ຕົ້ນຕໍ > ຄຳ ຕອບທີ່ດີທີ່ສຸດ > ວິທີການສ້າງລົດຖີບຖະ ໜົນ - ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ

ວິທີການສ້າງລົດຖີບຖະ ໜົນ - ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ

ລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະສ້າງລົດຖີບຖະ ໜົນ ຂອງທ່ານເອງບໍ?

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສະຕິປັນຍາ ທຳ ມະດາແມ່ນມັນມີລາຄາຖືກທີ່ຈະຊື້ເຖິງສົມບູນລົດ​ຖີບ, ເມື່ອທຽບໃສ່ການກໍ່ສ້າງ ໜຶ່ງ ຂຶ້ນຈາກເຖິງກອບ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ ສຳ ລັບສ່ວນໃຫຍ່. ດ້ວຍຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ມີຢູ່ໃນກອບແລະສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ແລ້ວເບົາ, ການກໍ່ສ້າງເຖິງບາງຄັ້ງບາງຄາວສາມາດເປັນລາຄາຖືກກວ່າທາງເລືອກ.



(ດົນຕີລະຄອນ) - ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ Ask GMBN Tech, ນີ້ແມ່ນງານວາງສະແດງຄັ້ງທີ 30 ຂອງພວກເຮົາສະນັ້ນສິ່ງນີ້ດີເລີດ. ມັນແມ່ນການສະແດງປະ ຈຳ ອາທິດທີ່ທ່ານສາມາດສົ່ງ ຄຳ ຖາມຂອງທ່ານກ່ຽວກັບສິ່ງຂອງລົດຖີບພູເຂົາທີ່ເຕັກນິກ. ແລະຫວັງວ່າພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ ຄຳ ຕອບທີ່ ເໝາະ ສົມແກ່ທ່ານ, ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລົດຖີບ, ເພື່ອຮັບເອົາຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ, ສົ່ງພວກເຂົາໄປທີ່ອີເມວທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ ໜ້າ ຈໍຫຼືເພີ່ມໃສ່ ຄຳ ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ກະລຸນາໃຊ້ #askGMBNtech ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັ້ງ ຄຳ ຖາມຂອງທ່ານໄດ້ງ່າຍ. ສະນັ້ນ, ການໂດດຂ້າມກັບ Elias Sandell, ແມ່ນຈຸດອ່ອນຂອງການໃຊ້ສາຍເຈັດ, ແປດ, ເກົ້າ, 10 ຄວາມໄວລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວ 11 ບໍ? ຂ້ອຍມີ ໜຶ່ງ ໃນຊຸດເອົາແລະຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍຄວນຈະເອົາມັນໄປໃຊ້ຫລືບໍ່. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພວກມັນຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງມືລະບົບຕ່ອງໂສ້ Eliasthe, ແຕ່ວ່າຕ່ອງໂສ້ແມ່ນແນ່ນອນວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.

cholesterol ດີ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວ 12 ເສັ້ນແມ່ນແຄບກວ່າ ໜຶ່ງ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວເຈັດ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນຈະເຮັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຈະສ້າງຂື້ນມາ.



ມັນໄດ້ຮັບໃນລະຫວ່າງເກຍຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່ານັ້ນແລະມັນຍັງມີອີກຫລາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດຫລາຍກວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວ 7 ລຸ້ນເກົ່າ. ໃນຂະນະທີ່ນາງສາມາດ ທຳ ລາຍ, ຮວບຮວມຫຼືປະກອບເກືອບທຸກລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີເຄື່ອງມືລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃດໆ, ການຂັບເຂັມຜ່ານສາມາດເປັນເລື່ອງເລັກນ້ອຍຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງໃຊ້ຄວາມເຂົ້າກັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພາະວ່າຖ້າຄາງກະໄຕບໍ່ສອດຄ່ອງກັບດອນ ບໍ່ຂັບປາກກາອີກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຂ້ອຍເກັບສວນສາທາລະນະນີ້, ຂ້ອຍຈະສະແດງໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າຂ້ອຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ.

ຖ້າຂ້ອຍຍົກເລີກສິ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະເຫັນຢູ່ນີ້ວ່າຄາງກະໄຕຢູ່ເທິງໂຕນີ້ແມ່ນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ແລະນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນ ເໝາະ ສົມກັບຂະ ໜາດ ຂອງຕ່ອງໂສ້ທັງ ໝົດ. ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມີສອງຫລືສາມວ່າມັນບໍ່ເຂົ້າກັນກັບຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຂົາອາດຈະແມ່ນສິ່ງຂອງ Campagnolo ເພາະວ່າພວກມັນແມ່ນເລື່ອງແປກ. ມັນແມ່ນບໍລິສັດອີຕາລີທີ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກ ໜ້ອຍ.

ແຕ່ສິ່ງນີ້ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວ 12 ເສັ້ນທາງຫລັງ, ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ດຽວນີ້ມັນຍັງຂື້ນກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດທີ່ ສຳ ຄັນເຊັ່ນ: Shimano, Park, Topeak, ແລະອື່ນໆໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກຕ້ອງພໍສົມຄວນ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງມີນະລົກທີ່ມີທາດອີເລັກໂທຣນິກຫຼາຍຊະນິດຢູ່ໃນຕະຫຼາດຈາກຄົນອື່ນ.



ພວກເຂົາບໍ່ຄ່ອຍຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຂາຍແມ່ນຄວາມໄວແປດ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະເຫັນວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີແທ້ໃນເວລາ 10 ແລະ 11. ແລະມັນກໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈະບໍ່ຮູ້ຈົນກວ່າທ່ານຈະລອງມັນແລະເບິ່ງວ່າມັນເປັນຕົວຂອງມັນເອງບໍ ສອດຄ່ອງ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ, ຖ້າມັນສອດຄ່ອງແລະມັນກໍ່ເຮັດວຽກ, ມື້ທີ່ມີຄວາມສຸກ! ທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນເພື່ອແຍກແລະເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມັນງ່າຍກວ່າຫຼາຍແລະມີຄວາມປອດໄພກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ສາຍຫ້ອຍທີ່ຢູ່ຕິດກັນໃນທຸກມື້ນີ້. ດຽວນີ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດ ເໝາະ ສົມກັບຕ່ອງໂສ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະແບ່ງສາຍໂສ້ຈົນກວ່າທ່ານຈະມີສອງຂໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ໃສ່ແລະຖີ້ມລິ້ງຫຼັກ.

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນແມ່ນລະບົບເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍ - ໜ້ອຍ ສຳ ລັບເຂົ້າຮ່ວມຕ່ອງໂສ້. ແລະມັນກໍ່ມີຄວາມປອດໄພຄືກັນ, ເພາະວ່າພຽງແຕ່ເວົ້າກ່ຽວກັບຕ່ອງໂສ້ທ່ານມີສະຖານທີ່ນອກແລະທ່ານມີສະຖານທີ່ພາຍໃນແລະທ່ານມີມ້ວນຢູ່ທາງກາງ. ຕອນນີ້ເມື່ອທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງມືໃສ່ຕ່ອງໂສ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ວາງສາຍໂສ້ໄວ້ໃນຄາງກະໄຕຢູ່ບ່ອນນີ້ແລະຂັບສາຍເຂັມໄປທົ່ວ.



ແຕ່ວ່າເຂັມຂັດຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນນອກທີສອງແລະຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນທຸກວິທີທາງ, ມັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອໃນຕ່ອງໂສ້. ແລະມັນເປັນເລື່ອງທີ່ໃຊ້ເວລາກ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຈະເກີດຂື້ນແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະ ທຳ ລາຍຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານ. ຖ້າຕ່ອງໂສ້ແຕກໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດ, ທ່ານອາດຈະໂຊກດີ.

ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດນັ່ງລົງໄດ້. ມັນ snaps ແລະບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂື້ນແທ້ໆ, ພຽງແຕ່ຄວາມບໍ່ສະດວກ. ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານແຕກໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດບັນທຸກ, ຄືກັບການອອກຈາກ ໜ້າ ຍົກຕົວຢ່າງ, ທ່ານຈະຂ້າມແຖບແລະມັນຈະເກີດຂື້ນຕະຫຼອດເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ເຄີຍຄາດຫວັງແລະມັນກໍ່ຈະເປັນສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ພຽງແຕ່ເບິ່ງອອກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງມືຂອງຕ່ອງໂສ້ຂອງທ່ານມີຄວາມສອດຄ່ອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ດີທີ່ຈະໄປ. ຕໍ່ໄປແມ່ນການ ທຳ ຄວາມສະອາດເບກຂອງ Raymond Paculan Hey Doddy ຂໍຂອບໃຈທ່ານ Raymond ຂ້ອຍຢາກຖາມວ່າຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງຕິດຕໍ່ສະອາດໄດ້ n pad ແຜ່ນເບກແລະພັບແບບໃດຂ້ອຍກໍ່ຢາກຮູ້ວ່າຜ້າເຊັດກອງປະຊຸມໃດທີ່ເຈົ້າໃຊ້ໃນບົດຄວາມ ບຳ ລຸງຮັກສາຂອງເຈົ້າຫວັງວ່າເຈົ້າຈະຕອບ ຄຳ ຖາມນັ້ນ .

ແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວພວກເຮົາມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເບກຢູ່ທີ່ນີ້ແລະຜູ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຕິດຕໍ່ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຢູ່ທີ່ນີ້. ພວກມັນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍແລະທັງສອງມີທາດເຫຼົ້າ isopropyl. ດຽວນີ້, ຜູ້ຕິດຕໍ່ທີ່ສະອາດແມ່ນອາດຈະເປັນການກະ ທຳ ຜິດເລັກນ້ອຍຂອງສິ່ງເຫລົ່ານີ້.

ມັນອາດຈະບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນເບກຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເບກພິເສດທີ່ມີສານລະລາຍຫຼາຍ. ແຕ່ແນ່ນອນ, ຂໍ້ດີຂອງຜູ້ຕິດຕໍ່ພົວພັນແມ່ນທ່ານສາມາດຫາໄດ້ທຸກບ່ອນ. ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຕິດຕໍ່ຮັກສາຄວາມສະອາດແລະມັນແນ່ນອນວ່າທ່ານປອດໄພທີ່ຈະໃຊ້ມັນໃນສິ່ງໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ການມອດໄຟຂອງລົດຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານອາດມີນ້ ຳ ໃນມັນ, ຫລືບາງຢ່າງ? ຈຳ ນວນຕົວເລກ.

ແລະມັນແນ່ນອນປອດໄພທີ່ທ່ານຈະໃຊ້ໃນວົງຈອນ. ໃນປັດຈຸບັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເບກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີທາດເຫຼົ້າ isopropyl, ມັນຮຸນແຮງກວ່າເກົ່າແລະໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າມີບາງເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ຂ້ອຍບໍ່ຄິດເລີຍ, ອັນນີ້ແມ່ນສະເພາະແລະຂ້ອຍຄິດຫຼາຍ ກຳ ລັງຈະເປັນການຮຸກຮານເລັກນ້ອຍທີ່ຈະໃຊ້ພລາສຕິກທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ກະດານວົງຈອນ. ໃນການຕອບ ຄຳ ຖາມຂອງທ່ານ, ແມ່ນແລ້ວ.

ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຕິດຕໍ່ໄດ້. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເບກຈະດີກວ່າ, ແຕ່ ສຳ ຄັນ, ເຫຼົ້າ isopropyl ແມ່ນສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນພວກມັນແລະເຮັດວຽກໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໃຊ້ຖົງມືຢາງ ສຳ ລັບເຮັດວຽກ.

ທ່ານຕ້ອງການຖົງມື Nitrol ບາງຊະນິດເພາະວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການສິ່ງຂອງນີ້ເຂົ້າໄປໃນມືຂອງທ່ານເປັນເວລາດົນເກີນໄປເພາະມັນຂ້ອນຂ້າງດີ. ແລະທ່ານຍັງບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ນ້ ຳ ມັນໃນຜິວ ໜັງ ຂອງທ່ານໂອນໄປທີ່ແຜ່ນເບກເຫຼົ່ານີ້ເພາະວ່າມັນສາມາດປົນເປື້ອນພວກມັນໄດ້. ສຳ ລັບຜ້າເຊັດໂຕະ ສຳ ມະນາ, ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງມັນ; ມັນມີຫລາຍຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຕະຫຼາດ.

ພວກເຂົາທັງ ໝົດ ແມ່ນອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ສວຍງາມ. ນີ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຮັດໂດຍວົງດົນຕີທີ່ມີຊື່ວ່າ Scotts. ທ່ານຈະເຫັນສິ່ງນີ້ໃນຫ້ອງວາງສະແດງແລະຫ້ອງປະຊຸມພື້ນເມືອງ.

ທ່ານສາມາດຊື້ມັນຢູ່ສະຖານທີ່ການຄ້າຕ່າງໆ. ທ່ານສາມາດຊື້ມັນໄດ້ຫຼາຍທີ່ Amazon ເຊິ່ງພວກເຮົາເຮັດ. ແຕ່ມີຫລາຍຍີ່ຫໍ້ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ດີເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາມັກໃນໄລຍະບາງສ່ວນຂອງມ້ວນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບແມ່ນຍ້ອນວ່າມ້ວນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນເຈ້ຍອ່ອນກວ່າ. ມັນບໍ່ໄດ້ໄປເຖິງວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບຫຼາຍ, ແຕ່ສິ່ງນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າສິ່ງທີ່ Scotts, ພວກເຂົາເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ. ຂ້ອຍມັກໂດຍສະເພາະ.

ມັນເປັນສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ຂ້ອຍມັກເພາະມັນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ ໃໝ່. ສະນັ້ນ, ໃຫ້ໄປ. ຜ້າເຊັດໂຕກອງປະຊຸມຂອງ Scott.

ຕົກລົງ, ຕໍ່ໄປຈາກອີຊາກ 232. ທ່ານສາມາດມັດວົງເລັບດ້ານລຸ່ມໃສ່ເຄື່ອງ ໝາຍ ໃສ່ວົງເລັບດ້ານລຸ່ມເພື່ອຕິດວົງເລັບດ້ານລຸ່ມທີ່ມີກະທູ້ໄດ້ບໍ? ບໍ່, ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າເຈົ້າສາມາດ. ມີວົງເລັບດ້ານລຸ່ມທີ່ມີກະທູ້, ສ່ວນທີ່ເກິດປົກກະຕິແລ້ວຈະບໍ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດ.

ນັ່ງຢູ່ນອກຫອຍ, ຈຸດທັງ ໝົດ ຂອງລະບົບແຮງກົດດັນແມ່ນວ່າ ໝີ ແມ່ນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ດຽວກັນ. ພວກມັນມີພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຫອຍ, ເຊິ່ງໃຫຍ່ກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດລອງກະທູ້ຫອຍນີ້, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂື້ນແທ້ໆເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານໄດ້ ທຳ ລາຍກອບຂອງທ່ານ.

ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າມັນອາດຈະມີວິທີການທາງດ້ານຮ່າງກາຍບາງຢ່າງ, ແຕ່ຂ້ອຍແນ່ນອນຈະບໍ່ແນະ ນຳ ໃຫ້ໃຊ້. ຂ້າພະເຈົ້າຈະຕິດກັບການແຊກແຊງທີ່ມັນຖືກອອກແບບມາແລະພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕິດຕັ້ງມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງແລະທ່ານໄດ້ຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ຖືກຕ້ອງ, ຖັດຈາກ Eric Camacho.

ສະບາຍດີ Doddy, ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຮູ້ກ່ຽວກັບ ຄຳ ເຫັນສຸດທ້າຍຂອງຂ້ອຍວ່າລົດຖີບຂອງຂ້ອຍຖືກລັກ. ແລ້ວ, ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຈື່ຊື່ຂອງເຈົ້າດຽວນີ້. ຂ້ອຍໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບການສ້າງລົດຖີບຄືກັບລົດຖີບຂອງເຈົ້າ.

ແຕ່ສິ່ງທີ່ຈະດີກວ່າ? ການກໍ່ສ້າງ ໜຶ່ງ ດ້ວຍເກຍຂອງທ່ານເອງຫຼືຊື້ລົດຖີບທັງ ໝົດ ແລະຍົກລະດັບຕາມເວລາບໍ? ຂ້ອຍຈະສ້າງແບບ ໜຶ່ງ, ແຕ່ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ. ຂ້ອຍຮັກທີ່ຈະໄດ້ຍິນຄວາມຄິດຂອງເຈົ້າ. ດີແລ້ວໂດຍອີງໃສ່ອາຄານລົດຖີບທີ່ຂ້ອຍເຮັດທຸກໆອາທິດໃນງານວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຢີ, ຢ່າລືມວ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອຄວາມດີຂອງການສະແດງເທົ່ານັ້ນ, ທ່ານຮູ້ບໍ່, ມັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍເທື່ອລະກ້າວ.

ຖ້ານີ້ແມ່ນລົດຖີບສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍກໍ່ຈະເຮັດມັນໄດ້ໃນຊ່ວງດຽວ. ຂ້ອຍຈະຂີ່ສິ່ງທີ່ຂີ່. ຕົວຈິງແລ້ວມັນອາດຈະແຕກເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ໂດຍດຽວນີ້.

ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າມີສະຕິໃຊ້ເວລາຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ເພາະວ່າມັນມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງມັນແລະມັນຍັງມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບ Fahrrad ໃນຕອນຕໍ່ໄປ. ແຕ່ສິ່ງນັ້ນເວົ້າວ່າ, ໂດຍສ່ວນຕົວຂ້ອຍຄິດວ່າການສ້າງລົດຖີບຂອງເຈົ້າເອງແມ່ນສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ມ່ວນທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍຄິດວ່າທຸກໆຄົນຂີ່ລົດຖີບ, ຜູ້ຊາຍ, ລົດຖີບຫຼືນັກຂີ່ລົດຖີບຄວນຈະເຮັດບາງຄັ້ງ.

ທ່ານຄວນສ້າງລົດຖີບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເພາະວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ມ່ວນແທ້ໆ. ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບລົດຖີບຂອງທ່ານທັງ ໝົດ ເມື່ອທ່ານເຮັດ, ແລະທ່ານກໍ່ຈະມີປະໂຫຍດຈາກການເລືອກທຸກພາກສ່ວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຮູ້ທຸກພາກສ່ວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ບາງທີທ່ານອາດຈະຈົບພຽງແຕ່ຂຽນບັນຊີລາຍການການຄ້າທີ່ມີລາຄາແພງແທ້ໆ, ໃນກໍລະນີນີ້ຂ້ອຍຄິດວ່າໃນກໍລະນີຂອງທ່ານມັນອາດຈະເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະໄປຫາຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຮູບຊົງຊື່ໆຄື Komoso, Canyon ຫຼືຍີ່ຫໍ້ໃດ ໜຶ່ງ. ຫຼືທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຮູບປະສົມທີ່ດີແລະສົມບູນແບບພ້ອມດ້ວຍກຸ່ມພື້ນຖານ. ແລະເມື່ອເຖິງເວລາທີ່ທ່ານໃສ່ເກຍເກຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຫວັງວ່າທ່ານຈະໄດ້ປະຢັດເງິນໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານໄດ້ປະຢັດເງິນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໂດຍການຊື້ລົດຖີບແບບນັ້ນ.

