ຕົ້ນຕໍ > ຄຳ ຕອບທີ່ດີທີ່ສຸດ > Green jersey tour de france 2019 - ຄູ່ມືສຸດທ້າຍ

Green jersey tour de france 2019 - ຄູ່ມືສຸດທ້າຍ

ເສື້ອສີຂຽວ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດໃນການທ່ອງທ່ຽວ Tour de France?

ສ້າງຂື້ນໃນປີ 1953 ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຊາດTour de France ຂອງຄົບຮອບ 50 ປີ, ນເສື້ອສີຂຽວ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂດຍ Skoda, ໃຫ້ລາງວັນແກ່ນັກຂັບຂີ່ທີ່ ນຳ ໜ້າ ການຈັດປະເພດຈຸດໃນແຕ່ລະມື້. ຈຸດແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນໃນຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາເລັດຮູບແລະໃນລະດັບປານກາງໃນໄລຍະເສັ້ນ.





ເວົ້າງ່າຍໆວ່າ, Tour de France ແມ່ນກິດຈະ ກຳ ຂີ່ລົດຖີບໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລະດູ, ຕາມປະເພນີທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ. ໃນການແຂ່ງຂັນ, ນັກຂີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກຈະແຂ່ງຂັນໃນ 21 ຂັ້ນຕອນໃນທົ່ວປະເທດຝຣັ່ງ ສຳ ລັບລາຄາສຸດທ້າຍໃນການຂີ່ລົດຖີບສີເຫຼືອງດຽວນີ້, ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ເຫັນການແຂ່ງລົດຖີບກ່ອນການທ່ອງທ່ຽວ, ມັນອາດຈະສັບສົນກັບການແຂ່ງສາມອາທິດທຸກໆມື້ ຜູ້ຊະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຫຼາຍສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ Jerseys ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຕິດຕາມ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຈະແຍກມັນໄວ້ໃນຄູ່ມືເລີ່ມຕົ້ນນີ້ຂອງ Tour de Frost ການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຫຍັງ? The Tour de France ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສາມທົວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ຽວກັບລົດຖີບແລະແມ່ນບໍ? ການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຕິທິນບໍ່ມີ ຄຳ ຖາມທີ່ຜູ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນປະກອບມີ 21 ຂັ້ນຕອນຂອງການແຂ່ງຂັນໃນແຕ່ລະສາມອາທິດດຽວນີ້ເວທີແຕ່ລະຂັ້ນແມ່ນ ກຳ ນົດເວລາ, ຜູ້ ນຳ ການແຂ່ງຂັນແລະຜູ້ຊະນະເລີດໂດຍລວມແມ່ນ ກຳ ນົດເວລາທັງ ໝົດ ທີ່ຖືກກ່າວເຖິງໃນປັດຈຸບັນ ນອກ ເໜືອ ຈາກການຈັດອັນດັບໂດຍລວມເປັນການຈັດອັນດັບລວມຫລືການຈັດປະເພດທົ່ວໄປຂອງ gcas, ເຊິ່ງມັນຖືກກ່າວເຖິງໂດຍທົ່ວໄປ, ເປັນຄົນ ທຳ ອິດທີ່ຂ້າມເສັ້ນ ສຳ ເລັດຮູບໃນແຕ່ລະຂັ້ນເປັນລາງວັນຜູ້ຊະນະຂັ້ນຕອນຂອງການທ່ອງທ່ຽວໂດຍປົກກະຕິປະກອບມີສອງມື້ພັກຜ່ອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຂ່ງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະອອກໄປແລະເຮັດຂາເພື່ອໃຫ້ຂາຂອງພວກເຂົາເຄື່ອນ ເໜັງ, ແຕ່ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາໃນມື້ນີ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານັກກິລາສາມາດຟື້ນຕົວໄດ້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຂີ່ໄດ້ຍາກເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ໃນມື້ຂ້າງ ໜ້າ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ ດຳ ເນີນມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1903 ດ້ວຍການພັກຜ່ອນພຽງແຕ່ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນສົງຄາມໂລກຄັ້ງ ທຳ ອິດແລະຄັ້ງທີ 2 ໃນປະເທດໃກ້ຄຽງເຊັ່ນແບນຊິກ, ເນເທີແລນ, ອັງກິດແລະແຫ່ງອື່ນໆ, ດຽວນີ້ການແຂ່ງຂັນໄລຍະ ທຳ ອິດແມ່ນ ຕາມປົກກະຕິຈັດຂຶ້ນໃນປະເທດນີ້, ແຕ່ຕໍ່ມາພວກເຂົາກໍ່ເດີນທາງໄປປະເທດຝຣັ່ງໃນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເອີ້ນວ່າ Grand Departall, ເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນ Tour de France ເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຫ້າໄລຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕົກລົງປະເພດ ທຳ ອິດທີ່ມີໄລຍະຮາບພຽງ ທຳ ອິດໄລຍະເຫຼົ່ານີ້ມັກມີທ່າອຽງ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຍ້າຍ ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງສາຍພູໃນທົ່ວເຂດຊົນນະບົດຝຣັ່ງ, ປະຈຸບັນພວກມັນໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ sprinters, ເຊິ່ງມີຄວາມໄວເກີນ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງແຂ່ງລົດໄປສູ່ເສັ້ນທາງໃນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາມີ ໄລຍະພູເຂົາຕອນນີ້ສາຍພູຂອງການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນເຫດການຕົ້ນຕໍແລະເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ທຸກຄົນຕ້ອງການເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຜູ້ຊົມແລະນັກຂີ່ລົດຂັ້ນຕ່າງໆໄລຍະນີ້ແມ່ນກະຈາຍໄປລະຫວ່າງ alps ພາສາຝຣັ່ງແລະ pyrenees ແລະໄລຍະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສາມອາທິດ ມີຄວາມສູງຫລາຍພັນແມັດ, ທ່ານສາມາດຢຸດຢູ່ເທິງພູໃຫຍ່ເປັນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຫລືບາງຄັ້ງຫຼັງຈາກການລົງຈາກເນີນພູໃຫຍ່ໆຫຼັງຈາກການປີນພູທີ່ສູງໃຫຍ່ຂັ້ນເຫຼົ່ານີ້ສະ ເໝີ ໄປ ເຊິ່ງພວກເຂົາແມ່ນປັດໃຈຕັດສິນໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການທົດລອງເວລາທົ່ວໄປຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊະນະການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະເທດຝຣັ່ງທ່ານຕ້ອງມີການທົດລອງໃຊ້ເວລາທີ່ດີນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈະແລ່ນກັບໂມງ, ເພາະວ່າມັນແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມສ່ວນຕົວໃນໄລຍະເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ ໃນຊ່ວງເວລາສັ້ນໆຂອງ ໜຶ່ງ ນາທີຕໍ່ນາທີ ໜຶ່ງ, ຄົນຂັບລົດມັກຈະໃຊ້ລົດຖີບແລະອຸປະກອນແອອັດແບບພິເສດເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຂີ່ໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ໃນຈັງຫວະຂອງຕົວເອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປີນພູທີ່ບໍລິສຸດເຮັດໃຫ້ມີໂອກາດທີ່ດີ ສຳ ລັບຈຸດຢືນລວມໂດຍຈະລົງທືນໃນເວລາຫຼາຍໃນຄູ່ແຂ່ງ. ການທົດລອງເວລາຂອງທີມແມ່ນຈັດຂື້ນໃນຮູບແບບດຽວກັນກັບການທົດລອງເວລາແຕ່ລະຄົນແຕ່ພວກເຂົາຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍທີມງານທັງ ໝົດ ດຽວນີ້ທີມທຸກຄົນຍ້າຍອອກມາແລະຂັບລົດໃນການສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານຈິນຕະນາການວ່ານົກເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນຮູບແບບ V ໃຫຍ່ນີ້ມັນຈະຊ່ວຍ ທຳ ລາຍລົມແລະຮັກສາຈັງຫວະ Super super ໄວທີ່ສຸດໃນຖານະລູກເຮືອຈົນຮອດເສັ້ນໄຊທ໌ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຕອນນີ້ທີມງານທັງ ໝົດ ເລີ່ມຕົ້ນພ້ອມກັນແລະຊ່ວງເວລາສຸດທ້າຍທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນນັກຂີ່ລົດທີ 5 ທີ່ຈະແລ່ນຂ້າມເສັ້ນ ສຳ ເລັດຮູບ, ແຕ່ພວກເຂົາມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແປດຄົນ. ສະນັ້ນເມື່ອພວກເຂົາມີຄົນຂັບ 8 ຄົນລົບສາມຄົນທີ່ເປັນຫ້າ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາມັກຈະມີຄົນຂັບສາມຄົນເຮັດໃນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້. ພວກເຮົາເຄີຍເຮັດ Calla ປະມານແລະເຜົາຜານໄດ້ດີ, ພວກເຂົາຈະກ້າວໄປເລິກໆຖ້າພວກເຂົາອາດຈະຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນໄຊທ໌, ເພື່ອທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທີມງານທີ່ຍັງເຫຼືອສືບຕໍ່ໂດຍບໍ່ມີພວກມັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫລົ່ານີ້ມັກຈະເລື່ອນໄປຕາມຈັງຫວະຂອງພວກເຂົາ, ເລື້ອຍໆ ເປັນການເສຍສະຫຼະ ສຳ ລັບຫົວ ໜ້າ ທີມຂອງພວກເຂົາ, ດຽວນີ້ການທົດລອງເວລາຂອງທີມເບິ່ງຄືວ່າເຄື່ອງທີ່ມີນ້ ຳ ມັນດີມີຂໍ້ດີຫຼາຍຕໍ່ກັບນັກຮົບຄົນອື່ນໆທີ່ ນຳ ໃຊ້ເຫດການປະເພດນີ້, ຜູ້ຊະນະເລີດຂອງການແຂ່ງຂັນ Tour de France ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນດຽວທີ່ມີ ຈຳ ນວນຕ່ ຳ ທີ່ສຸດ ຊ່ວງເວລາໃນຕອນທ້າຍຂອງຂັ້ນຕອນທີ 21, ເຊິ່ງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເທິງສັນຍາລັກ Champs-Elysees ໃນປາຣີນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1975, ກຸ່ມນັກຂີ່ລົດໃຫຍ່ໃນການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າ peloton thepelotonis ປະກອບມີ 22 ທີມຂອງ 8 ຄົນຂັບລົດແຕ່ລະຄົນ, ແລະມີຄົນຂັບທັງ ໝົດ 176 ຄົນ ຢູ່ thestart.

