສິ່ງທີ່ເປັນ ຄຳ ຖາມ .- ແມ່ນແລ້ວ. - ດີ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ຄິດກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນດົນນານ, ເພາະວ່າພວກເຮົາມີ ຄຳ ຖາມ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ກ່າວເຖິງ.

ບາງຍີ່ຫໍ້, ຂ້ອຍຄິດວ່າ BMC ແລະ Pinarello ມີພຽງແຕ່ຕົວແບບ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບນັກຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາທີ່ພວກເຂົາສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃດກໍ່ຕາມຕະຫຼອດລະດູການ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າການຊະນະທັງ ໝົດ ຈະເນັ້ນ ໜັກ ໃສ່ຕົວແບບສະເພາະນັ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: Specialized ແລະ Giant, ສະ ເໜີ ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາເຖິງ 3 ແບບເພື່ອເລືອກຈາກປະເພດດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໄຊຊະນະຂອງພວກມັນແມ່ນແຜ່ລາມອອກໄປ. ແລະນັ້ນກໍ່ເປັນ ຄຳ ຖາມທີ່ວ່າໃຜເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຖີບທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ສຸດໃນປີ 2016? ດີ, ພວກເຮົາມີຜົນໄດ້ຮັບເຊັ່ນກັນ.

ໃນອັນດັບທີຫ້າມັນແມ່ນ BMC - ອັນດັບສີ່ແມ່ນໄປທີ່ Canyon - ອັນດັບສາມແມ່ນໄປທີ່ Pinarello - ອັນດັບສອງແມ່ນ Scott - ແລະບໍ່ແປກໃຈເລີຍ, ແທ້ໆ, ໃນອັນດັບ ທຳ ອິດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີ Venge Vias ຢູ່ທີ່ເລກທີ 6 ແລະມີປູຢາງຢູ່ອັນດັບທີ ໜຶ່ງ, ມັນ ແມ່ນແນ່ນອນພິເສດ. - ດີ, ໃຫ້ໄປ. ພວກເຮົາມີສະຖິຕິແລະຂໍ້ມູນທີ່ເຢັນຫຼາຍເພື່ອສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າພວກເຮົາຄິດວ່າຖ້າທ່ານຖາມກ່ຽວກັບມັນໃນ ຄຳ ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆໃນບົດຄວາມທີ່ມີຊີວິດຊີວາ.

ແລະບາງທີພວກເຮົາກໍ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຮູບລັກສະນະຈາກ genius ຄະນິດສາດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງພວກເຮົາ ດີ, ຂ້ອຍໃຊ້ ຄຳ ວ່າ 'genius' ວ່າງ.

ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າສະຫຼາດພິຈາລະນາວ່າລາວຕ້ອງເຮັດວຽກກັບນັກຂີ່ລົດຖີບແຕ່ທ່ານຮູ້ - ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ລາວອະທິບາຍ, ຖ້າຂ້ອຍມີຄວາມຊື່ສັດສົມບູນ - ແມ່ນແລ້ວ, ວິທີການສັບຊ້ອນອາດຈະບໍ່ແມ່ນຕົວອ່ອນ ສຳ ລັບ ບາງທ່ານ - ບໍ່. ພວກເຮົາຢາກໄດ້ຍິນຄວາມຄິດຂອງທ່ານກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ຄືກັນ. ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບສິບອັນດັບຂອງພວກເຮົາບໍ? ນີ້ແມ່ນລົດຖີບທີ່ທ່ານມັກທີ່ສຸດໃນປີ 2016 ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດທີ່ສຸດ.

ປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຄິດຂອງທ່ານຢູ່ໃນ ຄຳ ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ - ແມ່ນແລ້ວ. ພ້ອມທັງຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະສະ ໝັກ ເຂົ້າ GCN, ຖ້າວ່າພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າທ່ານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສົມບູນແບບ ສຳ ລັບລະດູການປີ 2017, ເຊິ່ງພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໃນທຸກທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໄວໆນີ້ - ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາມີບົດຂຽນອີກບໍ່ພໍເທົ່າໃດຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານເຮັດແບບນີ້.