ວົງຈອນການນ້ໍາ beet

ເລີ່ມຕົ້ນປະຫຍັດສ່ວນ ໜ້ອຍ ແລະເວລາຜ່ານໄປເມື່ອທ່ານຂີ່ລົດຖີບໃຫ້ສົມມຸດວ່າທ່ານສວມໂສ້ຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານໄປບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ເພື່ອຍົກລະດັບພວກມັນຕໍ່ໄປ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປໃນທີ່ສຸດທ່ານຈະມີລົດຖີບທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ດີກວ່າເກົ່າ. ແນ່ນອນສິ່ງດຽວທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດສິ່ງນີ້ແມ່ນວ່າກອບແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາສະນັ້ນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກອບແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານມັກແລະມັກທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານມັກຈະເຕີບໃຫຍ່ຂື້ນ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານຍັງເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ເປັນຕົວຢ່າງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີພື້ນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຕີບໃຫຍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍດ້ວຍລົດຖີບແລະມີການຄ້ ຳ ປະກັນທີ່ ເໝາະ ສົມກັບມັນ. ຖ້າທ່ານມີມັນເປັນເວລາດົນນານ, ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສາມາດຖືກຄອບຄຸມໂດຍຜູ້ຜະລິດຖ້າມີບັນຫາເກີດຂື້ນ.

ສິ່ງອື່ນທີ່ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາແມ່ນບາງສ່ວນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ມີການສົ່ງຕໍ່ບໍ່ມີບັນຫາ. ມັນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງຫມົດ. ສິ່ງນັ້ນຈະ ໝົດ ໄປໃນໄລຍະເວລາແລະທ່ານສາມາດຍົກມັນໃຫ້ດີຂື້ນ.

ຢ່າເຮັດໂອກາດໃດໆ. ທ່ານສາມາດປະຫຍັດໃສ່ລໍ້, ແມ່ນແຕ່ລໍ້ ໜັກ, ແລະຊື້ລໍ້ເບົາ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ.

ຢາງລົດ, ພວກມັນຈະສວມໃສ່. ພວກເຮົາສາມາດຈັດວາງພວກມັນອອກເພື່ອເອົາຢາງທີ່ ເໝາະ ສົມກັບການຂີ່ລົດໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານແຕ່ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແລະ damper, ບາງສ່ວນຂອງມະນຸດທີ່ມີງົບປະມານຕິດຢູ່ເທິງລົດງົບປະມານເພື່ອເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ກັບສ່ວນພາຍໃນຂອງພວກເຂົາ. ສະນັ້ນເມື່ອທ່ານຊື້ລົດຖີບຂອງທ່ານທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມສາມາດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກທີ່ທ່ານສາມາດຈ່າຍໄດ້, ແລະນັ້ນກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານສາມາດປັບປ່ຽນສ້ອມໄດ້. ທ່ານສາມາດສັ່ງຊື້ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າພາກຮຽນ spring ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ທ່ານສາມາດປ່ຽນແປງລົດເຂັນໃນ ໝໍ້ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນເມື່ອທ່ານເຮັດ. ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະເຕີບໃຫຍ່ຂື້ນຄືກັບທີ່ທ່ານຈະເຮັດກັບພາ. ຖ້າຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງທ່ານແມ່ນການໄດ້ຮັບສ້ອມດີ, ດີນ, ດີ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງປະຫຍັດອຸໄລ, ທ່ານມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະໃຫ້ພວກເຮົາລົງສິ່ງທີ່ທ່ານຊື້. ຂ້ອຍສົນໃຈແທ້ໆ. ໂອເຄ, ຟັງຄືວ່າເປັນ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບລາຍການຊື້ເຄື່ອງ.

ດັ່ງນັ້ນຈາກ Bugboy 152000, Doddy, ທ່ານສາມາດຊ່ວຍໄດ້ບໍ? ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາເຄື່ອງມືທີ່ ເໝາະ ສົມໃນການຖອດເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍອອກໃນ Raceface ສຳ ລັບເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດ? ຂ້ອຍຕ້ອງການຖີ້ມ Santa Cruz ຂອງຂ້ອຍຫມົດກ່ອນການເກັບຮັກສາລະດູຫນາວໃນປີນີ້. ເທົ່າທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້, ຄອກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກບ່ອນອື່ນ. ທ່ານຈະຕ້ອງມີ wrench ຂະ ໜາດ 8 ມິນລີແມັດເພື່ອເອົາຖ່ານ crank ອອກຈາກລົດຖີບ.

ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ Tork T25 ຫລືປຸ່ມ Allen 5mm ເພື່ອເອົາອອກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແມງມຸມຫລືສາຍໂສ້ໂດຍກົງ, ສາຍ crank ນີ້ຖືກໃຊ້. ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມື BB, ເຊິ່ງແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ, ເພື່ອເອົາວົງເລັບດ້ານລຸ່ມອອກຈາກລົດຖີບ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຄ້ອນຕີພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຊcອກຫລືທ່ອນໄມ້ເຫລົ່ານັ້ນຕົກໃຈ.

ສຸຂະພາບສະບາຍຫລືປາຍຢາງແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ ທຳ ລາຍແກນທີ່ມີໄຂມັນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນສິ່ງຕ່າງໆ. ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງການ threadlocker ຖ້າທ່ານເຮັດແບບນີ້. ທ່ານຈະຕ້ອງມີຜ້າເຊັດໂຕແລະຖົງມືບາງຊະນິດເພື່ອປົກປ້ອງມືຂອງທ່ານ.

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງການ degreaser ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ແລະຕາມທີ່ຂ້ອຍແນະ ນຳ, ໃຫ້ຈັບສິ່ງຂອງເຊັ່ນຖ້ວຍນ້ ຳ ກ້ອນເກົ່າຫຼືຖັງຢາງຊະນິດໃດກໍ່ໄດ້. ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງປລັດສະຕິກທີ່ບໍ່ສາມາດ ນຳ ກັບມາໃຊ້ ໃໝ່ ໄດ້ດັ່ງນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ມັນ ສຳ ລັບສິ່ງຂອງຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບການ ນຳ ເອົາຂີ້ເຫຍື່ອເຂົ້າມາແລະຕິດຢູ່ສ່ວນຕ່າງໆຂອງມັນແລະເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ດີ.

ແປງຖູແຂ້ວເກົ່າແມ່ນດີຫຼາຍ ສຳ ລັບການແກະສະຫຼັກຢູ່ອ້ອມແລະເອົາກະປູທັງ ໝົດ ອອກຈາກສິ່ງຂອງນັ້ນ. ແລະໃຫ້ໄປ. ນັ້ນແມ່ນມັນ.

ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືທີ່ມີກຽດເຫຼົ່ານັ້ນແລະສືບຕໍ່ເຮັດມັນ. ໂອເຄ, ນັ້ນແມ່ນເຢັນດີ.

ນີ້ແມ່ນມາຈາກ Mainz Man. ເຈົ້າຄືກັບຂ້ອຍ, ເຈົ້າໃຊ້ wrench ແຮງບິດ, ເຕືອນຂ້ອຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຖາມວ່າຢາກຮູ້ຢາກຮູ້ວ່າມັນຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ເກັບມ້ຽນເຄື່ອງຈັກແຮງບິດຢູ່ບ່ອນທີ່ຕ່ ຳ ທີ່ສຸດນີ້ໃຊ້ກັບ Park ATD ບໍ? ຂ້ອຍສົມມຸດວ່າມັນເຮັດໄດ້ແລ້ວແລະຂ້ອຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕັ້ງລະເບີດຝັງດິນໃຫ້ 4NM ຫຼັງຈາກໃຊ້ແລ້ວ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດຊອກຫາສິ່ງໃດທີ່ຈະຢືນຢັນຜ່ານອິນເຕີເນັດ. ແນ່ນອນຂ້ອຍສາມາດຖາມ Parks, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າອາດຈະຮູ້.

ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຫັນວັນນະຄະດີໃດໆທີ່ເວົ້າເລື່ອງນີ້. ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັບ ATD, ເຊິ່ງແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຊາຍ ໜຸ່ມ ຄົນນັ້ນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ເຫັນສິ່ງເຫລົ່ານີ້ມາກ່ອນ, ມີການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະເບຕົງຢູ່ບ່ອນຈັບທີ່ນີ້, ນັ້ນແມ່ນເຄື່ອງເກົ່າ, ນັ້ນແມ່ນ ATD 1.

ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າດຽວນີ້ມີ 1.2 ທີ່ມີຄຸນລັກສະນະພິເສດບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ຜູ້ຖືແມ່ເຫຼັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ທ່ານໃຊ້ຢ່າລືມຖີ້ມຂອງທ່ານ. ມັນເປັນທາງເລືອກໃນການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນແບບເກົ່າແກ່.

ດີ, ເທົ່າທີ່ຂ້ອຍຮູ້, ຕົວຈັດການ ratchet ຕ້ອງການປັບ ໃໝ່ ເລື້ອຍໆ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສູນ. ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນຢູ່ໃນການຕັ້ງແຮງບິດທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດແລະມັນກໍ່ຍ້ອນວ່າມັນມີຕົວຊີ້ວັດໃນວິທີການທີ່ມັນເຮັດວຽກພາຍໃນ, ຕອນນີ້ສັງເກດເຫັນວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບການຕັ້ງແຮງບິດຂອງທ່ານໃສ່ສິ່ງນີ້ເພື່ອໃຫ້ພວກມັນກົດ, ແຕ່ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ ການນໍາໃຊ້ມັນ. ຂ້ອຍຄິດວ່ານັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ເຈົ້າຈະຜ່ອນຄາຍລະບົບພາຍໃນໃນເລື່ອງນີ້.

ATDs ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຄືກັບວິທີການທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດແນວນັ້ນແທ້ໆ. ທ່ານບໍ່ສາມາດທີ່ຈະ ແໜ້ນ ເກີນໄປ.