ແຕ່ລະທີມປະກອບດ້ວຍນັກຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເຊິ່ງເປັນຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດຖີບຊຸບເປີສະຕາທຸກໆປີ. ທີມງານທັງ ໝົດ 22 ທີມນີ້ປະກອບມີທີມງານ Top Tier World Tour ທຸກໆທີມພ້ອມທັງທີມລະດັບທີສອງທີ່ສົ່ງເສີມທະວີບພ້ອມດ້ວຍບັດ ທຳ ມະຊາດ. ທີມງານສົ່ງເສີມທະວີບມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມປາຖະຫນາ r. ທີ່ຈະມີ ider ແລະພວກເຂົາຖືວ່ານ້ອຍກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າທີມງານ superbig ດຽວນີ້ມີໂອກາດທີ່ດີ ສຳ ລັບທີມງານເຫຼົ່ານີ້, ທີມງານສົ່ງເສີມທະວີບ, ເພື່ອສະ ເໜີ ຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງພວກເຂົາໃນການແຂ່ງຂັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລະດູການ, ເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບທີມທ່ອງທ່ຽວ Bigworld ແລະອາດຈະເປັນ ດຶງດູດນັກສະແດງຄວາມສາມາດເຊິ່ງຈະຊອກຫາສັນຍາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນການທ່ອງທ່ຽວໂລກໃນລະດູການທີ່ຈະມາເຖິງ, ຄົນຂັບລົດທີ່ສົ່ງເສີມທະວີບຈະໄດ້ຮັບການສະແດງການແຂ່ງຂັນໃນຊ່ວງວັນຢຸດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ, ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ດຽວນີ້ທີມງານ ກຳ ລັງຈະ ໂດຍປົກກະຕິຈະສຸມໃສ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປະມານ ໜຶ່ງ ຫລືສອງຄົນທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນທີມ ນຳ ຂອງທີມຈະມີເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ຈະຊະນະຂັ້ນຕອນຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນຫຼືຜູ້ສະ ໝັກ ການຈັດປະເພດໂດຍລວມເຊິ່ງເປົ້າ ໝາຍ ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຈະຊະນະການແຂ່ງຂັນ Tour de France, ໂດຍລວມແລະຜູ້ ນຳ ປະກອບດ້ວຍສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງທີມຈາກ domestiques, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຮູ້ຫນັງສືໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນພາຍໃນປະເທດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ນໍາທີມຂອງພວກເຂົາ, ໂອກາດການເປັນຜູ້ນໍາຂອງຕົນເອງທີ່ຈະເສຍສະລະແລະຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານບັນລຸ Toredomestiq ຂອງພວກເຂົາຄົນມັກຈະຂີ່ລົດຢູ່ຫົວຂອງ t ເຂົາກຸ່ມໃຫ້ຊ້າ.