ທຳ ອິດມີການທ່ອງທ່ຽວປະມານລົດຖີບທີ່ສົ່ງເສີມຂອງ Chris Froome, ເຊິ່ງເປັນ Pinarello. ຫຼື Tarmac ພິເສດຂອງ Vincenzo Nibali, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາສິ່ງທີ່ສວຍງາມແລະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ - ແມ່ນແລ້ວ. ເຈົ້າສາມາດພົບນາງຢູ່ທີ່ນີ້ - ແມ່ນແລ້ວ.

ລົດຖີບ Nakamura ດີບໍ?

ນາຄາມູຣາEcko ແມ່ນດີເລີດພູເຂົາໃນລະດັບການເຂົ້າທາງເລືອກລົດ​ຖີບ. ການອອກແບບທີ່ແຂງແກ່ນ, ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະເຄື່ອງຂັບ 18 ຄວາມໄວໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວລົດ​ຖີບນັ້ນ​ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ສຳ ລັບຂີ່ອ້ອມຮອບຄຸ້ມບ້ານແລະຕາມທາງຍ່າງພັກຜ່ອນ.

Louis Garneau ແມ່ນບໍລິສັດການາດາບໍ?

Louis Garneauແມ່ນກການາດາຜູ້ຂີ່ລົດຖີບໂອລິມປິກຜູ້ທີ່ກໍ່ຕັ້ງGarneauຍີ່ຫໍ້. ອາຍຸ 61 ປີໄດ້ກາຍເປັນ Knight ຂອງ ຄຳ ສັ່ງແຫ່ງຊາດຂອງ Quebec ໃນປີ 1997 ແລະໄດ້ຮັບລາງວັນ Order ofການາດາໃນປີ 1999. ລາວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນLouis Garneauໃນປີ 1983 ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງພໍ່ແມ່, ແລະຄຸ້ມຄອງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍີ່ຫໍ້ສາກົນ.

ໃຜເປັນເຈົ້າຂອງ Garneau?

ຫລຸຍGarneauຈະຍັງຄົງເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ, ແລະ, ຍ້ອນວ່າລາວສາມາດເປັນຫຸ້ນສ່ວນກັບນັກລົງທືນປະເທດການາດາ, ຫ້ອງການໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມຈະສືບຕໍ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ St-Augustin-de-Desmaures, Qc.

Louis Garneau ແມ່ນລົດຖີບທີ່ດີບໍ?

ພວກເຂົາແມ່ນຍີ່ຫໍ້ການາດາແລະດີຄຸນະພາບລະດັບກາງ, ທຽບກັບ Giant, Trek, ພິເສດ, ແລະອື່ນໆລາວຂັບຂີ່ແຜ່ນ Gennix ກັບ Di2 ແລະຮັກມັນ. ດ້ວຍຄວາມຝັນທີ່ໂຮງງານຜະລິດອອກແບບໃນຝັນພວກເຂົາຈະເຮັດບາງສີທີ່ເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈຂອງທ່ານປາຖະ ໜາ.

Diamondback ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ລົດຖີບທີ່ດີບໍ?

ໃນຂະນະທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ ສຳ ລັບລົດຖີບທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ,Diamondbackຍັງເຮັດໃຫ້ບາງຮູບແບບເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ສູງ ສຳ ລັບການແຂ່ງລົດຖະ ໜົນ ແລະພູຂີ່ລົດຖີບ. ລົດຖີບ Haanjo ຂອງມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດຈັກທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍທີ່ສຸດ, ມີຕົວເລືອກຕ່າງໆໃນການເດີນທາງ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະການຂີ່ກະເບື້ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ນິຍົມຂອງບັນນາທິການຂອງພວກເຮົາ.ວັນທີ 23.02.2018

Marc Garneau ແມ່ນນັກອາວະກາດບໍ?

ກ່ອນເຂົ້າການເມືອງ, Garneau ເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທະຫານເຮືອແລະຖືກເລືອກເປັນນັກອາວະກາດ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກຸ່ມ NRC ປີ 1983. ໃນວັນທີ 5 ເດືອນຕຸລາປີ 1984, ລາວໄດ້ກາຍເປັນປະເທດການາດາຄົນ ທຳ ອິດໃນອາວະກາດພາຍນອກເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ STS-41-G ແລະໄດ້ຮັບ ໜ້າ ທີ່ໃນສອງລະບົບສົ່ງຍານອະວະກາດຕໍ່ເນື່ອງ SpaceSut 77 ແລະ STS-97.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ແມ່ນແປ້ງ almond ມີສຸຂະພາບດີ - ຄຳ ຖາມທົ່ວໄປ