ມັນຄ້າຍຄືກັບຈຸດຢຸດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເຄັ່ງຄັດຂື້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າສິ່ງເຫລົ່ານີ້ດີ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າການປ່ອຍມັນຢູ່ທີ່ 4NM ສຳ ລັບດຽວນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີໃນກອງປະຊຸມສະເພາະນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າສິ່ງເຫລົ່ານີ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຕະຫຼອດເວລາ.

ບັນດາວັດຖຸລະເບີດທີ່ແຮງບິດທັງ ໝົດ ແມ່ນພິເສດກັບ ໝູ່ ເພື່ອນຂອງພວກເຮົາທີ່ GCN ແລະ GCM ເພາະວ່າພວກມັນມີເສັ້ນໃຍກາກບອນຫຼາຍ, ສ່ວນຊັອກເກັດທີ່ລຽບງ່າຍຢູ່ໃນລົດຖີບດັ່ງນັ້ນແນ່ນອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທ່ານບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ມັນ ແໜ້ນ. ໃນດ້ານທີ່ສາມາດ ໝູນ ໄດ້, ຂ້າພະເຈົ້າເອງໃຊ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າຜູ້ຊາຍຄົນອື່ນເຮັດແນວໃດ.

ແຕ່ພວກເຮົາໃຊ້ພວກມັນພຽງພໍ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າບ່ອນເກັບມ້ຽນຂອງພວກເຮົາແມ່ນປັນຫາ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດ ທຳ ລາຍ wrench ແຮງບິດແບບດັ້ງເດີມ. ແຕ່ຂ້ອຍຈະຖາມ Park ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາມີແຂກພິເສດທີ່ຈະມາຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາຈາກ Park ໃນທ້າຍປີນີ້.

ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານປັບປຸງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາສາມາດເຮັດບາງຢ່າງທີ່ເຢັນສະບາຍກັບ Calvin. ໂອເຄ, ສາຍຕໍ່ໄປແມ່ນ ສຳ ລັບທ່ານ Simy. ລົດຖີບ ໃໝ່ ຂອງຂ້ອຍມີຂະ ໜາດ ຄວາມກວ້າງ 35 ມິນລີແມັດພ້ອມກັບຢາງລົດໃຫຍ່.

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຢາງຂະ ໜາດ 2.4 ໄດ້ຫລືຂ້ອຍຕ້ອງການຂອບທາງນ້ອຍ? ທ່ານສາມາດໃຊ້ຢາງຂະ ໜາດ 2.4, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງ ໝົດ.

ສະນັ້ນ ສຳ ລັບຕົວຢ່າງໃນອະດີດ, ຂ້ອຍມີຂອບຂອງ Ibis 7.41 ເຊິ່ງແມ່ນ, ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກມັນມີຂະ ໜາດ 40 ຫຼື 41 ມິນລີແມັດຢູ່ທາງນອກ, 35 ດ້ານໃນ, ດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນຂອບຂະ ໜາດ ກວ້າງ. ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ແບບ 2.3, 235, 24, ແລະ 2.5.

ບໍ່ມີບັນຫາ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກໆຢາງລົດທີ່ເຮັດວຽກ. ດີ, ຢາງທີ່ມີຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ຖ້າທ່ານໃສ່ກະເປົາທີ່ກວ້າງຂຶ້ນພວກມັນຈະເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນກວ່າ.

ສິ່ງທີ່ສົນທະນາໃນເວລາທີ່ທ່ານຮຸກຮານແທ້ໆແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນຮາບພຽງຢູ່ເທິງສຸດ. A, ເພີ່ມທະວີຄວາມຄຽດແຄ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດຢູ່, ແລະ B ເຮັດໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນທີ່ ໜ້າ ຢ້ານກົວຈາກດ້ານເທິງຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄປສູ່ບັນດາຜູ້ສູງ.

ມັນບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍຖ້າມັນເກີດຂື້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຢູ່ໃນທຸກມຸມທີ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນສາມາດອອກມາສວຍງາມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ເທັດຈິງ, ມັນມີບ່າໄຫຼ່ດີທີ່ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ. ສະນັ້ນມັນຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຢາງທີ່ທ່ານໃຊ້ໃນລົດຖີບສະເພາະຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານມີຢາງລົດຢາງກົມມົນເລັກນ້ອຍ, ຕົວຈິງແລ້ວສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີຄວາມຄ້າຍຄືກັບຢາງລົດລາງມົນທົນທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການໃຊ້ເຂັມທີ່ກວ້າງກວ່າ.

ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າທ່ານຕ້ອງທົດລອງແລະເບິ່ງ, ຕ້ອງຊື່ສັດ, ຫລືຢ່າງ ໜ້ອຍ ຄົນຂັບລົດບາງຄົນຖາມຢາງຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຮັດຫຍັງກັບພວກເຂົາ. ແຕ່ແມ່ນທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ພຽງແຕ່ບໍ່ແມ່ນກັບຢາງລົດທັງ ໝົດ.

ໂອເຄ, ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນຢາງ ໜວດ Cle Mans. Hey guys,% ຂອງທັກສະກົນຈັກຂອງຂ້ອຍຈາກຊ່ອງທາງຂອງເຈົ້າ. ໂອ້ຜູ້ຊາຍ.

ນີ້ແມ່ນເຢັນແທ້ໆ. ສະນັ້ນທ່ານເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດຖີບຂອງທ່ານເອງ. ຂ້ອຍມັກໄດ້ຍິນແນວນັ້ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍມີ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບ drivetrain ຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຂີ່ຂັບລົດ 1 x 11 Shimano XT. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດັດສະນີເກຍຂອງຂ້ອຍໃຫ້ຖືກຕ້ອງແລະເກຍເກຍແມ່ນ ໜ້າ ເບື່ອຫນ່າຍແລະຮອດຈຸດເວລາ.

ບໍ່ມີການຖູຫລືຂູດຈົນກວ່າຂ້ອຍຈະເອົາຄ້ອງຂອງຂ້ອຍ. ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຂຶ້ນໄປຕາມເສັ້ນທາງແລະໃສ່ໃນຄ້ອງ, ເກຍ 3-4 ຕ່ ຳ ກໍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຂ້ອນຂ້າງກ້ຽງແລະຕ່ອງໂສ້ຈະຖອກໃສ່ສາຍຕໍ່ໄປ. ມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ຫຍັງບໍ? ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບກະດານທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີການທີ່ເກຍປ່ຽນໄປນອກ ເໜືອ ຈາກສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ແຮງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຜ່ານເຄື່ອງຍົກເວລາຍ້າຍ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າມັນຜິດປົກກະຕິສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະປ່ອຍອອກຈາກ clutch ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ມີສ່ວນຮ່ວມມັນລົງ. ສ່ວນຕົວຂ້ອຍພຽງແຕ່ປ່ອຍມັນໄວ້ຕະຫຼອດເວລາ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ປຽບ.

ຂ້ອຍຍັງຈະສົມມຸດວ່າວົງຈອນຂອງເຈົ້າຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນອັນດັບ ທຳ ອິດຫຼືວ່າເຈົ້າໄດ້ເຮັດ screws ຈຳ ກັດດ້ານເທິງແລະຕ່ ຳ ກວ່າຂອງເຈົ້າ. ທ່ານມີແຮງດັນໄຟຟ້າ B ຂອງທ່ານເຊິ່ງເປັນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດ, ແລະທ່ານໄດ້ຮັບທຸກຢ່າງທີ່ຕັ້ງໄວ້ດ້ວຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລອງ ໃໝ່ ໂດຍການດັດສະນີເຄື່ອງມືຂອງທ່ານຄືນ ໃໝ່ ແຕ່ກັບເຄື່ອງຄໍ້າຊູຢູ່. ລອງໃຊ້ເຄື່ອງມືນ້ອຍໆເຫຼົ່ານັ້ນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ແລະຈັບກutchອກອອກແລະເບິ່ງວ່າມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າມັນຈະບໍ່ເກີດຂື້ນ.

ແລ້ວເຈົ້າກໍ່ຮູ້ວ່າບັນຫາແມ່ນຫຍັງ, ແຕ່ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ມັນຄວນຈະເປັນບັນຫາໃນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ຈະມີຄວາມຊື່ສັດແລະມັນຈະແນະ ນຳ ໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຄາງກະໄຕເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕຶງຄຽດຫລາຍຂື້ນໃນກະຕ່າລຸ່ມ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງມັນວ່າງ, ສະນັ້ນບາງຢ່າງ ອາດຈະວ່າງກ່ຽວກັບ derailleur, ແຕ່ບາງທີລົດລໍ້ເລື່ອນຫລືລໍ້ຄູ່ມື, ກວດເບິ່ງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້. ແມ້ກະທັ້ງສາຍຮັດຜົມຕົ້ນຕໍກໍ່ອາດຈະວ່າງໄດ້. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານຢ່າງແນ່ນອນສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ ກຳ ຈັດສິ່ງນີ້ແລະພະຍາຍາມຊອກຫາມັນ.

ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້, Cle, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນເລື່ອງແປກ. ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນແນວນັ້ນມາກ່ອນ. ໂອເຄເພື່ອວ່າສຸດທ້າຍຂອງ ຄຳ ຖາມອື່ນແມ່ນ GMBN Tech.