ການໂຈມຕີເຮັດໃຫ້ຜູ້ ນຳ ຫຼຸດລົງຈາກລົມ, ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັກສາພະລັງງານຂອງຜູ້ ນຳ ຢ່າງເຕັມທີ່ຖະ ໜົນ ຫົນທາງທີ່ລົດຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໄປເຖິງພວກເຂົາ, ໃຫ້ລົດຖີບຫຼືລົດຖີບຂອງພວກເຂົາເອງເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໄດ້ໄວທີ່ສຸດເພື່ອ ນຳ ລົດແຂ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ ແຕ່ລະຂັ້ນມີພຽງຜູ້ດຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງຄົນດຽວໃນ ຈຳ ນວນໄຊຊະນະທັງ ໝົດ ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການເຮັດວຽກຂອງທີມງານທີ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດຂອງເພື່ອນຮ່ວມທີມທັງ ໝົດ 8 ຄົນທີ່ເວົ້າງ່າຍໆ, ບໍ່ມີໃຜສາມາດຊະນະການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຢ່າງດຽວ ເຮັດໃຫ້ຄວາມຝັນປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນສາຍກາບເຄື່ອນໄຫວທີ່ສວຍງາມຂອງສີຕ່າງໆທີ່ມ້ວນຜ່ານຄວາມເອື້ອເຟື້ອເພື່ອແຜ່ຂອງເສື້ອຍືດໄວລຸ້ນທີ່ຜະລິດຈາກໂລໂກ້ຜູ້ໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ມີຮູບແບບທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນໃນສີທີ່ກ້າຫານແມ່ນ ໜ້າ ເບິ່ງໃນບັນດາເສື້ອທີມງານປົກກະຕິທີ່ທ່ານສາມາດພົບເຫັນໃນປັດຈຸບັນນີ້ເຂົ້າໃຈເສື້ອຜ້າ ເສື້ອຍືດສີເຫຼືອງ Le Mayo Jean ແມ່ນເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນແລະມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງນັກແຂ່ງ Tour de France. ດ້ວຍເວລາສະສົມທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດໃນໄລຍະເວລາຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ເສື້ອກັນ ໜາວ ແມ່ນສີເຫຼືອງ, ຍ້ອນວາລະສານພາສາຝຣັ່ງ Auto ທີ່ໄດ້ໂຄສະນາການແຂ່ງຂັນໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20, ມັນໄດ້ຖືກພິມລົງໃນເຈ້ຍສີເຫລືອງທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້; ດຽວນີ້ໃຜທີ່ນຸ່ງເສື້ອຊຸດນີ້ໃນຕອນທ້າຍຂອງເວທີ 21 ຈະຊະນະການແຂ່ງຂັນ Tour de France ຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເຄົາລົບນັບຖືຈາກມິດສະຫາຍແລະແຟນໆຂອງພວກເຂົາຢ່າງດຽວກັນແລະພ້ອມດ້ວຍເງິນລາງວັນ 500,000 ເອີໂຣ. ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງນີ້ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງຂັນໂດຍລວມພາຍໃຕ້ 25 ມັງກອນ ທຳ ອິດໃນປີແຂ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຮັກສາເສື້ອສີເຫຼືອງແລະເສື້ອສີຂາວໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວແມ່ນຕອນນີ້ເສື້ອສີເຫຼືອງຈະຈັດ ລຳ ດັບຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງນັກຂີ່ ໜຸ່ມ ໃນອັນດັບສອງໂດຍລວມ ຊຸດເສື້ອຍາວໃສ່ເສື້ອສີຂາວໃນຕອນທ້າຍຂອງການທ່ອງທ່ຽວຜູ້ຂັບຂີ່ ໜຸ່ມ ທີ່ດີທີ່ສຸດໃຊ້ເວລາກັບບ້ານ 20.000 ເອີໂຣ. ເສື້ອສີຂຽວທີ່ມີຊື່ວ່າ Lumaio ver ແມ່ນເສື້ອກັນ ໜາວ ໃນທົ່ວການແຂ່ງຂັນ. ໄດ້ຮັບລາງວັນແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂື້ນກັບເວທີຂອງມື້, ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຈຸດດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ລະເສັ້ນທາງໃນແຕ່ລະມື້ແມ່ນມີຈຸດພິເສດຂອງສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຍອດປານກາງທີ່ເກີດຂື້ນກ່ອນເສັ້ນ ສຳ ເລັດຮູບ, ສະນັ້ນການແຂ່ງ emain ຕື່ນເຕັ້ນ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ ສຳ ເລັດຮູບແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນ ສຳ ລັບລະດັບປານກາງເຊັ່ນດຽວກັບຈຸດ ສຳ ເລັດຮູບແລະຄົນຂັບທີ່ມີຄະແນນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕອນທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນໃສ່ເສື້ອສີຂຽວໃນປັດຈຸບັນເສື້ອກັນ ໜາວ ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຊະນະຫຼືໃສ່ໂດຍນັກ sprinter ທີ່ລວບລວມຈຸດຕ່າງໆເມື່ອລາວ ຂັ້ນຕອນທີ່ຊະນະແລະເປັນປະ ຈຳ ຢູ່ໃນ 15 ອັນດັບ ທຳ ອິດ, ໃນໄລຍະທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຊະນະແລະຕໍ່ສູ້ຢູ່ເທິງພູສູງ ສຳ ລັບ outliers ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນລະດັບປານກາງເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ລາຄາເສື້ອກັນ ໜາວ ແມ່ນຊາວຫ້າພັນເອີໂຣ. jersey dotted jersey la moi poirous ໃນແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ ໝູ່ ເພື່ອນຂອງໄລຍະປານກາງທີ່ຢູ່ຈຸດສູງສຸດຂອງແຕ່ລະຈຸດ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບນັກຂີ່ສອງສາມຄົນ ທຳ ອິດທີ່ໄປຮອດຈຸດສູງສຸດ, ຈຳ ນວນຈຸດທີ່ມີຢູ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນອີງຕາມການຈັດປະເພດຂອງ ຈຸດປະສົງ, ຈຸດຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຂຶ້ນ, ຈຸດທີ່ສູງກວ່າຕອນນີ້ໄດ້ຖືກສະ ເໜີ ໃຫ້ຜູ້ຂີ່ລົດທີ່ມີຈຸດພູຫຼາຍທີ່ສຸດໃສ່ເສື້ອກັນ ໜາວ ແລະໃຊ້ເວລາ 25,000 ເອີໂຣກັບບ້ານກັບລາວໃນຕອນທ້າຍຂອງການທ່ອງທ່ຽວ. ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບ sprintersSprinters ປົກກະຕິແລ້ວມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະຊະນະໄລຍະຮາບທີ່ປົກປ້ອງຕົນເອງຈາກລົມຫລັງເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງພວກເຂົາຕະຫຼອດມື້ພະຍາຍາມທີ່ຈະຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນສູງສຸດຂອງສະ ໜາມ ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາ, ຫລີກລ້ຽງການແບ່ງປັນທີ່ເກີດຈາກພາກສ່ວນທາງວິຊາການ, ການປ່ຽນແປງແນ່ນອນ, ລົມພັດແຮງທຸກຢ່າງຂອງສິ່ງຕ່າງໆ. ຮູ້ຫນັງສື, ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເສຍໃຈມັນພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍແຕະຕ້ອງລົມແລະພວກເຂົາມັກລີ້ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເສົາເຮືອນເປັນເວລາຮ້ອຍແມັດທີ່ພວກເຂົາແຍກອອກຈາກທາງຫລັງຂອງເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງພວກເຂົາທີ່ໄດ້ໃຫ້ຫົວໃຫຍ່ເລີ່ມ ທຳ ລາຍໄຊຊະນະ Sprinters ຜະລິດ ພະລັງງານຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງເວລາແລະທ່ານໄວ Super ການເປັນ sprinter ແມ່ນວຽກທີ່ເປັນເອກະລັກແລະເປັນອັນຕະລາຍຜູ້ຂັບລົດທີ່ຊະນະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໄປຢູ່ໃນພູສູງທີ່ທ່ານມັກຈະຟັງບໍ່ແມ່ນຈາກເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນດຽວກັນ ຈຸດຈົບຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຊົ່ວໂມງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໂດຍລວມໃນອັນດັບໂດຍລວມທີ່ພວກເຂົາອາດຈະໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍຂັ້ນຕອນຕາມການທ່ອງທ່ຽວຂັ້ນຕອນຂອງພູເຂົາແມ່ນຊະນະໂດຍການປີນພູບໍລິສຸດ ng ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານນັກຂັບຂີ່ເຫລົ່ານີ້ເຮັດອາຊີບການປີນພູແລະພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ນັກປີນພູໄວມັກຈະເປັນນັກຂີ່ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ທົວສາມາດຊະນະໂດຍລວມ, ແຕ່ຍັງມີນັກປີນພູໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ສົນໃຈເສື້ອເຫຼືອງ. ພວກເຂົາມີເປົ້າ ໝາຍ ດຽວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາປະຊຸມສຸດຍອດແລະເພື່ອເອົາຊະນະລະດັບພູເຂົາ. ໃນປັດຈຸບັນນັກຂີ່ລົດທີ່ຕ້ອງການຊະນະການທ່ອງທ່ຽວທັງ ໝົດ ຕ້ອງໄດ້ຂື້ນສູງໃນພູເຂົາສາມາດແລະມີທ່າແຮງທີ່ຈະສ້າງຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນລີກແລະເຮັດໃຫ້ຄູ່ແຂ່ງເສຍເວລາຫຼາຍໃນ ການແຂ່ງຂັນທີ່ໃຊ້ເວລາສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນເປັນພິເສດໃນການແຂ່ງຂັນຂັ້ນຕອນໂດຍປົກກະຕິຈະມີຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສະບັບຂອງການທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ວ່າຍັງມີອີກສອງຫຼືສາມຄົນທີ່ເປັນຫົວ ໜ້າ ທີມຜູ້ທີ່ຈະຊະນະໂດຍລວມ ຈຸດຢືນຂອງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະສາມາດຜະລິດການທົດລອງເວລາທີ່ດີການທົດລອງເວລາໂດຍປົກກະຕິຈະແກ່ຍາວໃນລະຫວ່າງ 30 ນາທີເຖິງ 1 ຊົ່ວໂມງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຊະນະຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາໂດຍນາທີຖ້າພວກເຂົາມີຄຸນນະພາບດີແທ້ໆ l ການຈັດປະເພດການປະສົມປະສານກັບທັກສະການທົດລອງເວລາຈະມີປະໂຫຍດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຜູ້ແຂ່ງຂັນ Agc ຜູ້ທີ່ເພິ່ງພາການຂຶ້ນໄວໃນພູເຂົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເວລາດຽວນີ້ນອກ ເໜືອ ຈາກການທົດລອງໃຊ້ເວລາປະ ຈຳ ວັນໄດ້ຮັບໂບນັດ ສຳ ລັບນັກແລ່ນສາມຄົນ ທຳ ອິດທີ່ຂ້າມເສັ້ນ ສຳ ເລັດຮູບ ໃຊ້ເວລາຫົກແລະສີ່ວິນາທີ ສຳ ລັບອັນດັບ 1, ສອງແລະທີສາມ ladiesla tour de franceam ຖັດມາແມ່ນ pelotone ຂອງແມ່ຍິງໃນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍາວນານ 3 ອາທິດຂຶ້ນທີ່ girorosa, ການແຂ່ງຂັນຂັ້ນຕອນຂອງການ ດຳ ເນີນເປັນເວລາ 10 ວັນເຊິ່ງປົກກະຕິຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາເຊັ່ນດຽວກັນກໍ່ເກີດຂື້ນ , ບໍລິສັດທີ່ຈັດການແຂ່ງຂັນການແຂ່ງຂັນຈັດການແຂ່ງຂັນໃນວັນ ໜຶ່ງ ຂອງການແຂ່ງຂັນແມ່ຍິງ le tour defrancea ໄດ້ຈັດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງດຽວກັນກັບເວທີແຫ່ງການແຂ່ງຂັນຂອງຜູ້ຊາຍເປັນເວລາຫລາຍປີ.