ແປ້ງຊະນິດໃດດີທີ່ສຸດ? 5 ຂອງແປ້ງທີ່ມີສຸຂະພາບດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທຸກໆວັດຖຸດິບແປ້ງ ໝາກ ພ້າວ. ແປ້ງມັນຫມາກພ້າວແມ່ນແປ້ງແລະບໍ່ມີທາດ gluten ທີ່ຜະລິດໂດຍການປົນຊີ້ນ ໝາກ ພ້າວແຫ້ງມາເປັນແປ້ງທີ່ອ່ອນແລະລະອຽດ. ແປ້ງສາລີ. ແປ້ງສາລີແມ່ນຜະລິດໂດຍການປັ່ນອາມອນຂາວໆໃຫ້ເປັນຜົງລະອຽດ. ແປ້ງ Quinoa. ແປ້ງ Buckwheat. ແປ້ງສາລີທັງ ໝົດ.27 июл. ປີ 2020 г.

ອາຫານທີ່ປ້ອງກັນມະເຮັງປອດ - ວິທີການຈັດການກັບ

ອາຫານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຕໍ່ຕ້ານໂຣກມະເຮັງປອດແມ່ນຫຍັງ? ເລືອກອາຫານທີ່ມີທາດໂປຼຕີນ. ອາຫານເຊັ່ນ: ໄກ່, ປາ, ຫຼືໄກ່ງວງ .Eggs.Low ຜະລິດຕະພັນນົມທີ່ມີໄຂມັນເຊັ່ນ: ນົມ, ນົມສົ້ມ, ແລະເນີຍແຂງຫຼືນົມທົດແທນ.

ອາຫານໂປຣຕີນສູງສຸດ 5 ອັນດັບ - ວິທີແກ້ໄຂ

ທາດໂປຼຕີນສູງທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ? ອາຫານທາດໂປຼຕີນສູງໂດຍຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງສານອາຫານ (ທາດໂປຼຕີນສ່ວນຫຼາຍຕໍ່ 100 ກຼາມ) FoodServingProtein # 1 Spirulina View (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ) 100 ກຼາມ115% DV (57.5g) # 2 ເບິ່ງຖົ່ວເຫຼືອງແຫ້ງ. ເບິ່ງເນີຍແຂງ Parmesan (ທີ່ມາ) 100 grams83% DV (41.6g) # 4 Lean Veal Top Round View (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ) 100 grams73% DV (36.7g)

ປະລິມານແຄລໍລີ່ໃນ bourbon - ວິທີແກ້ໄຂ ໃໝ່ໆ

ພະລັງງານ 2 ບ່ວງແກງຢູ່ໃນ 2 ບ່ວງເທົ່າໃດ? ວິນຍານແຕ່ລະແຫ່ງມັກຈະມີລົດຊາດຫລືເຄື່ອງເທດ. Bourbon ແມ່ນຮູບແບບຂອງເຫຼົ້າຂາວ, ສະນັ້ນເຫຼົ້າ 3 ຊະນິດນີ້ທັງ ໝົດ ມີປະລິມານແຄລໍຣີ່ດຽວກັນກັບເຄື່ອງດື່ມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ມີປະມານ 97 ແຄລໍຣີ່ ສຳ ລັບເຄື່ອງດື່ມ rum, whiskey ແລະ bourbon.

ວິຕາມິນດີເສີມອາຫານທັງ ໝົດ - ວິທີການແກ້ໄຂ

ວິຕາມິນດີທີ່ສຸດຄວນກິນແມ່ນຫຍັງ? ວິຕາມິນດີຊະນິດໃດດີທີ່ສຸດ? ຮູບແບບທີ່ແນະ ນຳ ຂອງວິຕາມິນ D ແມ່ນວິຕາມິນ D3 ຫຼື cholecalciferol. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບ ທຳ ມະຊາດຂອງວິຕາມິນດີທີ່ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຜະລິດຈາກແສງແດດ .17.02.2009

ອາຫານທີ່ລະເບີດໄຂມັນທ້ອງ - ຄຳ ຕອບທົ່ວໄປ

ອາຫານຊະນິດໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຂມັນທ້ອງຫຼາຍທີ່ສຸດ? ອາຫານທີ່ມີໄຂມັນເຊັ່ນ: ມັນເບີ, ເນີຍແຂງແລະຊີ້ນໄຂມັນເປັນສາເຫດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໄຂມັນທ້ອງ.