ຫວັງວ່າຂ້ອຍໄດ້ຕອບບາງ ຄຳ ຖາມຂອງເຈົ້າ. ຮັບເອົາ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານໃນ ຄຳ ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະຈູດມັນຢູ່ທີ່ອີເມວທີ່ຢູ່ ໜ້າ ຈໍໃນຕອນຕົ້ນ. ສຳ ລັບບົດຄວາມເຢັນໆຕື່ມອີກ, ກົດບ່ອນນີ້ ສຳ ລັບບົດຄວາມ Press fit BB ຂອງພວກເຮົາ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ສິ່ງນີ້ ເໝາະ ສຳ ລັບການຖະແຫຼງຂ່າວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າມັນຈະກວາດລ້າງໂຄ້ງແລະສຽງງຽບທັງ ໝົດ. ແຕ່ຂ້ອຍໃຊ້ pressfit ເປັນ exa ກະລຸນາໃນບົດຄວາມນີ້ແລະກົດບ່ອນນີ້ເພື່ອເບິ່ງ Evolution ຂອງ Maevic Hubs ຂອງພວກເຮົາ. ມັນເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆແລະຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເຢັນດີແລະມີຂໍ້ມູນຫຼາຍໃນນັ້ນ, ໝູ່ ເພື່ອນທີ່ບໍ່ສະ ໝັກ, ສະ ໝັກ ສະມາຊິກ, ແລະຖ້າທ່ານມັກຖາມ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີ, ໃຫ້ພວກເຮົາຂຽນໂປ້.

ການກໍ່ສ້າງລົດຖີບຖະ ໜົນ ມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ?

ການກໍ່ສ້າງລົດຖີບຖະ ໜົນຈາກ scratch ຫຼືຈາກພາສາມາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ 1,000 $ ຫາ 3,000 $ ແລະສູງເຖິງ 8,000 $, ຂື້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການກໍ່ສ້າງໃນອັນດັບ ທຳ ອິດ, ແລະທ່ານຕ້ອງການໃສ່ສ່ວນປະກອບຫຍັງແດ່ລົດ​ຖີບ.

ທ່ານໄດ້ຕັດສິນໃຈຊື້ລົດຖີບຖະ ໜົນ ທຳ ອິດຂອງທ່ານ, ປະຫລາດໃຈທີ່ທ່ານໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໂລກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼາຍ, ແຕ່ການຊື້ລົດຖີບລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກຫຍຸ້ງຍາກແລະສັບສົນຍ້ອນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຫລາຍປະເພດທີ່ຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຜ່ານ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ຂ້ອຍຈະໃຫ້ທ່ານມີຄູ່ມືພາກປະຕິບັດແລະບອກທ່ານຢ່າງແນ່ນອນວ່າຄວນຊອກຫາຫຍັງແລະສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງທີ່ຂ້ອຍມັກໃນການຂີ່ລົດຖີບ, ສະນັ້ນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຂີ່ລົດຖີບຫຼາຍຂື້ນແລະ ຮຸ້ນທີ່ passion ທັງຫມົດທີ່ດີກວ່າ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບ Decathlon, ພວກເຂົາມີລົດຖີບທີ່ສົມບູນແບບຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແລະພວກມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບເງິນເຊັ່ນກັນ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່ານີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຂ້ອຍທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານຮູ້ທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຢູ່ຫລັງແລະຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງການ ວ່າວໂຕ ໃໝ່ ບວກກັບຄວາມຄິດທີ່ວ່າຂ້ານົກສອງໂຕດ້ວຍກ້ອນຫີນດຽວ. ສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດຄື ກຳ ນົດວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ເງິນເທົ່າໃດ, ແຕ່ວ່າທ່ານຄວນໃຊ້ຈ່າຍເງິນເທົ່າໃດກໍ່ບໍ່ມີ ຄຳ ຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຕອບ ຄຳ ຖາມນັ້ນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຊື້ລົດຖີບຖະ ໜົນ, ທ່ານສາມາດຮູ້ໄດ້ ລົດຖີບຖະ ໜົນ ໃນລະດັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍປົກກະຕິຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ປະມານ 260 Oro, ຫຼື like 250, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຄັນນີ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບເງິນສົດຫຼາຍເຟຣມມັກຈະເບົາກວ່າແລະແຂງແຮງກວ່າແລະສ່ວນປະກອບໃນກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະເບົາກວ່າແລະຫຼາຍ ລາຄາປະມານ 600 ເອີໂຣທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເງິນທີ່ຢ້ານກົວລົດຖີບຫຼາຍ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສະຫລາດໂດຍປົກກະຕິດ້ວຍກອບອາລູມີນຽມບາງສ່ວນຂອງລະດັບເຂົ້າທີ່ດີກ່ວາບາງທີແມ່ນແຕ່ເບກແລະລົດຖີບທີ່ມີອຸປະກອນປະເພດນີ້ແມ່ນມີຄວາມສາມາດຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, ທ່ານແນ່ນອນສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າ .

ພູເຂົາຫຼື Alps ອາດຈະເປັນເຈົ້າແລະເຮັດການແຂ່ງລົດບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນລົດຖີບທີ່ມີປະເພດກິລາທີ່ຂ້ອຍຮູ້ເພາະວ່າມີທຸກສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດໃນລົດຖີບຖະ ໜົນ ທຳ ອິດຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ເຈົ້າບໍ່ໃຊ້ເງິນທັງ ໝົດ ຂອງເຈົ້າໃນການໃຊ້ຈ່າຍເງິນລົດຖີບຢ່າງດຽວ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບງົບປະມານ ສຳ ລັບອຸປະກອນທີ່ ສຳ ຄັນທັງ ໝົດ ເຊັ່ນ: ເກີບແລະ pedals, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມແລະທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ດຽວນີ້ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ເມື່ອເລືອກລົດຖີບຂອງທ່ານ, ສ່ວນປະກອບທີ່ຕິດຢູ່ກັບມັນແມ່ນມາຈາກ ຄຳ ສັບລວມ ສຳ ລັບເບກແລະ ວົງຈອນແມ່ນກຸ່ມດຽວນີ້ມີຜູ້ຜະລິດກຸ່ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກຸ່ມ Campagnolo, SRAM microchip ແລະບາງທີເປັນ shimano ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງບໍ່ວ່າກຸ່ມຍີ່ຫໍ້ໃດກໍ່ຕາມແມ່ນຢູ່ໃນ ລຳ ດັບຫຼືລະດັບ, ຖ້າທ່ານຍ້າຍກຸ່ມຊັ້ນສູງທີ່ພວກເຂົາມີລາຄາແພງກວ່າແລະສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ຍິ່ງມີລາຄາແພງກວ່າປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາຈະມີເກຍເພີ່ມເຕີມອີກຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ແປກ ໃໝ່ ແລະລົດເກຍເຄື່ອນຍ້າຍກໍ່ຈະມີຄວາມລຽບງ່າຍກວ່າເກົ່າໃນຂະນະນີ້ລົດຖີບໃນລະດັບເຂົ້າແລະລົດຖີບລະດັບການເຂົ້າ - ອອກແມ່ນ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ກັບຊຸດຂອງກຸ່ມທີ່ຕໍ່າກວ່າໃນໄລຍະທາດ, ຕົວຢ່າງທີ່ດີເລີດແມ່ນ Shimano Sora, ເຊິ່ງເປັນກຸ່ມຊັ້ນສອງຂອງ Shimano ແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນລົດຖີບປະມານ 500 ປອນລາຄາແມ່ນຖືກພົບເຫັນ. Shimano Sora ສາມາດເລື່ອນຊັ້ນ ລຳ ດັບຂອງກຸ່ມທີ່ລົດຖີບຂອງລາວມີ Shimano ແລະຂ້ອຍຂຽນມັນພູເຂົາຢູ່ໃນຂ້ອຍຫລື Carall ກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທີ່ຂ້ອຍແມ້ແຕ່ຂີ່ລົດແຂ່ງບາງຢ່າງກັບມັນແຕ່ສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນວ່າອັດຕາສ່ວນເກຍຂອງ groupet ແມ່ນລົດຖີບນີ້ ມີກະເປົາ 1132 ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງຂ້ອຍຢາກແນະ ນຳ ໃຫ້ຂີ່ລົດຖີບຖະ ໜົນ ທຳ ອິດຂອງທ່ານ, ເຫດຜົນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນວ່າເກຍແຂ້ວ 32 ນີ້ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງກະເປົາແມ່ນມີປະໂຫຍດແທ້ໆ ສຳ ລັບເນີນພູ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂດຍການບິດຂາຂອງທ່ານຫລາຍຂື້ນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມສູງຂຶ້ນ, ແລະນັ້ນກໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເນີນພູຫລາຍກ່ວາເກົ່າ.