ລໍ້ ສຳ ຮອງ

ນີ້ແມ່ນຫຼັກສູດທີ່ຮາບພຽງຢູ່ອ້ອມຮອບ champs-elyseesin paris ທີ່ຖືກຕັດສິນໃຈໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໂດຍກຸ່ມສະເປັກໃຫຍ່ຄິດວ່າພວກເຮົາທຸກຄົນຕົກລົງເຫັນດີວ່າຄວາມເປັນຈິງຂອງແມ່ຍິງ - la tour de france ຈະປ່ຽນໃບ ໜ້າ ຂອງແມ່ຍິງຮອບວຽນຕະຫຼອດໄປແລະຈະເປັນບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ ກິລາທີ່ມີຄວາມສະ ເໝີ ພາບຢ່າງແທ້ຈິງແລະສ່ວນຕົວຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອທີ່ຈະເຫັນສິ່ງນີ້ແລະເກີດຂື້ນກັບຊີວິດ ok ຂ້ອຍມີຄວາມຜິດພາດວ່າຂ້ອຍຈະເຫັນແນວນີ້ໄດ້ແນວໃດ - ສະຖານທີ່ທີ່ເຮົາມັກທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມນັກທ່ອງທ່ຽວແນ່ນອນວ່າການແຂ່ງ gcn ຈະຜ່ານແຕ່ບາງທີ ພວກເຮົາມີຄວາມ ລຳ ອຽງເລັກນ້ອຍແຕ່ນອກ ເໜືອ ຈາກການທ່ອງທ່ຽວພວກເຮົາຍັງມີການແຂ່ງຂັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ອີກຫຼາຍປີຕະຫຼອດປີແຕ່ gcn ແມ່ນເລື່ອງ ໃໝ່ ບໍ? Race Pass ມີທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດຕ້ອງການ, ມັນມີທຸກປະເພດເຊັ່ນ: ໂປຣໄຟລ໌ເວທີ, ລາຍຊື່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຈຸດເດັ່ນປະ ຈຳ ວັນຫຼັງຈາກການວິເຄາະດ້ານເຊື້ອຊາດແລະສິ່ງດີໆອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ, ມັນມີທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຊົມຕາມລະດູການຫລື ການແຂ່ງຂັນລົດຖີບຄັ້ງ ທຳ ອິດແມ່ນສະນັ້ນມັນແມ່ນການສະແດງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງການແຂ່ງຂັນລົດຖີບໃນງານແຂ່ງຂັນລົດຖີບທົ່ວປະເທດ, ເຊິ່ງການແຂ່ງຂັນຄັ້ງນີ້ເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍເຫັນການແຂ່ງລົດຖີບກ່ອນຖ້າທ່ານມັກ ບົດຂຽນນີ້, ໃຫ້ລົມຫາຍໃຈແກ່ພວກເຮົາແລະຖ້າທ່ານຮູ້ຈັກຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ທີ່ ກຳ ລັງຂີ່ລົດຖີບແລະອາດຈະຢາກຮູ້ກ່ຽວກັບການແຂ່ງລົດຖີບແລະການທ່ອງທ່ຽວ. ສົ່ງບົດຄວາມນີ້ມາໃຫ້ພວກເຂົາຕື່ນເຕັ້ນ, ຂອບໃຈ ສຳ ລັບການເບິ່ງແລະພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນທ່ານໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ

ຜູ້ໃດໄດ້ຊະນະເສື້ອກີລາສີຂຽວໃນການແຂ່ງຂັນ Tour de France 2019?

Egan Bernal Peter Sagan

ເສື້ອຍືດສີທີ່ມີຄວາມ ໝາຍ ແນວໃດໃນ Tour de France?



ສີເຫຼືອງjersey, ຫຼື maillot jaune ແມ່ນສວມໃສ່ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ ນຳ ໜ້າ ການຈັດປະເພດທົ່ວໄປ (GC). ນັ້ນແມ່ນ, ຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີເວລາລວມທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເວທີນັ້ນ. ຜູ້ຊາຍໃສ່ສີເຫຼືອງເສື້ອໃນເວລາ ສຳ ເລັດຂັ້ນສຸດທ້າຍແມ່ນຖືວ່າເປັນຜູ້ຊະນະເລີດທົວປະເທດຝຣັ່ງ.ວັນທີ 27 ມິຖຸນາ. 2021 ກ.

ມີເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນໂລກຂອງການຂີ່ລົດຖີບ, ແຕ່ທ່ານສາມາດຕັ້ງຊື່ໃຫ້ພວກເຂົາທັງ ໝົດ ບໍ? ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າທ່ານແມ່ນ jeans Amalia Rosa ຂອງຂ້ອຍເອງບໍ? ໃນບົດຂຽນນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຈະຍ່າງທ່ານຜ່ານເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງບາງແຫ່ງໃນໂລກຂີ່ລົດຖີບ, ພວກມັນເປັນຕົວແທນຫຍັງແລະຢູ່ໃສ? ພວກເຂົາມາຈາກ Let's start ກັບເສື້ອກັນ ໜາວ ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດເຖິງແມ່ນວ່ານັກຂີ່ລົດຖີບກໍ່ຈະບໍ່ຮູ້ວ່າຜູ້ ນຳ ຂອງ Tour deFrance ຈະໃສ່ເສື້ອສີເຫຼືອງ. ນີ້ແມ່ນເສື້ອທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄຝ່ຝັນແລະອຸທິດຊີວິດຂອງພວກເຂົາທັງ ໝົດ ໃຫ້ແກ່ເສື້ອຜ້າ Tour de France Leading Jersey ແລະຕາມປົກກະຕິ, ການແຂ່ງຂັນລາຍໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັບຫຼາຍປະເພດອື່ນໆຂອງເສື້ອກີລາ. ນັ້ນແມ່ນປີ 1919, ໃນເວລາທີ່ Tour deFrance, ຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສົງຄາມ 4 ປີ, ໄດ້ສະຫຼອງການກັບມາສອງສ່ວນສາມໃນໄລຍະເວລາ 5560 ກິໂລແມັດແລະເວທີ 325 ກິໂລແມັດ, ຜູ້ ອຳ ນວຍການດ້ານການແຂ່ງຂັນ Onritu ຕັດສິນວ່າຜູ້ ນຳ ຂອງ ການແຂ່ງຂັນຕ້ອງໄດ້ໂດດເດັ່ນຈາກຄູ່ແຂ່ງອື່ນໆແລະສະນັ້ນກ່ອນທີ່ທັງສອງຈະເລີ່ມເວທີໃນວັນທີ 18 ເດືອນກໍລະກົດ, 1919 o cean Christophe ຈາກຝຣັ່ງໃສ່ເສື້ອສີເຫຼືອງເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ແຕ່ໃນເວລານັ້ນມັນເປັນພຽງວິທີດຽວທີ່ຈະ ໝາຍ ເຄື່ອງ ໝາຍ ຜູ້ ກຳ ກັບການແຂ່ງຂັນ, ແຕ່ວ່າປັດຈຸບັນນີ້ໄດ້ກາຍມາເປັນ ໜຶ່ງ ໃນເສື້ອກິລາຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດເຊິ່ງໄດ້ຫັນມາເປັນຫຍັງ, ແຕ່ເປັນຫຍັງສີເຫຼືອງຈຶ່ງຖືກເລືອກເພາະມັນເປັນສີສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໜັງ ສືພິມໃນການຮັກສາວັນເວລານີ້ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເສື້ອກັນ ໜາວ ທີ່ທີມສີເຫຼືອງເຫຼົ່ານີ້ ຈະມີ ໝວກ ກັນກະທົບລົດຖີບສີເຫລືອງແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ໃນລົດຖີບໃນເວລາທີ່ນັກຂັບຂີ່ຄົນ ໜຶ່ງ ໃສ່ເສື້ອສີເຫຼືອງ, ເສື້ອ Jersey Insight ທີ່ລະບຸຕົວຕໍ່ໄປແລະໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈທີ່ສຸດແມ່ນເສື້ອ polkadot, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ d he King of the Mountain Jersey ທຸກໆການຂຶ້ນທີ່ ສຳ ຄັນ ຂອງການທ່ອງທ່ຽວມີຈຸດສູງສຸດໃນການປະຊຸມສຸດຍອດ, ແຕ່ວ່າການປີນພູທີ່ຍາກ, ການໃຫ້ຄະແນນແມ່ນຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ມີຈຸດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງແຕ່ລະມື້ໃນຕອນເຊົ້າ. ມັນບໍ່ແມ່ນຮອດປີ 1975 ວ່າເສື້ອຂາວທີ່ມີ polkadots ສີແດງໄດ້ຮັບລາງວັນແຕ່ເປັນຫຍັງຈຸດ polka ແມ່ນຫຍັງບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບ van teenwell ມັນແມ່ນຍ້ອນຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຊັອກໂກແລັດແລະລາວຈະປົກຄຸມຫລັກຊັອກໂກແລັດດ້ວຍ polkadots ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ jersey polka dot ມາໃນຕໍ່ ໜ້າ ຈຳ ນວນເສື້ອສີຂຽວທີ່ ໜ້ອຍ ທີ່ມີຊື່ວ່າ Mein Over on the 1952 Tour deFrance, ການຕີລວດໄວກວ່າຊະນະໂດຍຂອບຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຢຸດທຸກຢ່າງ, ສະນັ້ນແຮງຈູງໃຈເພີ່ມເຕີມ, ຜູ້ຈັດງານໄດ້ແນະ ນຳ jersey ສີຂຽວ jersey sprint ຄືກັບນັກກິລາ polkadot jersey ລວບລວມການພິມຕາມເສັ້ນທາງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນພູເຂົາໃນເວລານີ້ໃນລະຫວ່າງຄວາມສູງຂອງລະດັບປານກາງ, ແຕ່ວ່າມີຈຸດທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃນຕອນສຸດທ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຈັດງານໄດ້ຕັດສິນໃຈ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 