ນີ້ແມ່ນກົງກັນຂ້າມລົດຈັກບາງຄັນທີ່ມາພ້ອມກັບສຽງແຄນນ້ອຍທີ່ ໜັກ ກວ່າເກົ່າ, ແລະ 11: 28 ໃສ່ໃຈແລະຊຸດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍັງມີຂະ ໜາດ ສາຍໂສ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຢາກແນະ ນຳ ສຳ ລັບລົດຖີບຖະ ໜົນ ທຳ ອິດຂອງທ່ານແມ່ນຊຸດລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຫນາແຫນ້ນເຊິ່ງ 50:34 ແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົາມີມັນຢູ່ນີ້ແລະດ້ວຍເຫດຜົນດຽວກັນຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ຊຸມປີ 32, ທາງຫລັງພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເນີນພູງ່າຍຂື້ນເລັກນ້ອຍຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ເວົ້າງ່າຍໆຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຂີ່ລົດຖີບຖະ ໜົນ ແລະຢາກມີເກຍທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປີນພູທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ເບຣກດ້ານຫລັງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າທີ່ກ່າວເຖິງນັ້ນກໍ່ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກຸ່ມແລະໂດຍລວມແລ້ວມັນມີສອງເບກແບບແຕກຕ່າງກັນຫລື ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນກ່ຽວກັບເບກດິດລົດຖີບນີ້ແລະເບກເຫລົ່ານີ້ມີລາຄາ ໜ້ອຍ ກ່ວາເບຣກຂອງແບນແຕ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ຫລືຈະຂີ່ໃນພື້ນທີ່ສູງ? ໃນເຂດພູດອຍຂ້ອຍຈະເວົ້າວ່າພວກເຂົາຄຸ້ມຄ່າກັບຄວາມພະຍາຍາມພິເສດເພາະວ່າພວກເຂົາສະ ເໜີ ເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນເຊິ່ງມີຄວາມສອດຄ່ອງຫຼາຍໂດຍສະເພາະໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນມີການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເນັ້ນ ໜັກ ວ່າເບຣກທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ແມ່ນ ເໝາະ ສົມຢ່າງສົມບູນທີ່ຈະຊະນະການແຂ່ງຂັນ Tour de France ເປັນເວລາ 100 ປີແລະມີປະໂຫຍດທີ່ພວກມັນເບົາກວ່າເບຣກເລັກນ້ອຍນີ້, ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸຂອງກອບມີອິດທິພົນຫລາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ. ລົດຖີບທີ່ມີວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນອະລູມີນຽມ, ເຫຼັກແລະເສັ້ນໄຍກາກບອນປະມານ 250 ເຖິງ£ 1,000, ລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແລະນັ້ນຍິ່ງດີເພາະວ່າອາລູມິນຽມເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫຼູຫຼາຫຼາຍທີ່ເບົາບາງ ອັດຕາສ່ວນທຽບກັບນ້ ຳ ໜັກ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນການບິນ, ມັນຍັງມີຄວາມຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນແລະສາມາດຜະລິດດ້ວຍລາຄາຖືກກ່ວາເສັ້ນໄຍກາກບອນຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດຖີບມີລາຄາຖືກກວ່ານັບພັນເອີໂຣທີ່ທ່ານສາມາດເລີ່ມເຫັນລະດັບການເຂົ້າ. ລົດຖີບເສັ້ນໄຍກາກບອນເຊັ່ນລົດຂົນສົ່ງ vanreisel edr 105 ຫຼືເພງ Sang, ດັ່ງທີ່ພວກມັນເວົ້າຢູ່ທາງ ໜ້າ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຢູ່ດຽວນີ້.

ເສັ້ນໃຍກາກບອນປົກກະຕິແລ້ວເບົາແລະແຂງກວ່າການຜະລິດອາລູມີນຽມແລະເຫຼັກເພື່ອໃຫ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂື້ນເປັນວັດສະດຸທີ່ດີ ສຳ ລັບການຜະລິດລົດຖີບແຕ່ຖ້າງົບປະມານຂອງທ່ານບໍ່ເຕັມເສັ້ນໃຍກາກບອນຢ່າກັງວົນລົດຖີບຖະ ໜົນ ທຳ ອິດຂອງຂ້ອຍແມ່ນອາລູມີນຽມແຕ່ຄຸນລັກສະນະທີ່ດີແມ່ນ ລົດຖີບອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ ຳ ໜັກ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຕາມຖະ ໜົນ ແລະສຽງດັງຂື້ນຜ່ານທາງລົດຈັບຕົວເລືອກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຄວນແນະ ນຳ ວິທີນີ້ທ່ານຈະຮູ້ວ່າກອບໄດ້ຖືກອອກແບບແລະທົດສອບຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຍັງມີ ການຮັບປະກັນທີ່ ໝັ້ນ ຄົງໃນຂອບຢາງລົດທີ່ມີຄ່າຄວນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນການເກັບກູ້ຢາງລົດຍິ່ງແຂງແຮງກວ່າທີ່ຂ້ອຍເວົ້າເພາະວ່າສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍຂື້ນ. ທ່ານສາມາດໃສ່ຢາງລົດທີ່ກວ້າງກວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ຖ້າທ່ານມັກຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະມີການຜະຈົນໄພພຽງເລັກນ້ອຍທ່ານກໍ່ສາມາດເພີ່ມສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂີ້ຕົມ, ກະເປົາແລະກະເປົາພາຍແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆແລະລາຍລະອຽດສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບກອບແມ່ນວົງເລັບດ້ານລຸ່ມ - ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ໝໍ້ ທີ່ຊຸດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງລົດຖີບທຸກໆຄັນທີ່ມີສາຍນອກພາຍໃນກະທູ້ພາຍໃນກະທູ້ໄດ້ຮັບເງິນໂບນັດໃນປື້ມຂອງຂ້ອຍເພາະວ່າແນວໂນ້ມເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການ ບຳ ລຸງຮັກສາ ໜ້ອຍ ແລະແກ່ຍາວ. ດຽວນີ້ຂ້ອຍ ກຳ ລັງບອກທ່ານກ່ຽວກັບລໍ້ Imean ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນໃນທຸກໆລົດຖີບ, ດຽວນີ້ລົດຖີບທີ່ເຂົ້າມາໃນລະດັບ ກຳ ລັງຈະເຂົ້າມາໂດຍປົກກະຕິກັບລົດລໍ້ລະດັບການເຂົ້າ - ອອກເພາະມັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ຄົນຂີ່ຈັກຍານຍົກລະດັບຫຼຸດລົງ.

ພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນກິລາຫຼາຍຂື້ນແລະໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາຈະແລກປ່ຽນສິ່ງຂອງທີ່ເບົາກວ່າ, ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າ, ແລະອາດຈະມີການອອກ ກຳ ລັງກາຍທາງອາກາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ວ່າດ້ວຍລະດັບປະສິດທິພາບທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເທິງວົງລໍ້ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາຖືກ, ຫລືລະດັບການເຂົ້າ - ອອກ. ລົດຖີບມາພ້ອມກັບລໍ້ທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານຕີລາຄາລໍ້ຂອງລົດຖີບຂອງທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາດ້ວຍສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າແນະ ນຳ, ມີ ຈຳ ນວນທີ່ມີຄວັນສູງຫຼາຍເພາະວ່າສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ລໍ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະແຂງແຮງກວ່າເກົ່າຍັງຈະແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານເບິ່ງຂອບທາງ ຄວາມກວ້າງ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວທ່ານຕ້ອງການຢາງທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າ, ສະນັ້ນຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມກວ້າງເລັກນ້ອຍຄືກັບຢາງຂະ ໜາດ 25 ມມຫລືຢາງຂະ ໜາດ 28 ມມໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍ, ການຍິ້ມເລັກນ້ອຍແລະມັນຍັງມີຄວາມຕ້ານທານມ້ວນເລັກນ້ອຍ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຂີ່ໄດ້ຄືກັນ ຄວາມໄວດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ. ຕອນນີ້ຂ້ອຍຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນອື່ນໄວໆນີ້ທີ່ເຈົ້າ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ເມື່ອຊື້ລົດຖີບຖະ ໜົນ ທຳ ອິດຂອງເຈົ້າ.

ລົດຖີບຖະ ໜົນ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບໂສ້ງຂາສັ້ນເຊິ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ ສຳ ລັບພວກເຂົາທີ່ຈະຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໂດຍບໍ່ມີກະເປົາສັ້ນ, ແລະຄວາມສະບາຍຂອງລົດຍົກແມ່ນມີຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຫຼາຍເກີນໄປສະນັ້ນມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນສິ່ງຕ່າງໆເລື້ອຍໆ. ລົດຖີບແຂ່ງສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບລົດຖີບ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຖີບທີ່ມີລະດັບຕ່ ຳ ບາງສ່ວນກໍ່ມີການສະແດງ pedal ແປ. ຖ້າທ່ານຂີ່ລົດຖີບຍາວຫລືເຮັດກິລາ EOB ພວກເຮົາຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ຍົກລະດັບເກີບແລະເກີບທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລື່ອນລົງແລະດຶງຂຶ້ນດ້ວຍການເດີນທາງຂອງ pedal ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທ່ານມີປະສິດທິພາບ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ທ່ານກໍ່ສາມາດຂີ່ລົດຖີບສະເພາະ ສຳ ລັບຜູ້ຍິງເຊັ່ນກັນ, ກະລຸນາ ເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນເພື່ອໃຫ້ມີກອບດຽວກັນແຕ່ມີຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮອງຮັບຄວາມແຕກຕ່າງທາງກາຍຍະພາບລະຫວ່າງເພດ, ສະນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງມີ ໜ້າ ເບື້ອງຊ້າຍພິເສດທີ່ເປັນ ລຳ ຕົ້ນແລະແຂນສັ້ນແລະມີຕຸ່ມສັ້ນກວ່າ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ພວກເຮົາຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານເລືອກສິ່ງທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທ່ານ. ທ່ານອາດຈະສົນໃຈລົດກະບະຫລືລົດຖີບປະສົມ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຖີບຖະ ໜົນ ທີ່ ຈຳ ເປັນໂດຍມີການດັດແປງເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍຂື້ນເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີການ ກຳ ຈັດຢາງລົດຫຼາຍຂຶ້ນ, ຢາງລົດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍຂື້ນນອກຈາກຖະ ໜົນ, ເກຍທີ່ງ່າຍກວ່າທ່ານສາມາດເຫັນພວງມະໄລຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຢູ່ເທິງກະດານບ່ອນນີ້ແລະເບກລົດແລະ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີລົດຖີບຖະ ໜົນ ທີ່ມີແຖບເລື່ອນທີ່ມີຄວາມໄວໃນເສັ້ນທາງຫຼາຍກ່ວາລົດຖີບພູເຂົາແຕ່ຍັງສາມາດຂີ່ຂີ້ເຫຍື່ອຫລືສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງເຈົ້າສາວ, ເຊິ່ງທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃນລົດຖີບຖະ ໜົນ ມາດຕະຖານແມ່ນດີຫຼາຍ ສຳ ລັບຄົນທີ່ມີ ພື້ນຫລັງປະສົມຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການຜະຈົນໄພ, ບາງທີການຫຸ້ມຫໍ່ລົດຈັກບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ຫຼືບາງທີພຽງແຕ່ຜູ້ເດີນທາງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຖະ ໜົນ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດແລກປ່ຽນຢາງລົດເກົ່າໄດ້ ສຳ ລັບບາງເສັ້ນທາງທີ່ເບົາບາງແລະທ່ານມີລົດຖີບທີ່ ຈຳ ເປັນຂ້ອຍເປັນແຟນໃຫຍ່ຂອງລົດຖີບປະເພດນີ້, ລົດຖີບລະດັບປ້ອນເຂົ້າໄປໃນລາຄາປະມານຫ້າຮ້ອຍປອນຫລືຫົກຮ້ອຍເອີໂຣ. ຝູງສັດລ້ຽງຂອງແມວໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດໃນການຊອກຫາວ່າວ ໃໝ່ ຂອງຂ້ອຍແຕ່ວ່າມີສິ່ງອື່ນອີກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນກັນແຕ່ຂ້ອຍລືມວ່າຂ້ອຍຕ້ອງການມັນຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຖ້າເຈົ້າມັກບົດຄວາມນີ້ແລະພົບວ່າມັນເປັນຂໍ້ມູນແລະກະລຸນາໃຫ້ພວກເຮົາມັກແລະຕິດຕາມພວກເຮົາ ແລະຕອນນີ້ທ່ານໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າລົດຖີບໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການມີໂຊກດີທີ່ພວກເຮົາມີບົດຂຽນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ແລະເນື້ອໃນຂອງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນປະໂຫຍດແທ້ໆ. ຂ້ອຍ ກຳ ລັງກັບບ້ານຕອນນີ້ແລະຫຼີ້ນກັບເຄື່ອງຫຼີ້ນຂອງຂ້ອຍ

ຖົງມືລົດຖີບລະດູ ໜາວ

ຂ້ອຍຕ້ອງການສ່ວນປະກອບຫຍັງແດ່ໃນການສ້າງລົດຖີບຖະ ໜົນ?

ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ
  • ກອບ (ກອບ, ບ່ອນນັ່ງ, ຄົນແລະຫູຟັງ)
  • Groupset (ເບກດ້ານ ໜ້າ / ຫລັງ, ເບກທາງຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ, ເຄື່ອງປ່ຽນ, ຕູ້, ຊິບ, ຕ່ອງໂສ້)
  • ມືຈັບມື.
  • ລຳ ຕົ້ນ.
  • ວົງເລັບດ້ານລຸ່ມ.
  • Saddle.
  • ຂວດນ້ ຳ.
  • Bartape (pads Gel)

ກອບເຫຼັກທີ່ມີຮູບຊົງແບບຄລາສສິກແມ່ນຄວາມງາມທີ່ chrome ກຳ ລັງຂາດ chromovale Otto Phenicia ແລະທໍ່ Columbus ບາງໆຈະບໍ່ອອກໄປຈາກຮູບແບບລົດຖີບເພາະເປັນການປະຕິບັດທີ່ທັນສະ ໄໝ ຄຳ ຕອບແມ່ນແມ່ນແລ້ວແລະໃນບົດຄວາມນີ້ຂ້ອຍສະແດງໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ວ່າຂ້ອຍເປັນ Alexa, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ aginbabattling ເມື່ອປຽບທຽບກັບພາ vintage, ພາຄລາສສິກຊອກຫາທີ່ທັນສະໄຫມເນື່ອງຈາກວ່າມີຊ່ອງຫຼາຍລະຫວ່າງບໍ່ລົ້ມເຫລວໄດ້. ເຟຣມ Vintage ກ່ອນ 80s ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ ສຳ ລັບເກຍເກຍຄວາມໄວ 5 ຫລື 6 ແລະມີໄລຍະຫ່າງ 130 ມມ ສຳ ລັບສູນກາງທາງຫລັງ, ຮູບແບບຄລາສສິກຄ້າຍຄືກັບ kana mirasta ນີ້ແມ່ນມື້ນີ້ ສຳ ລັບ 12 ກຸ່ມ ກຳ ນົດຄວາມໄວນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າກອບຮູບຊົງແບບຄລາສສິກຂອງທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ ມີທຸກປະເພດຂອງກຸ່ມທັນສະ ໄໝ ແນ່ນອນ lyCampagnolo ສະ ເໝີ ກັນກັບກອບເຫຼັກທີ່ດີເລີດແລະຖືກຜະລິດຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກ Shimano ແລະ SRAM. ທ່ານຄວນເລືອກກຸ່ມ ສຳ ລັບໂຄງການລົດຖີບແບບຄລາສສິກຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ອອກແບບກອບທີ່ທ່ານຕ້ອງການປະກອບກອບຕາມແບບຂອງທ່ານດ້ວຍບັນທຶກເພື່ອນຮ່ວມງານ 11 ຄວາມໄວຄືກັບ Mazda Kaga.

ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານຈະຕ້ອງກົ້ມຫົວເຈົ້າຂອງເທິງໂຍຜະລິດດ້ານລຸ່ມ ສຳ ລັບສາຍປາກດ້ານຫລັງແລະທາງ ໜ້າ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໄປກັບບໍລິສັດ Allor EPS ຫຼື Shimano di2 ທ່ານຈະຕ້ອງການສາມຮູຢູ່ໃນກອບ ສຳ ລັບການຈັດວາງທີ່ແນ່ນອນແລະ ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງໃຊ້ຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປທີ່ tapa ram ພ້ອມທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຮູຫລືສາຍຄູ່ສາຍທ່ານຕ້ອງການກອບຮູບຊົງແບບເກົ່າພວກເຮົາຕ້ອງການ ລຳ ຕົ້ນ 1 ນິ້ວແລະນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານມີສອງທາງເລືອກຄື: ລຳ ຕົ້ນ 1 ນິ້ວຫລື ລຳ ຕົ້ນທີ່ທັນສະ ໄໝ ຕົວອະແດບເຕີທ່ານຄວນເລືອກປະເພດຂອງ ລຳ ຕົ້ນອີກຄັ້ງໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງຂອງພາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ດ້ວຍ ລຳ ຕົ້ນຂອງລໍ້ຂະ ໜາດ 1 ນີ້ວ, ການກໍ່ສ້າງກອບແມ່ນທ່ານຕ້ອງ ເໝາະ ສົມກັບເສັ້ນດ້າຍທີ່ມີເສັ້ນ ລຳ ຕົ້ນທີ່ທັນສະ ໄໝ ທ່ານຕ້ອງມີສວນສາທາລະນະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແນ່ນອນວ່າປະເພດຂອງ ລຳ ຕົ້ນມີອິດທິພົນຕໍ່ການເລືອກຂອງ handlebars ກອບທີ່ເບິ່ງແບບຄລາສສິກຖືກອອກແບບ ໃຫ້ ເໝາະ ສົມກັບບ່ອນນັ່ງ 27- ຈຸດສອງມມມີລີແມັດທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່ລົດເລືອກ Carboxypost ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ pasta ກາກບອນມີນ້ ຳ ໜັກ ກວ່າ ໜຶ່ງ ຜະລິດຈາກອາລູມິນຽມແລະມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມສັ່ນສະເທືອນທັງ ໝົດ ດີຂື້ນແລະເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຂອງທ່ານຍິ່ງສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ. ລໍ້ທີ່ທ່ານເລືອກມີອິດທິພົນຫລາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການຂັບເຄື່ອນໂດຍສ່ວນຕົວຂ້າພະເຈົ້າມັກການປະສົມປະສານຂອງລົດລໍ້ກາກບອນທີ່ມີຮູບຊົງແບບຄລາສສິກກັບລໍ້ລົດກາກບອນທີ່ເລິກເຊິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການຂັບເຄື່ອນທີ່ຕອບສະ ໜອງ ຫຼາຍແລະພວກເຂົາໃຫ້ລົດຖີບເບິ່ງທັນສະ ໄໝ, ແບບເກົ່າແກ່ແທ້ໆ - ເບິ່ງ Barrissa Frames ແບບນີ້ Mirasta Khannacan ສາມາດຕິດຢາງໄດ້ສູງເຖິງ 25 ມິນລີແມັດເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢູ່ໃນຕະຫລາດລົດຖີບແຂ່ງລົດມີແນວໂນ້ມໄປສູ່ຢາງລົດທີ່ກວ້າງກວ່າ, ແຕ່ວ່າເຫຼັກກອບທີ່ເຮັດດ້ວຍຂະ ໜາດ ຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະທ່ານບໍ່ 'ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຢາງລົດຂະ ໜາດ 28 ມິນລີແມັດ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານຂັບເຄື່ອນໄດ້ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຊີວິດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບກະເປົາສຽງດ້າມທີ່ຢູ່ໃນອຸປະກອນເສີມທີ່ທ່ານບໍ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດທ່ານສາມາດເລືອກສ່ວນປະກອບທີ່ທ່ານມັກແລະຍົກລະດັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕາມເວລາດ້ວຍລຸ້ນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ກວ່າເກົ່າຫວັງວ່າທ່ານຈະມັກບົດຂຽນ ເມື່ອທ່ານມີ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບຂະບວນການນີ້, ກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ຂ້ອຍຊາບໂດຍໃຫ້ ຄຳ ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຂ້ອຍຈະອ່ານແລະຕອບທຸກຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຈະເຫັນເຈົ້າໃນບົດຄວາມຕໍ່ໄປ

ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສ້າງລົດຖີບຖະ ໜົນ?

ດ້ວຍການປະຕິບັດ, ຄົນໂດຍສະເລ່ຍສາມາດປະກອບຄວາມໄວດຽວລົດ​ຖີບໃນເວລາປະມານຊາວນາທີ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນກົດລະບຽບທີ່ດີທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຖ້າວ່ານີ້ແມ່ນຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງທ່ານ. ສາມຄວາມໄວລົດຖີບເອົາປະມານ ຈຳ ນວນດຽວກັນຂອງເວລາໃນການປະຊຸມ.

ມີລາຄາແພງທີ່ຈະສ້າງລົດຖີບຂອງທ່ານເອງບໍ?