50 ປີໃນປີ 1953 ດ້ວຍເສື້ອສີຂຽວປະສົມປະສານແລະສີ, ມັນອາດຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການທ່ອງທ່ຽວ ທຳ ມະດາທີ່ມີຊື່ວ່າ Sardinia ເສື້ອສີຂາວ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ MayanBlanc, ເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນເສື້ອຍືດສີເຫຼືອງແຕ່ ສຳ ລັບຜູ້ຂີ່ລົດ ໜຸ່ມ ແມ່ນເສື້ອຍືດ ສຳ ລັບອັນດັບສູງສຸດພາຍໃຕ້ 25 ນີ້ວໃນການຈັດປະເພດທົ່ວໄປມັນແມ່ນປີ 1975 ເມື່ອເສື້ອດັ່ງກ່າວຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດແຕ່ວ່າມັນແມ່ນ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາ 3 ປີ ທຳ ອິດໃນການແຂ່ງລົດມືອາຊີບ, ແລ້ວໃນປີ 1983 ມັນຖືກປ່ຽນເປັນພຽງຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນ ທຳ ອິດເທົ່ານັ້ນ. ມີສິດໄດ້ຮັບ, ແລະໃນປີ 1985 ມັນໄດ້ຮັບລາງວັນເສື້ອຍືດປ່ຽນມາເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່າກວ່າ 25 ຄົນຈາກປີ 1989 ຫາປີ 1999, ແຕ່ວ່າໃນປີ 2000 ມັນໄດ້ກັບມາແລະໄດ້ປະມານນັບຕັ້ງແຕ່ເສື້ອກິລາຊັ້ນ ນຳ ຂອງ Giro themaglia ສີບົວນີ້ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນຄືກັນກັບເສື້ອສີເຫຼືອງໃນ ດ້ານເທິງ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນສີບົວແລະສີຊົມພູສີແມ່ນມາຈາກ ໜັງ ສືພິມກິລາຂອງອີຕາລີ, ເຊິ່ງໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານການແຂ່ງຂັນແລະໄດ້ຖືກພິມໃສ່ເຈ້ຍສີບົວກົງກັນຂ້າມກັບເສື້ອອື່ນໆໃນເສື້ອກັນ ໜາວ, ເສື້ອສີບົວຍັງຄົງຄືເກົ່າ ນັບຕັ້ງແຕ່ລາງວັນ ທຳ ອິດໃນຊຸດເສື້ອກີລາ Giro ແມ່ນຊຸດເສື້ອຍີຫໍ້ Sprinter Springs ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ຄືກັບເສື້ອສີຂຽວໃນ Tour de France ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນສີມ້ວງໃນປີ 1967 ເສື້ອຍືດສີຟ້າໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າ ໃໝ່ ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນແມ່ນເສື້ອສີແດງແລະໃນປີ 1969 ຜູ້ຈັດການຕັດສິນໃຈ ເພື່ອຍ້ອມສີ jersey ສີມ້ວງແລະມັນແມ່ນສີມ່ວງຈົນຮອດປີ 2010 ເມື່ອຜູ້ຈັດງານຕັດສິນໃຈປ່ຽນມັນໃຫ້ເປັນເສື້ອແດງ, ແຕ່ໃນປີ 2017 ພວກເຂົາໄດ້ປ່ຽນມັນແຕ່ອີກຄັ້ງໃນຊຸດເສື້ອສີຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຍີ່ຫໍ້ Lea Asura, ແມ່ນການຂຶ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດ ເສື້ອກັນ ໜາວ, ເຊິ່ງມີແບບດຽວກັນແຕ່ແຕກຕ່າງຈາກເສື້ອ PolkaDot ທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນຊຸດ Tour de France.This ແມ່ນເສື້ອຄຸມພູເຂົາ ສຳ ລັບ Giro ໃນປີ 1974, ເສື້ອ jersey ໄດ້ກາຍເປັນລາງວັນ ທຳ ອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີຂຽວຈົນຮອດປີ 2012 ເມື່ອເສື້ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ Bangkamedal Alaun, ທະນາຄານອີຕາລີໄດ້ຕໍ່ອາຍຸການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະມັນກາຍເປັນສີຟ້າອີກຄັ້ງບໍ່ຄ່ອຍຈະເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ເມື່ອການແຂ່ງຂັນເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1931 ມັນເປັນສີສົ້ມແລະໃນປີ 1941 ມັນປ່ຽນເປັນສີຂາວເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ປີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້ອຍກໍ່ປ່ຽນກັບ ສີສົ້ມໃນປີ 1955, ທ en ມັນປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງ, ສີດຽວກັນກັບທົວປະເທດຝຣັ່ງແລະມັນມີສີເຫຼືອງຕະຫຼອດເວລາຈົນຮອດປີ 1999 ໂດຍມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ ໜຶ່ງ ໃນປີ 1977 ເມື່ອມັນປ່ຽນເປັນສີສົ້ມ, ເສື້ອສີແດງໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນປີ 2010, ເສື້ອກັນຝົນທີ່ມີສີສັນພິເສດທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ ໂລກຂອງການຂີ່ລົດຖີບແລະ ໜຶ່ງ ທີ່ນັກກິລາຂີ່ລົດຖີບມືອາຊີບຫຼາຍດັ່ງນັ້ນຝັນຂອງລາງວັນຊະນະເລີດ jersey ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃຫ້ນັກແລ່ນທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ້ມໂລກໃນຫຼາຍວິຊາການຂອງການຂີ່ລົດຖີບບໍ່ຄືກັບເສື້ອອື່ນໆທີ່ໃສ່ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ. ຜູ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນຈົນກ່ວາແຊ້ມຄັ້ງຕໍ່ໄປແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໃສ່ໂບສາຍຮຸ້ງໃນເສື້ອຂອງທ່ານບໍ່ວ່າຈະໃສ່ຄໍຫລືແຂນເສື້ອ.

cholesterol ດີ

ໃນປີ 1927 ຊຸດເສື້ອກັນຝົນໄດ້ຖືກ ນຳ ມາໃຊ້ເປັນເສື້ອ T ສີຂາວສ່ວນໃຫຍ່ເກີດມາຈາກການຫ້າມ UCI ຕັ້ງແຕ່ລຸ່ມ, ແຕ່ສີແມ່ນສີຂຽວສີເຫຼືອງສີແດງສີຟ້າສີຟ້າເຫຼົ່ານີ້ຍັງປາກົດຢູ່ໃນວົງການກິລາໂອລິມປິກທີ່ລຶກລັບຫຼາຍອ້ອມຮອບຕົ້ນ ກຳ ເນີດຂອງເສື້ອກັນຝົນ, ແຕ່ວ່າສີເດີມຖືກອອກແບບໂດຍຜູ້ກໍ່ຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວກິລາໂອລິມປິກ Baron Pierre de Coubertin Okay, ນີ້ບໍ່ແມ່ນເສື້ອ, ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງ Tour de France ເຊິ່ງບັດນີ້ແມ່ນລາງວັນທີ່ບໍ່ເປັນທາງການໃຫ້ແກ່ນັກຂີ່ລົດຄົນສຸດທ້າຍທີ່ວາງໄວ້. ໂດຍລວມແລ້ວ, ຊື່ແມ່ນມາຈາກໂຄມໄຟສີແດງທີ່ຖືກແຂວນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດບັນທຸກທີ່ເຄື່ອງສັນຍານຈະແນມເບິ່ງອອກເພື່ອເບິ່ງວ່າລົດໄຟອື່ນຖືກຕັດຂາດ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຈະມັກກັບເສື້ອກັນ ໜາວ ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຮອບນີ້ຂອງເສື້ອກີລາ, ແຕ່ວ່າເສື້ອທີ່ທ່ານມັກແມ່ນຫຍັງ? ເປັນຫຍັງເຈົ້າບໍ່ໄປ gcn app ແລະເວົ້າວ່າຊຸດເສື້ອກັນ ໜາວ ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງແລະເປັນຫຍັງແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຈຸດ polka ມາຈາກ hmm hmm ມັນແມ່ນປີ 1975 ເມື່ອເສື້ອດັ່ງກ່າວຖືກ ນຳ ໃຊ້ແຕ່ມັນແມ່ນ ສຳ ລັບນັກຂີ່ມ້າໃນໄລຍະສາມປີ ທຳ ອິດຂອງ ການແຂ່ງລົດມືອາຊີບ, ຕໍ່ມາປີ 1973, 1983

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເສື້ອເຫຼືອງແລະສີຂຽວແມ່ນຫຍັງ?



ໃນຂະນະທີ່ເສື້ອສີເຫຼືອງໄດ້ຮັບຮາງວັນ ສຳ ລັບການສະສົມຕ່ ຳ ທີ່ສຸດໃນເຊື້ອຊາດ, ໄດ້ເສື້ອສີຂຽວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຈຸດທີ່ໄດ້ຮັບ ສຳ ລັບຊັ້ນສູງໃນແຕ່ລະເວທີແລະ 'ຈຸດຮ້ອນ' ລະດັບປານກາງ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະເວລາຮາບພຽງຂອງທົວ.

ເປັນຫຍັງ RCB ຈຶ່ງນຸ່ງສີຂຽວ?

RCB, ໃນວັນເສົາໄດ້ເອົາຕົວຈັດການ Twitter ຢ່າງເປັນທາງການຂອງພວກເຂົາ, ເພື່ອປະກາດວ່ານັກເຕະຂອງພວກເຂົາຈະເປັນນຸ່ງເສື້ອສີຂຽວເສື້ອກັນ ໜາວ ທີ່ມີສີແດງແລະສີທອງປົກກະຕິຂອງພວກມັນໃນສາຍແຂນທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງເພື່ອເຜີຍແຜ່ຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການຮັກສາດາວໃຫ້ສະອາດແລະມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ.ວັນທີ 25 ຕຸລາ ປີ 2020

ມີໃຜຊະນະການແຂ່ງຂັນເສື້ອສີ່ທັງ ໝົດ ທີ່ປະເທດຝຣັ່ງບໍ?

Eddy Merkx ແມ່ນໄດ້ຊາວເບລຢ້ຽນກ່ອນຊະນະທົວຈາກປະເທດຝຣັ່ງເສດນັບຕັ້ງແຕ່Sylvère Maes ໃນປີ 1939. Merckx ກາຍເປັນວິລະຊົນແຫ່ງຊາດ. ລາວຊະນະທົວສີ່ຫຼາຍຄັ້ງ: ໃນປີ 1970, 1971, 1972 ແລະ 1974, ທຽບເທົ່າກັບ Jacques Anquetil. Merckx ຍັງຖືຢູ່ໄດ້ບັນທຶກ ສຳ ລັບຂັ້ນຕອນຊະນະ(34) ແລະ ໝາຍ ເລກຂອງມື້ໃນໄດ້ເສື້ອເຫຼືອງ (96).

ມີຜູ້ໃດຊະນະການແຂ່ງຂັນເສື້ອກັນ ໜາວ ທຸກໆປະເທດ?

ບໍ່ມີຄົນຂີ່ຈັກຄົນອື່ນໄດ້ຊະນະສາມເສື້ອກັນຫນາວໃນຫນຶ່ງທົວຈາກປະເທດຝຣັ່ງເສດ, ແລະພຽງແຕ່ Tony Romingerin 1993 ແລະ Laurent Jalabert ໃນປີ 1995 ເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດກົງກັບຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ໃນ Grand ໃດທົວ(ຂີ່ລົດຖີບ). Eddy Merkx ແມ່ນຊາວເບລຢ້ຽນຄົນ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ຊະນະເລີດທົວຈາກປະເທດຝຣັ່ງເສດນັບຕັ້ງແຕ່Sylvère Maes ໃນປີ 1939. Merckx ກາຍເປັນວິລະຊົນແຫ່ງຊາດ.

ເສື້ອສີຂຽວໃນສະ ໜາມ Tour de France ແມ່ນຫຍັງ?

ເສື້ອຍືດ Tour de France:ສີຂຽວ- ຜູ້ ນຳ ການຈັດປະເພດຈຸດ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບັນດາຈຸດຕ່າງໆກໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກສູງຂຶ້ນພາຍຫຼັງແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແລະເພີ່ມຄະແນນໃຫ້ໄດ້ຄະແນນໃນທຸກໄລຍະກ່ອນ ໜ້າ. ທເສື້ອສີຂຽວ(maillot vert) ແມ່ນລາງວັນໃຫ້ນັກຂີ່ລົດທີ່ມີຄະແນນສູງສຸດ.

ຜູ້ໃດໃສ່ເສື້ອສີຂາວໃນ Tour de France?

ເສື້ອຂາວ, ຫຼື maillot blanc, ໄປຫາຫົວ ໜ້າ ການຈັດປະເພດທົ່ວໄປຜູ້ທີ່ມີອາຍຸ 25 ປີຫຼືຕ່ ຳ ກວ່າ (ໃນວັນທີ 1 ມັງກອນໃນປີທີ່ມີເຊື້ອຊາດໃຫ້). ເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນໄປຫານັກຂີ່ ໜຸ່ມ ທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍໃຊ້ເວລາໂດຍລວມຕໍ່າສຸດ. ສຳ ລັບ ໜຸ່ມ ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຮອບດ້ານໃນການແຂ່ງຂັນ, ໄດ້ຊະນະເລີດເສື້ອຂາວແມ່ນຄ້າຍຄືຊະນະສີເຫຼືອງ.ວັນທີ 21 ມິຖຸນາ. 2021 ກ.

ການທົບທວນ diverge ພິເສດ

ເປັນຫຍັງເສື້ອຍືດ NBA ຈຶ່ງແພງ?

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາຂ້າງເທິງ,ເສື້ອກັນຫນາວແມ່ນລາຄາແພງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຖືວ່າເປັນເຄື່ອງແຕ່ງກາຍແບບພັດລົມຊັ້ນຍອດ, ມີລາຍລະອຽດຈົບງາມ, ແລະຍ້ອນວ່າກິລາໃຫຍ່ແຕ່ລະແຫ່ງມີຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພຽງຜູ້ດຽວເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂັບໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢ້ານການແຂ່ງຂັນ.