ເຖິງແມ່ນວ່າມີສ່ວນປະກອບທີ່ຊື້ໃນລາຄາຂາຍສົ່ງ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຂູດແລະການ ນຳ ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ ຈະຫຼາຍກ່ວາລາຄາລົດຖີບ ໃໝ່ ທີ່ຊື້ໃນຮ້ານ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຖີບທີ່ສ້າງຈາກ scratch ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 1000. ພວກເຮົາໃຊ້ປະມານ 500 ໂດລາໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບ ໃໝ່ ແລະກອບລົດຖີບທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະສ້າງລົດຖີບຈາກຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ?

ຕາມກົດລະບຽບ, ຖ້າງົບປະມານຂອງທ່ານຢູ່ພາຍໃຕ້ $ 1000 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ $ 1300, ສ່ວນປະກອບ - ແລະຄຸນນະພາບ - ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຈັດຊື້ທີ່ດີກວ່າເກົ່າລົດ​ຖີບ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປຽບທຽບການປະຊຸມລົດ​ຖີບກັບ DIY ໄດ້ກໍ່ສ້າງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາກ່ອນລາຄາຖືກກວ່າໃນ 99% ຂອງຄະດີ.

ການສ້າງລົດຖີບລາຄາຖືກກ່ວາຊື້ບໍ?

ຕາມກົດລະບຽບ, ຖ້າງົບປະມານຂອງທ່ານຢູ່ພາຍໃຕ້ $ 1000 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ $ 1300, ສ່ວນປະກອບ - ແລະຄຸນນະພາບ - ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຈັດການທີ່ດີກວ່າເກົ່າການຊື້ປະຊຸມລົດ​ຖີບ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປຽບທຽບການປະຊຸມbike ກັບເຖິງການກໍ່ສ້າງ DIYຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາກ່ອນລາຄາຖືກກວ່າໃນ 99% ຂອງຄະດີ.

ກຳ ລັງປະກອບລົດຖີບຍາກບໍ?

ມັນບໍ່ແມ່ນແນວນັ້ນຫຍຸ້ງຍາກ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າ. ທ່ານຈະຕ້ອງການປະຊຸມລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າ, pedals, handlebar ແລະບ່ອນນັ່ງຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານກໍ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງເບກແລະລະບົບເກຍ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້າງລົດຖີບແມ່ນຫຍັງ?

ເຖິງແມ່ນວ່າມີສ່ວນປະກອບທີ່ຊື້ໃນລາຄາຂາຍສົ່ງ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຂູດແລະການ ນຳ ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ ຈະຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໃຫມ່ລົດ​ຖີບຊື້ໃນຮ້ານ. ທຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ aລົດ​ຖີບສ້າງຈາກ scratch ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 1000. ພວກເຮົາໃຊ້ປະມານ 500 ໂດລາໃນສິ່ງ ໃໝ່ລົດ​ຖີບຊິ້ນສ່ວນແລະເຄື່ອງໃຊ້ລົດ​ຖີບກອບ.

ລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້ຫລືສ້າງລົດຖີບ?

ຕາມກົດລະບຽບ, ຖ້າງົບປະມານຂອງທ່ານຢູ່ພາຍໃຕ້ $ 1000 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ $ 1300, ສ່ວນປະກອບ - ແລະຄຸນນະພາບ - ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຈັດການທີ່ດີກວ່າເກົ່າການຊື້ປະຊຸມລົດ​ຖີບ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປຽບທຽບການປະຊຸມລົດ​ຖີບກັບ DIY ໄດ້ກໍ່ສ້າງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາກ່ອນລາຄາຖືກກວ່າໃນ 99% ຂອງຄະດີ.

ວິທີການສ້າງຂັ້ນຕອນລົດຖີບໂດຍຂັ້ນຕອນ?

ວິທີການສ້າງລົດຖີບ. ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນບັນຊີຂອງພາກສ່ວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ: ເຟຣມ Head Fork Headear Rear derailleur Front derailleur (ເປັນທາງເລືອກ) ເບຣກເບກ ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຄື່ອງມື. ຂັ້ນຕອນທີ 3: Seat Post. ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງຫູຟັງ. ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງກອບລົດຖີບຂອງທ່ານເອງບໍ?

ການສ້າງລົດຖີບຈາກກອບລົດຖີບ ໃໝ່ ຫລືທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນທີ່ສຸດທີ່ນັກກິລາທີ່ມີຄວາມມັກໃນການຂີ່ລົດຖີບສາມາດມີປະສົບການ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງລົດຖີບທີ່ ກຳ ນົດເອງແລະມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຮູ້ໃຫ້ທ່ານເປັນຊ່າງກົນຈັກລົດຖີບ. ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ, ຫິນ, ຫລືກອບລົດຖີບພູເຂົາທີ່ມີຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະເຮັດເປັນຂອງທ່ານ.

ຂ້ອຍຄວນຊອກຫາຫຍັງແດ່ໃນເວລາສ້າງລົດຖີບຂອງຂ້ອຍ?

ມີຫຼາຍມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຖີບ, ແລະສ່ວນ ສຳ ຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກໍ່ສ້າງລົດຖີບຈະ ດຳ ເນີນໄປຢ່າງສະດວກຄືການໄດ້ຮັບສ່ວນປະກອບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກອບຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນບາງມາດຕະຖານກອບລົດຖີບທົ່ວໄປທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເມື່ອກະກຽມການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານເອງ.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ແມ່ນແປ້ງ almond ມີສຸຂະພາບດີ - ຄຳ ຖາມທົ່ວໄປ

ແປ້ງຊະນິດໃດດີທີ່ສຸດ? 5 ຂອງແປ້ງທີ່ມີສຸຂະພາບດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບທຸກໆວັດຖຸດິບແປ້ງ ໝາກ ພ້າວ. ແປ້ງມັນຫມາກພ້າວແມ່ນແປ້ງແລະບໍ່ມີທາດ gluten ທີ່ຜະລິດໂດຍການປົນຊີ້ນ ໝາກ ພ້າວແຫ້ງມາເປັນແປ້ງທີ່ອ່ອນແລະລະອຽດ. ແປ້ງສາລີ. ແປ້ງສາລີແມ່ນຜະລິດໂດຍການປັ່ນອາມອນຂາວໆໃຫ້ເປັນຜົງລະອຽດ. ແປ້ງ Quinoa. ແປ້ງ Buckwheat. ແປ້ງສາລີທັງ ໝົດ.27 июл. ປີ 2020 г.

ອາຫານທີ່ປ້ອງກັນມະເຮັງປອດ - ວິທີການຈັດການກັບ

ອາຫານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຕໍ່ຕ້ານໂຣກມະເຮັງປອດແມ່ນຫຍັງ? ເລືອກອາຫານທີ່ມີທາດໂປຼຕີນ. ອາຫານເຊັ່ນ: ໄກ່, ປາ, ຫຼືໄກ່ງວງ .Eggs.Low ຜະລິດຕະພັນນົມທີ່ມີໄຂມັນເຊັ່ນ: ນົມ, ນົມສົ້ມ, ແລະເນີຍແຂງຫຼືນົມທົດແທນ.

ອາຫານໂປຣຕີນສູງສຸດ 5 ອັນດັບ - ວິທີແກ້ໄຂ

ທາດໂປຼຕີນສູງທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ? ອາຫານທາດໂປຼຕີນສູງໂດຍຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງສານອາຫານ (ທາດໂປຼຕີນສ່ວນຫຼາຍຕໍ່ 100 ກຼາມ) FoodServingProtein # 1 Spirulina View (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ) 100 ກຼາມ115% DV (57.5g) # 2 ເບິ່ງຖົ່ວເຫຼືອງແຫ້ງ. ເບິ່ງເນີຍແຂງ Parmesan (ທີ່ມາ) 100 grams83% DV (41.6g) # 4 Lean Veal Top Round View (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ) 100 grams73% DV (36.7g)

ປະລິມານແຄລໍລີ່ໃນ bourbon - ວິທີແກ້ໄຂ ໃໝ່ໆ

ພະລັງງານ 2 ບ່ວງແກງຢູ່ໃນ 2 ບ່ວງເທົ່າໃດ? ວິນຍານແຕ່ລະແຫ່ງມັກຈະມີລົດຊາດຫລືເຄື່ອງເທດ. Bourbon ແມ່ນຮູບແບບຂອງເຫຼົ້າຂາວ, ສະນັ້ນເຫຼົ້າ 3 ຊະນິດນີ້ທັງ ໝົດ ມີປະລິມານແຄລໍຣີ່ດຽວກັນກັບເຄື່ອງດື່ມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ມີປະມານ 97 ແຄລໍຣີ່ ສຳ ລັບເຄື່ອງດື່ມ rum, whiskey ແລະ bourbon.

ວິຕາມິນດີເສີມອາຫານທັງ ໝົດ - ວິທີການແກ້ໄຂ

ວິຕາມິນດີທີ່ສຸດຄວນກິນແມ່ນຫຍັງ? ວິຕາມິນດີຊະນິດໃດດີທີ່ສຸດ? ຮູບແບບທີ່ແນະ ນຳ ຂອງວິຕາມິນ D ແມ່ນວິຕາມິນ D3 ຫຼື cholecalciferol. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບ ທຳ ມະຊາດຂອງວິຕາມິນດີທີ່ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຜະລິດຈາກແສງແດດ .17.02.2009

ອາຫານທີ່ລະເບີດໄຂມັນທ້ອງ - ຄຳ ຕອບທົ່ວໄປ

ອາຫານຊະນິດໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຂມັນທ້ອງຫຼາຍທີ່ສຸດ? ອາຫານທີ່ມີໄຂມັນເຊັ່ນ: ມັນເບີ, ເນີຍແຂງແລະຊີ້ນໄຂມັນເປັນສາເຫດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໄຂມັນທ້ອງ.