ເສື້ອສີຂຽວເລີ່ມຕົ້ນໃນການແຂ່ງຂັນ Tour de France ເມື່ອໃດ?

ສ້າງຂື້ນໃນປີ 1953 ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຄົບຮອບ 50 ປີຂອງ Tour de France, ເສື້ອສີຂຽວ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກ Skoda, ໃຫ້ລາງວັນແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເປັນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ໃນການຈັດປະເພດຈຸດໃນແຕ່ລະມື້. ຈຸດແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນໃນຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາເລັດຮູບແລະໃນລະດັບປານກາງໃນໄລຍະເສັ້ນ.

ໃຜເປັນຜູ້ ນຳ ໃນການແຂ່ງຂັນ Tour de France?

ການແຂ່ງຂັນ 2019 de de France ໄດ້ເຫັນ Peter Sagan ເອົາເສື້ອສີຂຽວຊຸດທີ 7 ຂອງລາວ, ລາງວັນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃຫ້ແກ່ຜູ້ ນຳ ໃນການຈັດປະເພດຈຸດທີ່ຄອບ ງຳ ໂດຍນັກແລ່ນສະເກັດ. ເພື່ອເປັນການສະເຫຼີມສະຫຼອງໄຊຊະນະຂອງລາວ, ຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ລົດຖີບຂອງ Bora – Hansgrohe Specialized ໄດ້ອອກເດີນທາງສະໂລວາເກຍດ້ວຍຮູບແຕ້ມ S-Works Venge ທີ່ມີສີສັນທີ່ສວຍງາມ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຂີ່ເທິງເວທີ 21 ຂອງທົວໄປປາຣີ.

ໃຜມັກເສື້ອກິລາສີຂຽວ?

ແນ່ນອນ, Peter Sagan ແມ່ນຖືກລອກດ້ວຍເຄື່ອງທີ່ມັກ, ໂດຍມີຄະແນນ 4/9 ທີ່ຈະໄດ້ຮັບເສື້ອເຈັດສີຂຽວ. ໃນຂະນະທີ່ສະໂລວາເກຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີເຄິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ດີທີ່ສຸດເຖິງປີ 2019, ດ້ວຍການໂຄສະນາພາກຮຽນ spring ທີ່ບໍ່ລະບຸຊື່ຢ່າງຍຸດຕິ ທຳ ຖ້າທຽບໃສ່ປີທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງ, ລາວໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການຈັດປະເພດຄະແນນທີ່ສາມສິບໃນການແຂ່ງຂັນ Tour de Suisse ທີ່ຜ່ານມາ.

ຄໍາຖາມອື່ນໆໃນຫມວດນີ້

ທັກສະໃນການຂີ່ລົດ - ການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດ

ຂ້ອຍຈະປັບປຸງທັກສະການຂີ່ຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ? 10 ວິທີໃນການປັບປຸງທັກສະການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານໃຫ້ຫຼຸດລົງຕາມໄລຍະທາງໄກພ້ອມກັບຈຸດອ້າງອິງ. ເບກອ່ອນກວ່າ, ເບກຍາວກວ່າ. ປັບຄວາມໄວຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າແຈ. ປົກຄຸມເບຣກຂອງທ່ານຢູ່ທຸກໆຈຸດທີ່ຕັດກັນ. ໃຊ້ຄວາມໄວຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ປອດໄພ. ຂີ່ຂີ່. ຫລີກລ້ຽງການແກ້ໄຂເປົ້າ ໝາຍ. ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຂອງທ່ານພໍດີກັບຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ.

ຂີ່ລົດຖີບເພື່ອໃຫ້ມີຮູບຮ່າງ - ຕອບ ຄຳ ຖາມ

ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຂີ່ລົດຖີບ? ຫລັງຈາກພັກຜ່ອນດົນໆ, ຂ້ອຍພົບວ່າມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງເຈັດຫາ 10 ມື້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຮູ້ສຶກວ່າເປັນປົກກະຕິໃນລົດຖີບອີກຄັ້ງ. ສອງສາມມື້ ທຳ ອິດຈະເປັນການດີ້ນລົນແຕ່ຫຼັງຈາກ ໜຶ່ງ ອາທິດຫຼືດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນຮູ້ສຶກບໍ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມເພີ່ມພາລະການຝຶກແອບ, ແລະທ່ານກໍ່ ກຳ ລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະຟື້ນຕົວໄດ້.

ມີບາງຄົນຂີ່ລົດຖີບ - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຍືນຍົງ

ທ່ານເອີ້ນຄົນທີ່ຂີ່ລົດຖີບມາເຮັດຫຍັງ? ຖ້າທ່ານຂີ່ລົດຖີບ, ພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະຖືກເອີ້ນວ່າລົດຖີບ. ທ່ານອາດຈະຖືກເອີ້ນວ່ານັກຂີ່ລົດຖີບ, ນັກຂີ່ລົດຖີບ, ຫລືນັກຂີ່ລົດຖີບ.

ຂີ່ລົດຖີບໂດຍບໍ່ມີມື - ຄຳ ຕອບງ່າຍໆຕໍ່ ຄຳ ຖາມ

ເຈົ້າສາມາດຂີ່ລົດຖີບໂດຍບໍ່ມີມື? ການຝຶກຂີ່ລົດໂດຍບໍ່ມີມືຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈໍລະຈອນທີ່ປອດໄພແລະຕໍ່າຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສົມດຸນແລະຄວບຄຸມຂອງທ່ານ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມຫລືຖອດຊັ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລ້ຽວລົດ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດຖີບດ້ວຍຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈຫລາຍຂຶ້ນ, ເຮັດຄວາມສະອາດແວ່ນຕາຂອງທ່ານ, ເຂົ້າໄປໃນຄວາມໄວ , ແລະມັນກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບໄຊຊະນະທີ່ທ່ານຄວນ

ເດັກນ້ອຍຂີ່ລົດຖີບສົມດຸນ - ປື້ມຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ

ເດັກອາຍຸ 2 ປີສາມາດຂີ່ລົດຖີບສົມດຸນໄດ້ບໍ? ທັນທີທີ່ເດັກນ້ອຍສາມາດຍ່າງແລະມີທັກສະໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີກຽດ (ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 18 ເດືອນ), ພວກເຂົາສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນການດຸ່ນດ່ຽງລົດຖີບ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເດັກນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຮຽນຮູ້ການຂີ່ລົດຖີບສົມດຸນໃນຖານະທີ່ເປັນເດັກນ້ອຍຈະສາມາດຂ້າມລໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທັງ ໝົດ ເມື່ອພວກເຂົາປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດຖີບ pedal.

Parrot ຂີ່ລົດຖີບ - ຄຳ ຕອບງ່າຍໆຕໍ່ ຄຳ ຖາມ

ນົກສາມາດຂີ່ຈັກຍານໄດ້ບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດຂີ່ລົດຖີບໄດ້ໃນຕອນກາງຄືນ.